Cuplu prea mare.Probabil planetare subdimensionate.Câți NM are?

765 Nm, sunt gorase, problema e la intrarea in motor.

Edited January 3, 20242 yr by TKD29

ceva nu e ok acolo

 

Deobicei la cat pica planetarele ?

Buna intrebare, in cazul meu la 90.000 🙂

De obicei nu pică ,doar când sânt abuzate si dai in mașină ca surdu,drifturi,scârțuri .Și aici nu mă refer la cazul de fața.

Și au făcut joc la intrarea în motor.. aia doar cuplul le poate termina..

Nu conduc asa, de asta ma si zis ca o tin doar in Eficient ca acceleratia este mai moale, decat in celelate moduri.

3 minutes ago, TKD29 said:

Nu conduc asa, de asta ma si zis ca o tin doar in Eficient ca acceleratia este mai moale, decat in celelate moduri.

Acum chiar m-ai facut curios sa aflu daca e o problema comuna si au fost proiectate gresit.

Cine crezi ca iti zice? La G30 am am avut probleme cu farurile, se ardeau luminile de zi si prajeau banda de plastic erau luminile galbene, numai aici in Geneva am vazut cel putin 5-6 G30 cu farurile arse, am un prieten cum G30 ambele s-au ars,

A aparut pe undeva ca sunt probleme cu farurile?

Edited January 3, 20242 yr by TKD29

5 minutes ago, TKD29 said:

A aparut pe undeva ca sunt probleme cu farurile?

Nu am spus ca intreb la BMW sau dealeri, cel putin nu oficial. Pe la spate vorba umbla si stii tu, suntem vox populi aici in comunitate. E simplu sa aflam, e nevoie doar de putin timp. 🫣

Aceiasi problema e si la alte marci. Ex ID3/ID4 si skoda enyaq. Incep sa faca zgomot si cu timpul devine tot mai pronuntat. Doar ca aici se schimba ansamblul motor. 

Deci , e nasoala rau. toata puntea spate e sparta, trebuie schimbata toata, masina e gata in vreo 2 saptamani. fu**k

Nu am nicio problema la G30 cu farurile arse sau ingalbenite.

E amuzant diavolesc cumva cand il luai pe @Alex3245 ca ce costuri are el and tu ai dat 200 lei 😄 

Dezvolta, costurile de 200 de ron au fost la iX nu la G30. Nici la G30 nu am platit nimic ca s-au schimbat pe asigurare.

Era vorba de electrica vs ICE, vezi posturile anterioare. Si electricele se strica, si la astea ustura mai mult 🙂

 

Si aici presupun ca se vor schimba pe garantie, totusi ciudat cum sa se distruga totul asa.

 

Depinde ce se strica. la un ICE ai mai multe piese fata de un EV.

Da normal, pe mine nu ma costa nimic, piesele ar costa undeva la 15.000 chf.

1 minute ago, TKD29 said:

Depinde ce se strica. la un ICE ai mai multe piese fata de un EV.

Nu cred ca e o regula si sper ca nu e o regula sa se duca puntea spate la o asa masina la putin timp si km, dar daca e, este grav rau.

Evident ca nu e o regula, dar la un ICE sunt mai multe care pot sa pice decat la un EV.  Ce s-a intamplat la mine...shi*t  happens ce sa zic..

Edited January 4, 20242 yr by TKD29

23 minutes ago, TKD29 said:

Evident ca nu e o regula, dar la un ICE sunt mai multe care pot sa pice decat la un EV.  Ce s-a intamplat la mine...shi*t  happens ce sa zic..

Au patit unii sa le pice motoarele la 30-40k, sunt cazuri si mai grave, e bine ca se rezolva pe garantie. E naspa ca iti strica business-ul.

🤣🤣

Se terminasera bmw-urile de curtoazie? 🤣

Nu am ce sa fac cu BMW de la ei, i-am refuzat din start.

Păi de ce?