Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salut, de cateva saptamani am niste probleme la masina, dupa ce merg ceva cu masina, cam 30 km incepe sa mearga foarte prost, sa nu se mai accelereze (apas pedela la max in mers si pana ajunge la 3-4mii de turatii abia trage, de parca s-ar ineca, dupa incepe dintr-o data sa traga), iar cand opresc la semafor oscileaza foarte rau relantiul (pana la 500 rpm) si tremura masina dar nu moare motorul. Masina am bagat-o pe tester si nu imi da erori. Am schimbat si bujiile si face la fel. S-a mai confruntat cineva cu problemele astea? Ce ar trebui sa ii schimb sau sa verific? Multumesc!
-
- 16 replies
- 1.9k views
-
-
Salut Baieti. Scuze daca fac vreo greseala in topicul meu dar sunt nou pe forum si nu prea stiu cu ce se mananca Mi-am cumparat de curand un bmw e46 Cabrio din 08/2003 (modelul facelift cu kit m din fabrica) Motorul e de 2.2 benzina 188000 km Atunci cand am cumparat masina eram prea entuziasmat si nu mi-am dat sema de cateva probleme pe care le are. Ce am observat pana acum ca defecte sunt: 1) Usa pasagerului nu mi se deschide din cheie sau din butonul de blocare usi. Se inchide din cheie dar nu o pot inchide din butonul de blocare usi (trebuie blocata manual). De deschis trebuie tras de doua ori de maner. Proprietarul mia spus ca asa e la cabrio ca o masura de…
-
-
- 16 replies
- 2.7k views
-
-
Salut! Vreau sa schimb sabotii aferenti franei de mana. O operatiune nu prea complicata asa cum am vazut pe internet. Doar ca exista o problema. Discul s-a ”sudat”/a ruginit si nu vrea sa iasa de pe fuzeta/flanșa sau cum se numeste aia de intra in mijlocul rotii/jantei. Am citit pe alte forumuri ca exista o singura varianta: ciocanul (1. de cauciuc, daca mai folosesti discul-varianta mea sau 2. de metal, dar inlocuiesti discul). Mentionez ca am incercat cu ciocanul de cauciuc + degripant dar nu a vrut sa iasa spre deosebire de cel de metal unde zic cei care au incercat ca succesul este garantat. Stie cineva alta metoda mai eficienta pentru scoaterea discului (pentru ca vr…
-
-
- 16 replies
- 3.4k views
-
-
Salutare tuturor ! Va scriu iar, in speranta ca voi gasi aici DIN NOU o solutie, cum am gasit si la celalalt post Pierdere Antigel Tin sa multumesc celor din postul anterior (PYU, Bimmer , SB25GAS ) care si-au rupt din timpul lor pentru a-mi oferi variante de rezolvare catre problema mea . Doar ce am achizitionat un BMW e46 320d 136cai an 1998 si am o problema (alta) . Baiatul de unde am achizitionat masina (un prieten bun) mi-a spus inca din momentul in care mi-a predat-o, ca are o pornire grea si va spun si de ce: Chiar subt volan, are un buton mic fara functie on-off ( buton cum sunt cele de resetare a alarmelor ) buton care am inteles ca era acolo inca de …
-
-
- 16 replies
- 13.8k views
-
-
Salut baieti! A venit randul meu sa mi se strice turbina probabil...aveam impresia ca nu o sa mi se defecteze nimic niciodata, pt. ca de 2 ani de cand am masina n-am avut absolut nicio problema si motorul era ceas/farmacie, cum vreti sa spuneti... Aseara am decuplat putin DSC-ul sa iau si eu o curba ca toti oamenii, dar nu am fortato foarte tare, cam pana la jumate sa zic...dupa ce am efectuat operatiunea, in 200 m, am observat ca nu mai lucreaza turbo... Nu se mai aude ca intra la nicio turatie, e practic inexistent...furtune sparte nu am; ulei pe evacuare nu este, alte simptome nu prezinta, relantiul sta fix, se aude liniar, se tureaza corect si fara intreruperi pan…
-
-
- 16 replies
- 2.4k views
-
-
Salutare colegi,de vreo 2 saptamani am o problema cu e36-le meu.Invarte si nu porneste am inceput sa vad pe rand posibilele cauze: -am schimbat ECU(deoarece am gasit umezeala in locasul lui) -am schimbat senzorul de la axul cu came si pe cel de la vibrochen -am verificat siguranta 18 si este in regula -releul de la pompa de benzina este in regula Problema persista incontinuare,nu imi ajunge nici curent la pompa de benzina si nu da nici scanteie la bujii. Are cineva vreo idee,sau s-a mai intalnit cu aceasta situatie?
-
- 16 replies
- 2.1k views
-
-
Salut baieti Am achiziționat de curand un bmw e90 automat din 2006. Am dat de cateva probleme si am sa vi le insir. 1. Care este siguranta de la modulul pdc 2. Unde se afla buzzerul de la modulul pdc Aici fac o paranteza. Senzori de parcare am decat pe bara din spate. Ei se aud ca au niste impulsuri cand o bag in R. Dar nu aud niciun bipait in masina , asa ca banuiesc ca ar fii de la buzzer sau vreo siguranta. 3. Problema ce.a mai mare este ca scoate un fum de culoare albastrui. Am schimbat filtrele si am bagat ulei castrol edge 5-30 si am curatat si filtru epurator deoarece estw cu decantor. Cauza fumuluo se datoreaza filtrului de particule? Am facut o diagnoza cu un…
-
-
- 16 replies
- 3.8k views
-
-
Am un e91 facelift si cred ca ar tb schimbate amortizoarele( parca imi danseaza spatele, ca si cum as avea cauciucurile moi si s ar misca stanga dreapta). Ce marca sa mi iau? Vinde cineva pe forum(le vreau noi) Multumesc In caz ca vinde cineva seria este A632040
-
-
- 16 replies
- 2.8k views
-
-
Salutare, Astazi mi s-a aprins check engine-ul in bord. Masina mergea perfect normal, nu am sesizat nimic in neregula. Masina are 153.000km La o diagnoza rapida am gasit 2 erori pe DME/DDE: 4cae - exhaust gas pressure sensor 1 circuit area or power problem. Am incercat s-o sterg insa reapare imediat. Singura nu aprinde martorul de check engine, insa e prezenta. 4a5e - glow plug cyl2 (din ce gasesc pe net). Asta s-a sters si nu a mai aparut. In momentul de fata Check Engine-ul nu mai este aprins, insa eroarea 4CAE e inca prezenta. A mai dat cineva de problemele astea? Ideea este ca peste fix 1 sapt vreau sa plec cu masina in vacanta si as vrea sa repar ce e de r…
-
-
- 16 replies
- 17.5k views
-
-
Salutare domnilor. Ieri am descoperit o problema cu E90-ul meu. La ĂŽnceput, maĂâ˘ina nu trĂŁgea deloc Ăâ˘i nici nu se accelera. DupĂŁ câteva minute am observat cĂŁ pilotul automat nu se activa. Problema este cu pedala de frânĂŁ. DupĂŁ ce este apĂŁsatĂŁ, nu revine ĂŽn poziĂâşia iniĂâşialĂŁ, Ăâşinând maĂâ˘ina ĂŽnfrânatĂŁ. MaĂâ˘ina este automata, fĂŁcând cĂŁ atunci când frana este aplicata, sa nu se accelereze. Daca ridic pedala cu piciorul, funcĂâşioneazĂŁ perfect. Daca apĂŁsatĂŁ pedala, se poate observa cĂŁ pedala continua traseul ĂŽncĂŁ o secundĂŁ oprind maĂâ˘ina pe loc. Este lichid de frana, am presiune când apĂŁsaĂâşi frana cu motorul oprit Ăâ˘i coboarĂŁ când p…
-
-
- 16 replies
- 4.2k views
-
-
Salut, Trebuie sa schimb bucsa numarul 4 din poza: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BV71-EUR-01-2003-E46-BMW-318Ci&diagId=33_0840 Problema e ca n-am gasit pe cineva care sa le schimbe fara sa dea puntea jos, la costuri 10 ori mai mari pentru manopera decat bucsa. Intrebarea ar fi, sa cumpar toate bucsele si sa le schimb pe spate sau sa schimb doar cele 2 bucsi? Pentru prima varianta sunt destul de clare costurile. Pentru varianta 2, imi puteti spune unde le pot schimba, un pret aproximativ, chiar si prin mesaj ca sa nu se considere reclama. Sunt din Bucuresti, Sector 3. Mersi,
-
-
- 16 replies
- 1.6k views
-
-
Buna ziua, tocmai ce am schimbat rotile de iarna 205/55/r16 cu roti pe 17 225/45/r17 fata si 255/40/r17 spate, jante style 194 pentru e90 in 2 dimensiuni. Problema este in felul urmator, orice denivelare cat de mica sau orice groapa imi trag rotile de pe fata in directia respectiva si implicit imi fuge si volanul in directia respectiva . Uneori simt cum rotile merg ba in stanga ba in dreapta si ma chinui sa le tin drepte corectand din volan, facand contra directiei in care merg. Problema nu se manifesta deloc cu jantele pe 16, Stiu ca am o problema la un amortizor pe fata, am observat ca e curs pe partea dreapta. Batai sau alte sunete ciudate nu am deloc, Daca m-ati put…
-
-
- 16 replies
- 3k views
-
-
Salut baieti am facut astazi schimbul de ulei si filtre insa am vazut ca mecanicul in loc sa fixeze filtrul in acel capac si apoi sa il introduca inauntru a bagat mai intai filtrul l a fixat acolo apoi a strans capacul , exista vreo problema sau trebuie sa ma duc la cineva sa il scoata si sa puna filtrul mai intai pe capac si dupa sa il infileteze ?
-
-
- 16 replies
- 3.3k views
-
-
Salutare, Am o problema la al meu E46(328Ci), de ceva timp a inceput sa faca presiune mare in instalatia de racire, din aceasta cauza a inceput sa imi crape pe rand toate piesele din circuit, prima data radiatorul s-a umflat si l-am schimbat, dupa niste furtune pe care tot asa le-am schimbat, dupa vasul de expansiune si tot asa, am schimbat si pompa de apa si termostatul si busonul de la radiator, un singur furtun a ramas neschimbat pe masina, cel care iese din chiulasa si intra jos in vas....era clar ca aveam o problema la chiulasa sau garnitura, am desfacut chiulasa, am planat-o, am schimbat si garnitura...dupa vreo doua luni iar se aprinde in bord martorul de nivel …
-
-
- 16 replies
- 3k views
-
-
Salut , am si eu o problema la un bmw e90 recent am observat ca atunci cand las farurile pe automat si este activa functia welcome light ( mereu a fost activata ) nu se mai intampla absolut nimic , nu se mai aprind pozitiile mai pe scurt nu mai merge deloc . Am incercat sa de-bifez functia si sa o bifez la loc in speranta ca va merge insa degeaba , acum maxim o luna am schimbat bateria ( atunci nu mergea din cauza bateriei deoarece era slaba ) dupa ce am schimbat-o a mers fara probleme , iar acum nu mai merge . A mai intalnit cineva aceasta problema ? Tin sa mentionez ca atunci cand dau butonul manual sa fie pe pozitii functioneaza si angel eyes-ul si pozitiile din spate …
-
-
- 16 replies
- 3k views
-
-
Buna seara. Recent de vreo saptamana imi tot apare la bord o eroare cu "particle filter failure". Am pus-o pe tester si avea 2 bujii arse si releul ars. Le-am inlocuit , codurile le-am sters si am mers pe autostrada constant la 130 sa se regenereze. Cand am ajuns acasa , eroarea a aparut din nou. Am pus testerul din nou si imi arparea eroarea "DDE internal fault", care nu se stergea. Releul albastru (se poate vedea in poze) e ok. Masina porneste fara probleme. Nu stiu ce sa mai fac. Detin un BMW e90 320d din 2006, varianta cu 150 de cai, motor M47. Va rog dati-mi un sfat. Multumesc!
-
-
- 16 replies
- 5.8k views
- 1 follower
-
-
Are cineva idee ce a putut sĂŁ cauzeze aceastĂŁ minunĂŁție de ĂŽmpușcĂŁturĂŁ ?
-
-
- 16 replies
- 4k views
-
-
Salut colegi, sunt nou pe forum si detin acest bmw de aproape 1 an. E primul pe care l-am avut vreodata, si desi l-am luat luat cu garantie 1 an, deja are ceva probleme pe care as vrea sa le rezolv fara mecanic. Prima data a inceput cu trepidatii in acceleratie. Am mers la mecanic, a pus testerul pe el si au iesit doua erori: 1. Valva Egr 2. Sonda lambda 1 Am schimbat egr cu unul nou original, toata afacerea m-a costat 350€ Mecanicul a sters erorile, la indicatia lui am mai facut vreo 200 de km pentru a verifica sonda lambda 1, iar aceasta eroare a revenit. Daca acest senzor nu functioneaza, nu se face regenerarea la filtrul de particule. Pen…
-
-
- 16 replies
- 2.7k views
- 2 followers
-
-
Bună! . Când am curatat galeria de admisie în canalele de la supape am văzut multă calamina , din cauza mizeriei nici macat nu pot vedeam care supapa e închisă care e deschisa .A încercat cineva o metoda acasa de curatare a canalelor? Ma gândeam sa încerc sa bag niște bureți acolo ,apoi sa curat ,după care aspirat sau suflat cu aer bine .Sau mai bine las asa sa nu ma complic pt ca e periculos sa cada mizerie în motor și sa fac alte complicații? Un sfat va rog ! Masina f30 318d automata...Mulțumesc!!!
-
-
- 16 replies
- 4.5k views
- 2 followers
-
-
Va salut , detin bmw f30 316d resoftat la 184 din laptop ,cutie automata ,codul motor : N47D20C 143mii km Asadar,am detaliat autovehiculul in cauza, dupa un drum de 400km, urmatoarea zi cand mă indreptam spre job , am auzit un fluierat la acceleretie intre 1000rpm-2000rpm . Acum ca sa fiu mai explicit , acest fluierat intervine in momentul in care calci pedala undeva mai mult de jumatate- spre maxim , dar nu suficient incat sa dea kickdown sau să retrogradeze măcar o treaptă. Mentionez faptul ca in timpul mersului nu se aude nimic,nici la relanti , nici cand depasesti si masina dă kickdown dupa 3000rpm . Nu scoate nici fum Am cerut parerea la cativa cunoscatori de …
-
-
- 16 replies
- 3.8k views
- 1 follower
-
-
Salut!Am un x3e83 din 2007 si s-a intamplat de cateva ori in ultima vreme sa porneasca semnalizare dreapta si faza lunga,fara sa dau comanda!Pot da comanda sa semnalizez in directia opusa,iar dupa ce opresc comanda,defectul ramane!Pana acum si-a revenit singur dupa cateva minute...Ce ar putea fi?
-
- 16 replies
- 3.1k views
-
-
Salut, Care ati patit sa nu va functioneze becul de pe spate dreapta (portiunea cu portbagajul care se ridica) ? Cel din stanga functioneaza ok. Atat pe pozitie cat si ceata. El ar trebui sa fie far pozitie cand pornesti masina dar are rol si de bec de ceata. Culmea, cand aprind fariurile de ceata, se aprinde si ala din dreapta dar nu sta pe pozitie. Becul este de tip H21W si nu este ars. L-am si schimbat si tot la fel face. In bord nu am absolut nici o eroare. Are cineva vreo sugestie/idee? Multumesc.
-
-
- 16 replies
- 1.9k views
- 1 follower
-
-
https://www.youtube.com/watch?v=ciWQHF1h7mU Salut, Dupa cum vedeti/auziti in clip, am problema asta. Dimineata cu motorul rece motorul porneste rapid frumos finut fara probleme, fara zgomote, fara zgalturi. Dupa ce motorul este cald/ la temperatura optima, daca opresc masina si o las o vreme, cand incerc sa o re-pornesc, uneori, porneste greu, face acel zgomot care variaza ca intensitate, uneori face mai tare, alteori mai incet, uneori zgaltaie masina, alteori nu. Dupa ce porneste, masina merge normal, are putere, suna frumos. Erorile care apar din cand in cand sunt: 02DED - closed-circuit current violation - Nu pot sa imi dau sea…
-
-
- 16 replies
- 1.9k views
- 2 followers
-
-
Salut! De curând am dat jos admisia pentru a o curăța la un BMW 320d xdrive LCI și cu ocazia asta am spus să schimb și bujiile incandescente după schimbul bujiilor îmi apare această eroare dtc2AB900 și 242200 242A00 242E00. Poate cineva să-mi lămurească de ce? Mulțumesc anticipat!
-
-
- 16 replies
- 4.8k views
- 2 followers
-
-
Salutari, azi cand am terminat un drum de oras cu masina (e90 320i fl n43) a aparut martorul rosu de presiune ulei prea scazut fix inainte de oprire. Dupa cateva ore am pornit iar masina si nu a mai aparut eroarea iar la masina nu se aude nimic in neregula mecanic. Mentionez ca ultima data cand am avut problema asta a fost pompa de ulei:(. Schimbata acum vreo 4 luni originala bmw + cuzineti + capac culbutori. Distributia a fost schimbata la inceputul lui 2025 deci nu cred ca e vorba de sorb infundat, banuiesc ca e senzorul de presiune obosit si face figuri mai ales dupa ce e uleiul cald. De asemenea tata a dus masina la mecanicul care a schimbat pompa de ulei si s-a incap…
-
- 16 replies
- 1.4k views
- 4 followers
-
