Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut! Am un bmw serie 530 automat și am dus la un mecanic pentru a schimba cauciucul acela de la cardan și după ce mi-a schimbat el aceea piesa când am vrut sa pornesc nu mai pornea mașina... Am pornit-o pana la urma atingând el cu un fier ceva la electromotor. Și așa am observat ca atunci când schimbătorul este pus pe P merge în spate! Când pun pe R este pe liber... Ce credeti ca ar putea avea? 🙏🙏

Salutare. Am un e46 nfl din 2000, 1.9 benzina. Masina o am din primavara si totul a fost ok cu ea pana acum vreo luna cand a inceput sa nu se mai accelereze in turatii mici. Adica....mai ales cand e rece daca sta la relanti si calc pedala de acceleratie pana la fund se plafoneaza pana in 2000 de ture si da sa moara si imi da rateuri in filtrul de aer! Daca o accelerez treptat si trece de 2000 de ture...se accelereaza ok si nu mai da rateuri. Dupa ce se incalzeste nu mai face asa rau dar tot da sa moara daca o accelerez brusc. Masina are instalatie de GPL montata de mine in service autorizat si omologata RAR. Dupa ce trece pe GPL functioneaza normal fara intreruperi. Numa…

Salut. Am nevoie sa echilibrez o roata si s-a rupt cheia antifurt. Ma poate ajuta cineva in Constanta cu o cheie antifurt model #059 ca in poza doar sa slabesc prezonul? Multumesc

Bună ziua, am o problema la un m54b22, am dat admisia jos cu scopul de ai înlocuii furtune vacum, zis și făcut, lucrând acolo am sesizat ca senzorul ax came de pe admisie era topit pe bloc, masina mergând bine... Am montat admisia, iar senzorul ax came l-am schimbat cu unul nou ERA AFTERMARKET... Am pornit masina totul perfect, dau o tura iar masina mea merge în 5 pistoane... Crezusem ca e problema de la bobine, le-am inversat dar tot pe cilindru 5 îmi da rateu.. Mergea normal pana când din mers ii tăia scânteia la cilindru 5... Acum merge doar în 5 pistoane, 5-ul este mort, nu-i vine curent deloc... Păreri va rog! Mulțumesc

Salut am curatat admisia la bmw x3 2005 2.0.d 150.000 km deoarece am citit pe un forum italian despre lamelele care se gasesc in galeria de admisie si care se plang multi ca e foarte probabil ca ele sa se rupe si sa fie aspirate in motor ....nu mai spun consecintele......am desfacut ......ajutandu-ma de acest ghid.. http://www.bmwfever.it/forum/showthread.php?537-Guida-Soluzione-problema-lamelle-su-320d-E46-150cv.-%28Come-risparmiare-7000-euro%29 Totul era plin de funigine egr galerie de admisie etc...am curatat lamelele nu le-am dat jos asa cum spun multi ca ar trebui facut...mi se pareau in buna stare si le-am lasat acolo curatate.... si acum problema ..dupa ce …

Buna seara!Cred ca am facut cea mai mare greseala din viata mea! Am un bmw e61 fl 2008 motor n47 si aveam intercoolerul fisurat..Am luat unul de pe olx si in pachet am gasit nisip dar inauntrul lui parea sa fie ok..L am curatat superficial din pacate si nu a mai parut sa fie nimic. L am pus pe masina si dupa 30 de min de mers a inceput sa se auda un sunet metalic ciudat apoi sa bata motorul si tremura toata masina.. bataia se aude cand accelerez.. Mai este ceva de facut motorul meu? 💔

Buna dimineața am un BMW 320cd numi mai merge bricheta am schimbat si siguranta si degeaba mulțumesc pentru eventualul răspuns

Salutare colegi ! Am un BMW 116i/2004/ N45, 1.6 i aspirat. 204,000 km. De anul trecut a inceput sa se simta o crestere a consumului de carburant, inainte in oras aveam cca 12 % medie , maxim 13(iarna, bara la bara,etc). Acum am ajuns la 15-16% in cel mai eco mod posibil. Daca fac un drum de 1-2 km ajung la 17% lejer. Se simte miros de gaze nearse complet. La rece e cam bleaga la accelerari, urca cateodata in valuri in ture. Daca merg peste 50km in afara, incepe sa isi mai revina, oricum si afara scot 7% minim, fata de 5-5.5 acum 2-3 ani. Pe tester imi iesise mesaj - lambda probes aging. Ma gandeam sa le schimb, sau macar pe cea din fara(banu…

Mi-a a parut ieri in bord un mesaj prin care imi arata ca masina si-a redus inaltimea fata de sol de spate jos.Imi spunea nevasta-mea ca auzise ea ca sufla ceva la roata din spate.Nu am bagat in seama. Nu am stiut ca are perne de aer.Si cred ca s-a spart cea din stanga spate.Aveti vreo idee cam cat ar costa asa ceva?Multumesc

salut, vreau sa intreb daca cineva a mai patit ceva asemanator si eventual o rezolvare a problemei cu care ma confrunt. ieri cand am vrut sa plec de la munca nu a mai functionat deschiderea/inchiderea centralizata de la butonul cheii (bmw e46 316i 2001, ceheie de facelift tip diamant sau romb, mentionez ca nu a mai facut asa ceva pana acum, masina o am de 2 ani, cumparata personal din germania), nici macar portbagajul masini nu se deschidea, cu alte cuvinte nu mai merg butoanele de la cheie, am deschis din butuc, am pornit si am mers acasa de unde am luat cheia de rezerva care funcioneaza perfect, .......oare are o baterie care trebuie schimbata sau este adevarat ce am a…

Salut Probleme Bmw f01 740d 306 cp din 2009 mașina nu trage... Lipsa putere... Cod eroare.. CD945D Message CAS ZV ( Central locking system and lid status ) Signal invalid 25F900 Charge-air temperature sensor, signal: Open or short circuit to positive 243A00 Preheating control unit, diagnosis feedback: No voltage, terminal 30 at preheating control unit 244C00 Charge-air pressure control, control deviation: charge-air pressure too low/positive control deviation 25FA00 Charge air temperature sensor signal - short circuit to ground ... temperatura la ulei și apa în mers nu depășește 60 grade Va multumesc

Salutare. Acum ceva timp am schimbat uleiul in diferențial cu ceva de la Liqui Moly 75W-140 iar la aproximativ 500km diferențial a început sa huruie crezând la început ca ar fi cutia de viteze dar sa dovedit a fi diferențialul. De la momentul schimbului au fost parcurși aproximativ 5000 km. Din ce am înțeles ar fi trebuit un ulei 75W-90 la modelul meu. Daca schimb uleiul din nou cu unul de 75W-90 se poate rezolva problema diferențialului sau singura opțiune rămâne schimbarea cu unul din dezmembrări ? Multumesc !!

Nici nu plec bine și îmi apare acest mesaj, aveți vreo idee ceva? O sa merg la service, dar vroiam sa știu la ce ma aștept. Multumesc

Buna ziua! Scuze dacă mai este un topic despre acest lucru deschis, nu am găsit nimic. Am și eu o problema la al meu e91 n47 318d, și anume, atunci când temperatura exterioara scade sub 0*c mașina începe sa meargă in suturi la o turația Constanța de 2000 rpm . Dacă accelerez brusc da sa se plafoneze după care își revine și trage normal dar dacă revin iar la 2000 rpm iar da suturi. Pe ista îmi da trei erori 1 intake air Temp 2 air mass flow 3 particle filtre Dacă șterg erorile mașina își revine pentru o perioada de aproximativ 200 de km după care iar începe sa dea suturi (doar când este temperatura scăzută afara).

Salut! Scuze daca nu postez unde trebuie dar sunt nou pe forum , problema mea sta in felul urmator: acum 1 an si jumatate masina a ramas fara curent,nici macar sa o deschid nu a mers, si-a revenit dupa aproximativ 2 ore si am zis ca este de la baterie dupa care am schimbat-o imediat. Au trecut aproximativ 2 luni si iar am descoperit ca face acelasi lucru apoi 1 an de zile nu am mai sesizat nimic pana acum aproximativ o luna , am fost cu masina la tester si totul parea in regula, dar am citit pe forum ca ar putea fi senzorul ibs , l-am anulat , aseara aceeasi problema am stat pe langa ea 2 ore sa miste ceva ,am pornit-o ,am ajuns acasa am oprit-o si imediat i-a luat tot c…

Buna tuturor, am înlocuit primele sonde dinainte de catalizator, iar la cele de dupa am făcut un bypass pentru a simula catalizatoarele... Am in următoarele poze niște rezultate, imi puteți spune dacă sunt bune valorile...

La un BMW e46 318i N42B20A, care are o vibratie la ralanti(fara erori afisate la diagnoza) o resetare a adaptarilor cu Launch X431 a facut instant motorul sa mearga ca nou, fara pic de vibratie, timp de vreo ora. Oricat m-am chinuit eu sa resetez cu ISTA-D si INPA, nu am reusit sa scap de vibratia aia nici macar pentru 5 secunde. Ce naiba face Launch-ul si nu face INPA/ISTA? Posibil sa reseteze ceva parametri extra? Ca idee, suspectez ca motorul ar trage aer fals pe undeva.

Salut de ceva vreme întâmpin problema cu pornirea mai exact nu imi apare mereu martorul motor cand pun contactul. Trebuie sa ma joc cu cheia chiar si 1h pana imi apare martorul si pot porni masina. Menționez ca atunci când nu în apare martorul pompa din rezervor funcționează non stop. Am dus-o la bmw am schimbat baterie centralina și bujile incandescente și nimic aceiași problema cum o opresc pentru scurt timp și în afara e un pic rece cum trebuie să mă joc cu cheia pana imi apare acel martor după pornește la sfert ceva idei a- si. . fii recunoscător ca am teamă că cei de la bmw ma pun sa schimb motorul pana afla care e cauza

Salut, Am cautat si tot cautat si mai confuz am ajuns. Asa ca m-am hotarat sa va cer ajutorul si parerea. Vreau sa stiu ce navigatie am si daca o pot updata(soft) sau upgrada hardware si cat de dificil ar fi. Ma adresez celor care au patit/au facut sau efectiv detin aceste cunostinte. Va multumesc in avans. Masina este un seria 1 e87 2009 si am navigatie pe ea. Folosesc un dvd 2020 cu harti si merge destul de ok. Ma gandesc la un upgrade pentru ca nu am USB si as dori ceva cu un soft mai recent(mai multe optiuni). In momentul cand am inceput sa ma documentez nu am mai intelew nimic. Deci ecranul este 4:3 iar pe net am citit ca asta inseamna MASK sau MASKII - cd/dvd unit-…

Am o problema cu BMW x1 2011 Nu mai funcționează display-ul central (ecran negru) și cu el nu Mai funcționează nici radioul nici muzica nici senzorii de parcare Ce poate sa fie problema? Țin sa Menționez ca am problema asta de 3 săptămâni

Salutare băieți! Am și eu câteva întrebari. Îi normal cum face injectorul in videoclip? Și ce rol are ? Și dacă e blocat , adică nu culiseaza sus-jos ce înseamnă? Mulțumesc!

Salut! Am un BMW x3 F25 xDrive 184hp Automat. De ceva vreme, cand iau viraje cu viteza mica ( exemplu intru intr-o parcare/strada/ma invart in cerc la relanti ) se aude o bataie puternica la motor in fata. Tin sa precizez ca bataile se aud doar cand motorul este CALD si doar la plecare de pe loc. Bataile se simt doar cand volanul este virat (stanga-dreapta) si doar la plecare de pe loc cu viraj sau in mers cu viteza redusa cu viraj luat. Cand ma invart in cerc cu masina se simt cel mai puternic. Stie careva vreo rezolvare? Ce ar putea fi? Multumesc mult!

Salut! Am un BMW x3 F25 xDrive 184hp Automat. De ceva vreme, cand iau viraje cu viteza mica ( exemplu intru intr-o parcare/strada/ma invart in cerc la relanti ) se aude o bataie puternica la motor in fata. Tin sa precizez ca bataile se aud doar cand motorul este CALD si doar la plecare de pe loc. Bataile se simt doar cand volanul este virat (stanga-dreapta) si doar la plecare de pe loc cu viraj sau in mers cu viteza redusa cu viraj luat. Cand ma invart in cerc cu masina se simt cel mai puternic. Stie careva vreo rezolvare? Ce ar putea fi? Multumesc mult! am inteles ca este de la cutia de transfer. Altii mi au spus ca au rezolvat problema cu schimbul de ulei la cu…

Va salut baieti, sa incepem cu inceputul cum e frumos. Se da una bucata e46 cabrio M54B22 manual, salvat partial de la moarte, am cumparat masina acum un an intr-o stare jalnica(putin spus). In decurs de un an am schimbat directia fata (absolut tot nou meyle hd), cumparat anvelope noi vara/iarna R18/R16, schimbat caseta de directie, pompa de servo, grup planetare, ambreiaj, bobine, bujii, discuri de frana, placute, etrieri, senzori axa cu came, etc Acum mai am cateva probleme : 1. Masina consuma ulei exagerat, cred ca 1L la 1000Km, stiu sigur ca ulei imi pierde pe la garnitura suport filtru ulei(am spalat motorul si am vazut) am achizitionat garnitura, acum…

Buna ziua/seara, am o problema legata de mersul in 5 pistoane câteodată. Motor m54b22.. Recent am achiziționat furtune vacum de dupa debitmetru, oring disa, oring injectoare... Am decis sa dau admisia jos, zis si făcut. Am dat o geana pe ea, am curățat valva pcv, le-am pus înapoi. Furtune tot, la un moment dat pornesc masina, aceasta mergea f bine, pornit usor, relanti ok... Am zis sa fac o tura, într-adevăr masina trage mai bine ca nu mai are pierderi vacum, insa in timpu mersului masina nu mai merge in 6 ci in 5 pistoane, am descoperit ca e pe pistonul 5 problema... Am schimbat bobinele intre ele, bujii noi, și injector inlocuit pe 5... Problema a p…