Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 4

  1. Started by Florin196,

    Salutare am o preblema la un F36 2.0D 190cp motorul B47 de 3 zile scoate abur dens cand se incalzeste putin motorul am inteles ca ar fii de la egr ma poate ajuta cineva daca a mai patit asta

  2. Am făcut distribuția și recondiționat turbina după câteva zile îmi apare drivtrainerul. Un BMW F 36 2016 am pus un testat și era vorba de senzorul de presiune care vine după catalizator l-am schimbat cu unul nou totul OK după vreo 2 săptămâni iar eroare pe drivetrainer am pus și testarul la același Servis unde am făcut mașina eroare pe turbină. Și au început să verifice dpf mergea unde la 6.76 mg au zis ca nu e OK și apoi a făcut test de fum și era practic împușcată admitia într-un colț de la ce poate să fie făcut băieți ăștia ceva greșit sau care poate fi cauza? Mulțumesc

    • 5 replies
    • 682 views
  3. Bună ziua, am o problema la f36 420d 190cv cu climatizarea! Se oprește aerul rece, pe o parte baga rece iar pe cealaltă cald sau nu mai suflă deloc dar ventilația este la maxim! Are toanele ei! Nu știu ce ar putea fi, poate cineva dintre voi s-a mai lovit de această situație, merci pt eventualele informații!!!

    • 1 reply
    • 464 views
  4. Started by Vescan,

    Salut, Am un F36 din 2018 cu power steering. Stiu ca sunt probleme cu ele si exista un kit de reparatie, lucru pe care o sa il si rezolv in urmatoarele saptamani. Dar, imi e teama ca nu imi va rezolva problema mea. Pe drumuri denivelate, adica cam pe aproape toate drumurile din oras, masina parca trage de volan stanga sau dreapta. Ca si exemplu, este asemanator cu tragerea ce o face lane keep-ul (masina mea nici nu are lane keep). stiu ca este normal ca o masina cu anvelope late si jante mari sa faca treaba asta, dar parca la mine este exagerat. Cateodata parca pleaca volanul direct, trebuie sa tin tare de el sa nu joace masina. Bratel…

  5. Ma poate ajuta cineva cu manualul de instructiuni la montarea si legaturilor cablajelor a carligului de remorcare pentru bmw f36 2016. Multumesc frumos.

    • 1 reply
    • 538 views
  6. Masina este un Serie 4, 430i G26 din 2021. De o saptamana, butoanele de pe consola centrala din stanga selectorului de viteze ( cele incadrate cu rosu in imagine ) nu mai functioneaza normal si anume: uneori nu au nici o reactie la actionare, alteori daca apas butonul de anular start/stop este actionata comanda de Traction control, etc, oricum ai face nu se actioneaza pe ce apesi ci alta comanda din cele trei. Din ce am citit pe forumurile din USA, problema e intampinata si de altii acolo, acele butoane fiind un singur buton in realitate, dar care are functie capacitiva reactionand functie de unde pui degetul. Sub bucata de plastic am dat cu spray de curatat con…

      • Thanks
    • 2 replies
    • 536 views
  7. Salut, acum 3 zile la un BMW 420D 2017, galerie topită instalație electrică etc , am avut noroc ca am putut opri la timp și stinge , eram pe autostradă spre Timișoara,(mă ducem în Uk și mașina tot de Uk este ) acum mașina este la Bavaria Timișoara, cei de acolo au fost destul de amabili și au spus ca vor schimba totul pe rechemare, acum sunt puțin sceptic dacă este posibil să zică ca nu se mai poate face și trebuie să achit integral ceia ce aduce la un cost foarte mare, a mai întâmpinat cineva acesta problema sau a mai auzit ceva, ei mi au spus ca este posibil sa dureze aproximativ o luna ! Mulțumesc

  8. Started by born2lose,

    salut, sunt de ceva timp veselul posesor al unui f36 care s-a gandit sa-mi dea niste batai de cap acum ca vine vara. problema este la hayonul electric, acum vreo saptamana a decis sa ramana blocat deschis. mi s-a intamplat de 2 ori, ramane deschis la maxim, cand apas butonul de inchidere sau telecomanda se aude un clic inauntru, dar nu se misca deloc. e blocat total, nu merge inchis nici cu mana. in ambele ocazii s-a inchis intr-un final dupa ce am pornit si oprit motorul si am asteptat 15-30 de min. mai nou, nu se mai deschide decat maxim 20 de cm, dupa care se opreste. daca apas butonul din nou, se inchide la loc. ca si in cazul anterior, nu il pot misca…

    • 1 reply
    • 961 views
  9. Started by Fan12,

    Este problema, dacă la înlocuirea distribuției, nu s-au strâns șuruburile la clupu? I-am zis mecanicului, dar mi-a spus ca la pompa de inalte se strânge la 65 nm, iar restul la mana. Nici locktite nu s-a folosit la toate susuburile, iar pentru curățarea soluției de etanșare veche,la capacul de distribuție și la baia de ulei, s-a folosit o perie de sarmă pusă pe bormasina. Per total, mi-a plăcut cum a lucrat, dar sunt mai stresat și as vrea să știu dacă este în regulă și pot să stau liniștit cu privire la lucrare. Mulțumesc!

      • De acord!
    • 4 replies
    • 857 views
  10. Revin cu o intrebare si poate o soluție pentru cei cu motoarele B48, care vin echipate de fabrică cu carcasa filtru de ulei (termoflot) din plastic. In timp partea care desparte antigelul de ulei , se mănâncă, crapă , de unde incep problemele cu ulei in antigel si invers. O problemă foarte cunoscută, cel puțin pe B48, nu știu dacă si B58 are acelasi termoflot. De mult timp , am vazut si am auzit de niște carcase din aluminiu care elimină problema pe viitor. Acestea sunt din China din câte am văzut și chiar sunt curios dacă aveti vreounu montat așa ceva in locul celui de plastic. Am vorbit cu cineva care a montat cuiva așa ceva , si in 40000 km cât are făcuți pân…

  11. Va salut colegi, am si eu o problema la care nu ii dau de cap si de care mecanicul mi-a spus ca e doar in mintea mea. Mentionez ca am folosit functia search si nu am gasit nimic relevant sau asemanator. Recent am achizitionat un F32 418d manual. Sunt foarte multumit de masina, dar nu ma pot acomoda cu cutia de viteze, tot cred ca e ceva defect pe la rulmentul de presiune sau volanta. Plec de pe loc cu treapta 1, cand dau sa schimb in a 2a , are ca un tremurat, parca ceva aluneca si nu schimb bine(motoru da sa moara cumva si apoi isi ia din nou motorina). Mentionez ca masina are f mult zvac doar ridicand pedala de ambreiaj si tine aproape de podea. P…

    • 0 replies
    • 505 views
  12. Am schimbat kitul de distributie si la prima constatare motorul este mai zgomots decat inainte si pentru asta am facut o diagnoza lantului si am avut rezultatul de +5.0. Este normal dupa kitul nou de distrubutie sa dea +5.0 ?

    • 5 replies
    • 830 views
  13. Salutare. Dintr-o dată îmi apare pe navigație că sunt în Rusia. Mi-a apărut și eroare de SOS. Am schimbat bateria la modulul SOS dar degeaba. L-am dat jos de tot și nu am eroare pe SOS dar mi-au dispărut și hărțile de pe navigație. Știe cineva care ar fi problema la navigație?

  14. Am achiziționat recent această mașină și am remarcat absența funcțiilor "sport displays" și "energy flow" "G meter" etc. Aceste opțiuni apar în meniul mașinii, însă la selectare, ecranul rămâne gol. De asemenea, în secțiunea "live vehicle", ele nu sunt deloc vizibile. Am încercat să resetez și să repornesc modulele masinii, dar fără succes. Bănuiesc că fostul proprietar ar fi putut interveni asupra sistemului sau că actualizarea nu a fost efectuată corect. Versiunea mea de software este 07/2025.38, iar din informațiile găsite online, există și versiuni mai noi. Ați putea să-mi oferiți o sugestie despre cum aș putea remedia această situație? Vă mulțumesc.

  15. Started by Dragosss21,

    Salutare la toată lumea.Am și eu o problema ciudata cu mașina mea și anume de câteva zile la fiecare pornire, pedala de frana este mult mai tare decât de obicei.La pornire mașinii își revine dar la fiecare oprire a motorului după 30 de secunde se întărește la loc în exces.As crede că este ceva legat de vacuum dar nu știu de unde sa incep mai exact.

  16. Started by AlexandruStanciu,

    Salutari, De aproximativ o luna sunt proprietar al unui BMW 420d, cu cod motor B47, din 2016. Auto are 77.000km(reali). In prima zi cand am adus-o in tara, am iesit cu ea la revizie direct, i-am schimbat ulei/filtre, si dupa am plecat in treaba mea. Dupa aproximativ 50km, dintre care 10-15km condusi sportiv, incepe sa miroasa a ulei ars in habitaclu, si in spate nori denşi de fum albastru. Ma opresc, merg inapoi la mecanic, dam jos ansamblu pana la turbina sa vedem, turbina are o pelicula destul de groasa de ulei inainte de palete, pe partea din fata. Mi-a zis sa plec, sa circul cu ea si sa o monitorizez. Dupa alti 50km, imi cere 1l ulei, dupa f…

  17. Started by Mlsh8,

    Recent am achizitionat un m440i g26 de la un dealer bmw, dupa cateva zile am simtit miros de antigel dupa o tura mai “sportiva” 😂, am zis ca mi se pare si am mers mai departe, ieri dimineata cand am pornit masina mi-a aparut “engine coolant level low” , am completat cu 250ml si am dus o la dealer, dupa constatare mi au spus ca trebuie schimbata pompa de apa, asta presupune sa las masina foarte mult timp la ei pana vine piesa respectiva, intrebarea mea este, daca continui sa merg cu ea, mers normal fara sa o abuzez si sa verific constant antigelul se poate intampla ceva grav ?

  18. Started by msd,

    Va salut colegi, Detin un BMW 420Xi din 2017, motor B48, 184 hp cu 106.000 de km si ma chinui de o luna incoace cu erorile: 21A02D: Combustion control: valve lift correction when idling 118401: Mixture control: Mixture too lean, large deviation 118001: Mixture control: Mixture too lean 101F01: Throttle valve angle: absolute pressure intake manifold, comparison: presure too high Am fost la service, au efectuat verificari la conducte, tevi, etc. Si nu este nimic fisurat sau afectat. Singurul simptom prezent ar fi relanti-ul instabil mai ales cand ma aproprii de oprire, in rest masina merge foarte bine si nu are simptome de limp. Am gasit …

  19. Salutare tuturor, de curand am achizitionat un bmw seria 4 f36 si aseara dupa cum spune si titlul panoul de deschidere geamuri si reglaj oglinzi de pe usa soferului nu a mai vrut sa functioneze, am apucat sa reglez decat putin oglinda din stanga si apoi a murit, mentionez ca butoanele geamurilor individuale functioneaza normal, culmea e ca si ploua afara si apucasem sa las si geamu de la sofer jos, noroc ca a mers sa il inchid tinand apasat pe butonul de pe cheia masinii, azi m-am apucat si am verificat cu un multimetru continuitatea sigurantelor din portbagaj si de sub capota, nu am gasit niciuna arsa, am conectat diagnoza si nu vede absolut nimic anormal, adica nu are v…

  20. Started by SoundlessDani,

    Salutare, ma confrunt si eu o cu o problema de ceva timp la un F36 cu motorul B47. Motorul e destul de galagios la ralanti si are momente cam de 2-3 ori pe saptamana cand devine foarte silentios si atunci cand o turez pe loc, si o tin la 1000 de turatii tremura foarte rau, si dupa ce eliberez pedala de acceleratie se simt niste vibratii puternice in toata masina. Am schimbat distributie, ambreiaj, volanta, curatat galerie admisie, egr si racitor, kit ul de accesorii si nu reusesc sa ii dau de cap.

      • Like
    • 6 replies
    • 1.3k views
  21. Started by kryss1978,

    Salut este vorba de un F36/2017 Xdrive. Pe viraje abordate cu ceva viteza,parca rotile spate aluneca(ca pe gheata),menționez că am anvelope all season Kumho(225/45R18),lichidul la grupuri și cutia transfer a fost schimbat. In bord nu se aprinde nimic... mulțumesc!

  22. Started by Lma88,

    Salutare...am un BMW 430d din 2018.A fost rechemata in service pentru inlocuire AGR si racitor...problema este ca dupa 2 saptamani s-a stricat iar😪..intrebarea mea este cat pot sa circul cu ea asa?avand puterea motorulului redusa si martorul motor aprins...

    • 2 replies
    • 851 views
  23. Started by Alex1996044,

    Salut. Am un bmw 420 2016. De câteva zile nu mai vrea portbag sa se deschidă, adică el ar vre să se deschidă. Se deschide 2 cm și se oprește. Ma duc îl. Închid și apoi merge fără probleme ore în șir îl închid și îl deschid la mașina închisă vreo 4 5 ore nu umblu la ea și apoi din nou nu vrea să îl ridice îl ridica 2 cm. In lichid și apoi merge ca și cum nu s-ar fi intmaplat nimic. Din ce cauza sa fie ?

  24. Started by rozero,

    Salut ! Incep acest topic , pentru a va atrage atentia asupra modelului seria 4 coupe (F32 428i motor N20B20 twinturbo 245 cai) , al carui posesor sunt de trei luni. Prima problema a aparut la nici cinci zile de la achizitionare : bratul robotic de la sofer, care i-ti aduce centura a incetat sa-si mai faca treaba (gliseaza impecabil dar vine fara centura) problema care a aparut initial la modelul E 92 la mai bine de jumatate dintre acestea , conform forumurilor internationale si pe care BMW a considerat ca nu este necesar sa o rezolve. A doua problema , mi s-a afisat pe bord o avarie la o lampa de ceata pe spate care a disparut dar a tot revenit cand si cand , fara ca l…

      • Like
      • Downvote
    • 168 replies
    • 70.5k views
  25. Salutare, Imi puteti recomanda un service de reconditionat turbine in Bucuresti? Am gasit Robnec si AVD Turbo pe google. Multumesc.

    • 0 replies
    • 596 views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.