Salutare, am cumparat recent un bmw x3 g01 x20i din 2020 cu 100k km.Masina e folosita in majoritatea timpului in oras, mai precis in Bucuresti.Mi se pare ciudat ca am un consum cam maricel, desi o tin mereu in comfort si nu conduc agresiv, nu fac accelerari bruste, etc.. am un consum destul de mare 13.8 - 13.9 l/100 km. Ma asteptam la un 10-11 maxim. Aveti idee daca e un consum normal sau sa o duc intr-un service sa vad daca e ceva in neregula?

Cam atât consumă un diesel in oras aglomerat,la benzină e parfum consumul,e bine .E totuși un suv,mai e și x drive.

Nu stiu ce oras si la ce ora, dar pentru un SUV benzina, in Bucuresti este chiar foarte bun consumul.

wow si eu care credeam ca e un consum prost 😄 multumesc pentru lamuriri!

Pe un grup de fb se plângea cineva cu un 320i f30 de consum 18% în București

Ai un consum bun. Eu cu 330i in Timisoara am 12 🙂

Și în Timișoara nu ai dealuri. În Iași am 15-17 la un 30i. 

:)))))

Asa e cand treci de la 1.5dci, se dubleaza consumul

Colegul meu cu X3 20i are medie pe oras undeva pe la 10, poate 11 daca e mai aglomerat. Asta pentru Oradea, unde se circula destul de bine.

13-15 pt bucuresti mi se pare f ok, masina are totusi aproape 2tone, si xdrive presupun.

20i mi se pare un motor f ok, mai ales pentru oras, mai ales daca nu ai pretentii sportive.

Consum G01 30i mers relaxat, dormea bebelina în spate, drum cu plecare din București.

 

Edited July 19, 20242 yr by goangaus

7.5 in aplicație e undeva 8.5 la pompa. 🤓
 

Mi se pare cam mult la mers relax...

2 hours ago, sskkaa said:

Mi se pare cam mult la mers relax...

Pai a fost si iesirea din Bucuresti cu ceva aglomerație, dar cam asa iese, probabil dacă era mai mult drum extern mai scadea. Si drumul ala a fost numai prin sate, cu multe frane. 

Edited July 20, 20242 yr by goangaus

Consum Buhuși - Toplița și înapoi. Prin Cheile Bicazului, trafic serpentine, mers normal, preventiv, unele depășiri…

Apoi ultima bucată de drum, drept, am alimentat în Piatră Neamț…. Spre Buhuși drum liber mers cu 60-70 la oră, puține opriri și depășiri. 

De obicei am 10 consum la drumuri lungi, acum nu mă grăbeam 🤓

Asta doar ca să arăt ca are și consum mic motorul dacă e folosit economic. Crește înzecit exponențial când dai talpa. 😋

Salut, ma bate si pe mine gandul sa cumpar un X3 G01 2.0i xdrive 184 de cai. Puterea asta si cuplul relativ mic nu prea ma incanta, dar din pacate, in bugetul meu nu gasesc un 3.0i cu dotarile pe care le vreau eu. Cum ti se pare ca trage in depasiri? Cum e la demaraj? Consumul la drum intins cum e? Eu fac sub 15K km pe an si diesel nu as mai lua pt ca m am saturat de ele :))) 

On 7/18/2025 at 9:01 AM, six in line said:

Salut, ma bate si pe mine gandul sa cumpar un X3 G01 2.0i xdrive 184 de cai. Puterea asta si cuplul relativ mic nu prea ma incanta, dar din pacate, in bugetul meu nu gasesc un 3.0i cu dotarile pe care le vreau eu. Cum ti se pare ca trage in depasiri? Cum e la demaraj? Consumul la drum intins cum e? Eu fac sub 15K km pe an si diesel nu as mai lua pt ca m am saturat de ele :))) 

De ce nu iei G01 30e, ai aprox 300 cai, trage bine, fuge și mai bine și ai cuplu mare daca il ceri. Ref la consum, dus-întors pana in Austria 3000 km a ieșit 8.1. In oraș i-a și mai puțin. Sau tot pe acolo. Varianta 20i posibil e leneșă la greutatea mașinii

Adica nu intra un 30i in buget si o sa intre un 30E in acelasi buget? 

Posibil, 30e sunt destul de ieftine pe piata SH.

30i eu nu recomand datorita consumului exagerat, am mai scris intr-un post cum un prieten avea unul din 2020 si ii consuma 15 in oras, si 8-9 in afara, a luat un 320d facelift si acum are 7 cu 5 in afara si e maga incantat :)) 

Deci avea un SUV benzina care consuma mult si acum are un sedan diesel si consuma mai putin. Bravo tati. 

30i este ce vrei sa ai. Daca nu te incadrezi la un 30i, mergi pe 30e, e fix ce trebuie. Singura dudă e sa inveți conceptul mașinilor hybride, cum se exploatează si ce avantaje/dezavantaje au.
Persoanele care merg pe 20i sunt in mare parte necunoscătoare/femei care nu inteleg un raport putere/greutate.

 

Sfat pt colegul cu 20i: Incearcă cat poți de mult sa anticipezi traficul si lasa start and stop pornit. 13 in oras e consum de motor turat inutil.

Edited July 23, 20251 yr by throw

1 hour ago, Ciprian01 said:

30i eu nu recomand datorita consumului exagerat, am mai scris intr-un post cum un prieten avea unul din 2020 si ii consuma 15 in oras, si 8-9 in afara, a luat un 320d facelift si acum are 7 cu 5 in afara si e maga incantat :)) 

eu am 30i pe G31 si vin de pe un 525d, F10, dar nu pot spune ca are un consum exagerat. In afara pe aceleasi trasee are un consum de +0.5 pana intr-un litru maxim fata de diesel, iar in oras, Timisoara, aici resimt ceva mai mult, as zice ca undeva la 2litri in plus. Doar ca trebuie puse in balanta si celelalte aspecte, gen: daca mergi mai mult in oras, atunci un benzinar e de preferat in comparatie cu un diesel care va suferi rau din cauza turatiilor scazute. Plus ca un diesel modern e "pain in the ass" cu atatea sisteme de reducere a noxelor. Nu stiu la final dupa ce tragi linie, daca vei avea ceva saving alegand un diesel in detrimentul unui benzinar, 30i in speta care iti ofera si suficenta putere in comparatie cu un 20i. 

1 hour ago, throw said:

Deci avea un SUV benzina care consuma mult si acum are un sedan diesel si consuma mai putin. Bravo tati. 

Usor sefule, ca tu esti cel care initial ai zis ca nu conteaza consumul intr-un topic creat de tine si dupa erai ca nu stii cum sa eficientizezi cu d'alde start stop, d'astea.

Eu ti-am zis ce a facut el, eu am un 3.0 benzina si nu as iesi din lumea benzinei vreodata in viata asta.

Ti-ai luat pana la urma ceva, sau de ce stai pe forum, tu avand Ford?

16 minutes ago, RaYn3 said:

eu am 30i pe G31 si vin de pe un 525d, F10, dar nu pot spune ca are un consum exagerat. In afara pe aceleasi trasee are un consum de +0.5 pana intr-un litru maxim fata de diesel, iar in oras, Timisoara, aici resimt ceva mai mult, as zice ca undeva la 2litri in plus. Doar ca trebuie puse in balanta si celelalte aspecte, gen: daca mergi mai mult in oras, atunci un benzinar e de preferat in comparatie cu un diesel care va suferi rau din cauza turatiilor scazute. Plus ca un diesel modern e "pain in the ass" cu atatea sisteme de reducere a noxelor. Nu stiu la final dupa ce tragi linie, daca vei avea ceva saving alegand un diesel in detrimentul unui benzinar, 30i in speta care iti ofera si suficenta putere in comparatie cu un 20i. 

Vorbim de doua lucruri diferite, kg si aerodinamica, doua lucruri exponentiale care afecteaza consumul final.

Si zic asta fiindca si eu am avut G30, 530i si imi consuma 6 in afara si 11 in oras, real, la pompa, a fost primul meu BMW si am fost mega multumit.

Dar nu poti compara cu G01 30i, datorita celor doua elemente expuse.

2 hours ago, throw said:

Persoanele care merg pe 20i sunt in mare parte necunoscătoare/femei care nu inteleg un raport putere/greutate.

deja o dam in balarii. x3 g01 e o masina care face suta in circa 8 secunde. adica mai rapid ca e60 520d si cam egal cu f10 520d.

nu e o masina de raliu adevarat, dar porbabil e mai rapid decat 80% din masinile din trafic.

27 minutes ago, Viper05 said:

deja o dam in balarii. x3 g01 e o masina care face suta in circa 8 secunde. adica mai rapid ca e60 520d si cam egal cu f10 520d.

nu e o masina de raliu adevarat, dar porbabil e mai rapid decat 80% din masinile din trafic.

circa 8, e cam 8,7, poate spre 9. E totusi o masina de aproape 2 tone, cu un motor micut. am condus de mai multe ori, da mi s-a parut lent, dar eu veneam dupa diesele de 300cp/600nm sau 380cp/800nm... dar masina isi face treaba daca ii intelegi rolul pe sosea, adica un sofer mai domol, calm, fara depasiri din scurt sau sa i ceri vreo veleitate sportiva. e o masina foarte ok, cu un consum mai mult decat decent, punand in calcul masa, aerodinamica si puterea. pentru cine merge 70-80% prin oras, e o masina perfecta. In rest la drumuri lungi mai rare, te descurci fara probleme.

cand iti cumperi un bmw, ce sens mai are sa te uiti la consum?! :)) cat consuma, consuma si aia e... :))