All Activity

asta cu ieftin si bun, nu prea stiu ce sa zic... ieftin o fi, dar bun... depinde... vorbind de China. dar e drept ca BUN ( in ideea de CALITATIV ) nu mai reprezinta un ATU al produselor ( cel putin auto ) din Europa. problema asta ideologica cu ieftin si bun din China, e ca nu ai service, nu ai piese, in caz de vreo problema ce faci?

Se sustine sus si tare ca traim in democratie ori asta inseamna ca fiecare are dreptul la o opinie ... si dreptul de a alege, ce produs sa cumpere in cazul de fata, ca despre asta discutam de fapt. Io vreau ieftin si bun nu vreau scump si prost!

Important pentru utilizatorii de interfeţe ICOM, este faptul că începând cu versiunea ISTA 4.54.20 (iulie 2025), clonele ICOM non-genuine (binecunoscutele chinezării) nu mai sunt suportate, rămânând "în vigoare" numai cele BMW originale (cu certificare BMW). Deasemenea, începând cu această versiune nu mai sunt suportate variantele vechi de ICOM A1, A2, A3.

nu inteleg intrebarea

Buna tuturor, Cred ca a sosit momentul sa reconditionez caseta originala a masinii. A fost schimbata la scurt timp de la achizitie, motivul fiind pierderile de ulei. Pentru ca era un pic mai complicat la vremea respectiva sa o dau jos, sa o trimit prin curier, si retur, am ales varianta achizitiei sh. In prezent am urmatoarele simptome (testate sambata dimineata, in timpul unei plimbari): la viraj maxim stanga sau dreapta, se aude un pacanit si se simte un mic soc in volan. La plecare se aude mai tare, dupa un timp, mai putin dar sesizabil. Nu stiu daca ea este de vina, nu am ajuns inca la service cu ea. Intrebare: unde ma sfatuiti sa reconditionez caseta originala (care are 125000 km)? https://www.e-caseta.ro/?gad_source=1&gad_campaignid=14753270127&gbraid=0AAAAAoJ7TBlo3OQxMIUdtehbpWu8tsvn0&gclid=Cj0KCQjwqebEBhD9ARIsAFZMbfz7OO05AsonJubHs8futEuIXG9NySJd6WOYMm5AOwLWrFtiPj-8QBAaAn5tEALw_wcB 900 lei-simeringuri sau 1400 full, dar fara montaj (reparatia cu montaj dureaza mai mult de o zi) https://tureal.ro/reparatie-caseta-directie-bmw-e39-indiferent-de-model-si-de-anul-de-fabricatie/ 1400 lei piese + 700 lei manopera, o zi Sau altii?

Da, ms dar X4 nu as lua. Not my style. Prefer utilitatea unui X3.

@Gabv20 Daca nu ai erori pe anumiti senzori sau check engine, eu zic sa-i dai pace. Cand vor aparea erori la senzorii DPF, sau Nox, sau erori pe DPF, atunci sa te gandesti sa-l schimbi. Incearca sa urmaresti regenerarile, sa le faca corect si corespunzator, cap coada, sa nu le intrerupi, schimba uleiul des ( gen 10k km, dupa cum am vazut ca circuli 60% urban, 40% extraurban )

Parerea celor mai multi aici e sa nu pui AM.. Apoi, mergi la service pentru o verificare, e firesc.. numai ca daca masina trece testul de noxe nu cred ca e cazul sa iti faci probleme.. Apoi cand ai banii pui alt filtru, intreg, daca ast ar avea o problema ce poate fi amanata. (vezi ca se mai schimba si ceva senzor(i) de presiune diferentiala ..o fdata cu, curatarea.. ce au practic grija de filtru sa nu se umple ci sa se regenereze la timp) Pana la urma nu esti tu vinovat ca filtrul nu a rezistat.. si 156k chiar nu sunt multi km! Faza cu modul sport ar fi o idee pentru ca regenerarile se fac pe la 2000 rpm.. turatie relativ constanta pentru a crea flux intern suficient. Bine mai conteaza si viteza minima de deplasare..

Si care ar fi ideologia corecta in secolul 21?

Am vorbit si eu cu BMW Romania acum vreo cateva saptamani, fiind interesat de activarea acestei funcţii pe maşina mea, iar răspunsul lor a fost că în România nu este disponibilă (din motive de legislaţie).

Din păcate ştiu că aşa stau lucrurile...trist...

Mergi full termic normal.Electric o sa mergi doar prin oraș când ajungi acasă.

Baieti, atacam idei dar nu oameni, da?

Iar politica si inevitabil Putin si .......de Nord Coreea nimic ? Cat timp UE continua politica de indobitocire a maselor, luand decizii proaste si foarte proaste ( pacat ca unii au ochelari de cal ),de ce am aplauda asa ceva? Ideologia de a sustine productia interna UE este total gresita si este identica cu situatia actuala din tara noastra. Progresul trebuie sustinut indiferent de sursa ( parerea mea binenteles ). Avand discernamant , putem alege aurul in loc de tarana. Nu putem ramane la stadiul de oi, suntem totusi fiinte rationale. Surprinzator, luand spre exemplu Dacia grup Renault ofera produse fabricate in Maroc , calitate execrabila , siguranta zero pt cetatenii UE dar cand vine vorba de masini produse in China , siguranta de top, vedeti testele euro-ncap care-s facute culmea de o entitate UE, hop , trebuie taxate in plus ca sa poata fii vandute in Europa, de aici rezulta ca UE nu lucreaza in interesul cetateanului european ci altor interese ( o mana de foarte bogati si marea masa de sclaveti - este dura realitatea) Acum stau si cuget cu barba-n bota nedumerit, de ce unii doresc cu orice pret sa fie calcati in picioare si batjocoriti sustinand o ideologie gresita ? Nu China face asta , UE te va obliga si nu vei avea incotro. China iti va vinde mereu ceva , nu iti va lua decat banutii.

Si dupa parerea ta acum trebuie sa fiu "ascultator" si sa inteleg ca daca tot china le face pe toate de ce sa nu cumpar de la china, nu? In caz ca nu a-ti observat cu toti avem dreptate din bula in care traim si vedem tendinta.. Intrebarea ramane confirmam evidenta sau incercam sa balansam lucrurile cum putem din bula fiecaruia!? Balaurului trebuie sa i se mai taie din capete nu incurajata cresterea ca s-ar putea ca, chiar ce de la mijlocul societatii sa sufere nu cei care chiar nu stiu ce li se intampla. Nu o sa fiu imporit sa zic ca nu am cumparat din China. Am cumparat, dar fleacuri.. nu lucruri de care viata mea aici depinde. Astea trec prin alt fel de conditii, categoric! Dar unora nu le pasa.. Sau poate nu stiati ca China, in caz de conflict major se aliaza mai degraba cu Putin decat cu Vestul.. asta ce o mai insemna? Cand auziti SI STITI ca statul CHINEZ e in spatele acestor fabricanti de masini mult mai ieftine (momentan) nu vi se ridica piele pe spate cand stiti ca societatea Vestica Statul traieste din taxe ooarecum mai mici.. si totusi ducem/duceam viata asta mult mai libera.. Dupa cum probabil stiti in China Statul e Dumnezeul absolut proprietarul absolut, el detine tot. Daca maine vrea sa faca un bloc in locul casei tale el nu te va despagubi pentru deranjul vietii tale. Tu trebuie sa pleci pur si simplu fara comentarii. Cred ca ai dreptul doar sa mananci, sa dormi si sa produci.. Bine unii calatoresc in Vest si fac scandal cand sunt filmati.. (l-as intreba pe @Viper05 in Anglia, e Statul cel mai bun gestionar? El ce stie, de la localnici!? Nu parerea lui personala o vreau.. ca asa toti, "la toti romanii le place" de Statul englez..)

Am inteles. Voi merge la un service pentru a il da jos si verifica. Stiti ceva despre DPF-urile after market? Am gasit ceva nou de la JDJ CU 5100 lei. Ar fii cel mai ok la bani. Masina are acum 156k km si vreau sa o tin pana in spre 200.000 km (3-4) ani. Se merita sa te risti cu dezmembrari? Drumurile le fac 60% oras - 40% exterior. Mi-a mai spus cineva ca dupa ce a ajuns motorul in parametrii optimi (temp. Apa) sa trec cutia pe mod sport pentru a schimba mai sus.

Pai aici e problema ca ue si-a dat singura cu stangul in dreptul . Referitor la exemplul cu bocancii , daca sunt de calitate si nu la pret nejustificat de mare , clientii raman fideli brandului , insa daca erau mizerii si afacerea mergea ca nu erau si altii pe piata ... well, concurenta face minuni! Important e sa ai de unde alege , dupa buget dupa preferinte. Ue vrea sa cumperi acelasi produs an de an mai scump si mai prost facut, eu unul nu-mi doresc asta dar poate sunt altii care accepta cu bucurie ( imi doresc sa nu fi si tu printre ei dar fiecare alege pt el ce crede de cuviinta)

da ei au dat legile astea, mai exact tarile democratice , ca pe vremea lui ceasca nu erau sigur. tu crezi ca statul chinez face asta pentru tine? ca tu cetatean european si dac cu drepturi sa te bucuri de masini “ieftine”? ce fac ei ( chinezii) nu e sustenabil pe termen lung, ei vor sa destabilizeze piata si producatorii mondiali( adica sa de a faliment) dupa care ridica subvenția si o sa cumperi la preturi exorbitante de la chinezi ca altii nu vor mai fi. ca si cum tu si inca 10 aveti un business in care vindeti bocanci. eh vine un stat oricare face o frabrica de bocaci si le vinde la 50% din pretul tau, ca restul e suportat de statul respectov. voi toti dati coltul ca nu aveti cum sa concursti dupa care statul respectiv face ce vrea si EU a avut strategie dar absolut sinucigasa. de la green energy, la aparare, la industrie

Cred c-a invatat , au trecut 15 ani ....

@Gabv20 exact ce s-a spus deja.. dupa cum filtru se poate fisura si in timpul procesului de curatire. Cred ca o inspectie vizuala, pre-curatare. cu, camera video poate confirma/infirma fisura.

Hai nu zau ?! Cine a dat " legea " asta ? Ue ? Sua ? Astia care au inceput sa jecmaneasca cu sila ? Astia vand rahat si trebuie sa-l cumparam ca n-avem de ales ? Dimpotriva , e o concurenta bine-venita , adio monopol la preturi exorbitante!

Eu am zis sa evit pe cat de mult posibil nu de tot.

Ai propulsie nene, nu tracțiune, când învățăm!?

Ce vreau eu sa-ti spun e ca pur si simplu nu e posibil in ziua de azi sa eviti produsele facute in China. Iar asta se datoreaza politicilor comerciale din US si EU din ultimii 30 de ani. China are materii prime extrem de multe, si costuri de extragere mici. Deci nu e nevoie sa le subventioneze prea mult E adevarat ca produce jumatate din otelul din lume, dar in acelasi timp exporta doar 10% din productie. Deci, practic, exporta 5% din productia mondiala de otel. Si importurile de otel sunt taxate destul de mult si in US si in EU, daca nu ma insel. China a avut o strategie economica de crestere pe termen lung, iar vestul n-a avut decat o strategie de marit profiturile pe termen scurt. Aici e problema.