O sa fie crima!

 

Deja arata bine.

O sa fie crima!

 

Deja arata bine.

 

Asa cred si eu, dar deocamdata am suspendat treaba ptr cateva saptamani, datorita jobului. Abia astept sa ajung acasa si sa ma apuc de mesterit la ea...Urmeaza sa-i fac schimbul de ulei, filtre,bujii,bobine plus flanse amortizoare fata, ptr ca au inceput sa faca zgomot la virajul pe loc.I-as fi pus o suspensie sport reglabila dar mi-e frica ca raman cu ea pe burta datorita rampei de la garaj

 

Deja am vb ptr achizitia pompei de joasa presiune(lpfp) stage 3 in vederea instalarii unui custom map cu cei de la MHD.Targetul meu e undeva la 600cp odata cu upgrade-ul turbinelor, ambreiajului, franelor...dar o luam usor, nu ne grabim.

 

 

 

 

 

La frane ce ai de gând ,Brembo 6 pistoane ?

Faci fata si spatele sau doar fata?

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

La frane ce ai de gând ,Brembo 6 pistoane ?

Faci fata si spatele sau doar fata?

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

 

Daca voi face upgrade la frane, va fi integral.

 

Ma gandeam la Brembo, Stoptech sau Kit-ul M-Performance de pe F30.Pe langa discuri, etrieri, placute mai trebuie sa se umble si la conductele de frana, ptr a avea efectul scontat.

 

 

 

Sunt destul de informat legat de franele de F ,fata o sĂŁ monteze fĂŁrĂŁ probleme (montate acum o lunĂŁ) ,spatele nu prea ,ĂŽncĂŁ nu le-am montat ,dar din cate am citit ori cumpĂŁr discuri de 535i ,si modifici saboti pentru frânĂŁ de mânĂŁ ( au diametrul 18 cm,ĂŁ ta are diametrul 16cm) ori cele originale dar trebuie ĂŽmpins discul cam 7mm mai ĂŽnafarĂŁ cĂŁ sĂŁ "cada" fix in mijloc etrierul pe disc ,oricum la sfârĂâ˘itul luni montez si spatele ,te tin la curent

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Sunt destul de informat legat de franele de F ,fata o sĂŁ monteze fĂŁrĂŁ probleme (montate acum o lunĂŁ) ,spatele nu prea ,ĂŽncĂŁ nu le-am montat ,dar din cate am citit ori cumpĂŁr discuri de 535i ,si modifici saboti pentru frânĂŁ de mânĂŁ ( au diametrul 18 cm,ĂŁ ta are diametrul 16cm) ori cele originale dar trebuie ĂŽmpins discul cam 7mm mai ĂŽnafarĂŁ cĂŁ sĂŁ "cada" fix in mijloc etrierul pe disc ,oricum la sfârĂâ˘itul luni montez si spatele ,te tin la curent

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

 

 

Super,chiar astept update-uri pe tema asta.

 

 

Ca fapt divers, la ce pret le-ai gasit?

 

 

 

Anteriore la 260 euro doar etrieri + 150euro dischi 340 Zimmermann noi(am gĂŁsit cel montat pe 335d ,tu dacĂŁ cauĂâşi performance discurile di fata or sĂŁ fie 370 diametru ) + 70 saboti Zimmerman ,spatele furtul secolului 200 euro castigat la o licitatie in anglia ,tot nou si original ,100 euro furtunele metalice goudrich 30 euro lichidul de frane Motul Rbf 600 (mi se pare ) 100 euro vopsit ,montat fata 50 euro ,spatele inca nu l-am montat cum spuneam.

Uitate la masina mea "E90 320 Attiva" cred nu imi aduc aminte titlul ,la sfarsit sunt câteva poze

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Edited August 15, 20188 yr by Daniel86

Bad post

Edited August 16, 20188 yr by branevl

E cineva pe aici care poate sa-mi confirme daca se poate integra un Android mini Pc in navigație CIC cu ajutorul acestui kit??Vad ca la Z4 s-a putut face si as fi interesat si eu, cred ca e solutia cea mai simpla ptr a instala diferite aplicații android care să ruleze pe navigația OEM.

 

https://bmw.spoolstr...ve-screen.3075/

Edited August 28, 20188 yr by cristy7610

Asa cred si eu, dar deocamdata am suspendat treaba ptr cateva saptamani, datorita jobului. Abia astept sa ajung acasa si sa ma apuc de mesterit la ea...Urmeaza sa-i fac schimbul de ulei, filtre,bujii,bobine plus flanse amortizoare fata, ptr ca au inceput sa faca zgomot la virajul pe loc.I-as fi pus o suspensie sport reglabila dar mi-e frica ca raman cu ea pe burta datorita rampei de la garaj

 

Deja am vb ptr achizitia pompei de joasa presiune(lpfp) stage 3 in vederea instalarii unui custom map cu cei de la MHD.Targetul meu e undeva la 600cp odata cu upgrade-ul turbinelor, ambreiajului, franelor...dar o luam usor, nu ne grabim.

 

 

Salut, am urmarit topicul asta.

Toata lumea vorbeste de sute, mii de cai putere. Dar cutia aia manuala, tu cati Nm crezi ca duce, saraca? La 600cp, o sa ai probabil peste 800Nm cuplu, ceea ce e dublu fata de stock.

Sau o sa schimbi cutiile ca pe niste consumabile? )

Numa' zic

Salut, am urmarit topicul asta.

Toata lumea vorbeste de sute, mii de cai putere. Dar cutia aia manuala, tu cati Nm crezi ca duce, saraca? La 600cp, o sa ai probabil peste 800Nm cuplu, ceea ce e dublu fata de stock.

Sau o sa schimbi cutiile ca pe niste consumabile? )

Numa' zic

 

Din cauza asta, toți care au 800cp+ au trecut de la cutie automată la cea manuală.Sincer, nu am auzit pe nimeni sa se plângă de probleme la cutie manuala, si crede-mă că urmăresc forumuri dedicate 335i de câțiva ani.Singura problema ar fi ambreiajul, dupa 550cp trebuie neaparat upgradat, si sunt destule kit -uri dedicate ptr asa ceva, deci avem de unde alege.Sincer sa fiu, cutia e ultima mea grija...

 

Între timp, mi-a ajuns si pompa de joasa presiune, stage 2

Edited August 31, 20188 yr by cristy7610

Din cauza asta, toți care au 800cp+ au trecut de la cutie automatĂŁ la cea manualĂŁ.Sincer, nu am auzit pe nimeni sa se plângĂŁ de probleme la cutie manuala, si crede-mĂŁ cĂŁ urmĂŁresc forumuri dedicate 335i de câțiva ani.Singura problema ar fi ambreiajul, dupa 550cp trebuie neaparat upgradat, si sunt destule kit -uri dedicate ptr asa ceva, deci avem de unde alege.Sincer sa fiu, cutia e ultima mea grija...

 

Ăntre timp, mi-a ajuns si pompa de joasa presiune, stage 2 ��

 

 

Din contra, cutiile automate au ajuns sa suporte cupluri de pana la 1000Nm, in timp ce manualele ajung pe la maxim 600Nm, cu mici exceptii. Dar daca tu zici ca e safe, asa sa fie. Mult succes cu proiectul .

Din contra, cutiile automate au ajuns sa suporte cupluri de pana la 1000Nm, in timp ce manualele ajung pe la maxim 600Nm, cu mici exceptii. Dar daca tu zici ca e safe, asa sa fie. Mult succes cu proiectul .

 

Multumesc, dar aici te ĂŽnșeli.Cutia automatĂŁ de pe 335i N54 e cunoscutĂŁ ca fiind problematica cand vine vb de cuplu ridicat, majoritatea celor care se duc pe circuit sau participa la drag, au facut conversia la cea manualĂŁ.In state, daca pui douĂŁ mașini identice, dar care au cutii diferite, 99% o vor alege pe cea manualĂŁ, tocmai ptr ca rezista la cuplu ridicat.

 

 

 

Dupa multe ore de munca si ĂŽnjurĂŁturi, am reusit sa montez farurile cu noul kit de angel eyes Vision de la Bavgrouppe.

Din grabĂŁ si neatenție, am montat black boxul de pe partea dreapta gresit si l-am ars ..Deja am fĂŁcut comanda ptr douĂŁ(unul de rezerva) si vor ajunge saptamana urmatoare.

 

Pot spune ca s-a schimbat total look-ul masinii, mie unul, imi place enorm chiar si cu ele neaprinse.

Imi place evacuarea in stil m3. Sa te bucuri de ea si fara incidente!!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ăntr-adevĂŁr sunt foarte frumoase ,complimentele mele pentru curajul.de a deschide farurile de unul singur

 

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

Multumesc mult !!!

Deja am client ptr instalarea unui kit la fel, dar deocamdata nu vreau sa mai aud de asa ceva.

In realitate se vad mult mai bine, pozele fiind fĂŁcute cu telefonul.

 

Mâine mã apuc de instalarea pompei de joase si apoi update la ultima hartã MHD V.8

 

Sa pui o poza si cu farurile pornite, chiar sunt curios cum arata

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sa pui o poza si cu farurile pornite, chiar sunt curios cum arata

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Desigur, marți ar trebui să le primesc.

 

Azi am avut o zi plina si am schimbat urmatoarele:

-Ulei Motul 5w40

-Filtre

-Pompa de benzina(lpfp) stage 2.

-Inlocuit antigelul

-Bobine+buji Bosch

-Electromotorul.

-Update la ultima versiune MHD.

Ptr ca am dat jos galeria de admisie ptr înlocuirea electromotorului, am inlocuit si garniturile acesteia.

 

Luni o bag iar in operatie si ii schimb flanse amortizoare fata.Daca nu imi place cum arata amortizoarele, le schimb si pe astea.

 

 

 

Întâmplarea face ca atunci cand alimentam la peco, apare un prieten care tocmai ce isi luase un Audi S5(V8) quattro si imi propune sa iesim putin pe autostrada sa ne dam, asta dupa ce ma avertizase ca nu am nicio șansă în fața V8-ului.Sincer sa fiu, nici eu nu eram prea încrezător, dar am acceptat..

Imi pare rau ca nu am filmat...plecare din mers(70)....treceam pe lângă el de parcă aveam NOS...S-a linistit băiatul...

Edited September 29, 20188 yr by cristy7610

Scuze ptr dezacord...Întâmplarea a fãcut....

Salut. DacĂŁ ești amabil ĂŽmi trimiți in privat nr tĂŁu de telefon. Vreau sa vb cu tine ĂŽn legĂŁturĂŁ cu masina. Am ĂŽn intenție sa cumpĂŁr un 335i.multumesc frumos.

Frumoasa masina sa o alergi sanatos.

 

La fel am vrut sa fac si eu farurile, le-am trimis la constanta la facut si m-au sunat ca nu mai au pe stoc tipul de angel cum ai pus tu..le-am facut rotunde pana la urma pe alb..

 

Motorul merge fara probleme 600cp cu interne stock , la fel si cutia.

 

Chiar as fi curios cum stam acum . Am un amic cu 135i pe la vreo 400 cp si mergem identic

Bravo, cred ca frustrarea lui a atins cota maxima!

Frumoasa masina sa o alergi sanatos.

 

La fel am vrut sa fac si eu farurile, le-am trimis la constanta la facut si m-au sunat ca nu mai au pe stoc tipul de angel cum ai pus tu..le-am facut rotunde pana la urma pe alb..

 

Motorul merge fara probleme 600cp cu interne stock , la fel si cutia.

 

Chiar as fi curios cum stam acum . Am un amic cu 135i pe la vreo 400 cp si mergem identic

 

Multumesc la fel.

BĂŁnuiesc cĂŁ ai facut upgrade la turbo, altfel nu ai atinge valorile astea.

De curiozitate, la cine ai trimis farurile in Constanta?

La performance auto am facut farurile.

 

Nu am facut upgrade la turbo , eu ma cam ~380cp .

 

El are o harta de la jb4 , intercooler si evacuare . Trage mai bine ca a mea ,dar pierde la fiecare schimbare de treapta si pana la 200 stam la fel...mai sus nu am avut unde sa ne dam