All Activity

Salutare tuturor! Săptămâna trecută mi-am cumpărat un BMW 118d din 2008. Am un zgomot ciudat, un zdrăngănit(?), care vine din spatele motorului, cel puțin presupun că e de acolo, deoarece se aude cel mai bine dacă îți pui urechea lângă roată. Mi s-a spus că lanțul de distribuție a fost schimbat recent, dar chiar dacă nu a fost, nu sună exact ca lanțului, după părerea mea. Cel puțin nu sună deloc similar cu nenumăratele clipuri despre zgomotul lanțului pe care le-am văzut online. M-am gândit că ar putea fi volanta, dar am avut un Passat cu o volantă pe ducă și cu siguranță suna diferit. Sper că cineva poate să-mi elucideze misterul, mulțumesc anticipat

Pe mine ma enervează ăștia de pun anunțul si nu pun seria vin, nici nu mi mai bat capul sa verific masina.

Nu.

Mai pui 7k si o iei p asta,macar ii faci tu primul schimb de ulei.Are si garantie 2 ani,daca e ceva.. https://www.bmw.de/de-de/sl/gebrauchtwagen#/details/018e92ca-aaa1-778f-ac47-78e6829497d4?filters={"MARKETING_MODEL_RANGE":["7_G11"],"ENGINE_TYPE":["PHEV"],"IS_INSTALLMENT":false,"USED_CAR_MILEAGE":[0,125000],"REGISTRATION_YEAR":[2021,-1],"USED_CARS_PROGRAM":["BPS"]}&modelCode=7D61&paint=P0A90&fabric=FLCSW&modelRangeCode=G11&options=S06C4,S05DN,S06NW,S03DS,S06WD,S0676,S04T7,S05AC,S0879,S0319,S07R7,S08KA,S0230,S04NB,S04ND,S04NE,S02VB,S02VC,S08R9,S06AK,S02VH,S0302,S0548,S0428,S04K2,S0465,S060A,S0456,S0610,S0654,S0415,S06AC,S0416,S06AE,S06AG,S04UR,S0650,S0255,S0851,S05AU,S08TF,S02PA,S0403,S04U9,S06U8,S0801,S04HA,S8888,S05AZ,S0322,S0323,S06U3&fsParams=c2VsZWN0ZWRPZmZlcklkPVYwSkJOMFEyTVRBeU1FTklOelU0TURjeU9ESXpNaTB4T1RRNU56TTJPVGsz Lol,cred ca i au schimbat uleiul ca are 4 ani

Seria 7, 110k km... eu nu as lua-o. Iar legat de lipsa HK, am asa ceva pe masini de prin 2014 si nu as lua masina fara sa aibe cel putin sunet HK.

Salut ! nu mi se pare chel , ventilatie masaj incalzire in toate 4 scaunele , night vision , distronic , trapa , head up, 360 camere. Eu am cautat si x5 45 e si in 48.000k nici laser nu au unele sa numai zic de ventilatie sau masaj .. eu vin de la x4 2020 fara prea multe dotari sincer si un must pentru mine ar fi trapa incalzire ventilatie full piele distronic nu stiu care e diferența intre laser si led ..

@HitmaNLive salutare ! hai ca m-ai facut sa zambesc. inteligenta sugestia cu apropierea de coupe-ul tau ! desi masina ta este cool... din pacate, nu ma atrage. eu caut o masina care sa fie "nemodificata" sau mai exact spus "stock". te salut si-ti urez succes ! multumesc, @RedCap pentru indrumare !

Deja vezi prea departe lucrurile.

E usor daca te pricepi. Doar adaugi cablaje si faci legaturi electrice. Te poate ajuta un coleg din zona ta care se ocupa cu retrofituri.

Altceva nu există gen făcute de cineva , să văd vizual să-mi fie mai ușor

p/n 33316769376 pentru bucșă, tamponul nu e obligatoriu să-l schimbi , doar dacă e rupt, el fiind un amortizor de vibrații. De scos și de montat, cu extractor sau în lipsă, un șurub de 14, un rulment axial de 14mm diametru interior, dar nu e obligatoriu, o piuliță lungă de 14 și distanțiere. Presa e ceva de genul din poză...

Dacă te pricepi oarecum la circuite electrice, ai în link cam tot ce vrei... https://bmwteka.com/wds/en/e90 mergi la COMPLETE VEHICLE - BODY- SEATS și ai schemele electrice cu tot ce ai nevoie, mufe, semnale pini, etc

@petreop, hai că ușor, ușor, ajungi spre Iași. Eu te aștept, mașina e in parcare, neplimbată .

@costinlogin parca tu erai de prin zona aia? Daca da, poti ajuta omul cu o vizualizare?

Masina e standard, acum sincer la 6.5k ce poate sa fie rau, suna omul si pune-i multe intrebari, vezi ce iti raspunde si cum rezista la 'stres'. Judecand dupa numarul de telefon, 0726 039 739, poate sa fie tipicar, o persoana atenta la detalii... Te poti sta direct la el la pensiune, vezi cat este de ospitalier. https://share.google/SYpJDatu7DXyOIboJ

Eu n-am mai auzit lucrul asta si recunosc ca nici nu l-am mai intalnit, desi ultimele 3 masini, toate BMW, le-am achizitionat eu insumi. In cazul ultimelor doua am fost personal in DE sa le cumpar si nicidecum n-a fost locul cu cele mai ieftine masini. E relativa treaba asta oricum. Daca pui lucrul asta ca si unic criteriu, nu stiu ce sa zic, poate da, poate nu. La noi mi s-au parut tot timpul mai ieftine, gaseai cu dotari, "km putini" in comparatie cu alte modele din DE, doar ca la noi asa cum stim e o piata "deformata" care nu reflecta deloc realitatea. Pe de alta parte eu sincer n-am mai intalnit persoane care sa-si cumpere pe persoana fizica, adica un pasionat de cele mai multe ori, cea mai ieftina troaca. Adica daca doar de una din asta ai bani, eu cred ca ai plecat din start total gresit.

Eu as lua masina numai de-al naibii; sa fiu antisistem. Si apoi sa o tin sa intre si la categoria de epoca dupa inca vreo 20 de ani.. (daca sunt tanar as lua-o garantat..) E drept ca "tractoarele" diesel vechi nu se bucura de acelasi respect ca, cele pe benzina.. dar poti sa ii trantesti un motor pe benzina si respectul creste, @Rob3rt.

Nu tot timpul...

Nimeni, nimic... sau poate avem vreun coleg prin zona respectiva ? Multumesc !

Pana la urma masina face banii care esti dispus sa i dai pe ea.

Prețurile puse de mine sunt de reprezentanta (Timișoara).

E amuzant, ca eu am avut X5 45e cu 63.000 km la vanzare si l-am dat cu 47.000 euro dupa ce am stat cred ca ca aproape 4 luni la vanzare, si primeam numai oferte derizorii, iar acum vad ca nu se mai gaseste niciuna, fiindca nu se vand! Seria 7 cu hifi e chel, nu e dotat. Si as astepta sa mai scada preturile. Sunetul era ca un clanc la denivelari mici pana in 30 km/h.

Cred ca e cam scumpa. Eu am dat 4400 pe un e39 2.2 benzina, cu 126000 km, mult superioara, atat ca aspect cat si ca dotari. Cei drept, spunea in anunt ca are probleme electrice pe care aproape le-am rezolvat (merg foarte rar cu ea). Din experienta proprie, la costurile de aducere si inmatriculare, mai pui 1000 euro minim, chiar daca ti se pare sau este descrisa ca impecabila (aici, cei drept, fiecare cu pretentiile lui, la mine totul trebuie sa fie perfect). Uitandu-ma la motorul lui e39 (si comparandul cu cel de la 325xi din trecut) as spune ca la 125k km motorul tau este impecabil (daca nu a avut vreo belea in istoric). Dar, dupa atatia ani, sunt altele care cer bani.

Cred ca situatia e un pic mai complexa, nu doar un pin. Zilele astea vreau sa dau scaunul sofer jos, pentru curatenie si sa verific cablajul. Pinul problematic a fost ignorat de electricienii la care am fost si, la momentul respectiv, habar nu aveam cum arata, cum se demonteaza, etc. Acum sunt expert, . La el a fost umblat si in Germania sau la mufa, cel putin. Cand l-am intrebat pe neamt despre problemele astea a zis ca nu stie dar a revenit cu un mesaj de la mecanic: un contact imperfect, fara sa precizeze unde. Bateria s-a descarcat in 6 luni de 3 ori. In toata perioada asta, am eliminat clima din ecuatie (cu siguranta 9 scoasa s-a descarcat ultima data). In fine, sunt cam in linie dreapta cu toate maruntisurile iar ca si concluzie: masina este extraordinara pentru varsta ei, sincer!

A durat efectiv 2-3 zile pana s-a prins ca e la zi sistemul din masina. Acum stie in sfarsit ca nu mai e nimic de updatat.