Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by Adybadoy,

    Salutare. Am erorile astea in bord(e46 2.0d 150cp) ce sa fie bujiile sau releul? 4212 DDE: Glow Plug, Cylinder 1 4222 DDE: Glow Plug, Cylinder 2 4232 DDE: Glow Plug, Cylinder 3 4242 DDE: Glow Plug, Cylinder 4

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 2k views
  2. Started by Olimpian,

    Salut! La al meu 320d din 2006 163cp M47 imi arata pe tester IntakeA-Air temperature -50°C 😳si eroarea 9C53 electric auxiliary heater. Are cineva idee, ce senzor ar putea fi? Mentionez ca temperatura de afara o indica bine.

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 2.6k views
  3. Started by Alex M.,

    Salutare tuturor, Am cumparat recent un BMW E46 318d Tournier din 2005 si am o mica problema cu el. In mers, la drum drept, dupa cativa km de mers constant la 70 / 80 km/h se aude un pocnet metalic apoi niste sunete ca si cum ar pocni ceva usor, infundat, parca ar fi discul de frana ovalizat si ar lovi in placuta... ceva de genul asta. Sunetele astea se aud chiar daca o las pe liber. Inceteaza daca franez pana la oprire iar apoi, dupa ce plec iar de pe loc nu se mai aud deloc. A mai patit cineva asa ceva? Aveti idee ce ar putea fi? P.S. nu am reusit sa imi dau seama exact de unde vine sunetul. Daca ascult inspre bord pare sa fie din fata, daca am pe cineva pe bancheta din…

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 1.6k views
  4. Salutare. Vă cer o mică părere să stiu la ce mă astept inainte de a ajunge la un mecanic ( nu e grabă ) Se dă un E46 320D NFL, din 11/1999, 136cp Masina a stat 2 ani de zile. Atunci nu avea nici o poblemă. In momentul in care am pornit o a scos foarte mult fum albastru. ( Vezi atasare ) Am zis că e de la uleiul ala vechi din ea. L am schmbat cu Luquiy 5W30 ( masina inainte a mers doar pe castrol 5w30 ) Nu pot să vă dau detatlii despre consumul de ulei pentru că trebuie dusă la ITP si de aceea trebuie sa rezolv intai problema cu fumul ( inainte nu scotea deloc/nu consuma ulei ) Fumul s a mai diminuat, dar nu de tot. La pornire scoate destul de mult, accelerare si mai …

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 1.3k views
  5. Started by mihaicarbunaru,

    Salut,urmeaza sa ma ocup de un e90 motor n43b20,masina dupa o perioada afișează martorul rosu de la ulei,si eroare pe senzorul de presiune.Acesta a fost schimbat cu unul original dar fara nici o schimbare.Inafara de sorb infundat,pompa de ulei si senzor presiune...mai este ceva ce declanșează martorul si eroarea respectiva? Nu sunt asa de familiarizat cu N43,orice idee e binevenita, mulțumesc!

  6. Started by clksh,

    Salut, Am un e46 NFL caruia nu i se mai aprind luminile din portbagaj. Initial am verificat mansonul de cauciuc dintre capacul portbagajului si masina, si firele de acolo par ok, nu e nimic rupt. Dupa aceea am verificat cu un aparat de masura si vine plus la becuri, si daca ii fac contactul cu o alta masa se aprind (am folosit un surub de prin masina si/sau minusul de la stopuri/semnalizari). Daca leg minusul care nu merge la minusul de la stopuri atunci becurile nu se vor mai stinge cand inchid portbagajul... Eu cred ca asta inseamna ca intrerupatorul de la usa portbagajului intrerupe minusul atunci si ca problema este de la el. Intrebarea care o am este daca stie…

    • 9 replies
    • 7.4k views
  7. Started by mihaicarbunaru,

    Salut! Am schimbat distribuția la un 2.0 N47. A spart cativa culbutori,s a rupt lantul dintre arbore si pompa de înaltă. Culbutori noi,kit complet de distributie,totul pus si strans dupa specificatii,s au folosit cale. Problema insa,e mai ciudată, desi e la punct si are compresie,dupa 10-15 minute,a spart culbutorii de pe evacuare. I am schimbat,pus totul la loc,a pornit,dupa iar,a spart culbutorii tot pe evacuare,cil 4. Ma gandesc ca sunt probleme la axa de pe evacuare, din moment ce motorul e pus la punct si porneste usor. Totusi este putin mai zgomotos,si ma gandesc ca daca era decalat nu pornea sau acea mers urat,dar el sta perfect la 900 rpm si nu tremura,are mersul …

  8. Started by Alexandru07@,

    Buna ziua tuturor, In Ianuarie ac. am fost cu masina (F31, 320 d, 135 KW, 260k km) la un service autorizat in care, printre altele, s-a facut si schimbul de ulei si filtre. Din discutia cu cineva de acolo s-au folosit filtre OM si ulei BMW 5W-30 long life. Din ce stiu, producatorul de ulei recomanda efectuarea schimbului la 30000 km, lucru confirmat si de catre angajatul service-ului, doar ca ei, ca si service, il recomanda totusi la 15000 km, cam cat am facut eu de la ultimul schimb. Intrebarea mea este daca chiar e necesar schimbul la 15000 km in conditiile de mai sus sau mai pot astepta? Mentionez ca stilul meu de condus nu este loc unul agr…

      • Sad
      • De acord!
      • Like
    • 9 replies
    • 2.9k views
  9. Started by Andreias Robert,

    Am si eu o mica problema cu meniul ascuns la al meu E90 facelift - 2009 - 318D 143cp. Deschid meniul ascuns..totul normal, calculez codul care apare la 01.00 FGSTNR, continui toata procedura iar cand ajung la 19.00 si apare CODE, introduc codul calculat dar nu imi merge..nu se intampla nimic, nu pot intra in acel meniu..ce e de facut?

  10. Started by 69ZEN,

    N47 177CP/130kw Am sesizat o pelicula destul de groasa pe furtunul de la filtrul epurator ce duce spre turbina, așa ca am schimbat valva PCV cu una noua (Vaico) și am curățat traseele pentru ca aveau ulei și ele(furtunul epurator , furtunul de la turbina la intercooler , furtunul de la intercooler la clapeta de acceleratie) dupa 1500km mașina a consumat aproximativ 600-700ml ulei , iar furtunul epurator și traseele iau aveau o pelicula destul de groasa de ulei Dimineata la rece da un mic fum albastrui( 1secunda) și atat… dupa 2-3 minute scoate doar abur Marina are DPF Off, doar catalizatorul este pe evacuare Unii mecanici au spus ca pot fi s…

  11. Started by chrisngr,

    Salut colegii, astazi m-am confruntat cu o eroare pe bord mai exact eroarea de presiune a uleiului scazuta (CC ID 212) ce ar putea cauza aceste probleme? Un sfat ar fi de mare ajutor.

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 4k views
  12. Started by Vivik,

    Buna...Va rog sa-mi spuneti ce poate sa aiba masina!!! Am un E46 320i din 1998, model business 2000, dublu vanos. Anul trecut am schimbat garnitura de la capacul de ulei, ulei, filtre si pur si simplu nu se mai accelera mai sus de 160 km/h si nu mai trecea de 3500-4000 turatii. Mentionez ca inainte de a schimba garnitura se ducea in viteza a 5-a in max turatii lejer si ajungea de la 180 km/h la 250km/h in 200m. Am mers asa pana am hotarat sa o bag in alt service si sa mai schimb inca o data garnitura. Pe langa asta am mai schimbat si furtum vacum,furtun tur-retur servo.Am luat masina din service si avea consum dublu (inainte media 8,9l/km, dupa 17l/km, mirosea ingrozitor …

  13. Started by 320i e36,

    Am o problema care ma dispera, nu merge stopul pe frana, siguranta e buna, becurile sunt bune.Ce ar putea fi? Multumesc.

    • 9 replies
    • 7.6k views
  14. am un amic cu un e46 si ar eprob la portbagaj,il poate deschide decat din cheie,nu mai vrea cand actioneaza clapeta de deschidere...ce poa sa fie?

    • 9 replies
    • 14.7k views
  15. Started by maniacu_mnc,

    Salut, Am avut si eu parte de un eveniment ciudat in seara asta. Din pacate nu am gasit nimic pe forum dar poate nu am stiut eu sa caut cum trebuie. Cand am dat sa pornesc masina nu a pornit! Este vorba despre un Compact E36 din 1995 motor 1,6 M43B16 Am intrat in masina, am pus contactul, am asteptata sa se stinga becurile din bord, am dat la automat si surpriza, nimic! Nici un zgomot nici macar un "tac" ceva, liniste totala. Iau contactul il pun iar, astept becurile sa se stinga si la fel nici un zgomot, scot cheia o introduc iar in contact, pun contactul claxonez, aprind lumini (deci clar aveam baterie), astept sa se stinga martorii si dau la automat, masina porneste …

    • 9 replies
    • 2.8k views
  16. Started by Paleonte,

    sal, mi s-a aprins azi becul galben de "probleme evacuare"...cam asta inseamna. asta : http://images.google.com/search?hl=ro&site=&tbm=isch&source=hp&biw=1366&bih=643&q=martor+bord+bmw&oq=martor+bord+bmw&gs_l=img.12..0i24.13426.18864.0.21816.15.11.0.4.4.0.97.995.11.11.0...0.0...1ac.1.7.img.YwjCfKs9FW8#hl=ro&tbm=isch&sa=1&q=martor+bord+bmw+evacuare&oq=martor+bord+bmw+evacuare&gs_l=img.12...51230.54279.2.55769.13.11.2.0.0.0.93.909.11.11.0...0.0...1c.1.7.img.V1-9cH3DqKE&bav=on.2,or.r_qf.&bvm=bv.44442042,d.Yms&fp=69de23702a377c43&biw=1366&bih=643&imgrc=JnHl6tIj_3fvzM%3A%3BmXgTUg8lDBeIGM%3Bhttp%253A%…

    • 9 replies
    • 2k views
  17. Started by flaviu_fvs,

    Buna ziua Sunt nou in aceste forum si as dori sa ma ajute si pe mine cine-va ,cu idee poate sa confruntat cu aceeasi problema. am un bmw 320 i(e 36 ) din 97 ,pe cutie automata si m sa busit ,am vorbit cu un prieten, ce ma ajuta sa o schimb ,,, in alta manuala am ajuns la concluzia asta,dar sa ma lamureasca si pe mine cei ce stiu trebuie inlocuit,amndoua calculatoare sau ajunge sau se poate umbla in softul calculatorului masinii propriu zise ,daca se scoate calculatorul cutei de viteze.Va rog daca va ti batut de probleme ca ale mele va voi fi recunoscator ,am luat de pe un bmw 320 i ca si al meu totul ,de la cardan ,cutie de viteza,disc ambreaj ,placa pres…

      • Like
    • 9 replies
    • 1.6k views
  18. Started by gummy,

    Salut. Am un e46, 318 cabrio din 2004 si porneste cam ciudat. Cand porneste la sfert, cand porneste dupa 4-5 rotatii complete ale volantei. Nu conteaza daca motorul e cald sau rece. In rest merge bine, trage, nu are alta problema. Am fost cu masina la dealer-ul BMW din Craiova, MHS motors dar nu au gasit nimic defect; poate ca nu se pricep cei de acolo, e deschis de putin timp. Astept cateva pareri despre ce ar putea fi defect sau sugestii de o reprezentanta BMW mai veche in domeniu. Eu locuiesc in Craiova.

      • Downvote
      • Like
    • 9 replies
    • 1.6k views
  19. Started by gabi07,

    salutari tuturor....va rog sa ma ajutati careva cu ceva info....am un bmw 318 e46 benzina din 98...cu creo 1000 de probleme...prima si cea mai importanta pt mine ar fi urmatoarea:consum de ulei si fum negru(nu ceva exagerat dar oricum vizibil),un mecanic s-a uitat la ea si mi-a zis ca ar putea fi de la valva pcv care nu functioneaza si ca mi-ar aspira mai mult aer si automat si ulei din blocul motor???!!!!va rog daca a-ti mai patit careva sa ma luminati si pe mine pt ca eu sunt momentan la munca in italia si astia aici iti iau 100 de euro doar sa iti ridice capota si la urma urmei tot nu inteleg nimic...mersi

    • 9 replies
    • 4.3k views
  20. Started by mariusadryan,

    salutare am un bmw 320d e46 din 2000 in momentul in care ma apropi de semafor sau de o intersectie si o las pe liber cand calc frana motorul incepe sa tremure si imi misca toata masina, daca calc imediat ambreajul si piceorul este tot pe frana se opreste din tremurat , daca este pe liber si nu calc frana nu tremura, in momentul in care calc frana si tremura cum se opreste masina pe loc de nu se mai invarte roata isi revine, uneori dar foarte rar ma trezesc cu ea ca tremura din senin stand pe loc la relanti se misca de parca ar fi tractor.. a mai patit cineva asa ceva si a gasait o rezolvare ?

      • Like
    • 9 replies
    • 3.3k views
  21. Started by morfeuss100,

    SAl Bmw 320ci e46 din 2001 nu mai merge inchiderea din cheie..inainte mergea decat modul lock iar unlock nu mai mergea,azi am incercat sa fac initializarea cheie am bagat cheia in contact am dat position 1 apoi am scos tinint apasat butonul unlock si am apasat de 3 ori modul lock in interval de 10 sec..am incercat si cu position 2 in contact SI ACUM NU MAI MERGE NICI MODUL LOCK DIN CHEIEI CARE MERGEA MAI DEVREME PANA SA FAC ACESTI PASI..LOOL Help va rog

    • 9 replies
    • 1.3k views
  22. Started by Rob3rt,

    Salutare, Este vorba despre un e46 2.0 150cp, de curand am observat la masina ca atunci cand dau drumul la ac imi porneste ventilatorul din spatele radiatorului si nu cel din fata, masina am luat-o de curand si cred ca erau conectate gresit mufele, am schimbat mufa de la ac cu cel de la racire si porneste cel din fata cand dau drumul la ac dar acum nu mai am unde sa bag mufa pentru cel de racire, pe instalatia electrica este doar o singura mufa in care intra mufa de la unul dintre cele 2 electroventilatoare.Atasez si poze, rog pe cineva care are un model la fel sau daca stie cineva unde conectez mufa pentru electroventilatorul de racire ca nu o gasesc absolut deloc si d…

    • 9 replies
    • 1.9k views
  23. Started by danniell76,

    Salut.Va rog daca se poate sa ma ajutati sa aflu ce inseamna urmatoarea eroare: P1024-VVT-Self-Learning Function Faulty Lower Learning Range (Bank 1 . Masina este E46 n42b20.Va multumesc!

    • 9 replies
    • 2.3k views
  24. Started by muuu,

    SALUT,AM SCOS MUFA DE LA SCAUNUL PASAGERULUI(AM UITAT SA DECONECTEZ BORNA BATERIEI) SI MI-A RAMAS MARTORUL APRINS CU ROSU IN BORD,CE POT FACE?MULTUMESC

      • Like
      • Downvote
    • 9 replies
    • 1.2k views
  25. Mi-am luat de pe net , second, stopuri cu led pentru un seria 3 E46 , nu imi da erori in bord, dar cand le-am montat ieri, stupoare , semnalizarile imi merg partial, cel de pe dreapta, imi merg ledurile doar din exterior, de pe colt, cele doua randuri de jos, iar la celalalt din stanga imi merg doar ledurile din interior, cele spre portbagaj si doar primul rand de jos. Daca ma puteti ajuta cu unele sfaturi v-as fi foarte recunoscator. Daca trebuie sa le resetez din tester, sau alte trucuri, chestia cu electricianul, am dedus-o , am sa consult unul in domeniu, desi sper sa nu fie problema de acolo, ca alte leduri, dezlipit si re lipit ... chinezi nu sunt in Cluj sa ma ajut…

    • 9 replies
    • 2.3k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.