Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate. Generalitati.
  1. Started by Roberts8,

    Salutare , detin un bmw e90 318i lci cod motor n43b20a , recent am avut o problema la el , imi dadea eroare la camshaft exhaust , am dus-o la service si am schimbat variatorul de pe evacuare dupa care i-am schimbat si distributia deoarece aveam un sunet specific de patine uzate cand eram in mers cu masina si o acceleram , dupa ce am schimbat distributia masina a inceput sa se comporte diferit , nu imi placea nici cum se auzea la relanti si nici cum se comporta in mers simtind-o mai slaba , dupa aproximativ o saptamana dupa acestea mi-sa oprit motorul in mers si a inceput sa scoata mult fum de benzina arsa pe evacuare , masina nu am mai reusit sa o pornesc deoarece cand d…

      • Downvote
    • 6 replies
    • 3.8k views
  2. Started by tomitzae39,

    Salut ! am Ăâ˘i eu o problema , nu Ăâ˘tiu unde este aflatĂŁ valva epurator pcv ccv sa o pot schimba ââŹÂŚ am un bmw e39 2.0d 2003 100kw . ĂËi nu Ăâ˘tiu nici de unde sa o cumpĂŁr . Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 3 replies
    • 1.3k views
  3. Salutare la toti, am un F10 din 2016 si de ceva timp imi face probleme display ul la navigatie si tot ce tine de muzica etc.....se reseteaza incontinuu 10 sec sta oprit si apoi 10 sec sta pornit.....stie careva ce ar putea fi si cum sa rezolv problema?va multumesc.

    • 0 replies
    • 958 views
  4. Started by AnduZg,

    Va salut, am un BMW e90 320d LCI din 2009 si am o problema electrica la el. La temperaturi scazute masina pleaca fara probleme dar toti martorii se aprind in bord dupa pornire si deseori anumite functii precum servodirectia sau stergatoarele nu merg. A se mentiona ca la insistentele a mai multor mecanici s-a schimbat bateria de pe masina cu una noua (si a fost incarcata deci nu tine de baterie aceasta problema) si tin sa precizez ca se intampla doar la temperaturi scazute. Problema se intampla si cu bateria veche care pornea masina la fel de bine ca cea noua. Dupa 5-10 minute de functionare cu martorii aprinsi, la prima repornire a masinii ea pleaca fara probleme sau mar…

  5. Started by Dinamociumidel,

    Salutare, Am un e90 320d 163 din 2006, consuma ulei , se merita segmentarea? Iese la modelul asta? Sau alt motor sh?Multumesc

    • 3 replies
    • 1.3k views
  6. Started by tomitzae39,

    La farul de pe partea dreapta ĂŽmi lipseĂâ˘te acest plastic in care prind suportul in care bag becul h7 faza scurta . Nu Ăâ˘tiu unde sa gĂŁsesc acest plastic portocaliu . Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 4 replies
    • 1.3k views
  7. Started by asu,

    va salut.detin un x6,an 2012.am schimbat bateria si mi-a aparut Increased battery discharge.merg cu ea dispare eroarea.dupa cateva ore de stat,apare iar.totul a culminat dupa doua zile de stat,bateria noua moarta.precizez ca nu las consumatori conectati.va rog un ajutor.

      • Like
    • 14 replies
    • 3k views
  8. Started by ender79,

    Initial am avut codurile urmĂŁtoare : 497D: Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust press. before turbo not plausible with ambient pressure 4933: DDE Air system, air to EGR mass flow, plausibility Inteleg ca problema e undeva la EGR,pierdeam presiune e adevĂŁrat pe la un colier la gazele care intrau ĂŽn turbo sau se duceau spre EGR, nu sunt mecanic dar fumul pe lângĂŁ turbo era vizibil și mirositor. Am remediat problema, dupĂŁ care masina s-a comportat bine, pana ĂŽntr-o zi când iar a ĂŽnceput sa tragĂŁ prost și doar codul asta se mai ĂŽnvațĂŁ pe motor, celalalt dispĂŁrând : 497D: Pressure sensor, plausibility while afterrunning: Exhaust press. befo…

    • 0 replies
    • 1k views
  9. Started by tomitzae39,

    Salut am un bmw e39 2.0d din 2003 maĂâ˘ina porneĂâ˘te bine are aproape tot schimbat pe ea injectoare aproape noi turbina noua pompa injecĂâşie aproape noua merge tot bine Ăâ˘i nu papa ulei dar in timp ce sta la relatiu ĂŽncepe sa tremure Ăâ˘i sa scoatĂŁ un fum dupĂŁ ea alb intes pana plec dupĂŁ loc Ăâ˘i o calc . In mers nu face decât la relatiu . Nu Ăâ˘tiu ce sa ii fac am fost la toĂâşi mecanici Ăâ˘i nu-i dau de cap ! Am schimbat senzori galerie ,senzor turaĂâşie ,egr debitmetru, Ăâ˘i nu-i dau de cap ! Va rog ajutaĂâşi-mĂŁ !!

      • Like
    • 7 replies
    • 1.5k views
  10. Started by AdrianHH,

    Salutare,Pt E87/116i/2004-ul din semnatura, rog idei pt o problema recent aparuta.Mi s-a aprins in bord warningul verde de bec faza scurta. Becul de pe dreapta(H7 halogen) era stins, faza scurta si pozitia(angel-eyes aftermarket) mergeau.Cumparat bec nou, demontat vechi, ala bechi nu se vedea impuscat. Schimbat bec, la fel, nu se aprinde, faza lunga+pozitie merg.Pus multimetru pe borne bec H7, 0.04V !Am zis ca e vreun scurt de la drosser, am scos iesirile drosserului, la fel, 0.04V pe bornele becului H7 de scurta.Am cautat pe net schema pinilor la mufa care intra in far, am pus multimetrul, tot 0.04V intra. Deci , pare ca nu am curent la mufa care intra in far.Ce mai pot …

    • 1 reply
    • 1.5k views
  11. Salut. Am un E90 si cred ca mi-a murit pompa pentru lichidul de spalat parbrizul, cand actionez maneta de la stergatoare nu stropeste deloc, nu se aude niciun zgomot, nici stergatoarele nu pleaca. Mentionez ca stergatoarele functioneaza in mod normal. A murit subit, as vrea sa verific siguranta dar nu imi dau seama care e sau daca e vreuna pentru pompa aia. Uitandu-ma pe diagrama de la sigurante le-am gasit doar pe alea pt stergatoare. Stiu ca pompa si vasul pt lichid sunt sub aripa, pe partea pasagerului. Inainte sa ma apuc de demontat, ma ajuta cineva cu vreo sugestie? As mai avea speranta ca nu a murit de tot.

    • 4 replies
    • 14.2k views
  12. Started by Zapp,

    Salutare tuturor, Vin cu o intrebare tehnica referitor la inelul de ghidaj al volantului pe arborele motor: La un BMW E60 520d - M47 a fost necesara schimbarea setului ambreiaj + volant. La demontare s-a observat ca in trecut volantul nu a fost asezat cum trebuie pe arbore, cel mai probabil acest lucru a dus la deformarea pinului (inelului) de ghidaj care vine pe una din gaurile volantului si se aliniaza cu una din gaurile arboreluk cotit. Dupa curatarea temeinica a zonei si a flansei metalice adaptoare dintre volant si arbore, volantul a fost pus pe pozitie (fara inelul de ghidaj de pe gaura unuia dintre suruburi), prestrans apoi strans la 110 Nm (105 Nm fiind cupl…

      • Like
    • 5 replies
    • 2.1k views
  13. Started by Gabrielux,

    Salutare tuturor! Vin si eu cu o dilema daca se poate sa ma indrume cineva fara sa fim rautaciosi, nu toti ne pricepem la mecanica, asadar... Am comandat un set de amortizoare cu arcuri, bielete, flanse/spate si ce mai era prin pachet, intrebarea mea este daca se potrivesc flansele stock/fata de pe masina pe cele reglabile si daca nu, ar trebui sa le schimb pentru mai multa siguranta? Cele noi sunt de la TA-Technix si au venit fara flanse/fata... sa le comand inainte sa ma apuc sa desfac ceva? Multumesc anticipat si imi cer scuze ca nu ma pricep, poate par intrebari stupide, dar stiu ca sunteti baieti de treaba si gasesc un ajutor mereu aici.

    • 13 replies
    • 2.2k views
  14. De vreo 2 ani, ocazional (o data la cateva zile) apare eroarea "Active steering wheel malfunction" pe bord. Dispare cand dai pe Ok. Nu pare a avea vreo legatura cu nimic. Masina e parcata all the time in acelasi loc. Directia nu pare afectata mecanic. Nu are niciun zgomot, poate daca esti f atent, se aude in afara masinii un click cand misti volanul pe loc, dar am verificat mecanic si nu e nicio problema. La diferiti mecanici am obtinut urmatoarele solutii: - schimbare steering rack - Electric Control system malfunction - Wiring problem ( am verificat la dealership si nu au gasit nicio problema). A mai avut cineva problema asta si exista vreo rezolvare? M…

    • 4 replies
    • 1.9k views
  15. Started by AliNOS,

    Salut. Masina: 318d 2002. Problema: masina merge uneori in suturi cand accelerez foarte lin de sub 2000rpm sau mentin turatia constanta la 1500 - 1750 rpm. Sau daca incerc sa accelerez foarte lin de la aceasta turatie daca in prealabil am mers peste 2000rpm, am ridicat piciorul de pe acceleratie, turatia a scazut la 1500 si incerc sa accelerez foarte lin sau sa mentin o turatie de pana in 1750rpm. Am schimbat filtrele de aer, motorina, ulei si polen dar si uleiul recent (acum o saptamana). De atunci masina merge asa. Ironia este ca am fost la o testare cu Carsoft si nu a iesit nici o eroare pe motor. O singura eroare la ABS ceva de acceleratia laterala. De asemenea,…

    • 22 replies
    • 10.6k views
  16. Started by Jina,

    Deci sa explic cat mai clar Cand dau sa pornesc motorul ( nu intodeauna ) nu porneste la prima cheie si se aude un sunet ca si cum se incurca ceva ( nu pot explica mai bine ) Intrebarea este, poate fi de la distributie? De ce intreb ? Motorul e schimbat de 100km si face la fel cum facea si inainte sa il schimb. Tipul de motor: M47 Masina: BMW e90 2006 KM motor cel nou: 340.000 km KM motor vechi : avea in jur la 550-600.000 km si sa rupt distributia - da prost ca nu am schimbat o I know Motorul luat fara accesori , deci am aceleasi accesori de pe cel vechi. PS: Poate sa fie de la injectoare acest fail la pornire motor ? + dimineata doar cand e rece scoate fum …

    • 0 replies
    • 891 views
  17. Started by Neme,

    Salut, am un f10.. vreau sa stiu ce furtun este cel din poza, este pozitionat in fata motorului si este 'murdar' de ulei dupa cum se vede in poza.. mulțumesc... astept rĂŁspuns!

    • 9 replies
    • 2.4k views
  18. Started by Dariusstefan,

    Am un bmw 318 i din 2007 si mi-a aparut in bord senzorul de ulei cu eroare rosie,dupa care mi-am continuat drumul si in 2km mi sa oprit masina fara sa aud zgomote foarte ciudate.Am fost la mecanic specialist si mi-a constatat ca mi sa forfecat roata zimtata de la pompa de ulei dupa care mi sa rupt intinzatorul de la distributie si mi-a sarit lantul.Tin sa mentionez ca axul cu came e ok si motorul pare sa faca compresie.plus de asta ca dupa ce mi sa oprit am dat la automat si suna ca si cum nu mai avea baterie...... intrebarea finala :poate sa fie si ceva mai grav de ata sau? am cumparat pompa ulei si luni o montez .

      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.9k views
  19. Started by samyarad,

    Am cumpĂŁrat azimut x6 din 2011 și am vĂŁzut ca hu are in meniu bloothoth. Știe cineva in arad/ Timisoara dacĂŁ instaleazĂŁ cineva ?

  20. La g30 au aparut niste pete ciudate, ca un fel de ulei diluat cu apa, pe toate 4 rotile(sunt mai vizibile pe jante). De asemenea, petele respective sunt si pe aripi, in jurul rotilor, evident dupa cum a sarit ceea ce o fi. Azi dimineata a aparut si un sunt de vibrare sub masina, ca si cum ceva metalic ar fi desprins. Pare a fi din spatele motorului sau sa zicem undeva la picioarele sau sub fundul pasagerilor fata. Ceea ce mi se pare ciudat este ca la toate 4 rotile se vad acele pete ca de ulei diluat sau ca un fel de motorina mirdara. Vreo idee? Nu as vrea sa fie relationat cu EGR-ul. Trebuie facut un drum de intoarcere azi de vreo 300km si e cam stres. Petele res…

      • Like
      • Downvote
    • 11 replies
    • 2.5k views
  21. Started by Cristi MI,

    Am un bmw x3 din 2009 cumparat recent si zilele trecute mi s a aprins martorul de la tractiunea 4x4 in bord. As dori cateva opinii. Multumesc anticipat! https://ibb.co/cCxBPqP

    • 0 replies
    • 1.2k views
  22. Started by Lo23,

    Am schimbat recent distributia la masina nu am avut probleme pana acum de genu, cum am luat o de la mecanic a inceput sa faca ca in clipurile de jos doar la pornire rece. Vibreaza si se misca parca te arunca afara din masina. https://streamable.com/qeqddn https://streamable.com/9t2fw2 Sent from my iPhone using Tapatalk

  23. Started by Robert G,

    Salut, A mai intalnit cineva eroare asta legata de cutie la un f11 520 din 2013 : " Transmission too hot, possible to continue journey, engine output reduced. Drive moderate ". Care ar putea fi cauza ? Mentionez ca masina are stage1 pe motor, de peste un an, fara probleme, cutie nu a mai facut niciodata asa, iar uleiul este schimbat acum 50000 de km in cutie. Multumesc

    • 4 replies
    • 3.1k views
  24. Started by sarig94,

    Salut! Mi se aude exact acelaĂâ˘i bĂŁtaie la motor (x6 35d 306d5 de 286cai) ca Ăâ˘i in videoclipul atasat. Cu ce poate sa fie problema ? Injectoare sau arborele rupt ? MenĂâşionez ca distribuĂâşia a fost schimbatĂŁ acuma de 40.000, uleiurile la 10.000. In momentul de fata maĂâ˘ina are 203.000km. Nu mi sa aprins nicio eroare in bord. Mi-a dat carly 3 erori (4b11, 4b10, 480A). MaĂâ˘ina a fost tractata la service. Sent from my iPhone using Tapatalk

    • 1 reply
    • 1.3k views
  25. Started by beny41,

    Buna ziua am o problema la un bmw e46 din 2001 diesel am schimbat bateria ,alternator , electromotor reconditionat am mers cu ea vreo 2 luni de zile iar acuma problema este ca pun cheia in contact si nu vrea sa o ia la automat nici cum imi cer scuze ca nu ma exprim cum trebuie va rog sa ma ajutati!!!!!!

    • 12 replies
    • 2.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.