17 hours ago, Vasile Anghelina said:

Salut. Eu am avut aceeași problemă dar am pus un aditiv în ad blue, și sa rezolvat. Totul funcționează bine 

Ce aditiv ai pus, ai putea sa zici mai multe?

4 hours ago, bimmer90f30 said:

Ce aditiv ai pus, ai putea sa zici mai multe?

Greu de crezut ca poti vorbi de un aditiv folosit probabil cu succes pentru SCR/Adblue si sa nu spui ce ai pus.

Am gasit eu ceva facut de o companie recunoscuta:

https://www.skroutz.ro/s/45245317/Wynn-s-AdBlue-Additive-125ml.html

Nu am Adblue la masina dar poate vor altii sa incerce.

https://www.emag.ro/aditiv-pentru-adblue-d2u-250-ml-mt042/pd/D192QCMBM/#description

Edited June 18, 20242 yr by bimmer90f30

On 18.06.2024 at 9:46, bimmer90f30 said:

Ce aditiv ai pus, ai putea sa zici mai multe?

Un aditiv de la supermarket și am plătit 4 euro. De la Rhuten. Nu știu sa fac foto, ca depășesc 1000mb și nu le pot posta. Am sa mai încerc 

1 minute ago, Vasile Anghelina said:

Un aditiv de la supermarket și am plătit 4 euro. De la Rhuten. Nu știu sa fac foto, ca depășesc 1000mb și nu le pot posta. Am sa mai încerc 

Problema apare când rămâi pe rezerva cu adblue, se cristalizează pe interiorul rezervorului, apoi când completezi se duc cristalele în rezervor și ajung în pompa, injector și iese eroare de presiune. Eu așa am pățit. Sa vad cum pot sa pun poze fără sa depășească 1000mb.

1 hour ago, Vasile Anghelina said:

Un aditiv de la supermarket și am plătit 4 euro. De la Rhuten. Nu știu sa fac foto, ca depășesc 1000mb și nu le pot posta. Am sa mai încerc 

Problema apare când rămâi pe rezerva cu adblue, se cristalizează pe interiorul rezervorului, apoi când se completezi se duc cristalele în rezervor și ajung în pompa, injector și iese eroare de presiune. Eu așa am pățit. Sa vad cum pot sa pun poze fără sa depășească 1000mb.

Am avut eroarea p208b .normal au spus,,trebuie schimbat rezervorul, pompa și injector AdBlue. Apoi un mecanic (era un român) mi-a spus ca pot sa încerc sa pu un aditiv care topește cristalele di rezervor, și la mine a funcționat. A trecut un an si nu am mai avut probleme. 

.. si eu am patit fix asa imi dadea ad blue system fault.. nu indica bine range-ul am completat cu ad blue si disparea eroarea.. acum mi s-a aprins check-ul in bord.. am fost la mecanic a pus tester si a zis ca este senzorul nox.. si ca nu are rost sa inlocuim ca tot probleme o sa am cu el si sa facem anulare undeva la 300 euro.. sincer nici nu stiu ce sa mai zic sunt tare dezamagit nu vreau sa fac la masina nimic din soft.. dar vad ca problema asta foarte multi o au chiar asa aiurea sa fie cu ad blue asta? sunt atatea alte marci de masini/camioane .. nu am gasit nimic doar la bmw probleme

Aia crezi tu....sunt destule marci cunoscute cu probleme la adblue.Schimba senzorul Nox,pune doar adblue original bmw și nu o sa ai treaba.

Ba o sa ai treaba in continuare, asta am facut multi si tot pica de la senzori pana la rezervor.

 

On 11/23/2024 at 10:58 PM, FenOth said:

.. si eu am patit fix asa imi dadea ad blue system fault.. nu indica bine range-ul am completat cu ad blue si disparea eroarea.. acum mi s-a aprins check-ul in bord.. am fost la mecanic a pus tester si a zis ca este senzorul nox.. si ca nu are rost sa inlocuim ca tot probleme o sa am cu el si sa facem anulare undeva la 300 euro.. sincer nici nu stiu ce sa mai zic sunt tare dezamagit nu vreau sa fac la masina nimic din soft.. dar vad ca problema asta foarte multi o au chiar asa aiurea sa fie cu ad blue asta? sunt atatea alte marci de masini/camioane .. nu am gasit nimic doar la bmw probleme

Posibil sa reapara probleme dar dupa alte cateva zeci de mii de km, decat sa dai 300 de euro pe o peticeala mai bine pui alt senzor

Pai multi fac adblue delete pentru ca ii costa 300eur si scapa definitiv de problema, decat sa dea min 500eur pe senzor NOX, plus Adblue in continuare 😄 

La tata nu a picat, a fost doar cristalizat, nu a mai schimbat niciun rezervor si filtru nox. 

S-a gandit el sa puna ADblue Mol si atat i-a trebuit. A pus oe, dat blana si si-a revenit, are 1 an de atunci.

cati ani, km?

🙂 daca va luati electrice nu mai aveati problemele astea 🤣

O sa ne luam electrice, toti, la un moment dat, in viitor, candva... 😄😄😄 

Glumesc , dizelul e misto dar nu daca faci 70% oras cum fac eu de ex , si sistemele alea na mai crapa, probabil daca bagi adblue original tin mai mult. 

21 minutes ago, sskkaa said:

cati ani, km?

BMW X3 2018 20D - 153k km 

Eu bag doar adblue OE si tot se cristalizase putin injectorul acum 20k km. Am curatat, pus si aditiv cu adblue OE iar la o verificare acum dupa 20k km, era curat lacrima injectorul. 

Edited November 27, 20241 yr by Onnix

Pe la 110-120k km l-am curatat si eu, nu era nici f bine nici f rau. Doar adblue OE a vazut, cel putin de la 52k km de cand e la mine masina. @Onnix ce aditiv ai pus?

Fix asta.

salutare !

am și eu un G20 2020

mi s-a aprins engine control,la tester apare “Nox signal invalid”

ma ajuta cineva cu o părere ?

adBlue consuma normal ,1L la 2000-2500km 

 

On 11/27/2024 at 10:03 PM, sskkaa said:

Pe la 110-120k km l-am curatat si eu, nu era nici f bine nici f rau. Doar adblue OE a vazut, cel putin de la 52k km de cand e la mine masina. @Onnix ce aditiv ai pus?

 

25 minutes ago, Ionutandrei said:

salutare !

am și eu un G20 2020

mi s-a aprins engine control,la tester apare “Nox signal invalid”

ma ajuta cineva cu o părere ?

adBlue consuma normal ,1L la 2000-2500km 

 

 

Ce tester s-a folosit. Daca nu folosesti ISTA-D s-ar putea sa te duca in eroare altele.

Strict la eroare aparuta, se refera cel mai probabil la senzor, la conector sau la cablul care ia semnalul si care nu este valid, adica DDEul nu stie starea nivelului de oxigen din esapament sa poata regla "avansul".. aprinderea corespunzator.

44 minutes ago, bimmer90f30 said:

Ce tester s-a folosit. Daca nu folosesti ISTA-D s-ar putea sa te duca in eroare altele.

Strict la eroare aparuta, se refera cel mai probabil la senzor, la conector sau la cablul care ia semnalul si care nu este valid, adica DDEul nu stie starea nivelului de oxigen din esapament sa poata regla "avansul".. aprinderea corespunzator.

Nu stiu ce tester a folosit,a fost primul mecanic,care mi-a spus ca cel mai probabil sunt senzorii de pe injectorul ad blue,ulterior i-am trimis poză altui mecanic,care îmi face mentenanță la ea,și mi-a spus să mă duc luni la el cu mașina,cel mai probabil sonda,dar până nu ajung la testerul lui,nu poate să-mi spuna,mulțumesc 

vedem luni 

 

Salut, si la mine este problema asta.

nu am completat de fiecare data cu ad blue ( n-am stiut ) si am mers cu masina vreo 20-22.000km de cand o luasem fara sa completez.

mi-a aparut initial ad blue system fault, am adaugat 10 litri de adblue BMW, a fost curatat injectorul de adblue si apoi mi-a dat mecanicul si aditiv sa bag extra peste adblue, inteleg ca la unii a disparut dupa ce s-a bagat aditivul, la mine inca nu, au trecut 1100 km de cand am pus aditiv in adblue ( doar de 2-3 ori au fost 100-120 km parcursi deodata, in rest doar prin oras 20-25-30 zilnici).

ar mai trebui mers cu ea tot asa pana se curata de tot cu acel aditiv? 
mecanicul mi-a spus ca urmatoarele variante sunt cele mai scumpe: conducta.

 Aditiv adaugat: Liqui Moly DEF anti crystal Additive concentrate ( am adaugat o data 25 ml ) 

BMW f10 2014 xdrive 190cp

 

On 2/9/2025 at 7:25 PM, catalinb01 said:

Salut, si la mine este problema asta.

nu am completat de fiecare data cu ad blue ( n-am stiut ) si am mers cu masina vreo 20-22.000km de cand o luasem fara sa completez.

mi-a aparut initial ad blue system fault, am adaugat 10 litri de adblue BMW, a fost curatat injectorul de adblue si apoi mi-a dat mecanicul si aditiv sa bag extra peste adblue, inteleg ca la unii a disparut dupa ce s-a bagat aditivul, la mine inca nu, au trecut 1100 km de cand am pus aditiv in adblue ( doar de 2-3 ori au fost 100-120 km parcursi deodata, in rest doar prin oras 20-25-30 zilnici).

ar mai trebui mers cu ea tot asa pana se curata de tot cu acel aditiv? 
mecanicul mi-a spus ca urmatoarele variante sunt cele mai scumpe: conducta.

 Aditiv adaugat: Liqui Moly DEF anti crystal Additive concentrate ( am adaugat o data 25 ml ) 

BMW f10 2014 xdrive 190cp

 

Salut, un update:

 

la mine s-a rezolvat dupa ce am schimbat conducta si a dat mecanicul toti senzorii la default sau adaptation n-am inteles exact procesul, dar: CONDUCTA = solved la mine 😁

A aparut si la mine eroarea la adblue:

805198 si 85199 (modul de dozare, activare --scurtcircuit la masa)

A avut cineva eroare asta? Daca da, cum s-a rezolvat ?

Ma asteptam sa apara si la mine o eroare la sistemul SCR cat de curand.

Cam toate problemele cunoscute la F10/F11 le-am avut.

Senzor presiune combustibil (implicit distrus ECU), perne, Grilele centrale de la clima rupte, navigatie defecta si acum Adblue, what`s next ?

 

injector ad blue pe moarte?  🙂 In principiu as zice ca desi in ultimii ani BMW sta bine in teorie ca fiabilitate, in practica dupa 5-7 ani incepe disctractia 

Nu stiu cu ce ai facut diagnoza e cea originala?