All Activity

Bijuterie ce sa mai, ai mare grija de ea.

Mulțumesc mult!

Sau așa, nou, dar desigilat? https://ebay.us/m/RiFEkI

l-ai cumparat pana la urma?

Nu, mergi pe hybrid, neavand baterie, va sta doar in motorul termic. Te rog sa citesti manualul/youtube pentru a afla toate informatiile necesare.

@Rotila Ovidiu Fara sa am experienta pe E65, sfatul meu este: 1. Intrucat modulul DSC de pe E65 se defecteaza frecvent, este dificil sa il gasesti in conditie second hand, la un pret bun, in stare tehnica perfecta si cu resursa de viata suficienta. Probabil cea mai simpla solutie este sa cumperi (ma rog, amicul tau sa cumpere) unul nou. Inteleg ca este p/n 34522284921 "Exch. repair kit, control unit DSC" - a se verifica. Spre exemplu, bavauto il vinde cu 6.701 lei. Inteleg foarte bine ca, la prima vedere, pare o suma de acelasi ordin de marime cu un transplant de rinichi. Dar, in fapt, este un cost de service firesc pentru o masina precum serie 7 E65 si nu departe de valoarea impozitului + RCA-ului pe un an, pentru acel 730i. 2. Informatiile pe Internet sunt contradictorii. Unii spun ca modulul nu necesita codare, altii ca necesita inregistrarea VIN-ului. Fa-ti un cont pe formuri internationale in care sunt multi posesori de E65 si studiaza problema in amanunt. Pare posibil sa il poti instala singur.

Salutare! Tot incerc sa ii dau de cap la masina unui prieten, dar din pacate fara speranta. Problema sta asa: cu contactul pus, modulul DSC comunica si e pe verde, totul normal. Cum am pornit motorul, modulul DSC se trece pe rosu si nu mai comunica. Masina merge normal, daca o pui in miscare merge, poti sa prinzi viteza cu ea, totul normal, in acest timp modulul DSC tot oscileaza ON-OFF, dar in momentul in care te opresti pe loc, motorul se opreste, apare eroare DSC in bord si masina mai merge/porneste doar dupa ce stergi erorile care apar in ultima poza. Am incercat tot ce mi-a stat la dispozitie: schimbat baterie, verificat fiecare siguranta, curatat tot ce tine de mufe-pini la DSC si DME. Banuiesc ca unitatea DSC e pe duca. Din putinele informatii pe care le-am gasit pe internet, am descoperit ca e problema mare cu DSC-ul pe generatia asta de seria 7 si unitatile sunt foarte stricacioase. Tot incerc sa fac rost de un modul DSC second-hand dar nu gasesc pe nimeni. Din ce am vazut pe net, poti sa schimbi doar partea electronica de la DSC (fara partea hidraulica si pompa). Cateva persoane pe net spun ca modulul si-ar face auto-coding, dar nu stiu ce sa zic aici, altii ziceau ca trebuie codat si chiar facut upgrade/downgrade la soft. Nu ma prea pricep la codari si nu stiu daca voi reusi sa il codez cu NCSexpert. Ce parere aveti? Orice informatie e binevenita! Multumesc!

Densitatea de energie e comparabila cu lifepo. Și mai trebuie sa te gândești ca e prima generație. Costul e marele avantaj aici, plus performanta la frig din câte am înțeles.

Salutare! As avea nevoie de o informație de la cei care au acces la TIS sau știu pe cineva care are acces sau pur și simplu știu sigur ce tip de ulei trebuie in cutia de viteze cu dubla ambreiaj la.masina din titlu - BMW X1 U11 sdrive18i cu cutie Magna/Getrag 7DCT300 cod cutie GD7Q30KG. E ori BMW dctf-1+ ori dctf-2. Dar trebuie să știu sigur. Mulțumesc anticipat!

, io ma gandeam doar pt stocare din fotovoltaic , unde greutatea e irelevanta. La un pret asa bun si cu o durata de viata egala cu tehnologia lifepo4 , mi-as lua imediat 800 kw/h

Nu desfaceti sampania

Asa e Doar ca astea au venit incaltate cu discuri de 370 Ceea ce M3/M4….nu De aia vreau sa vad echivalentul in realoem Si cred ca simpla cautare te arunca in ebay, daca nu gresesc

Io astept sa treaca minim 1 an sa vedem parerile utilizatorilor , nu imi place sa fiu cobai. Suna prea bine 10$ pe kw/h

La o simpla cautare pe Google sunt etrieri M3,M4 seria F.

La mine nu merge Sorry, looks like we got distracted and forgot to build this page. Bmw zice prin anumite surse ca furnizeza ocazional codurile pt frane Ei stiu sigur de ce Oficial “imperecherea” etrierilor cu masina se face prin culoare si dimensiunea discurilor E o chestie relativa Oricum, merci

Asta te ajuta cat de cat sa te lamuresti? Clar realoem nu e se ajutor din ce spun chiar ei pe site: https://www.turnermotorsport.com/t-brakes-F30-Brake-Differences#:~:text=Since the M Sport shares,Specs:

Sigur nu Ideea e ca trebuie sa identific fix masina dupa care provin Declarativ vin de pe un F34 335, dar am indoieli M-ar rezolva o echivalenta intre codurile de pe etrier si cele din realoem Asta ca sa stiu ce adaptoare comand

Au zis ca începe producția anul asta, în mașini anul viitor. Aștept cu nerăbdare

Deci sa inteleg ca vrei sa pui etrieri de M pe masina ta.. Probabil fara adaptoarele potrivite si masuratori nu scapi.. Nu e mai usor si simplu sa apelezi/cauti pe cineva care stie ce se potriveste masinii tale si sa platesti cat face? Stii ca.. cu franele masinii nu te poti juca; e vorba de siguranta ta si a celorlalti!

Salut Codurile sunt scrise pe etrieri Nu e fonta, e aluminiu Ma gandeam ca exista vreo posibilitate sa “transform” codurile de pe etrieri in coduri acceptate de realoem Imi trebuiesc niste adaptoare si ca sa le pot comanda trebuie sa stiu de la ce fac conversie Pt furnizorii de adaptoare masuratorile nu sunt relevante Ei vor de la ce…la ce Pun etrierii pe un 335i E92 Provin de la…..asta inca nu stiu Merci

Deci ai niste coduri de etrieri de la un SH sau de pe OLX.. si vrei sa stii daca se potrivesc masinii tale? Ca eu nu am vazut nicidata coduri scrise pe etrieri.. sunt din fonta iar fonta rugineste.. Doar masuratorile te vor ajuta cel mai sigur. pentru ca, confuzia se intrevede.. iar etrierii poti diferiti plecand de la insasi discurile de frana, doua dimensiuni diferite date de acelasi VIN, care se pot pune pa fata..

Salut Stie cineva cum se identifica piesele in realoem? Ca sa fiu mai clar Am 4 etrieri ale caror coduri nu respecta formatul din real oem, iar codurile scrise pe ele nu sunt recunoscute in realoem Codurile sunt urmatoarele 20.B433.02-etrier spate 20.B427.05 3 A 20.B427.05 2 A- etrieri spate Ideea e sa identific de pe ce masina provin Merci

Pana vin mai trece multa apa pe Dunare .

La tv, . Aglomeratie a fost doar la Stana lui Stefana, la mancare. 1 ora. Si nici nu e pe gustul meu mancarea de la ei Foarte multi motociclisti. In special din Polonia. Acum e la spa, detailing complet. Uneori, stau si ma intreb de ce vreau sa le vand. Avand in vedere cat de mult imi plac si cat de ok sunt amandoua. Ma refer atat la Cabrio cat si la E39.