Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

am un prieten care are un bmw 320 d din 2002 si a facut un test motor si ia iesit la test eroare cilindru circuit bujie mentionez ca masina merge rau detot tremura,,bate rau stie cineva ce are :blink: :) :) :)

E46 316i din 1999 Am inceput sa aud un sunet cand apas pe pedala de acceleratie. La viteze mici, trepta 1, 2 (absolut!) in 3 nu-i sigur Apas usurel pepedala si aud venind dinspre bord sau dinspre motor un fel de fasiit-baziit-ma^riit, doar cand apas pedala; Pana azi dimineata nu am remarcat Vine dinspre partea stanga (a soferului), nu pare un sunet apropiat ci mai indepartat Ce e? sau imi fac griji degeaba? nu stiu ce sa search... multumesc pt raspunsuri

Salut. Acum 2 saptamani fara un motiv aparent s-au aprins cele doua becuri galbene, ASC (nu am DSC) si ABS, la pornirea motorului. In timpul mersului, se mai sting, se mai aprind, fara un anumit tipar, dar in majoritatea timpului stau aprinse. Am fost la tester, am verificat, aparea o eroare la senzorul de ABS dreapta fata. Astazi l-am schimbat, s-au sters erorile, am merg 2-3 km si s-au aprins din nou, asa ca simt ca am dat 2 milioane degeaba pe senzor. Nu am mai apucat sa ma intorc la tester, era cam tarziu. Dimineata ma duc din nou, dar va rog sa imi dati un sfat de la ce altceva ar putea sa fie, poate v-ati lovit de aceasta problema. Daca e important, am un E46 316i d…

Salut! La un motor M43TUB19, stie cineva cu cate grade, inainte de PMI, se deschide supapa de evacure? Multumesc pt raspunsuri!

am un e46 320d din 2000. din cand in cand nu se mai tureaza in mers, calc acceleratia degeaba. la peste 2500 de turatii, unde ajunde cu greu, isi da drumul si incepe din nou sa traga. vreo idee ?

salutare. as avea si eu o problema si nu stiu care ar fi cauza :) nu mai functzioneaza incalzirea oglinzilor (cnd activez dezaburirea pe spate) :) stie cineva de la ce ar putea sa fie? ce siguranta ar trebuii sa fie, posibil sa fie arsa, ca nu inteleg ca scrie in germana :blink: astept niste sfaturi si pareri, multumesc anticipat

Salut! Ma poate ajuta cineva cu urmatorul lucru: Mi s-au rupt capacele care fixeaza becurile Xenon in palnia farului, iar acuma imi tot ies becurile afara din far. Stie cineva unde pot gasi aceste capace? Masina este: 320D E46 Touring din 2000, 136CP, xenoane pe faza scurta. Mersi,

salut, cateva sfaturi dc se poate de la voi, azi de dimineatza ma pornit masina, totul ok...am asteptat vreo 5 min(acul de la temperatura trecuse de zona albatsra) , am plecat , dupa vreo 2 km, am plecat mai dur putin adica turata in viteza 1-a pina la vreo 3.500, dupa care a inceput sa scoata fum alb cam mult...tinp de vreo 2 min ..si la relantii, am oprit masina , am pornit-o din nou si si-a revenit!! mentionez ca masina in diminetiele friguroase scoate fum alb la prima cheie!!! stie cineva ce s-o fi intamplat? thx

Salutare si Un An Nou Fericit!!! :) Am si eu o problema de cateva zile incoace: dupa ce se incalzeste motorul, daca trebuie sa opresc undeva (cca. 1h) cand vreau sa plec am "supriza" ca motorul sa nu mai vrea sa porneasca, sau sa porneasca, se tureaza motorul si brusc scad turatiile iar cand calc pedala de acceleratie nu se tureaza absolut deloc. Dupa mai multe incercari, porneste si pot face cateva sute de km fara nici o problema. As duce-o undeva la un tester, dar nu la dealerul BMW, ca sunt convins ca ma vor pune sa schimb tot felul de piese fara nici un rost. Cunosc cativa patiti...... Cunoaste cineva un alt service in Cluj-Napoca care sa aiba tester? Please h…

Problema consta in faptul ca masina nu baga aer cald absolut deloc, am verificat la mai multi mecanici toate componentele care ar putea sa afecteze sistemul de incazire( Termostat, Robinet electric, pompa apa, radiatorul de la aeroterma, furtunele), singura necunoscuta ar fii procedura de aerisire a instalatiei avand in vedere ca nu are decat un aerisitor care oricum este mai jos decat aeroterma. De remarcat ca dupa aprox 10 min in care motorul sta turat 3500-4000 rpm toate furtunele subtiri care alimenteaza aeroterma sunt reci sau foarte putin calde, deasemenea am incercat eu personal o metoda de aerisite prin slabirea colierelor de la aeroterma pana incepe sa curba apa …

Am un amic cu 320D 2002 recent adus cu o pb la cutia de viteze. Cand schimba viteza il smuceste, i-am recomandat schimbarea uleiului si filtrului dar nu a rectificat problema . . . a fost la bavaria si i-au spus ca trebuie reparata . . . ca sunt serviceuri specializate pe cutii de viteze. pe cutia de viteze era stantata urmatoarea serie: GM XR HIDRAMATIC STRAZBURG MADE IN FRANCE 96024210 SN 0743056 CALL P33 cei care repara cutii ZF nu se baga la asa ceva . . . :blink: cunoasteti asemenea serviceuri?

am avut jante pe 15 pe seria 3 e46, acu vreo luna am observat ca un mic joc la volan, acum de curand mi-am pus jante pe 17 cu cauciucuri de 225 si de ex, cand am o curba lina usoara si merg incet (sa presupunem la stanga) la un moment dat, volanul trage brusc un pic la stanga, acelasi lucru se intampla si pentru dreapta,, eu un joc aiurea.. nu inteleg ??!?! cine ma poate ajuta? (jantele si cauciucurile sunt noi ) si sunt echilibrate

de mai mult timp imi semnalizeaza faptul ca am probleme la farul din stg si pozitia sau stopul dreapta. am verificat daca farurile si becurile functioneaza si totul era ok. aseara insa, am remarcat ca faza scurta era varza in sensul ca era aprins pe partea stanga becul din interior, iar pe dreapta becul din exterior. o alta problema pe care am remarcat-o mai demult> oglinda stanga se incalzeste fara sa apas dezaburirea.... daca aveti solutii sau un electrician bun, va rog sa ma ajutati.

masina 318 i an 2000 toba -borla problema : am fost sa fac ITP ul ieri si dupa ce a bagat mecanicul sonda in toba sa masoare noxele a turat masina cca 1 minut (progresiv) a inceput sa pice apa din toba, initial nu am bagat in seama dar azi cand am mers cu masina am vazut ca se face balta in dreptul tobei . de unde o fii nu stiu , clima a fost oprita benzina nu am schimbat-o este aceeas de 5 zile . inainte sa fac ITP ul nu am intalnit problema asta . atasez si o poza poate are cineva idee ce se intampla . thx anticipat

O rugaminte pentru posesori de E36 325i, puteti masura lungime jojei de la ulei cu o ruleta ceva? eu am facut schimbul 6,5litri si pe joja a ajuns abea la minim - pana la maxim mai e 1 litru si mi-e cam frica sa mai bag. Ma gandesc ca poate am o joja mai mica ca alta idee nu am. Multumesc anticipat.

am un 320d din 2003 si am avut rupta bascula spate dreapta... dupa ce am luat-o din service am constatat ca becul de la DSC si de la ABS au ramas aprinse... m-am intors la cei de la service si au zis ca le da pe calculator... eroare accident... si nu pot reseta... care ar fi cauza? si unde ma sfatuiti sa ma duc sa rezolv problema? ms

nu mai functioneaza inchiderea din cheie a masinii dar daca introduc cheia in contact, masina porneste normal cineva mi-a spus ca s-a piedut memoria pe inchis-deschis si trebuie indrodus un cod de cheie, cu cheia in contact are cineva idee ce poate fi ? din cate stiu bateria din telecomanda este longlife si se incarca la contact masina este un 318d din 2004

....masina 320d e46......la plecare (in special marsalier) si in frana de motor se aude un tacanit comparabil cu cel al planetarelor "duse" la tractiunea fata....dureaza 1-2 secunde,in rest nu sunt vibratii sau huruit....poate va suna cunoscut....multumesc.

salutare tuturor! am si cateva intrebari care ma macina si nu imi dau seama ce se intampla, si anume: ultima vreme dimineata cand vreau sa pornesc masina, in momentul in care pun contactul si se amorseaza pompa a inceput sa scoata un zgomot ciudat ca un bazait gros si intrerupt fata de inainte, sunetul se aude din spate si parca avanseaza pe dedesubt pe undeva pe sub scaunul soferului, mentionez ca dupa ce merg cu ea, cand pun contactul se aude frumos, cum trebuie sa se auda, oare o fi pompa pe duca sau altceva? Apropo e36 320i are o singura pompa de benzina sau doua? tin sa precizez ca masina mai da cateodata in nas intre 2.500 - 4.000 rpm dar daca o accelerez mai tare p…

Cand merg constant cu o viteza cuprinsa in intervalul 50km/h -80km/h imi oscileaza(scade 2 -300 de ture si isi revine la turatia initiala, face asa de cateva ori) turatia la motor si parca ii da in nas dar cum o accelerez putin isi revine. Si pe pilot automat oscileaza dar si cand o trec pe manuala face la fel. Am fost azi 30.01.08 si la Filaret si la AB au pus-o pe tester si nimic( au verificat debitmetru, egr-ul, sonda de presiune, injectoarele, si transmisia) Mi-e frica sa nu fie pe duca cutia. Mentionez VITEZA RAMANE CONSTANTA chiar daca turatia oscileaza PLS help daca ati mai trecut prin asa ceva...

catii litrii de ulei intra ? numai am capacul de la sigurante original so... ce ulei recomanda producatorul si cati litrii trebuie bagati... aa si ce filtre se schimba la "revizie" ! filtru ulei si mai ce?

Salut, Dupa patru luni de asteptare mi-a fost livrata masina!e92 325i manual 3.0.Toate bune pina a inceput sa ploua.La actionarea stergatoarelor de parbriz acestea fac un zgomot deranjant, dar ma rog asta ar putea fi o parere subiectiva, insa ceea ce este absolut evident: SE SIMTE UN SOC IN PEDALA DE FRINA!!!!!!! :blink: Pe 20 dec am fost la onorabila Automobile Bavaria iar persoana care a luat masina pt verificari m-a linistit din prima:"Duc masina in service sa vedem ce zic baietii, poate asa se comporta in mod normal....!" :) I-am zis sa se opreasca aici cu afirmatiile ff profesioanale ca am avut vreo 10 masini printre care si 4 DACII si la nici una nu am patit asa cev…

imi poate spune cineva cum se monteaza oglinda retrovizoare? cum se clipseaza? imi este teama sa nu se sparga parbrizul. va multumesc

am si eu o problema am un bmw 325xi din 2006 am scos bateria si acum numai pot sa o scot din parking am cutie automata iar pe calculator imi apare transmision mailfunction

am si eu o mare problema poate isi da seama cineva ce se intampla ca eu mi-am copt creieru incercand sa imi dau seama ) temperatura nu imi sare de jumate rar se intampla sa urce deci numai cateodata in schimb imi da apa afara din radiator am lasat masina pornita cam jumatate de ora si mam uitat daca porneste ventilatorul electrica iar le nu porneste .. daca dau drumu la ac porneste iar daca las ac oprit tot nu porneste .... dar temperatura nu urca mai mult de jumate ..in schimb la un moment incepe sa imi dea apa afara pe la capac de la ce poate fi .. NU CRED CA E GARNITURA DE _chiulasa_ NU DA NICI UN SEMN CA AR FI GARNITURA .. Inca ceva cand pun apa si las motoru sa se i…