Seria 5

Salut Are cineva vreo idee ce s-a intamplat cu injectoarele mele? Masina este E60 2008 N47 Au fost date jos de pe motorul vechi si testate pe motorul nou, totul functionand in parametri. Asta a fost acum 5 luni cand le-am dat jos de pe motor si azi a venit ziua sa le montez. Ieri toata ziua m-am chinuit sa pornesc, le-am pus pe masina insa nici un semn sa mai porneasca, doar invarte continuu fara nici un semn sa dea peste cap motorul. Am aerisit instalatia, sunt 35L motorina pusi cu doua zile inainte pentru ca masina a rulat in tot acest timp, filtru motorina schimbat acum 4 luni, pompa de motorina fara probleme, totul functiona perfect. Am incarcat bateria de 3 ori, sp…

Salut! As vrea sa montez o magazie de cd-uri pe un bmw e39 .. problema este ca eu nu am avut magazie de cd-uri din fabrica si nu am firele trase... se potriveste o magazie de bmw e46 pe un bmw e39 cu navigatie 16\9 ?

Cel mai reusit seria 5 ca design pentru mine a fost E34. Pana la apartia lui F10.

Are cineva idee cam cat ar costa pentru un 520 d din 2003?

are cineva idee de o alarma cu pager pt un e60 530IA

imi spuneti si mie va rog daca e compatibil un ecu de pe 525tds pe un 525td (e34 1995)

Salutare tuturor ! Sunt posesorul unui BMW E39 520i din 1996.Detin masina de vreo opt ani , fiind adusa personal din Germania. Cateodata imi porneste in 5 sau 4 pistoate. Nu exista un tipar. Adica imi merge in 4 sau 5 cand vrea ea. Precizez ca masina are instalatie GPL pusa in Germania de proprietarul anterior. Am schimbat, crezand ca voi scapa de problema : injectoarele ( de 2 ori ) , _chiulasa_ ( nu prea avea compresie pe pistonul 5 ) , senzori motor...Precizez ca pe GPL merge, deci scoatem din calcul bujiile si bobinele pe care oricum le-am schimbat. O sa-mi spuneti sa o pun pe tester... am pus-o se zeci se ori.Niciodata nu ajung cu ea la mecanic cand are problema iar …

Va salut,sunt nou si imi cer scuze daca m-am bagat unde nu trebuea,am cumparat un 525i e39 SE(cica inseamna second edition)din 2001 benzina motor 2500 si nu sint in clar cu EURO masinii,adica e euro 4 sau 3?? masina a fost adusa din anglia proprietaru a bagato in vinzare ca fiind euro 4, citiva cunoscuti mi-au zis ca e euro 3 ca nu exista 4,am cautat pe siteuri germane si am gasit 1-2masini euro 3 dar majoritatea erau euro 4 si inca ce am observat ca nu se ia dupa co2 pt ca am gasit acelasi model cu emisie 100si si era euro 3 si acelasi model cu emisie 200si si era euro 4,pt ca nu imi e tot una daca platesc taxa de euro 3 sau euro 4 ca euro 4 e mai putin de plata,si sa n…

Tind sa cred ca da - imi scoate zgomot la accelerare si decelerare si are joc asa ca 90% asta e. Am pus poze sa se vada uzura, nu pot sa-mi dau seama daca e in stare asa de proasta. Initial m-am uitat la flansa care e in spate (seamana, tot 6 suruburi are) dar nu era de acolo. Daca am o roata din spate libera pot sa invart cam 2x4cm in viteza fara sa se blocheze din cutie. In ultima poza apare si o chestie de fier cu doua suruburi trecute prin bucse. Asta ce rol mai are si vine legata de ceva? Initial imi parea ca ar fi un fel de prim contact cu solul, ca sa nu loveasca in partea de jos a masinii. Un surub e indoit in ea deci probabil ca asta s-a si intamplat, dar in re…

NU se mai regleaza farurile , au ramas in jos ... :twoup: Am inteles ca sunt doi senzori ..unul pe bascula din fata si unul pe bascula din spate cum fac sa aflu care e bulit . imi spune la tester?? E39 2003 merci

imi cer scuze anticipat ptr ca nu stiu cum se scriu denumirile firmelor producatoare :blink: ptr segmenti ce sa aleg? geothe sau kobelsmitz ce recomandati ptrset garnituri victor rentz sau herling scuze chiar nu stiu cum se scrie am auzit si eu ca astea sunt recomandate voi ce recomandati???

intai de toate salutare am si eu o problema care de mult timp ma bantuie nici nu stiu cum sa incep sa fiu cat mai explicit... pornesc masina totul ok o las sa se incalzeasca intre timp apare o trepidatie scurta dupa care se accelereaza foarte greu si nu trage in nici o treapta cat de mult as forta mai mult de 40 nu cred ca prinde blana 1 2 si 3 cred ca si restu dupa care o ,opresc si o repornesc totul revine la normal pana la urmatoare stationare la un semafor sau stau la relantii. si am verificat bujiile si bobinele bujiile l-am schimbat cu unele ngk line toate si ce am vazut pe pistonu 5 cand masina merge prost la scoaterea mufei de la bobina nu se schimba nimic la rela…

Salutare . Am si eu o problema "mica" , astazi am cumparat o pereche de leduri , cu gandu sa le pun la pozitie . Problema mea este urmatoarea cand conectez becul la firele de la pozitie nu se aprinde , dar daca il montez in alta parte in haion de exemplu se aprinde ... ma puteti ajuta si pe mine cu rezolvarea ? http://becleduri.ro/72-376-large/bec-led-ba9s-5smd-5050.jpg acesta este becul propriu zis .

Dupa ce am schimabt placutele de frana (fata spate) - Placute ATE, am constatat ca tb sa schimb si discurile nu pt ca sunt uzate ci pentru cele fata sunt ovaliazate putin. Vreau sa schimb discurile fata/spate si m-am orientat spre Zimmerman sport (cele cu garuri); cred ca nu numai din perspectiva eficientei la franare cat si pentru design :lol: . Placutele au acum cca 1000 km de cand le-am schimbat. Ce ziceti merg cu discurile astea? :) A pus cineva asa discuri pe masina? E OK?

Un e39, 530d, din 11.2002. Se aprinde cand sta cineva pe scaunul din dreapta.Cand merg singur nu se aprinde. De unde eu banuiesc ca e acel senzor de ocupare a scaunului pasagerului.Prima data s-a aprins in mers, singur in masina, pe la vreo 80 km/h. Acum cineva mi-a mai zis ca poate fi si modulul care controleaza acel senzor. A mai patit cineva asa ceva? Stie cineva cum se poate rezolva problema? Ceide la AB mi-au "propus" sa schimb scaunul ca asa e cel mai bine. O fi mai bine, dar pentru ei... Precizez ca am tapiterie piele, scaunele fata reglabile electric, iar cel de la sofer cu memorie. Multam fain de sfaturi.

VREAU SA IMI CUMPAR UN 530DIESEL DE PREFERINTA AUTOMAT SAU UN E60 MOTOR 2000BENZINA .STIE CINEVA CONSUM LA E60 .AM MAXIM 21000E .O SA MA DUC EU IN GERMANIA DUPA EL TOT MA GANDESC LA DIESEL DAR NU MA LASA INIMA SA DAU APROAPE 5000E LA STATUL ROMAN .MERG DESTUL DE MULT CU EL APROXIMATIV 50000KM PE AN . STIE CINEVA COSTURI DE INTRETINERE LA AMANDOUA /..... :blink:

Am un 520 cu motor M50 in carte scrie ca trebuie sa pui 5.75 l (nu sunt 100% sigur). Mecanicul unde am fost a pus 6 l ce se poate intampla daca a pus mai mult?

Salut, Dețin un E60 525D 2004, de ceva timp a ĂŽnceput sa-mi piardĂŁ ulei. Am mers cu mașina la reprezentata iar domnii mi-au spus așa: -Pierderi ulei Furtune intercooler : Presupun ca e turbo pe duca daca baga ulei pe turbo, nu ? In mod normal pe furtunele inercooler ar trebui sa circule doar gaze, corect ? Turbo l-am trimis la recondiționat, mi-a ajuns azi.. mâine mĂŁ apuc sa montez turbo. -Pierderi ulei dec. Admisie : Presupun ca e din cauza la turbo, daca baga ulei pe intercooler dupĂŁ ĂŽl baga si in admisie, iar daca garniturile sunt fĂŁcute praf scoate ulei si pe admisie. Daca nu , pe unde mai exact pe la admisie mai poate pierde ulei ? -Pierder…

Saptamana trecuta am fost sa schimb garnitura de la capacul culbutori la 525d iar mecanicul din ''exces de zel'' s-a gandit ca daca tot sunt injectoarele date jos, sa le curete duzele putin cu perie si smirghel. Ideea este ca acum, am un lag in acceleratie, masina practic isi revine dupa 3000 de ture... dar nici atunci nu trage cum tragea inainte de interventie. Masina nu are nicio eroare, turbo este ok, reconditionat in ianuarie la AVD Turbo, chiar ieri am fost la ei pt un test si totul e ok. Cand verific cu Ista valorile sunt pana in 1 la toate 6, deci aparent, pare ca sunt cat de cat ok. Mecanicul zice ca nu are cum sa influenteze ce a facut el, insa, am cautat si su…

As dori sa cumpar aceasta navigatie originala bmw http://cgi.ebay.de/BMW-E38-E39-X5-Navi-Bor...1QQcmdZViewItem Intrebarea mea e daca o cumpar asa cum e pot sa o montez pe masina si sa si mearga sau mai am nevoie de alte rahaturi? Masina este Bmw e39 520I Merci

Eu la serviciu, fratele a coborat sa dezepezeasca masina (E39 525d 2001), a pornit-o si a miscat-o putin. Dupa aceea cand a parcat-o, a oprit motoru, farurile si a inchis-o , s-a uitat de curios si ramasese blocul de lumini aprins cu tot cu xenon (care se stinge cand e cheia scoasa).... Mi-a mai facut figuri si un xenon de pe dreapta care se stinge, se aprinde (nu am nici mufa OEM la el si cred ca e ceva oxidat...). A mai patit cineve si aveti vreo parere d c ar putea masina sa ramana in starea aia? O fi blocul de lumini pe duca?

Salut ! Ămi poate spune cineva cĂŁ-ți litri de ulei motor intra la un bmw seria 5 f11 520d 150 ps motor b47?

va salut am schimbat uleiul la bmw e34 525 tds din 1995 dar nu reusesc sai resetez oil service datimi o sugestie va multumesc

Am gasit ceva fain la fratii nostrii de peste granita... :) Si anume un proiect in derulare cu un batranel E28 care e pe punctul de a capata o turbina Holset hx-55 de la un camion Scania cu motor de 12 litri :unsure: Ochii pe ei, ca merita vazut ce iese <_< http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=57130 cateva imagini pt. puturosi :bashwall: : http://e28-535i.com/upload/1_25.jpg http://e28-535i.com/upload/3_18.jpg http://e28-535i.com/upload/3_19.jpg

Am primit cablul de diagnoza cu interfata KKL ( impreuna cu adaptorul pentru mufa cu 20 pini) , am instalat softul de diagnoza dar nu reuseste sa se conecteze cu ECU masinii ( e vorba de un E34 525i din 1994 ). Am incercat acelasi lucru si la un prieten de-al meu care are acelasi tip de masina iar rezultatul a fost identic - nu se conecta la ECU . Are cineva vre-o idee despre problema ? Softul folosit este Carsoft 6.5 cu SP1.