All Activity

cati km are masina? cand ai schimbat uleiul la cutie? (daca da, s-a schimbat dupa protocolul ZF?) ai erori pe tester? LE: acum am vazut cand a postat problema haha

Salut, daca vrei lucrare de top de revopsire integrala a masinii mergi la Top Lac in Bucuresti. Mie mi au cerut pentru revopsirea a doua usi laterale culoarea ta 475, undeva la 16000 ron. Mi s-a parut un pret enorm doar pentru revopsirea a 2 usi laterale. Chestia e ca vopseaua de pe masina ta are niste ani in spate si cea noua nu are. De aceea observi diferente ale luciului. Eu zic sa lasi masina pace. Altfel te complici si dupa ce o faci tipla si bagi mii de euro, vine un Dorel care da in tine la semafor si se alege praful de toata munca ta.

Daca vrei sa codezi cu bimmercode fullscreen atunci vei putea doar daca ai carplay din fabrica. Daca ai carplay prin fake FSC nu o sa poata Bimmercode sa citeasca unitatea due to fake FSC codes Poti doar cu ESYS.

ce navigatie ai, e split screen? da-mi mesaj, te pot ajuta.

Am gasit ceva pe Youtube, si eu caut sa am full screen la carplay.

Masina e de vina, nu cutia. :)))

Am gasit pareri bune despre A&A Premium Garage ,Bucuresti. Sunt dispus sa vin de la galati la bucuresti,pentru o lucrate perfectă. Colegii din Bucuresti,ati auzit ceva pareri despre ei?

Ma intereseaza si pe mine rezolvarea

Care aveti esim pe masini, il folositi? A mea a venit cu breloc sau ce draq e unde bagi sim-ul...o porcarie

Ce legătură are topicul asta cu secțiunea de întrebări des puse/folosire forum zău ca nu știu. Topic mutat in secțiunea corespunzătoare.

@Magyari andrea conform regulilor forumului trebuie sa pui și prețul de vânzare. Mulțumesc.

Ai fost mintit. Nu se schimba in nici un caz cu totul. Bara stabilizatoare se poate cumpara compllet separat fiind si cea mai scumpa dar importanta.. Iata ca se cumpara separat: Stabilizer, front Diagram for BMW X3 G01 LCI 20i (2023) Catalog | RealOEM.com Ce se percepe la secunda 12 e un scartiit insotit de o frecare metal-metal.. dar scartiatul sigur e prezent. Putin WD40 dat acolo pe locurile de prindere de pe punte ale barii si testat din nou te va lamuri daca zgomotul vine din acele prinderi sau e altceva.

CarTV merge si mai bine. si are optiune sa vezi video pe tot ecranul. (nu e nevoie sa platiti nimic)

Revin cu o intrebare pe problema asta....ca nu i-am dat de cap omeneste inca si toata lumea da din umeri pe la service-uri. Cumva afecteaza dinamica tractiunii xdrive sau consumul cand carligul este extins? In sensul ca datorita comunicarii ECU de carlig cu celelalte module masina ar considera ca va tracta ceva si ar activa modul de tractare. In meniul masinii nu este bifat modul de tractare si nu este selectabil fiind in eroare.

tsss-aitul ala suna a ceva bucsi... mi se pare ireal ca nu ti-l poata identifica un service serios...

Exercitiu de marketing clar nu sta nimeni sa declare ce spui tu ca nu mai iesi cifrele bine

https://www.techeblog.com/volkswagen-mission-efficiency-xl1-successor-specs-interior-test/ Interesant. Dar, ca si ceilalti producatori, nicio informatie de consum / range in regim sustinut de autostrada, cu climatizarea pornita.

Multumesc bro pt urare cat si pentru pozele trimise. E bine ca n-are trapa, o grija in minus dar are panaramic. Daca n-are evacuari vizibile, poate ii fac eu :))) Multumesc! N-am apucat inca sa vad treaba asta, am mers foarte putin cu ea. Dar de incarcat am incarcat-o acasa, range cam 90 km...n-am reusit sa vad daca chiar ii si face. Te pupa fratele tau!!

Stau in trafic, ma uit la chestii pe youtube, cu audio. Plec de pe loc, se opreste totul, inclusiv audio. E conceput prost, daca se oprea video dar audio mergea in continuare, era perfect. Drept urmare, aplicatia youtube nu o folosesc.

Iti recomand sa iei (pleci de la) codul dat de siteul realoem.com pentru teava de esapament cautata. Sa pui VIN masinii. Eu asa caut piese pe net si chiar prin dealer comand ce imi trebuie, ei imi comfirma daca piesa e corecta..

Am mai cerut o a doua opinie la un alt service si mi-a spus ca in 10 ani nu a inlocuit nici o bara stabilizatoare . A ramas ca urmaresc situatia daca se acutizeaza probabil o sa pot repera mai usor sunetul. Probabil voi schimba flansele preventiv cand voi inlocui acele cauciucuri care inveles amortizoarele avand in vedere manopera. Ma gandesc sa nu fie zgmot de arc care se comprima sau pur si simplu e un zgonot tehnic si am devenit eu paranoic. Sunetul este inregistrat din afara masinii undeva la roata.

Doua comentarii: 1. Cand se aud zgomote de la bara stabilizatoare, cel mai adesea sunt de vina bieletele acesteia ("swing support"), mai exact un pivot al bieletelor. Desi nu e imposibil, este improbabil ca bucsele barei stabilizatoare sa faca zgomot, la o masina relativ noua si cu rulaj <90k Km. 2. Desi BMW vinde bucsele cu tot cu bara stabilizatoare (inca un motiv sa cred ca acestea se uzeaza foarte greu), nu m-ar mira sa existe totusi alternative aftermarket.

Bine ca are sigla de BMW...

Felicitari pentru achizitie, la cat mai multe drumuri cu ea