Seria 3
Discutii generale despre seria 3
-
Salutare, din pacate a venit momentul sa schimb parbrizul, masina in cauza este G20 care are si head up. Vreau sa mentionez ca este pentru prima data cand fac acest lucru si as vrea sa-mi recomandati un service unde as putea schimba acest parbriz, din ce am citit pe alte forumuri din strainate unii zic ca ar trebui recalibrati senzorii, altii spun doar ca se inlocuieste parbrizul? p.s ce recomandati parbriz oe sau after market? Multumesc!
-
-
- 5 replies
- 2.9k views
- 1 follower
-
-
Salutare! Masina este BMW E90 N43B20A (318i) benzina si vreau sa va cer un sfat in legatura cu urmatoarea problema: Masina nu porneste corect, in sensul ca invarte de cateva ori pana sa pornească si nu trage, se tureaza greu (este intr-un fel de service mode). Check-ul masinii afișează CC ID 35, iar ISTA+: Mentionez ca recent am schimbat: - pompa benzina - senzori ax came - senzor arbore cotit - ulei + filtre - distributie
-
- 7 replies
- 1.6k views
-
-
Salut , am și eu câteva probleme și as fi foarte recunoscător daca ma poate ajuta cineva , am cumpărat recent un 320d 163cp IMPORTANT !! (După ce schimbat si Senzorul arbore cotit având probleme si cu asta , se oprea in mers , si mai pornea doar la rece etc. Acum doar învârte dar nu pornește. Las poza cu erorile primite pe INPA masina nu prea trăgea și am descoperit eu următoarele probleme ( filtru aer nu era pus bine și l-am găsit plin de ulei , de la epurator/ventil aerisire carter, nu știu sigur cum se numește , din ce am văzut pe YouTube de acolo ar fi ajuns uleiul la filtru , am schimbat pla…
-
- 0 replies
- 697 views
-
-
Va salut, Dețin un BMW E90 2.0 163hp m47 și are soft făcut de fostul proprietar (186,9 cp) și turbina recondiționată tot de el și Dpf off, egr off. De curând am sesizat când las geamul în mers că îmi fluieră turbina și am destul de mult ulei pe la ea. Turbina e vizibil recondiționată dar nu cunosc unde a reconditionat-o ca nu au făcut treabă bună cei de acolo se pare, având în vedere că e recondiționată de 1 an și ceva. Intrebare: dacă tot urmează să recondiționez turbina doresc sa îi pun interne mai mari( mă gândeam la 2.5). Idea e că majoritatea e90-urilor care primesc soft Stage 1 scot undeva la 200-205-207cp am văzut chiar și 210 fara nici o modificare și aceast…
-
- 0 replies
- 654 views
-
-
Buna ziua! Deranj din nou cu un topic de aceasta data legată de motor. Sunt posesor nou de BMW 325d 2013 luna 10 si am sesizat o problema după 2 săptămâni deja mașina este din Germania înmatriculata in Germania dar nu se oferă garanție de la privat dacă pot sa îl dau in judecată pe proprietarul respectiv ma scuzați nu cunosc îndeajuns legile. Deci problema este așa, eu dimineața merg la munca cu mașina ca nu pot altfel am 30Km de mers si astăzi dimineața 5.05.2023 am constatat când am ajuns la munca un fum venind de la motor cu miros de, si precizez nu stiu cum sa o încadrez “cauciuc ars sau asfalt moale” acum nu știu cu exactitate cum sa o descriu . Dacă ati pățit sau șt…
-
-
- 33 replies
- 6.5k views
- 1 follower
-
-
Va salut, detin un e90 320i 150cp, an 2005, cod motor: n46b20b, manual , de cateva zile daca am intre 2000 si 3000 rpm si calc brusc pedala de acceleratie la podea masina smuceste intial de 2-3 ori si apoi accelereaza cum trebuie. Se simte ca si cum s-ar ineca si da in nas. Acest lucru se simte cel m-ai bine in treptele 1,2 si 3. Daca apas pedala de acceleratia usor la podea accelereaza normal. Daca am AC-ul pornit smuciturile se diminueaza, aproape dispar. Pe langa asta la viteze mici 5-10 km/h in treapta 1 sau 2 mers constant are usor tendinta de a merge in suturi. Tin sa mentionez ca bujiile si bobinele au fost schimbate anul trecut. Momentan masina nu da nici o …
-
- 0 replies
- 512 views
-
-
Salut! S-a lovit cineva de situatia in care radio cd playerul a murit subit fara sa dea semne? In timp ce conduceam eram legat la auxiliar printr-un adaptor bluetooth, ascultam muzica la un volum decent si dintr-o data s-a oprit sunetul si display-ul de la unitate. Momentan nu am niciun sunet de avertizare, nu mai detecteaza handsfree-ul, nu se mai aude avertizarea senzorilor de parcare. Mecanismul de insert/eject disk functioneaza, iluminarea butoanelor functioneaza, intre timp am verificat si sigurantele.
-
-
- 3 replies
- 620 views
-
-
Salutare, Mașina este BMW Seria 3 F30 2017. Am o problema sub capota in partea dreapta (partea șoferului), pe unde se scurge apa de pe parbriz , s au adunat frunze(și pământ). Este un loc in compartimentul din dreapta motorului, pe unde se scurge apa, și nu pot bagă mâna foarte bine sa ajung acolo. Cum as putea sa curat acel loc?
-
-
- 1 reply
- 521 views
-
-
Salutare tuturor. Detin un e46 euro 3 320d s150cp stage 1 automat. Problema este ca masina nu trage ca inainte,se plafonează la 3000 de ture si urca greu in turatii. Cand ajunge la 3000 rpm coboara foarte repede la 2400-2500. Am pus tester,turbo face boost,erori nu sunt. Actuatorul de la turbo lucreaza,culiseaza cand pornesc/opresc masina facand o cursa destul de lunga dupa mine Are unele momente cand trage zi nu se mai plafoneaza,trece de 3000 si dupa revine brusc. Mai nou,se aude si un sunet infundat in fata,stanga,iar pe intercooler in dreapta este ulei destul de mult. As aprecia enorm daca ma poate ajuta cineva cu nis…
-
- 2 replies
- 557 views
-
-
Am o problema la el pierd lichidul de răcire pe sub vasul de expansiune țin sa Menționez ca am schimbat termostatul Acu 2 ani și radiatorul acum 8 luni și toate conductele și azi am pierdut dintr-odată tot lichidul de răcire Ma puteți ajuta va rog ?
-
-
- 4 replies
- 534 views
-
-
Salutare. Masina e90 , 318d , m47 , 122 cp , prima oară am avut eroare filtru particule din cauza clapetei de acceleratie , am schimbat o și am făcut și curățare filtru particule . După vreo 2-3 săptămâni surpriza iar a apărut eroare in bord de filtru particule și nu știu ce sa ii mai fac ? Aveți vreun sfat ? Poate fi din cauza turbine sa se încarce dinou ?
-
- 10 replies
- 1.7k views
-
-
Buna ziua, Dețin un bmw e92, 320i cu motorul n43, euro 5, de 170 cai. De ceva timp întâmpin o problema cu aceasta. Când o pornesc la rece, mașina merge perfect, pornește "la sfert" și fără nicio trepitatie, însă după ce merg în jur de 10-15 minute cu ea în oraș în trafic intens, temperatura exterioara +13 grade, aceasta se încălzește, începe sa trepideze și îmi pâlpâie check Engine oprindu-mi unul dintre cilindrii. Pe tester îmi da missfire pe cilindrul 1 și 4 și senzorul NOX. Injectoarele le-am verificat și sunt ok. Pe tester când o pornesc la rece valorile injectoarelor sunt ok(valorile fiind +-150 maxim), după ce se încălzește și începe sa trepideze apar niște val…
-
-
- 2 replies
- 917 views
- 1 follower
-
-
Buna ziua! Sunt nou pe forum și dețin și eu o mașina seria 3 GT și am comis o greșeală ori din vina mea nu stiu exact. Problema este ca am vrut sa șterg Navigația cu o lavetă și o soluție specială pentru bord și nu stiu când am dat cu soluția pe navigație mi-a apărut ca și o pata de lichid pe interior in partea de jos a ecranului și nu stiu ce sa fac sa o remediez sau rămâne așa permanent … Mulțumesc frumos o zi frumoasa in continuare !!!
-
- 12 replies
- 1.4k views
-
-
Salut , ciudat a apărut aceasta eroare ca drive train, masina nu are nici un sintom ! Pe tester nu apare nici o descriere ! A mai avut careva aceasta eroare , sau cum s-a rezolvat! multumesc
-
-
- 3 replies
- 20.5k views
- 1 follower
-
-
Salut ! Vreau sa fac primul schimb de ulei la masina proaspat cumparata seria 3 facelift 2009 n47d20c si nu stiu pe care sa-l aleg. Am inteles ca desi se revomanda castrol e mai ok liqui molly. Intrebarea e 4200 sau 4600. Ambele au norma ll04 dar nu inteleg diferenta de pret. Astept sfaturi. Multumesc!
-
- 4 replies
- 878 views
-
-
Salutare, Am achizitionat un interior sport individual cu speranta de a-mi schimba interiorul standard oribil de pe masina, dar din pacate nu este plug and play asa ca am nevoie de ajutor cu privire la o companie care face retrofituri, daca cunoasteti in zona Cluj-Oradea. Multumesc
-
- 1 reply
- 752 views
-
-
Bună seara, colegi! Am un bmw e46 318D 2004 2.0l diesel, 85kw Cod motor 204D4 Am recondiționat turbina că îmi băga ulei în intercooler. După recondiționarea turbinei curățat intercooler, egr, galerie admisie, schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator și uleiul, turbina tot îmi bagă ulei în intercooler. Am trimis-o înapoi la cei care mi-au recondiționat'o pentru încă o verificare și au zis că este bună și că am eu presiune prea mare de ulei în motor. Ce presiune trebuie să aibă acest motor? O să verific presiunea de ulei și compresia motorului. Compresia știu că trebuie să aibă minim 20BAR dar presiunea de ulei nu știu. Care…
-
- 0 replies
- 490 views
-
-
Va salut! Singura problema care ma zgarie pe creier este ca dupa o pornire, masina sta accelerata intre 2500-3000 rpm. Daca vrei sa pleci de pe loc, se aprinde DDE-ul, pedala de acceleratie nu mai face nimic, dar masina sta in 1100 rpm. Senzorul de la pedala de acceleratie a fost schimbat. (se poate calibra cumva?). Iar eroarea Needle Motion Senzor pare sa fie de la injectorul cu fir. Dar nu cred ca nu m-ar lasa sa accelerez.
-
- 0 replies
- 500 views
-
-
Salut am și eu primul bmw 🙂 si am o problema de ceva timp acum o luna am schimbat antigelul totul bine si frumos dupa o sptm-2 mi a apărut in bord martorul de nivel apa am verificat apa si era la nivel (era in sus batul ala) am zis ca o fi senzorul așa ca l-am schimbat, degeaba tot apărea dupa am fost la un mecanic si am zis sa schimb antigelul cel de acolo mi a spus ca mergeam fără 3 litri de apa in mașina a completat și s a stins martorul și a început sa bage caldura după o sptm a început sa nu mai bage iar caldura dar nu s a aprins martorul si când opresc motorul scoate un fel de fum alb sau abur pe la radiatorul din fata gen pe la grila din stânga…va rog mult dacă ști…
-
- 0 replies
- 323 views
-
-
Buna seara, am doua erori pe diagnoza. 4A3E si 4C9E. Masina este un E90 N47 320D. Aveam mai multe erori printre care era si ceva cu Back Pressure Senzor +bujia 3. Am schimbat bujii, releu, galerie admisie(era gaurita), curatat filtru particule si racitor gaze, schimbat 2 senzori back pressure. Cand am schimbat bujiile, am observat ca fisea de la bujia 4 era ciupita. Au disparut toate erorile si au mai ramas astea doua. Masina intrerupe la viteza constanta intre 1800 si 3000 ture plus ca nu mai trage asa cum o face cand merge bine. Are momente cand merge bine si e o placere sa merg cu ea.Am mai observat ca furtunul care iese din interculer, are urme de ulei la colier. Egr …
-
- 0 replies
- 596 views
- 1 follower
-
-
Se mai pot trece masinile pe Bulgaria ? Daca da cum si la ce preturi ?
-
- 1 reply
- 654 views
-
-
-
Buna ziua! Plafonul cu trapa de pe E92 se potriveste tot pe un plafon cu trapa, dar pe E90?
-
- 1 reply
- 652 views
-
-
Bună seara, De un pic de vreme ma confrunt cu o "problema" in ideea ca uneori in treapta 1, la plecarea de pe loc se aude un sunet ciudat ca un scartait/ patinaj (e greu de descris) ca si cum ar patina ambreiajul si de asemenea si la un drum mai lung de 200km de exemplu cand dau din treapta 6 in a 5 este aceleași zgomot. Ambreiaj si volanta schimbate acum aproximativ 35.000 km. Pareri? Sa mai confruntat cineva cu acest lucru? Bmw e91, m47, 320d.
-
- 1 reply
- 443 views
-
-
Vă salut dragi iubitori de mașini! Dețin un BMW e46 320d 150cp din 2001 și de curând s-a aprins în bord martorul airbag. Am pus diagnoza pe mașină și am primit eroare pe modul airbag de sub consola centrala lângă schimbătorul de viteze. Am încercat să accesez modul atât cu ista, cât și cu inpa însă fără succes...modulul a refuzat să răspundă. M-am documentat atât cât mi-a permis timpul și am ajuns la concluzia că trebuie să înlocuiesc modulul de la o altă mașină SH , având același cod!!! Zis și făcut, am comandat un modul airbag SH cu același date (cod) și l-am înlocuit. După ce l-am înlocuit, am pus contactul iar martorul airbag din bord a dispărut, însă după câte s…
-
- 0 replies
- 641 views
-
.thumb.jpg.95a2d2d0328bcd3ca5fef4df93ffeda1.jpg)
