Skip to content

Featured Replies

Seamănă puțin cu celebra problemă de la Toyota cu frânele, în care au murit câțiva oameni. 

  • Replies 4.3k
  • Views 397.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Problema cu poluarea masinilor pleaca de la coruptia din statiile ITP.  Pt ca daca s-ar face testele pe bune, jumatate din parcul auto nu ar mai circula. Cu oamenii nu ai cum sa faci educatie in sensu

  • Greu sa gasesc ipocrizie mai mare decat masina electrica si ecomarxistii care se masturbeaza la ultimul model tesla; companiile de energie, bancile , companiile aeriene fac profituri record,, iar ceta

  • Da :))) Revin putin la ioniq 6, ma uitam pe youtube legat de masina si am vazut asta, cica asa arata cheia... bai n-ai cum, zici ca e gasita in punga de pufuleti.

Posted Images

19 hours ago, WIN60 said:

Doamne ferește.. să și accelereze singură și să cedeze și frânele, doamne ferește. Nu se poate băga în neutru sau ceva în mers măcar? 

Problema cu Jaguaru ala a fost ca proprietarul a mai fost o data cu aceiasi masina in service-ul lor cu EXACT aceiasi problema! Si s-a "rezolvat" intr-o zi. 

Adica incompetentii aia de la DEALER nu au luat absolut deloc in serios problema cu franele unei masini!!!! Electrice...

Crasa incompetenta! 

 

Cu stilul asta de tratament al propietarilor de masini FALIMENT scrie pe Jaguar... si se vede clar din reactia pe retele.. 

Cum poti sa crezi ca e o problema software. dar si daca e software.. sa presupunem ca franarea aia regenerativa (nu >>permitea<< franarea manuala de catre sofer) dar era si defecta in acelasi timp) sa nu ai voie sa preiei TOTAL controlul opririi unei masini, a vehicolului! Pentru ca softul e mai destept??? 

Cum e posibil asa ceva???

Edited by bimmer90f30

3 hours ago, FiveThreeFive said:

https://fortune.com/2024/03/07/eu-nears-hitting-chinese-evs-with-additional-tariffs/

The European Union is moving closer to imposing additional tariffs on Chinese electric vehicles.

Iar Volkwagen parese ca pleaca din Cina, ei fiind probabil cei mai mari investitori in tara aia comunista..

 

2 hours ago, bimmer90f30 said:

Problema cu Jaguaru ala a fost ca proprietarul a mai fost o data cu aceiasi masina in service-ul lor cu EXACT aceiasi problema! Si s-a "rezolvat" intr-o zi. 

 

parca si prius avea aceiasi problema

56 minutes ago, edit said:

asta e peste tot, se discuta si se cheltuie o gramada de bani pe santiere sa se treaca la utilaje electrice, problema e ca in mare parte curent nu ai cand faci infrastructura deci tot de la generator o sa incarci

Priusul e hibrid. Am gasit ceva pe un forum despre incidente si are si o procedura (pentru ca desigur si la o hibrida lucrurile sunt complicate) prin care poti prelua controlul franarii.. 

Dar la Jaguarul electric e doar un buton, din spusele propietarului.

Ai un buton sau esti sinucigas. Pana si lu' ala de la ridicari de masini ii era frica de Jaguar.. ca asa e cu electricitatea, niciodata nu stii cand "sare" pe tine, oricare om ai fi.. o data scapata de sub control..

..si toate glumele "proaste" bine tintite de @sskkaa dar cat se poate de reale, adica cu(,) conexiune directa din realitate, ecologistii habar nu au ca (probabil) dupa stocarea si distributia hidrogenului ELECTRICITATEA e numarul 2 (doi) in termeni de producere in cantitate necesara si suficienta viitorului electric sau hidrogen-etic.. 😉 

(oricum hidrogenul produs e legat tot de electricitate)

Edited by bimmer90f30

Ca i-a plecat masina aluia, e pt ca e prost sistemul masinii. Nu ca e electrica. Putea fi orice

Apropos, exista un film acum nou cu Julia Roberts, ceva legat de apocalipsa si vin multe tesle si se busesc unele de alte. Asa, pe rand. E o scena interesanta. Filmul am inteles ca e mediocru. Dar scenele sunt faine. 

 

 

4 hours ago, Romulus said:

Eu am vazut filmul, e bun pentru o zi plictisitoare. Faza cu Tesla e cam tembela.

 

si eu l-am vazut.

merge, fix cum ai spus tu. ideea de baza, cea de plecare e buna tare de tot. ulterior te dezamageste ca ideea buna nu a fost exploatata cum trebuie si pusa in practica intr-un film misto de tot.

Chiar bine, pacat ca pe seria 5 bateria e mult mai mica fata de x5.

Deci iarna faci undeva la 70 de km, nu imi dau seama daca avea pornit sau nu A/C-ul cel din video.

Pentru entuziasti motoarelor mari si cei al electricelor, apare ceva mai deosebit in piata:

 

 

Edited by Alex3245

5 hours ago, Alex3245 said:

Chiar bine, pacat ca pe seria 5 bateria e mult mai mica fata de x5.

 

nu sunt exact la fel? cat are x5?

9 hours ago, Viper05 said:

nu sunt exact la fel? cat are x5?

X5 are 29.5 kWh brut si 25.7kWh net.

Seria 5 are 22.1 kWh brut si 18.7 kWh net.

Ce ar fi de zis?

 Nu luati Lotus Electra ca va pacaleste:

Ca veni vorba de review-ri; parese ca pe net s-au dovedit reale doar cumparatorul nu a crezut; retineti, proprietar de electrica in trecut.

Masina electrica luata pe net (probabil cu pret de noua) SH, proprietar mintit stanga-dreapta si pe fata... dealerul REFUZA sa o ia inapoi zicand ca are dreptul sa o repare (dealerul..).  Ce sa ii faca, nu se stie, ca tot 180 mile (in loc de 300 si ceva) faci cu ea..

Si asa se vor vinde masinile electrice, pe gat.. bagate, parca asa se spune..!?

No offence, mai asteptati, sa.ne lamurim cum sta treaba.

Pentru nerabdatori nu am sfaturi..

 

Edited by bimmer90f30

Unde erai @bimmer90f30 cand mi-am luat prima electrica? Unde erai ??? Nu luam teapa...

Dar unde erai cand am luat-o pe a doua??? tot teapa am luat. Poate m-ai fi salvat...  

Eram nerabdator, cautam un sfat dar el nu venea... Unde erai tu @bimmer90f30 cand am luat-o pe a 3-a ????? 

Trista viata asta fara sfaturile tale. Linkurile de pe net !!! Ah, nu le gaseam atunci, Tiktok, click baituri ... nu le gaseam... 

Ah, da. Eu eram nerabdator si nu aveai sfaturi pt mine, Daca nu eram nerabdator, eram ca si salvat 

P.S. Nu prea inteleg partea asta cu sfatul absolut de la diversi insi care nu au avut EV si nici nu sunt pe aproape (din diverse motive). 

Cum sa dai sfaturi tuturor categoriilor de soferi, indiferent de scenariu de folosire sau venit, sfaturi pe care sa le consideri absolute?  Adevaruri "ADEVARATE" nu "MINCIUNI"

Poate unora un EV le scade costurile pentru ca fac neveta. Poate ca unii vor sa scape de anumite costuri sau le place pe distante scurte sa accelereze puternic, comoditatea din oras, pornirea lor pe vreme rece dimineata din telefon. Linistea cu care te obisnuiesti cu timpul si o aprecezi la un Ev. 

Cum dreaq sa vii atat de categoric si sa spui ca nu e OK ? Sigur e ceva sindrom sau complex pe undeva.

Doamne fereste de asa ceva!!!

Mie-mi place ce putere are, ce agila e la plecarea de pe loc, ca nu chinui motorul cu combustie interna in oras zilnic, ca pot porni incalzirea si aerul conditionat, si multe altele.

Sunt si lucruri care nu ma incanta cum ar fi greutatea, dar se pare ca am ales bine si nu ma dereanjeaza, poate din cauza ca nu mai am chiar 20 de ani.

Rezervorul? Portbagajul? Absolut deloc. E perfecta si comoda. Ah si aparent sunt incantat si cu consumul. nu am avut o asa masina economica niciodata.

 

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.