13 minutes ago, Romulus said:

Cea alba avea pachetul M extins sau cum se numeste... Care aducea frane colorate (si probabil mai mari), grila fata neagra, si nu mai stiu daca altceva...

 

A mea are pachetul M normal.

 

Asta e Pro.

 

Asta e cel normal. Pro se adauga peste.

Si aparent franele sport NU sunt incluse in nici unul din pachete.

 

Alea sunt 2NH, alt pachet.

 

Ma rog, posibil in romania sa fi fost diferit. 530e alb era de Romania. 530e sophisto e de Germania. Catalogul din care ma inspir este de germania.

 

Este inclus in PRO. Nu stiu totusi daca sunt mai mari. Nu scrie.

 

In datele tehnice oficiale, gasesc doar asta:

 

Iar fotografiile din catalog sunt astea:

 

Sincer? Eu nu as fi adaugat optiunea asta. Am trecut de varsta cand vreau sa atrag atentia prin culoarea etrierilor sau embleme... Mai ales ca masina nu e destinata sa ajunga niciodata pe circuit.

Arata bine, nu spun nu, dar e prea saritor in ochi ca sa dau banii pe asa ceva. Ba chiar as fi dat banii astia sa nu cumva sa fie.

 

Pe bune ca nu ai fi dat bani pe frane mai bune?! :)))

1 minute ago, DJ Allexinno said:

Pe bune ca nu ai fi dat bani pe frane mai bune?! :)))

Fara  gluma. Costa mai mult, service mai scump, sunt batatoare la ochi si nu ma ajuta decat daca fac 10-20 franari ca si pe circuit in scurt timp. Explica-mi tu de ce sa o fi facut. BMW calculeaza bine franele pentru masinile sale de oras. Vreau stealth si linistit.

Mi-au placut mult grila neagra, jantele pe 19, franele albastre. Arata bestial. Dar nu pentru mine permanent. Le consider prea batatoare la ochi, franele... Jantele nu prea practice pentru drumurile noastre si anvelope scumpe... Regret totusi grila neagra. Ar fi fost mai stealth. Asa ca o sa incerc colantarea ei.

 

Fara bara sport fata spate, nu concepeam totusi. Mi se pare bara normala, mult prea batraneasca.

 

 

Ma uit oripilat la cum imbunatatesc unii un BMW (nici nu mai vorbesc faptul ca masina asta nu mai trebuia refacuta cu asa accident). Roti, frane, suspensie, spoilere, lips... Oripilat.

Eu nici macar un parfum nu pun in masina. Trebuie sa arate tot timpul ca in prima zi. Fix. Daca vroiam M si imi permiteam, luam M. Dar nici o modificare. Sunt foarte purist.

 

Poate chiar sunt defect. Place cuiva lip-ul acela?

 

Nu e rău, nici wow, da impresia de făraș :)) ca sa aduni cazanele de pe drum :)).

 

O face mai sport, insa cu lip ul ala, ia ți gândul sa mai parchezi lângă bordura sau peste bordura.

Edited October 19, 20233 yr by WIN60

7 hours ago, Romulus said:

 

Ma uit oripilat la cum imbunatatesc unii un BMW (nici nu mai vorbesc faptul ca masina asta nu mai trebuia refacuta cu asa accident). Roti, frane, suspensie, spoilere, lips... Oripilat.

Eu nici macar un parfum nu pun in masina. Trebuie sa arate tot timpul ca in prima zi. Fix. Daca vroiam M si imi permiteam, luam M. Dar nici o modificare. Sunt foarte purist.

 

Nici eu nu sunt cu de astea, imi place sa fie masina cum a fost ea construita. Dar imi plac si unele tunninguri pe care le fac cei profesionisti, gen brabus si ceilalti.

Zici ca etrierul si discul mai mare afecteaza doar franarea cand esti aproape de limita? Eu credeam ca te ajuta oricand fiind masina mult mai grea

As zice ca franeaza mai bine, cine stie, de curiozitate am verificat preturile la discurile de frana M Sport brakes vs stock pt M140i asa la prima vedere pt toate cele 4 discuri si placute pare ca as plati cam 200 eur in plus.

Dar gasit pe ceva forum "Hey y'all, although some of you may know this, there seems to be enough confusion out there that I thought I'd post about this, even though I'm no brake expert. Dealers, forum members, and potential buyers, all seem confused by the difference and think they both mean the same thing. NO !!! Some people just call them both "M brakes". NO !!!

Differences:
Cost: First off, M Performance brakes cost a hell of a lot more than M Sport brakes.

Color: Not that the color is a big deal, but it points out that these 2 brakes are totally different. M Sport comes in blue, while M Performance comes in red, yellow, or orange.

What they are: M Performance brakes are actually high performance Brembo brakes, while M Sport brakes are just a small step up from the standard BMW brakes (certainly not Brembos). While standard brakes have floating calipers, the M Sport brakes have fixed calipers (4 piston front, 2 piston rear).

M sport are almost the same as the M perf brakes...

difference is M perf come with 370mm dimpled/slotted rotors while the M sport are 340mm flat rotors....

both are 4 pistion brembo front and 2 piston rear

Only benefit of the M perf is probably better heat dissipation, but M sport are almost as good hence why nobody in their right mind buys the M perf brakes if you already have the stock M sport ones on the M235 as you have to pay $2300 for about 90% same parts

Edited October 19, 20233 yr by alex230ro

31 minutes ago, alex230ro said:

As zice ca franeaza mai bine

Nu franeaza mai bine... 101%,

Deci eu practic nu pot monta pe 17". Doar 18" sau 19" strict doua dimensiuni.

Posibil pe carte să scrie muuult mai multe. Cel puțin așa e la mine. 

Pe carte am și eu vreo 5/6 dimensiuni, in talon niciuna. 

Poza nu e din carte?

7 minutes ago, alex230ro said:

Poza nu e din carte?

Este din cartea mașinii, dezavantaje hibride.

S-o stapanesti sanatos si fara evenimente!

Foarte frumoasa si dotata masina si ...."e"

25 minutes ago, Romulus said:

Este din cartea mașinii, dezavantaje hibride.

pai 530e vine si cu 20 inch

 

Aparent nu în cartea mea. Eu va spun ca doar omologarea spune clar.

Cauta in certificatul de conformitate COC, acolo apar toate dimensiunile pe care le poti pune pe masina

29 minutes ago, sskkaa said:

Cauta in certificatul de conformitate COC, acolo apar toate dimensiunile pe care le poti pune pe masina

Unde il gasesc? Ca actele sunt la leasing.

Asta e numarul de omologare de tip.

 

Cere o copie la Leasing. 100% ar trebui sa-l aiba printre documente. Daca nu incearca la dealerul de la care ai luat masina, poate au ei o copie sau ceva.

On 11/4/2023 at 5:52 PM, Romulus said:

Deci eu practic nu pot monta pe 17". Doar 18" sau 19" strict doua dimensiuni.

Si ce ti-am zis eu fratele meleu? Te luai la tranta cu mine ca nu domne ca vine cu toate 🙂

Fix la fel are si a mea, si tot Bavaria Baneasa, probabil aia de la RAR nu vor sa se complice. Plus ca daca observi avem aceeasi dimensiune, cu cea de pe masina.

Edited November 6, 20232 yr by Ciprian01

Eu la mentiuni le am "pe toate" 

https://imgur.com/a/aoCnldP

Edited November 6, 20232 yr by alex230ro

Masina trebuie sa vina si cu certificat conformitate.Acolo apar toate dimensiunile omologate chiar daca nu sunt trecute in Cartea de identitate.Daca nu sunt trecute se pot trece de catre registru pe baza acelui certificat.Atasez un Certificat conformitate EU dar e de ford....am si de bmw-uri pe acasa.

Voi întreba și eu.

Eu tot pe un 530e am montat jante pe 17. Se pot pune fara probleme, si pe cea cu pachet M.