Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Ginu,

    salut la toti! am un e36 318is m42 motor! si cam papa ulei motoru! ma gandeam sa`l segmentez dar imi tot zice lumea k ma costa multi bani si nici nu se merita k mai bine o vand si imi iau altceva! voi ce credeti se merita sa segmentez motorul si cam cati bani tre sa scaut din buzunar cu aproximatie pt piese si manopera?? poate e cineva printre voi kre a mai facut segmentare la un motor din asta! si ink o problema: de curand mi`a pierdut tot uleiul( tre sa vad pe unde) si a inceput sa`mi bata ceva la motor si la relanti si la turatie mai mare!i`am pus ulei apoi sunetu a disparut de la relanti.se aude acum doar la 2500-3000 de ture dar nu sunt taketii k am ascultat la alt p…

    • 18 replies
    • 17.1k views
  2. Started by silver84,

    Salut.Am fost azi la tester si mi-a spus ca am presine mica de benzina.Posibil pompa nu baga presiune.Ala de la service a zis ca nu are adaptor ca sa o puna pe manometru,undeva pe la rampa de injectoare vrea sa masoare.Intrebarea este daca stie cineva cum pot masura eu daca baga sau nu presiune pompa si ce presiune trebuie sa asigure.Este vorba de un e46/318i/1895cm/118cp/m43 motor.Multumesc.

      • Like
    • 32 replies
    • 17k views
  3. Started by Adrian Moldovanu,

    Luna asta am cumpĂŁrat un 320d fl. GĂŁsisem ceva ce ĂŽmi plĂŁcea din orice punct de vedere. Mai testasem Âşi alte maÂşini Âşi nici una nu trĂŁgea la fel de bine. Bazându-mĂŁ pe chestia asta Âşi cĂŁ el ĂŽmi prezenta o facturĂŁ din spania (Ăžara de unde provine maÂşina) ĂŽn care *cicĂŁ* s-ar fi schimbat anul trecut turbina Âşi consumabilele, am zis cĂŁ a2-a zi de dimineaÞã sĂŁ facem actele. Zis Âşi fĂŁcut, bĂŁiatul mi-a spus cĂŁ are o treabĂŁ pânĂŁ ĂŽn 10 Âşi dupĂŁ sĂŁ ne vedem. A2-a zi la 8:30 mĂŁ sunĂŁ Âşi ĂŽmi spune cĂŁ Âşi-a terminat treaba Âşi sĂŁ ne vedem. Imediat ce am cumpĂŁrat maÂşina,tipul mi-a spus cĂŁ nu are decât o cheie (Âşi aia toatĂŁ ruptĂŁ) am observat…

  4. Started by lover1976,

    Mi-am cumparat un BMW 320 - 2006 si am o mica, sau mare, problema....La un moment dat , dar nu mereu , mi se aprinde martorul de bord care simbolizeaza ca pasagerul din dreapta nu are centura, chiar daca acesta nu este langa mine si mi se mai aprinde pe bord martorul care simbolizeaza airbag-ul si un om cu centura pusa....Ce sa inteleg de aici ? Cel de la care am luat-o mi-a zis ceva despre cantarul din scaunul din dreapta ca ar fi defect si face nu stiu ce contacte, altii ca ar fi folia din interiorul scaunului....Ce trebuie facut....Ajutati-ma va rog frumos cu un sfat care sa ma ajute sa rezolv problema !!!

    • 46 replies
    • 16.9k views
  5. salut, am si eu o problema la un e46 320d din 2000, si am mare nevoie de un sfat de la oricine se pricepe. Problema mea e urmatoarea: Masina a mers perfect pana mi sa ars pompa vp44 (si odata cu ea si senzorul de la axul cu came). Am pus o pompa second cu 3 luni garantie dar nu am reusit sa o pun la punct perfect si are o deviatie de 3-4 grade. Am schimbat si senzorul de la axul cu came, actuator aer electronic turbina si egr. Am curatat egr. Verificat/inlocuit furtune vacuum. Am curatat senzorul de presiune de pe admisie. Pe DIS imi da urmatoarele erori: 0A DDE control, start of injection, start of injection to high by 2' crankshaft. Start of injection t…

      • Like
    • 31 replies
    • 16.8k views
  6. Started by Axo,

    Salutare baieti, inainte sa ma duc la un service am zis sa imi incerc norocul aici poate aflu ce problema am la masina. Problema persista de mai mult timp dar acum e mult mai grav. Masina nu are curent deloc, nimic... nici un bec aprins macar.. Se intampla de 1 an, ramaneam fara curet timp de 5,10,15 minute apoi dintr-o data isi revenea. Acum raman fara curent 2,3,4 zile si cand are ea chef isi revine. Stie cineva de la ce poate fi problema? Am schimbat bateria acum 5 minute si nimic.. fara viata. PS: Cel mai des se intampla cand opream masina si scoteam cheia din contact, o data a ramas chiar blocata cheia in contact si a trebuit sa stau 30 minute sa isi revina. BMW…

      • Like
    • 55 replies
    • 16.7k views
  7. Started by mst,

    Buna! Am mai multe intrebari marunte legate de masina mea. E un e46 320d touring din 2004, 150cp, 6 viteze. Pe scurt: ia cam 6 in afara, 10 oras. mananca cel putin 1 litru de ulei la 15.000 km. Poate cam intre 1 si 2 litri. Radiatorul de jos(banuiesc intercooler) pare sa aiba ulei pe el. Pe larg: Am un consum de motorina cam mare (din ce am vazut ca ar trebui sa consume). Inca de cand am luat-o (2011) lua peste 10 in oras si cam 6.7-7.5 afara. Cand a venit iarna am descoperit ca era dus termostatul de egr si nu se incalzea bine. Dupa schimbare imi consuma cam 5.5-6 in afara (de obicei 5.7) si cam 10 in oras vara(sub 10 fara clima si peste 10 cu clima). Am acceptat acest…

      • Like
      • Downvote
    • 26 replies
    • 16.6k views
  8. Salut, Am un e46 318i din 99, adus din Germania acum 2 luni. La RAR, gazele au trecut, insa mi-au zis ca motorul are intreruperi. Daca m-au atentionat, am observat si eu ca imi tremura maneta schimbatorului de viteze. La putin timp, relantiul a inceput sa fluctueaze, uneori, intre 500-850 si foarte rar, se opreste motorul in mers, cand este scoasa din viteza. De pornit porneste bine, la rece relantiul sta la 1000-1100 rot/s, insa, uneori, indiferent daca motorul este cald sau rece, dupa plecare, incepe sa fluctueze relantiul. Precizez ca tot timpul, chiar si atunci cand fluctuatiile nu sunt ample, motorul merge sacadat, simptom observat cel mai usor la teava de esapame…

    • 25 replies
    • 16.5k views
  9. Started by flaviuspif,

    Deci tocmai ce am ajuns dintr-o clatorie de la Viena si am urmatoarea problema la plecarea din tara in Timisoara pur si simplu nu imi mai mergea muzica , navi , radio nimic , toate comenzile ce erau pt navi , date din buton se bloga sau mergea in reluare rau (computer navigatie sau cum s-o numi tot ce imi arata pe ecran) sau se stingea si se aprindea singur , ajuns in Timisoara si grabinduma am sunat un prieten mecanic sa isi de-a cu pararea , a dat bateria jos , apus-o din nou si mi-a zis ca sa plec chiar daca e vreo problema nu e legata de motor , dupa 15 min de la plecarea din Timisoara aceeasi poveste incepea muzica sa se intrerupa , comenzile catre navi mergeau in re…

      • Downvote
      • Like
    • 29 replies
    • 16.5k views
  10. Am si eu o problema, am un E46, cu xenon din fabrica pe faza scurta, si vede foarte slab ca intensitate. Nu i-am inteles exact mecanismul, deci cand dau faza lunga si faza scurta se aprinde inca o data mai tare, ca si cum ar fi un H4 cu scurta si lunga aprinse simultan... cand dau scurta se stinge de jumatate. asa este normal la tipul asta de xenon ? sau ar trebui sa fie cumva invers procesul, adica, pe scurta sa fie aprins tare si cand dau lunga sa se stinga de jumatate ? Nu mai stiu pe cine sa intreb ca nimeni nu are habar, unii zic ca e lupa putin afumata si de aia nu vede bine, altii zic ca e si sticla de la far putin matuita... macar explicati-mi va rog cum e cu faza…

      • Like
      • Downvote
    • 28 replies
    • 16.5k views
  11. Started by Sherifu',

    Salut ! Am facut rost de un Webasto electric demontat de pe un E46 320d '99 . As vrea sa-l montez pe masina mea, E46 320d 2004. Am vazut ca am urechile de prindere in dreapta motorului in locul in care benzinele mici au situata bateria. Are si alimentarile. Problema este de unde trag cablul de "date" pentru el si de unde trag furtunele de lichid de racire pentru el. Masina nu a avut din fabrica Webasto. Astept un raspuns de la cei care au mai montat/demontat. Deci repet, este electric, nu motoras diesel ca la E39 respectiv E38. Mersi

      • Like
    • 36 replies
    • 16.4k views
  12. Started by VICANO88,

    Salut tuturor! Problema mea sta in felulu urmator: Se da un BMW E46 Fl cod motor N42B18A 115 cp.MAsina se ineaca cand o turez din relanti.Avand aceasta problema am incercat sa o remediez, ajungand intre timp la doua service-uri printre care si reprezentanta BMW Ploiesti si anume Proleasing motors pentru testare.Investigatiile facute m au adus in punctul in care vinovat de aceste simptome se face debitmetrul de aer.Primul pas a fost de al demonta pe cel existent pe masina si la o inspectie vizuala acesta era curat si cu lamele intregi(cel doua cu un punct rosu pe el plus cea de pe partea opusa cu un singur fir).Totusi, cumparand intre timp un spray special pentru debitmetr…

      • Downvote
      • Like
    • 83 replies
    • 16.4k views
  13. Buna, am o problema, totul a functionat perfect si intr-o dimineata am vrut sa plec la lucru, intru in masina bag cheia, si vreau sa pornesc, apas butonul si nu se intampla nimic, cand bag cheia totul porneste, navigatia, muzica, luminile interioare, totul functioneaza dar cand incerc sa pornesc sau sa pun contactul nu face absolut nimic. si butonul start/stop functioneaza ca daca il tin vreo 3-4 sec. apasat se opreste tot si dau pe el si porneste inapoi. deci merge, cheia cand o bag se aprinde tot, deci merge (am probat si cu cheia de rezerva si face lafel) si nu mai porneste nici modulul cu clima, este complet stins, din cate tin minte trebuia sa mearga si fara contact.…

    • 7 replies
    • 16.4k views
  14. trebuie sa le schimb pe spate ca bat.sper ca alea bat ca altceva nu are ce ca e totul ok,amortizoarele schimbate,etc.face galagie la viteza mai mare cand dau in gropi si se aude sus in porbagaj(e touring). rog pe cineva care a mai facut operatiunea sa-si dea cu parerea...

    • 24 replies
    • 16.4k views
  15. Started by vip3r,

    Salut! am un bmw e46 320d din 2002.sedan. In urma cu ceva vreme,masina facea figuri la pornire! In sensul ca ba pornea,ba nu pornea! In mers nu avea nici o problema masina,se comporta perfect normal! Dar cand opream motorul si dadeam sa pornesc iar,jale! La peco,la spalatorie,la scoala etc! A devenit un cosmar! uneori si o jumatate de ora stateam pana pornea iar! am fost pe la service-uri,am schimbat filtre si degeaba! Pana la urma s-a depistat marea mea problema: modulul ews (imobilizatorul de la chei). mi l-au comandat baietii de la service in germania. O sa ma coste aproximativ 500 ron cu tot cu transport si montaj! Intrebarea mea este daca nu cumva pe langa acel i…

    • 29 replies
    • 16.3k views
  16. Started by bahu,

    Buna! De curand mi-am luat un 318i e46 din 2000 si am o problema la el. Masina are o bataie enervanta in spate pe partea dreapta...ea se simte la denivelari mai mici ..treceri peste calea ferata..guri de canal..etc.Cateodata se mai aude pe timpul de franare (zgomotul se aude mai rapid si repetat la interval egal de timp.... boc..boc..boc..boc. ...parca as avea ceva liber prin portbagaj). Am fost la un mecanic bun la care am mai fost cu alte masini dar care nu are tester ... s-a uitat si mi-a spus ca pare a fi o bucsa dar nu poate sa imi spuna exact care ar fi. Aveti idee ce ar putea fi??ati avut si voi acesta problema?

    • 34 replies
    • 16.2k views
  17. Started by Cr!ss,

    Buna ziua ! Am un Bmw E90 facelift din 2010 , 318D , cand se raceste afara am o problema , turatia masinii variaza de la 700 la 900 doar cand sunt oprit si masina e la relanti , des face cand motorul este incalzit! S-a mai intalnit cineva cu acceasi problema, a s dorit un sfat ! Va multumesc ! Mai jos am atasat niste fotografii, tin sa mentionez ca la reprezentanta dupa ce mi-a facut o verificare cu tester ul , mi-au sugerat sa pun motorina de calitate, eu folosesc doar MaxMottion, in rest nu au gasit nici o eroare, Sent from my iPhone using Tapatalk

      • Like
    • 24 replies
    • 16.1k views
  18. Salut. Este vorba de un BMW E46 320i. Cand pun in fuinctiune aerul conditionat, imi afecteaza f mult performanta masinii. De ex daca bag aerul conditionat si plec de pe loc, imi pleaca extrem de greu, se tureaza f greu... la fel la un demaraj in oras, daca am aerul pornit, nu are demaraj absolut deloc, incerc sa depasesc cu a 2-a si se comporta ca si cum ar fi in a 5-a. Aerul merge ok, imi da aer rece fara probleme, vascocuplajul e ok (l-am schimbat curand). Daca stau e loc si pornesc aerul, se simte un mic soc iar turometrul scade pana aproape sa se opreasca motorul (apoi isi revine, insa e instabil). Ambreiajul nu e tocmai ok, in sensul ca imi cam patineaza si nici in m…

      • Downvote
      • Like
    • 63 replies
    • 16.1k views
  19. Started by alex 83,

    Salut!Imi poate spune cineva de unde pot sa iau un manual de e46? Adresa de net sau de unde se pot cumpara chestiile asta?

    • 26 replies
    • 16.1k views
  20. Started by torelo,

    In legatura cu un BMW E90 320D an 2005 venind de la mare , aud un vajait incet sub capota... incet incet si apoi mai strident; am oprit si am constatat ca doar in ture peste 1500 incepe sa vujuie ( si se aude din zona turbinei ) ciudat e ca masina nu scoatea fum deloc am plecat la drum inca vreo 130 de km sa fiu mai aproape de casa , mers asa cu 70-90 km/h si apoi m-am oprit si am fost tractat cu sufa. din cand in cand mai porneam motorul sa am servo pe frana; aproape de casa la un semafor am pornit motorul si deodata a inceput sa scoata incet incet fum alb si am oprit`o deci ca pana la urma e turbina. AS vrea un sfat ce sa fac: turbina din cate am intele…

  21. Started by Alex D,

    Salutare. De o luna mi-am luat un E90 320D din 2005. Am o problema cu climatronicul, fiind bizonal. Pe partea soferului imi baga caldura iar pe partea pasagerului imi bage rece ( parbriz, mijloc si picioare ). In oras se incalzeste in masina, pt ca nu baga chiar asa tare aer rece. Dar cum ies din oras si merg cu viteza tot aerul rece mi,l baga in masina. Masina am pus,o pe tester dar nu,mi da eroare pe clima deloc. M,am uitat la temperatura apei dar mai mult de 75 grade nu mi,a crescut, Imi puteti spune ce ar putea fi? Sau daca e cineva din Timisoara cunoscator ar fi si mai bine...

    • 28 replies
    • 15.9k views
  22. masima merge ca la 80 cai .sa enumar testele: 1 schimat injector cu fir ca aveam eroare pe tester . eroarea nu a mai aparut dupa stergere dar nu s.a schimbat nimic in mersul motorului 2 verificat furtunase vaccum 3 verificat electrovalve EGR si TURBO prin schimbare intre ele 4 electrovalva egr nu se deschide din cauza comenzii ECU pt ca electrovalva este buna testata. 5 curatat senzor MAP. motorul nu merge rotund in accelerare daca scot mufa de la MAF deci ar fi bun senzorul 6 schimbat debitmetru cu altul acelasi cod bosch F00 C2G2 063 daca nu ma insel. am mai citit pe forum si ar trebui adaptat ...dar in INPA nu am aceasta optiune pt DDE 3.0 pentru alte DDEuri mai noi…

      • Like
    • 48 replies
    • 15.9k views
  23. Started by mircyus,

    Salut! Compresorul de clima refuza sa porneasca. Mentionez ca am pe masina un compresor Calsonic PV6 cu cilindree variablia (nu are ambreiaj electromagnetic pe Fulie). Am incarcat instalatia corespunzator cu cantitatea necesara de "freon" dupa ce in prealabil instalatia a fost verificata si efectuata operatia de vidare. Dupa toate astea am constatat cu stupoare ca nu porneste compresorul. Mai are cineva acest model de compresor pe masina? Cum functioneaza? Care ar putea fi cauza? Ms mult si astept raspunsurile voastre?

  24. Started by phantomas,

    Salutare, Si eu ca si voi mi-am pus jante de 17" pe masina si uite ca mi-au cazut basculele. Am cautat pe aici si am gasit doar topicuri vechi. Vreau sa cumpar basculele fata S+D si cam oscilez. La sfatul unui prieten ma indrept catre MOOG(setul S+G+bucsi=1.100 lei). Pe forum am gasit ca unii ar recomanda Meyle. Altii am vazut ca precizeaza ceva de Lamforder. Cine a schimbat asa ceva si au tinut destul, poate prezenta o opinie? Multumnesc anticipat. O zi buna si fara incidente.

      • Downvote
      • Like
    • 48 replies
    • 15.8k views
  25. Started by VIOSAT,

    Am un BMW 316 i fabricat in 2004, motorul are 98.000 de km, masina am adus-o din Germania acum un an jumate,acum o saptamina dupa ce am pornit masina si am mers un kilometru cu ea a inceput sa scoata un fum alb incit nu se mai vedea nimic in spatele meu, am mai mers un pic si apoi am oprit dupa ce am pornit din nou masina a inceput sa-si revina si nu mai scos fum, m-am gindit ca inghetat ceva la benzina si nu am mai dat importanta, am mai mers trei zile cu ea si nu mai scotea fum a patra zi am pornit-o si dupa cinci minute a inceput sa scoata iar fum, m-am dus l-a esapament si am vazut ca teava este plina de ulei, uleiul din motor avea apa in el.Temperatura apei nu tre…

    • 14 replies
    • 15.7k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.