Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut!Asta seara am stat de vorba cu un prieten despre cat consuma un motor de bmw benzinar in regim de oras (consum real facut la pompa nu dupa OBC).Acest prieten spunea ca un benzinar cu motor de 2.0 ia in oras acum iarna 10 litri la suta de km.Acum as ruga pe cei care au bmw cu motoare in limita la 2.0 sa posteze pe acest topic,m-ar ajuta foarte mult deoarece si eu am in vedere ca in viitorul apropiat sa trec de la diesel la benzina ,mai ales ca acum atat benzina cat si motorina sunt la fel de scumpe(cu mici diferente).Multumesc!

Salut, E normal ca pe vremea asta, -6 grade, acul de temperatura,sa nu urce mai mult,decat e in poza,dupa un drum de 300 de km,mers cu viteza.Masina merge foarte bine,trage cum trebuie, caldura baga stai in tricou. Multumesc, Ovidiu

Salutare am un e 46 fl an 2002 xenon original si pana acum nu am avut probleme dar d 2 zile am observat urmatoarele: -becu din stanga din albasteu sa facu galben iar cel din dr e tot albastru dar acu licare si se stinge ... Ce este de facut va multumesc

Salutarile si respectele mele tuturor va multumesc pentru inceput din suflet ca imi sunteti mereu alaturi si ma ajutati cu sfaturi in a imi rezolva problemele mai tot timpul Am revenit cu o noua problema la pisicuta mea .... masina despre care e vorba este un bmw 318i din 1992 seria 3 e36 sedan motor 40b18 fara AER CONDITIONAT. Imi mergea aerul in masina pe toate treptele 1,2,3,4 pana ieri mentionez ca e aer normal nu am aer conditionat , am constatat ca sa ars siguranta 25 de 30 amp parca de la aer am schimbato a functioant totul ok am dat drumu la aer mergea ce mergea se auzeau zgomote ciudate dintr-o data nu a mai mers aerul in masina nici pe treapta 1,2,3 sau 4…

Salutare! A inceput sa ma lase acumulatorul de cateva zile, aveam Varta de 55AH.Un prieten s-a oferit sa mi dea un acumulator a carui marca nu o stiu, de 150 AH,12 V, pe care il foloseste pe un Aro, l-a cumparat de cateva luni este nou..Intrebarea mea este daca afecteaza cumva masina, tinant cont ca am E36,320 cu motor de 1.6 benzina din 93'. Ma refer la instalatia electrica,la sigurante, la alternator, la demaror, si la toti consumatorii daca sunt afectati intr-un fel de surplusul de amperaj. Daca se poate sa imi oferiti rapunsuri cat mai exacte si sigure.Multumesc anticipat !

http://imageshack.us/scaled/thumb/507/sam4591.jpg salut,am tot cautat pe realoem,dau nu pot sa-mi dau seama in ce diagrama se afla piesa din poza.Rog pe cineva sa ma ajute cu schema sau chiar codicele OE.VIN:FY30362,mersi

am bagat si eu masina pe o diagnoza AUTOCOM si mi-a dat printre erori aceste coduri si nu stiu ce inseamna fiecare...daca m-ati putea ajuta cu ele as fi cel mai fericit:| 4560 -cod eroare necunoscut 4AB2 -cod eroare necunoscut 4212 -cod eroare necunoscut 249 -cod eroare necunoscut 0F2D -cod eroare necunoscut

Cum pot sa imi activez functia de bordcomputer pe navigatie mica monocrom ? (nu am maneta cu BC)

Salut! Am un bmw 330d din anul 2004 204cp transmisie steptronic, si am o probleme ciudata la motor, oscileaza turatia la rece. Cand o pornesc dimineata la - 10, -15 grade sta fara prbleme la relanti, dar dupa ce merg 500m si apoi ma opresc incepe se oscileze atat cand este pe drive(D) cat si pe Parcare(P) sau pe liber(N) si se aude si motorul ca nu merge rotund, am schimbat toate bujiile acum 2 zile cu unele beru noi ca imi aparea pe diagnoza INPA ca sunt afumate bujiile de la pistonul 2 si 5. Eu am crezut ca din bujii oscileaza asa. Motorul mai are o singura eroare: senzoru de temperatura a combustibilului. Poate fii din senzor? Copiati link pt a vedea un clip cu turo…

Salut . Am un BMW e46 din 1999 si de curand mi s-a stricat sistemul audio original (mentionez ca aveam cd player cu magazie 6 cd-uri si navigatie mica) . Mi-am cumparat un USB player jvc kd-x30(300 de lei) si am mai cumparat rama adaptoare cu tot cu cablurile adaptoare (100 lei) . Insa cand am vrut sa il instalez am observat ca mufa masinii care intra initial in cd playerul original nu se potriveste cu cablurile adaptoare . Presupun ca am nevoie de un alt cablu de legatura care sa imi faca legatura intre mufa originala a masinii si cablurile adaptoare aftermarket pe care le-am cumparat . O sa pun o poza ca sa va dati seama ce legatura vreau sa fac .

Am un bmw 318d dec.2008 si de la un timp masina parca se "gatuie", da sa se inece(parca imi pune cineva scurt frana foarte scurt si dupa revine). Dupa experientele cu servisurile bmw nu prea mai am incredere sa merg deoarece dureaza mult si nu am un servis in zona si ma pune sa schimb prea multe la ea fara sens. Am observat ca face mai mult in perioada cand nu ies din oras si cand am consumul mai ridicat....dupa drumuri mai lungi parca o perioada nu mai face. Acum din ce am mai discutat la unele servisuri(nu bmw) au zis ca e posibil sa fie de la filtrul de particule sau de la volanta(vara prin bucuresti daca prind aglomeratie masina tremura din toate incheieturile cand pl…

Va salut.Va rog sa ma lamuriti si pe mine ce este cu 318is-urile.Am vazut mai multa lume care are aceeasi problema ca si mine si inca nu am aflat despre ce este vorba. La rece masina functioneaza foarte ok.Cand se incalzeste cateva grade motorul incepe sa mearga sacadat.In timp ce merg cu ea o turez dar turometrul scade si ma baga in nas ca si cand nu se alimenteaza pe urma isi da drumu vreo cateva secunde si din nou la fel.La relanti turometrul scade si la 200 de turatii si cand are el toane oscileaza,se ridica in 1500 dar nu sta 5 secunde si iara cade in 200 de ture.Ca sa functioneze corect tre sa schimb tot in 5000 d ture.Am schimbat : bujii (beru in 4 poli), supapa pc…

Salut la toata lumea! Am un 320d e46 din 99 , care mi s-a turat dintr-o data si mi s-au futut cam multe cacaturi; am schimbat tachetii , 2 culbutori, 2 supape, garnitura chiulasa si trebuie sa ii fac din nou schimbul; Acum dupa ce parcurg cam 20-30 KM parca nu mai functioneaza turbo , masina trage foarte greu dar pret de 100-200 metri dupa aceea isi revine. Tin sa precizez k mecanicul mi-a anulat egr-ul iar cand vin de la servici sau de la un drum mai lung iasa ca un abur de undeva de pe la turbo( in dreptul filtrului de aer;sub filtru), Motorina numai de ma mol am bagat,masina are 300.000 km si toata treaba cu turatul de unde s-au futut cele de sus a fost dupa 3 KM dupa …

salut baieti am o problema cu indicatoarele de la turometru ,kilometraj si temperatura apa. au ramas blocate am ancercat sa ai scot mufele din spate pote se reseteaza dar nimic am scos borna de la baterie pt 2 ore cu accelasi rezultat. poate cineva sa ma ajute? am un bmw e46 din 99 cu motor de1895 benzinar. multumesc

Va salut!Am un BMW 318i E46 automat din '98 si de o saptamana mi se aude un zgomot ca si cum ar fi un rulment gripat sau ceva de genul, metalic, in zona schimbatorului de viteze si parca s-ar accentua prin bord zgomotul!La viteza mare parca nu se mai aude...dar la plecare, viteza mica si decelerare se aude destul de urat!Mentionez ca pe loc in P nu se aude deloc iar daca im mers o scot din viteza (N)si o las sa mearga tot se aude!!Credeti ca ar fi acel convertizor de cuplu?Daca da se poate repara, trebuie schimbat?Poate ma puteti ajuta!Multumesc!

Salut! Sunt nou aici si am o intrebare: de aproximativ 2 saptamani masina face figuri la pornire, adica ii dau cheie si nu se intampala nimic inafara de un sunet ciudat care vine de la motor, daca mai incerc o data nu este nicio probelema si porneste la sfert(asta se intampla cate o data si la atreia cheie. Va rog sa ma ajutati! PS. cam de atunci computerul de bord s-a blocat si afiseaza doar temperatura exterioara in rest functioneaza totul.

am si eu o mare problema si poate ma puteti ajuta: bmw e46 2001 diesel 100kw cu releul de bujii situat sus in stanga la motor problema este ca nu ajunge tensiune pe firul rosu gros care se prinde cu papuc si piulita pe releu am cautat o siguranta de 100a sub compartimentul de manusi din dreapta din habitaclu dar ...nu este acolo!!! mentionez ca nu apare tensiune pe borna cu papuc de pe releu nici cu nici fara contact pus unde duce firul rosu sau ce pot sa verific?

salut! rog colegii care au mai schimbat becurile la pozitie,alea de la faruri,sa imi explice putin cum pot sa le schimb singur...k nu prea imi dau seama cum se face la pozitii pe fata!multumesc!

Salut, mi-am cumparat astazi 2 becuri led pentru pozitie iar dupa ce le-am schimbat mi-au aparut erorile " mult asteptate " in bord .. Si mai nou am observat ca semnalizarea de la sofer imi ramane aprinsa . Stie careva cum se poate rezolva problema asta ? Sa fie de la semnalizare si sa incerc sa schimb si becul ala sau ledurile nu sunt bune .. A avut careva problema asta si a rezolvat-o ? Multumesc frumos .

Salut din nou, de cateva zile ma confrunt cu o problema la masina (bmw e46 316i, an 1999), mai exact, masina are pilot automat de fabrica, insa nu tot timpul reusesc sa il activez, ori nu stiu eu sa il activez ori are probleme pilotul. Imi poate spune cineva concret cum se activeaza pilotul automat? Multumesc.

1. Salut tuturor. Am si eu o problema la e36 318i m40 ( motor schimbat cu 316i m40 ) si anume ca acul de la temperatura din bord imi indica putin mai in dreapta fata de linia de mijloc al ceasurilor din bord( daca ma uit fix la ac, el este perfect drept ). Asta ar fi o problema sau asa e normal? ( am schimbat recent termostat, sondele de temperatura si antigel nou + aerisire corecta ). 2. O alta problema a aparut recent cand m-a mancat in ... sa trag frana de mana in mers si a bubuit ceva in partea din spate a masinii. Rotile nu sunt blocate. Am mai tras frana de mana si tot asa face, insa ea tine daca o trag intr-o panta. Este o problema sau e ceva normal avand in vede…

Va salut, de ceva timp ma confrunt cu probleme acestea. Cateodata nu intra turbo, cand accelerez nu intra turbo, merge ca un SDI, in cateva secunde isi revine. Niciunde nu am gasit exact problema. Nu inteleg de ce aerul e asa mare. Am citit pe alte forumuri ca e o problema de scala la INPA. Poate cineva sa confirme. Cum se poate modifica sau daca e nevoie de modificare la avans. Cateodata imi da eroare cand trece de 2 grade.

Salutare, Aseara am dat la cheie si...surpriza! Se auzea un clantanit, se stingeau toate becurile din bord 1 secunda apoi se reaprindeau. M-am gandit ca e un contact imperfect la baterie insa la alti consumatori nu avea treaba. Am dat la cheie de nebun de 20 de ori degeaba, acelai clantanit electomotorul nu invartea. Ma gandesc ca este electromotor carbuni ceva, deoarece impinsa a plecat. Cand am ajuns prin oras a plecat fara probleme insa sigur va mai face. Credeti ca are rost sa scimb cu totul electromotorul, stit cat cosa unul nou?

Imi cer scuze daca nu am nimerit topic-ul (sub-topic-ul) corespunzator, insa sunt un pic disperat... Am tot felul de probleme cu masina, printre care si aceasta problema (nesemnificativa pentru unii dar problema adevarata pentru mine) : acul de la indicator consum l/100km, chiar daca opresc motorul sau fac orice, nu mi se mai duce inapoi la valoarea 0 Ramane pe valoarea 1 (am atasat si poza in acest sens). Ca urmare : consumul aratat de masina este FALS (mai ales ca imi consuma dupa computer de bord mai mult de 10 l/100km in medie). Va rog, daca ati analizat poza atasata, cei care ar putea sa ma ajute, sa-mi spuna macar o parere. Va multumesc mult, anticipat. P.S. : Reg…

salutare,sunt nou pe forum si as vrea un sfat ca nu ii mai dau de capat,am achizitionat de curand un bmw 320 d 2002 facelift de 150 cp si mi se aprind martorii de abs asc si frana de mana,defapt se aprind numai cand vor,1 sau de 2 ori pe saptamana sau la 2 saptamani,numai cand vor,nu inteleg de ce...poate a mai patit cineva dintre voi ....seara buna