Sfat achizitie carlig remorcare X3 G01

[Romulus]

wow. sunt socat ca nu se mica mai ales cu asa brat al fortei si socuri de la drum.

[goangaus]

https://youtu.be/bPH2urepIYQ?feature=shared

Un mecanism de fixare este acolo, nu stiu, poate bila aia nu este perfect rotunda si o data fixat suportul nu are loc unde sa se mai miste.

Edited October 2, 2023 by goangaus

[bimmer90f30]

E vorba de "ditamai dihoru" de clama ce strage bila!.. daca scapa de acolo in rotire bara (fata ei) masinii este lovita inainte..

Sa ne spui cat te-a costa toata afacerea care iti permite accesul in portbagaj.

Lasa-ma sa ghicesc - ai deja suportul de biciclete!

Edited October 2, 2023 by bimmer90f30

[goangaus]

2 minutes ago, bimmer90f30 said:

Lasa-ma sa ghicesc - ai deja suportul de biciclete!

Da, am de la masina veche. Deocamdata nu prea sunt dispus sa dau 2000 eur pe carlig, mai caut variante, dau mailuri pe la dealeri, poate gasesc ceva mai rezonabil.

[sskkaa]

https://www.carligederemorcare.ro/8314-carlige-de-remorcare-bmw-x3-suv-2017?orderby=price&orderway=asc&orderway=asc

Incearca si aici... noi avem la firma cateva montate pe masini mai mici, fara pretentii, si nu au fost probleme niciodata la nicio masina ( inclusiv Passat Alltrack 2018, Golf 7 Variant 2016 etc ).

Ma tenteaza si pe mine un carlig, as prefera si eu rabatabil electric, dar cand vad ce scoruri sunt cele OE... un 1000-1500eur as zice ca ar fi acceptabil, dar pana spre 5000eur din ce am vazut mai sus... 

Eu nici nu stiu daca pe M40d ar merge sa pun...

[goangaus]

Problema cu carlig aftermarket este ca am emotii cu garantia, o sa trimit un mail sa intreb daca este afectata garantia dar probabil raspunsul va fi de genul depinde ce probleme apar. Am inteles ca instalatia electrica a carligului se leaga undeva la luminile spate, lipituri, nu chiar ok.

Apoi, de fiecare data cand folosesti carligul va trebui dezactivata din meniu franarea de urgenta la mersul cu spatele si senzorii de parcare. Destul de incomod, la masina veche aveam un buton fizic pentru dezactivare senzori, prin meniu e mai complicat. Si trebuie testat daca nu cumva senzorii de parcare spate vad carligul, caz in care devin inutili chiar si atunci cand nu se foloseste carligul. Eu sper ca nu.

[Nicu G]

Tare curios aș fi dacă este cineva în situația de a avea un cârlig auto cu kit universal și cum se comportă mașina. Chiar trebuie dezactivat senzorul de parcare tot timpul? La mine și la viteză mică face ca trenul dacă simte ceva, gen coloana în oraș.

[floringi]

On 02.10.2023 at 14:38, goangaus said:

Daca te referi la cele ce se agata de hayon parca nu am curaj sa pun 3 biciclete acolo, ~ 50 kg. A folosit cineva un astfel de suport?

Corect dar cine monteaza partea electrica cu modul pentru carlig si tot cablajul necesar? Reprezentanta monteaza doar noi, service-urile independente BMW nu se baga la retrofituri, cel putin din ce am intrebat pana acum, iar cei specializati in montaj carlige monteaza doar instalatii electrice universale, nu module si alte chestii specifice BMW.

Buna,nu stiu daca ai rezolvat problema,iti recomand acest baiat care,,maninca,, Bmw-ul pe parte de soft,am montat carlig din dezmembrari la el si a fost mai bine decat ma asteptam,foarte serios si dedicat ,https://www.farcebook.com/BMWcodingteamcluj

[Tarabostes]

Ceva noutati pe aici? Si-a pus cineva carlig aftermarket?  Ma intereseaza daca interfereaza cu senzorii de parcare/frana/deshis hayon etc..

[goangaus]

Pe aici nu cred ca e nimeni cu carlig aftermarket, numai oameni respectabili cu carlig retractabil de fabrica

Spunea cineva pe un grup de FB ca a pus carlig aftermarket pe un F25 si ca modulul electronic de la carligul aftermarket dezactiva senzorii de parcare automat si ca nu a avut probleme.

Acum depinde de ce vrei sa tractezi, la chestii grele gen rulota stiu ca se montează un ventilator suplimentar la motor, pentru racire. Dar pentru chestii ușoare gen suport bicicleta sau vreo remorca nu foarte grea nu e nevoie.

Edited July 2 by goangaus

[Tarabostes]

Pt un suport de bicle as vrea. Am vb astazi la o firma mai mare care vinde si monteaza (trece de 4.000 lei cu tot cu montaj), raspunsul a fost ca trebuie dezactivati senzorii de fiecare si ca operatiunea trebuie facut manual ca modulul nu stie asta...cel putin la U11

[tzucul]

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-carlig-remorcare-retractabil-de-origine-pentru-bmw-x3-g01-IDjyjS8.htm

pentru montaj poate te ajuta colegul neo Anderson.

Edited July 4 by tzucul

[goangaus]

1 hour ago, tzucul said:

https://www.olx.ro/d/oferta/vand-carlig-remorcare-retractabil-de-origine-pentru-bmw-x3-g01-IDjyjS8.htm

pentru montaj poate te ajuta colegul neo Anderson.

Pe lângă carligul ala, care nu stiu daca e ce trebuie, ca eu am primit oferta cu alt cod de produs, mai trebuie si kit retrofit si modulul de carlig, vreo 2000 ron noi.

[tzucul]

Pai și scrie pe el G01.Acuma mie nu mi se pare scump 5000-6000 lei pe un kit nou rabatabil electric.Parerea mea.

[goangaus]

Asta e oferta primita anul trecut pentru carlig la G01, la care se adaugă 1200 ron manopera, deci cu toate piesele noi costa cam 9000 ron, fata de 18000 ron cat am primit de la Bavaria e parfum. Bineinteles preturile posibil sa fi crescut de atunci.

Problema cu carligul ala de pe Olx este ca nu prea îl poți testa din ce am inteles, adica il iei la noroc dar poți avea surpriza la montaj ca nu e ce trebuie.

[tzucul]

Din poza in cutie parca e si modulul de control și din ce văd și cablurile aferente.E posibil sa fie de LCI și de aia nu pușcă codul 61355A44CE1 cu ce e la tine pe oferta.Cel mai bine e sa vb cu omu sa pună codul de pe cutia mare (care nu se vede).De fapt omu specifica ca kitt-ul contine tot ce trebuie și la prețul ala zic ca e pomana, mai trebuie doar montat codat.

Edited July 4 by tzucul

[goangaus]

Am găsit carlig detașabil OEM, nu retractabil, mi se pare cea mai buna soluție daca vrem instalația electrica originala. Cel rabatabil am inteles ca mai are prostul obicei sa se strice. Plus ca dacă te lovește cineva in spate e pa. Apropos, posibil ca multe de pe Olx sa fie din categoria asta.

Pentru G01 modelul este acesta:

http://www.bavauto.ro/71606887641

Aștept oferta si pentru restul componentelor necesare pentru montaj.

Am avut in trecut pe alta masina, durează 30 de secunde sa-l montezi/demontezi.

[sskkaa]

@goangaus ai pus ceva pana la urma?

Incepe sa ma preseze si pe mine carligul ( avand in vedere ca fiica mea a inceput sa se dea si ea pe bicicleta, si nevasta mea doreste sa mearga si ea cu fiica mea ) n-am cum sa pun bicicletele decat pe carlig ( sus pe masina ar fi cam ... greu,aiurea si dubios, desi nu cred ca exclus si aceasta varianta... )

Am cerut si eu azi oferte actuale de pret pentru carlige OE la BMW.

[goangaus]

57 minutes ago, sskkaa said:

@goangaus ai pus ceva pana la urma?

Incepe sa ma preseze si pe mine carligul ( avand in vedere ca fiica mea a inceput sa se dea si ea pe bicicleta, si nevasta mea doreste sa mearga si ea cu fiica mea ) n-am cum sa pun bicicletele decat pe carlig ( sus pe masina ar fi cam ... greu,aiurea si dubios, desi nu cred ca exclus si aceasta varianta... )

Am cerut si eu azi oferte actuale de pret pentru carlige OE la BMW.

Nu am mai pus pana la urma pentru ca nu am mai folosit asa intensiv bicicletele.

Cel mai bun preț l-am gasit la @neo_andersson. Carligul manual de care spuneam mai sus este mai ieftin cu vreo 2000 ron fata de cel retractabil insa are limitare de incarcare verticala de 75 kg daca imi aduc bine aminte, ceea ce e cam la limita pentru un suport de biciclete, depinde cate cari.

Chiar sunt curios ce oferte primesti de la BMW Oradea, in Bucuresti am primit oferta de 4000 eur pentru cel retractabil, la reprezentanta.

Nu stiu daca merge instalat un carlig capabil aftermarket demontabil vertical, care suporta 120 kg incarcare verticala(~1800 Ron) + instalația si modulele originale(~3000 Ron) + manopera 1200 Ron ar fi cam 6000 Ron.

Edited 8 hours ago by goangaus

[sskkaa]

am vazut si eu preturile vehiculate pe aici, si sincer, avand in vedere ca am deja barile transversale Thule luate odata cu cutia Thule, financiar, e no brainer achizitia de 3 suporti de plafon pe bare pentru 3 biciclete ( 2 adulti + 1 copil ) dar parca nu prea ma incanta sa pun pe masina biciceletele, ca nu mai am 20 de ani si nici mobilitatea necesara... dar vedem, astept ofertele, ma uit si de suporti de plafon si Doamne ajuta.

[Tarabostes]

24 minutes ago, sskkaa said:

am vazut si eu preturile vehiculate pe aici, si sincer, avand in vedere ca am deja barile transversale Thule luate odata cu cutia Thule, financiar, e no brainer achizitia de 3 suporti de plafon pe bare pentru 3 biciclete ( 2 adulti + 1 copil ) dar parca nu prea ma incanta sa pun pe masina biciceletele, ca nu mai am 20 de ani si nici mobilitatea necesara... dar vedem, astept ofertele, ma uit si de suporti de plafon si Doamne ajuta.

Eu inca le pun pe masini, mai ales ca X1 nu e atat de inalt, iar biclele sunt usoare, insa as vrea sa-i iau sotiei o electrica...sa poate tina pasul pe urcari , iar asta nu mai merge pe suportul de plafon. Deci musai carlig...Am vorbit recent cu un strain si pusese after market un carlig demontabil manual, cu un modul electric simplu, si zicea ca doar trebuie sa dezactiveze manual senzorii spate atunic cand pune carligul/suportul...deci nu avea senzori si nici franare de urgenta la mers cu spatele.

[goangaus]

Eu inainte de suportul de biciclete pentru carlig am avut si suporti pentru plafon, am folosit 1 saptamana si le-am dat retur. Este mult mai dificil si la montaj si la mers, am multe exemple de prieteni care au uitat de biciclete si au lovit diverse limitatoare sau alte obiecte. La pus bicicletele sus, daca nu ai un ajutor e cam nasol, dar eu am si ceva probleme cu spatele si mai mult de asta nu am vrut sa forțez.

[Tarabostes]

Transport biclele pe masina de +15 ani si am avut un singur incident...Mi-a cazut o bicla pe lateral, dar din vina mea, ca am uitat sa strang bratul central la un Thule Proride 951...Insa clar tre sa fii atent la intrari in garaje, curti, pasaje, poduri...si cam exlus orice parcare subterana ....ca pagubele pot fi mari, mai ales la cadre de carbon.

Pe Serie 3 e mai usor, chiar si daca pun 4 bicle, pe X1...mai complicat spre dureros...iar la mine MTB-ul are 10.5kg, iar cursiera 7.8...probabil pe un X5 nu as reusi fara sa ma urc pe ceva

Pe scurt, carligul e cea mai buna soluție dupa o varsta