alex230ro

Ninsoarea de ieri mi-a amintit azi dimineata cum sa pot "simula" ABS ul si controlul tractiunii, gresala a fost ca am iesit de pe drumurile principale si pe stradute in general e derdelus . Altfel am plecat cu 5 min dupa sotie vazandu-se lipsa parbizului incalzit ( treaba buna la Ford de altfel pachetul ala de iarna cu parbriz, scaune volan incalzit) . LSD ul funcioneaza corect si previzibil caldura baga, am avut ceva emotii cu antigelul dar am remediat oricum in primavara schimb antigelul .

nu, au scăzut din ce înțeleg și la normale.

Nu are autohold/asistenta in panta? Adica nu inteleg de ce ar aluneca in spate/fata? La sisteme audio daca vrei sa se auda bine la BMW cam obligatoriu iei HK .

Hmm , nu ai vandut tu . Eu pana acum am luat 2 masini de pe forum, si 325ul si 140ul . Ce e drept nu le-am vandut aici

Mi-am amintit acum de topicul asta pun si eu o poza cu ce am https://imgur.com/a/qnEkNN0

Pff ma asteptam sa treci anul asta de 200k . oricum misto jurnalul . De citit pentru oricine vrea modelul asta si vrea sa vada cum se face o intretinere ca la carte, si de asemenea ce probleme pot apare .

Pai asa tot la rece iti iei masina noua cu garantie , poate nu e "premium" dar de ex ma gandesc la Mazda CX60/80 noua e pana in 60k tva inclus , Pe de alta parte a zis e tanar vrea sa "profite"

Nu mai era in garantie? Incepe sa devina un trend , am si eu cunoscut cu 330e la fel picat ceva 5000 eur ..

E de noroc in final ca la orice sh, poti sa nu ai nici o problema, sau poate sa crape motorul . Una peste alta B58 e un motor decent. O revizie e undeva la 2000 lei daca faci in reprezentanta sau 1000 lei cred pe la independenți. Schimb piesă corp ulei și ce mai e pe acolo cred ca de la 5000 lei in sus, ma rog probabil ca o sa ai si un an garantie. Prețurile cel mai simplu iei seria sasiu si verifici pe site-uri de piese auto. In general dacă faci lucrări in reprezentanta vor fi destul de măricele. Si da M50i e de luat doar dacă ai bani de aruncat, din pacate V8 urile de la BMW nu au reputație bună cand e vorba de fiabilitate

Teoretic X7 45e ar acoperi ce zici tu acolo,dar cauta unul care sa aiba garantie 8 ani la baterie si motor electric . B58 dupa ceva timp incepe sa aiba probleme cu anumite componente de plastic , nu imi e clar daca generatia 2021/2022 e cea cu probleme la pompa de ulei .

Se vinde fosta mea masina X1 23d -176k km dotari dotări: - bi-xenon si spalatoare faruri; - proiectoare ceata; - senzori parcare fata-spate; - senzori lumina-ploaie; - senzori presiune roti; - alarma de fabrica; - carlig remorcare cu instalație electrica de fabrica; - scaune încălzite fata; - clima bi-zona; - tempomat; - volan mutifunctional; - audio BMW Professional; - bluetooth; - asistenta coborare panta; - oglinda interioara heliomata; - oglinzi exterioare heliomate încălzite si rabatabile electric Pret 9500 eur link anunt olx https://www.olx.ro/d/oferta/bmw-x1-2-3xdrive-204cp-cv-automata-6hp-IDjDZVw.html link topic cu ce am mai facut eu pe la ea, de atunci au mai fost schimbate diverse lucruri ( EGR , ceva bucse, fulie cardan parca) plus atinsa de cateva ori si revopsita pe CASCO/RCA -ocazie cu care au fost schimbate si farurile .Din ce stiu masina nu mai are soft pe ea .

Ceva firma de tuning .

Din ce înțeleg face overboost și intra în protecție . La viteza mare ai nevoie de mai multa putere și atunci apare eroarea . Ai cumva EGR sau DPF anulat?

un video destul de interesant .

Clima facea la fel si la F21, farurile as zice ca deja o sa zica ca e ceva normal, daca nu ma insel sunt cativa producatori care spun ca in anumite conditii e normal si ca problema dispare dupa cateva zile .