All Activity

Trebuie cumperi un update, cu bani, de la reprezentanta. Pe saracie si gratis, nu e ok.

Nuuu, am luat tweeterele respectiv difuzoarele hertz care trebuie sa îmi ajungă din România, am dat vreo 250 de lei pe tweetere, care veniseră cu condensatoare și sunt singur ca le-am montat corect, nu erau pocnitori de pe temu, am făcut referire ca acum am pus 2 tweetere pe care le aveam de pe temu în locul celor hertz dat fiind faptul ca unul s-a ars, le-am înlocuit pe ambele cu niște pocnitori pe care le am de mult să țină loc la înalte până vin cu ceva bun.

Salutaare, Am achizitionat de curand un X3 G01 care are nevoie de o actualizare a navigatiei. In atasament avati tipul actual de navigatie. Ce navigatie trebuie sa instalez si un link daca se poate. Multumesc!

Salut Am un BMW F30 și am o problemă cu becurile xenon, le-am schimbat acum o zi pe cele vechi ca băteau slab și o lumină galbenă cu unele noi de la Osram Cool Blue D1S, primele secunde bat alb și după o lumină galbenă iar intensitatea rămâne aceeași, ce ar putea să fie? A mai avut cineva problema asta? E far bi-xenon Mulțumesc!

:offtopic: Stai putin, tu ai cumparat difuzoare Hertz de pe Temu? Sau ce ai cumparat. Nu as cumpara de pe Temu nici macar o bricheta sa dau foc la ce as fi putut cumpara de pe Temu.. . Ca mi-ar fi frica sa nu fie stricata.. Un cost pentru un tweeter ar fi in jur de 80$.. Motivul pentru care se arde un tweeter in general este filtrarea incorecta ca si frecventa de taiere a frecventelor medii si joase dupa cum si valoare atenuarii sa fie suficient de buna. Asta nu se face doar dintr-un condensator fie el si nepolarizat..

Salutare, Seria 1/F20 In operatiunea de a monta un modul pentru android auto (demontat consola/torpedou) m-am trezit cu eroarea de passenger restraint system (nu am scos borna bateriei) Din ce am gasit pe net, eroarea se refera la centura si eu n-am umblat pe acolo. Singurul lucru pe care l-am deconecta este "butonul" de dezactivare airbag pasager. aveti idee ce as fi putut deranja, sau sa fie doar o coincidenta? Multumesc,

Din nefericire unul din tweeterele hertz s-a ars, și una din boxele de prologic nu se mai aude (i s-a dezlipit magnetul, de centrat & lipit am reușit dar nu pot să îi mai pun conul că l-am dat naiba), dar la 150 de lei 3 boxe, am rămas cu una în stare perfectă (că una nu mergea de la început), e acceptabil:)) Între timp am înlocuit subwooferele de sub scaune cu unele de HI-FI, amplificate prin aceeași stație cu cel din portbagaj, am mai mult bass decât pe sistemul hi-fi pe majoritatea melodiilor (cu unele nu se înțelege așa bine) dar pe 90% din melodii sună plin și plăcut, chiar am făcut o treabă mulțumitoare aici și pe partea de bass cred că am încheiat bâlciul. Acum am rămas cu un difuzor de L7 în bord, iar în uși răpciugile mele philips, si tweetere... niște chinezării vechi de le aveam pe acasă, foarte rău nu se aude dar nici foarte bine, a mai scăzut din calitate și volum pe medii respectiv înalte. Ideea mea, am comandat difuzoarele acestea (sper ca acum să nu se mai ardă hertz-urile) și un amplificator pentru boxe, ca să fac o treabă, precum acesta. Ce părere aveți, e o combinație bună? Oare duc tweeterele din boxe înaltele cum trebuie fără să mai compensez cu tweetere separate? (nu suport chinezăriile astea de pe temu de le am acum și vreau sa le dau jos). O fi ceva de capul difuzoarelor ăstora?

OZ și Borbet sunt firme știute care fac produse de calitate, dar sunt și alți producători de jante aftermarket ce fac lucruri de calitate, personal am niște replici de style 65 R18 de la MAM ( dacă e cineva curios, așa arată), au o configurație mai nasoală decât cele originale la ET și la J și ca să vină bine pe mașină (E90) au trebuit distanțiere, însă ca și calitate, le-am luat de pe la un tovarăș care mersese muuult cu ele și nu bat, iar spre deosebire de alte jante sunt foarte foarte ușoare, aveam niște replici no-name de OZ-uri înainte, le-am luat ieftin și am zis să le vopsesc, arătau demențial, dar se simțeau foarte grele și la 2 luni de utilizare au început să bată grav, și n-am dat prea mult prin gropi cu ele. Ca și concluzie personală, jante aftermarket aș alege doar producători cunoscuți cât de cât și le-aș verifica la sânge înainte să le cumpăr, cu ce am acum pe mașină se comportă foarte bine, le simt ușoare de zici că sunt pe 16, și n-am cauciucuri prea înguste. Totuși, și catalogul BMW are o sumedenie de jante de unde poți alege, mai ales cele de la modelele M (care costă mult și bine) sunt extraordinare. Ține mai mult de preferințele tale, dar ca și indici de orientare generali trebuie să iei în considerare foarte mult marca dacă alegi aftermarket și specificațiile jantei să corespundă cu mașina ta.

@sskkaa pe autostrada e absolut acelasi kkt pe care mod pui cruise control. pe drum judetean ,cutia e aia care enerveaza, aia se poate seta separat pe comfort sau chiar sport

mie modul eco mi se pare foarte enervat la drum lung. prin oras nu am testat.

Salutare, ai rezolvat problema pana la urma? Am aceeasi problema, am schimbat toti senzorii, compresorul, evaporator, condensator. Chiar si panoul cu unul din dezmembrari (care poate fi si el defect) , dar inainte sa mai dau foc la bani, am zis sa te intreb. Mersi!

masinile astea mai noi schimba singure. 100% ce are op e automată nu am vazut mare diferenta intre eco sau comfort la drum intins.

Salut, eu am X3M40i si pot sa confirm ca in traficul din Bucuresti consumul este de 20-22, mers normal+cateva reprize sportive(nu ai cum sa te abtii cu masinuta asta ). Afara in schimb chiar si cu mers sportiv nu sare de 9. Eu zic ca e un consum pe care ti l asumi, masina ofera suficiente senzatii ca sa nu ti mai pese de cativa litri in plus.

Salutare. Are careva vreun tutorial ceva ori daca imi poate explica in cateva cuvinte ce trebuie sa fac ca sa verific/schimb senzorul ori furtunasul de "back pressure-ul" de pe DPF? In testul din ISTA imi arata 0mbar la ralanti si 10mbar la 2000rpm, ceea ce-i nerealist. Tot in ISTA se spune ca daca aceste valori sunt cu minus, atunci trebuie inlocuit senzorul. Ma gandesc ca s-a copt furtunasul de intra in el, desi poate fi totusi si senzorul. Ideea este ca ultimele doua regenerari au tinut prea putin fata de cat timp ii lua pana atunci. Ma tot chinui sa dau de un mecanic disponibil sa ma ajute cu aceasta constatare, dar sa dea naibii daca e vreunu liber. N-am pomenit asa ceva, toti is prinsi, n-au timp de asa ceva. Parca nici nu vor sa mai auda de lucruri din astea marunte, toti vor parca sa schimbe doar motoare, exagerez poate. Din cauza asta zic sa incerc si eu. Am mai schimbat in trecut si senzorul, dar si furtunasul, doar ca nu-mi mai amintesc cum si ce-a facut dnu mecanic pe atunci. Furtun din asta mai am prin portbagaj, mi-a ramas de data trecuta. Ma streseaza pt ca n-as vrea sa colmatez DPF-ul din cauza astuia ori a furtunasului care intra in el. Ms. LE. E vorba despre piesa nr 3 si nr 4 din schita de pe realoem. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=XA11-EUR-12-2011-F10-BMW-525dX&diagId=13_1494

off : initiator vinzi blocul acesta de lumini cu hud si night vision ?Sint interesat sa-l cumpar

Daca mergi Eco-Pro si vrei economie tre sa faci, sa schimbi treptele cand iti arata in bord. Adica sa omori motorul in anumite situatii.. Comfort Mode nu e un mod economic, e modul standard sa zic asa.

Mulțumesc de timpul acordat,era de așteptat,voiam sa știu la voi cit consuma, As dori sa știu ,ori trebuie sa deschid alt topic ,voi chiar ați observat sa consume mai puțin dacă mergem numai în Comfort Mode or Eco Pro ? eu nu am observat

Ia cifrele oficiale si inmulteste cu 1,5 pentru extra urban si xu 2 pentru urban, si obtii realitatea. Consumul nu se face pe 50-100km, se face plin plin pe 4-500km cel putin, sa-ti faci o idee Mix 12 si pentru oras e ok dpmdv. Masina e destul de mare si grea.

exact asa am făcut,la pompa și mi a ieșit 11 la suta de km deci ,eu credeam ca e cam multișor, pai oficial e făcut de ingineri nu ? și primim ca consuma vreo 7 ,o zi buna

"cit consumâ bmw ul tau" mult, foarte mult !!! ca de-aia e bmw automat pe benzina... si eu am 2.0 turbo benzina 184 cp pe un X1 SDRIVE si in bucuresti nu scade sub 13 consider ca este consum ABSOLUT NORMAL !!! daca vrei consum mic cumpara un clio si te-ai scos hai cu bafta !

Fa plinul mergi 50-100 km in oras, scrie jos cat ai facut. Fa plinul din nou. Acum imparte km facuti la litri completati si aia e ce s-a consumat. Fa la fel pentru mix.. sau pentru extra-urban.. Nici bordul nici aplicatia nu sunt mai precise. Alea sunt instrumente ce EVALUAEZA in functie de cat de tare mergi. Da modurile de lucru ale motorului pot afecta consumul, nu cred ca mai e nevoie sa fie mentionat. Pe de alta parte, ai BMW de 2 litri benzina, doar nu vrei sa consume cat o Skoda de 1,2 sau 1,4... sau poate vrei dar nu se poate.

Va salut cu respect,sint nou posesor al unui BMW 520i touring din 2018,92 mii km pe bord cumparat din DE ,de 2 litri 184 cai (G31) și nu găsesc nicăieri cit consuma real,bine oficial e vorba de 6 sau 7 litri pe suta de km ? mie mi a ieșit la pompa 12 litri mix oras ,afara( merg normal puțin sport ,mai mult confort si eco pro în oras) și voi vedeți pe Bmw app pe telefon consumul ,la voi cit consuma dacă aveți touring , multumesc

A dat acum in Pipera o furtuna cum rar mi-a fost dat sa vad…

pai cand stail a 1 mila range cam asta e rezultatul , anyway frica e reala ca ramai cu ea pe drum