Skip to content

BMW vechi de Weekend

43 members have voted

  1. 1. Ce motor ati alege?

    • L4, sa nu il simt asa tare dpdv financiar
      16%
      6
    • L6, vreau sa ma distrez
      59%
      22
    • varianta M, costa, dar o viata am!
      24%
      9
  2. 2. Cum l-ati conduce?

    • L-as conduce la viteze legale, linistit
      32%
      12
    • Nu exagerat, dar cu viteza mai mare in curbe
      45%
      17
    • As profita la maxim de el, vreau sa ma simt bine!
      21%
      8
  3. 3. Ce caroserie preferati?

    • Sedan, suspensie normala, confortabil la drum lung
      27%
      10
    • Coupe, ceva mai sportiv, imi place aspectul lui
      48%
      18
    • Cabrio, vreau ceva mai deosebit
      21%
      8
    • Touring, vreau ceva rar
      2%
      1
    • Oricare cu suspensie sport, sa fie cat mai joasa
      0%
      0

Please sign in or register to vote in this poll.

Featured Replies

Salut!

 

Ne indreptam cu pasi destul de rapizi spre masinile electrice, asa ca m-am gandit ca ar fi interesanta o discutie de genul.

Ce tip de BMW vechi aveti sau ati vrea sa aveti si cum il/l-ati utiliza?

Ce model aveti si cum este? / Ce model va atrage cel mai tare?

Edited by TheTom

Salut,

...eu nu vad unde sunt pasii aia "destul de repezi" spre masinile electrice.. cand tu nu ai INFRASTRUCTURA? Si nu vad cum milioane si milioane de masini inregistrate si considerate in uz vor fi inlocuite in 10-20 ani? Poate vor fi inlocuite in 30-40 de ani.. poate!

:offtopic:

Sa fim seriosi, daca unii dintre noi care facem distante scurte SI NE PERMITEM masina electrica o luam, ca mai facem si un pic economie, nu inseamna ca si altii cu venituri mai mici is vor permite o masina cu baterie. De obicei astia se trezesc mai dimineata si ajung mai departe decat ceilalti cu venituri mai mari.. dar asta e viata omului..

Apoi, din sondajul tau lipseste o varianta mult mai apropiata de subiectul >>> masina electrica va inlocui masina cu, combustie interna <<<... si anume "imi matrasesc bmw-ul zi de zi la lucru ca oricum COMPACTORUL il va inghiti intr-o zi".

Si atunci eu as fi raspuns, da pentru mine e E90 (actual) si orice alt model mai fiabil facut de bmw pe care la fel o sa il matrashesc de frica compactorului.

:offtopic:

Si ca sa inchei, viitorul nu e masina electrica ci aceea pe hidrogen. De ce? Pentru ca nu exista resurse pentru atatea baterii..

..Centre de reciclare, sistem de transport (alta infrastructura..) al bateriilor uzate, care nu stiu cati realizeaza greutatea si pericolul in transportul acestora..

Edited by bimmer90f30

@bimmer90f30 - sunt mai multe aspecte in cea ai scris tu care nu au legatura cu realitatea sau sunt bazate pe date vechi.

 

Pe scurt: resurse sunt, se gasesc resurse noi iar cel mai important, se trece treptat spre materia mai usor de gasit cum ar fi siliciul. Lithiu si alte metale mai rare sunt in proportie din ce in ce mai mica. Si asta se intampla acum in zilele noastre.

 

Cu hidrogenul au tot fost multi care au facut prototipuri. Inafara de zone foarte restranse, nu a cumparat nimeni asa ceva. Si nici nu va cumpara. Acum e prea tarziu sa mai baeg bani in asa ceva.

 

P.S. Zilele trecute merg cu masina la Dunare. Ma abordeaza unul si imi spune ca el nu si-ar lua masina electrica pt ca nu se pot incarca. Trec peste impulsul de a-mi exprima parerea ca nu ma intereseaza ce ar vrea sa-si cumpere dar totusi ii explic ca sunt statii, ca poti incarca etc. Si imi spune sec: NU, NU SUNT. Am plecat de acolo razand pentru ca pe drum sigur nu impinsesem masina...

 

Cam asa sunt toate discutiile astea legate de infrastructura...

... chiar imi pare rau (intr-un fel) ca mi-am spus parerea prea abrupt pe topic.. Asta nu inseamna ca as vrea sa fie considerata pentru stergere postarea opiniei..

 

Dar, vom trai (am inca o varsta sa prind probabil 35-40 de ani de azi inainte .. ;) ) si vom vedea!

Probabil o sa ajung sa ma plimb fie intr-o masina electrica fie in alta, care o fi ea.. :)

 

Fie vorba intre noi, daca ne/le pasa de mediu statul lucra mai mult la educatie mai de demult.

 

Eu raman cat pot de mult la motorul asta clasic DE CAPACITATE cat mai mica, care sa polueze cat mai putin..., exact marimea pentru ce am nevoie in viata mea pe termen lung. Restul sa aleaga, fix dupa necesitati, poate ca si mine..

(Intelegi unde "bat" cu educatia?)

Tu intelegi dorinta asta crescuta de SUV-uri si motoare mari?

Ca eu nu o inteleg.. nu se "pupa" deloc cu ecologismul!

VW Polo 1.4 si BMW 335i, usor usor 335u a ajuns masina de weekend si drumuri exterioare. Legat de sondaj, poate as merge pe un e36 cu motor mare, dar in nici un caz M.
  • Author
E36 mi-a venit si mie prima data in minte cand m-am gandit la subiectul asta, deja este destul de greu de gasit unul in stare buna si costa ceva raportat la preturile de acum cativa ani, deci pe termen lung probabil ar fi o "investitie" buna.
Am deja , am luat E30 , acum as fi vrut 6L dar merge si cotetul acesta. Mai nou merg zilnic cu el vad ca daca sta mai pica una alta . Alt model nu stiu daca as mai lua, am cautat E36 dar nu prea are rost acum pare ca preturile au explodat iar masini in stare buna nu prea exista.

Am e36 si 4 mercedes din 89-93. Merg frecvent cu ele.

Probabil as mai lua un e34 535 sau 525.

vad ca inca mai sunt destui cu pasarele la cap, ma simteam singur si stingher cu e46 le meu ruginit, app de rugina chitul asta body cu alu e mai bun decat cel cu fibra? am niste praguri misto de tot de vopsit http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/flowers.png , adica asa spun eu, daca ii demontez pragurile s-ar putea sa le tencuiesc cine stie http://www.bmwclub.ro/forums/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

 

Măsură revoluționară a CE în domeniul auto. Motoarele pe benzină și motorină vor dispărea curând – Evenimentul Zilei (evz.ro)

 

amr 15 ani

Edited by BOASKA

Pentru mine compactul din semnatura este masina de cateva week-end-uri pe an, cand apuc; se incadreaza perfect la toate categoriile, vechi este ca a facut 20 de ani, funny este, ca are suspensie vogtland, plictisitor nu este, tot timpul mai apare ceva de facut la ea, de condus este placut, sa mergi in ritm de duminica, dar sa nu prea franezi inainte de viraje, giratorii, ca se mentine bine pe traiectorie, are servo hidraulica, old school...

Daca s-ar alinia astrele, in mod clar ar aparea un E36 sau E46 cu 6 cilindri...darnever say never.

Sunt multi care fac pe hidrogen dar trebuie sa atingi o masa critica ca sa poti trece pe hidrgen. Acum cu ev e mai greu de adoptat hidrogenul. Poate daca era diesel vs benzina vs hidrogen era ceva. Dar cu EV in schema, nu cred ca va fi adoptat pe scara larga hidrogenul. Dar vom vedea.

 

Acum la subiect: eu nu as lua ceva mai vechi de E60/E90 (ca generatie) pentru simplu motiv ca sunt niste conserve cand vine vorba de siguranta. Nu vreau sa fac rabat prea mult de la siguranta.

 

As lua un M5 E60 manual (versiunea din state). Acel motor V10 aspirat + cutie manuala :download:

Dupa parerea mea, nu prea merita in momentul asta sa iei un bmw vechi pentru weekend. Din mai multe motive:

- e foarte greu de gasit unul in stare buna

- o masina de genul asta merita luata cu motor mare, ceea ce implica costuri mari cu impozitul, etc

- desteptii astia care ne conduc nu sunt in stare sa faca niste legi calumea pentru masini/poluare, deci e foarte probabil sa taxeze la gramada toate masinile vechi. Deci - costuri si mai mari

 

Sunt insa alte variante la care as putea sa ma gandesc pentru weekend. Cum ar fi de exemplu un MX5 :)

 

Edit: iar parerea mea e ca electricele sunt de viitor. Au tot ce trebuie: solutia de tranzitie cu hibridele, tehnologia de baterii suficient de avansata si care devine ieftina, plus implicarea producatorilor mari. A, si posibilitatea de incarcare acasa pentru multa lume. Ca sa nu mai vorbesc de faptul ca reduc poluarea in orase, acolo unde doare.

Edited by mgi

Asa ceva mi-ar placea :) Am fost recent la cei de la Oldtimer...adevarata arta ce se intampla acolo cu masinile vechi. Aveau un singur BMW la restaurare, in rest multe coupe-uri britanice de prin 70-80. Masinile sunt efectiv reconstruite, ceea ce face ca si pretul sa fie pe masura.

De weekend, ar merge si un Z3, insa destul de putine la vanzare in RO.

post-86276-0-43597100-1624427571_thumb.jpg

La Oldtimer deja vorbim despre alt fel de masini, cu alt fel de preturi.. :)
Fantezia mea e sa iau un E39 pe benzina si sa-l fac tipla, zic fantezie fiindca depinde de rezolvarea multor altor lucuri pana atunci, inclusiv mutatul la casa.

La Oldtimer deja vorbim despre alt fel de masini, cu alt fel de preturi.. :)

 

Oamenii reconditioneaza orice, chiar si masini mai ieftine. Pretul mare vine din complexitatea procesului. Practic desfac masina pana la ultimul surub + ca modernizeaza anumite repere pentru un plus de siguranta (sistemele de franare spre exemplu).

Insa nu te duci la ei fara 30.000 euro, asa de pornire :)

 

 

@toffefe pentru o masina veche reconditionata, garajul e de baza. Atentie deci unde te muti :)

Edited by Tarabostes

 

@toffefe pentru o masina veche reconditionata, garajul e de baza. Atentie deci unde te muti :)

Iar demontatul inseamna spatiu pentru inca un garaj.

Daca e sa il faca tzipla...

  • 3 weeks later...
eu am ramas cu gandul la prima masina, e21. Din pacate nu se mai gasesc piese pentru restaurare.
Da ft jmecher, cu motor si cutie alpina e chiar de vis dar e cam tarziu sa mai cauti unul
  • 3 months later...

ft tarziu cum zise Boaska,sunt oale si ulcele,mai ales cabrio.

Mai bine iei un E90 sau ceva F...,sa ai masina

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.