Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Buna Am si eu o problema - am un E90 , M47 , 2.0 , 163 cai , mai bătrânel adica din 2006. Acum ceva vreme a început sa nu mai traga cum trebuie si sa scoată fum negru. Dar parca nu tot timpul. Am dus-o la mecanicul care se ocupa in mod normal de el . In prima faza a zis ca poate e filtru de aer , apoi debitmetru si un injector . Unul într-adevăr parea sa nu mearga cum trebuie . Pe tester nu dădea absolut nimic. Am schimbat toate cele de mai sus , plus ulei si filtru. Problema nu s-a reolvat. Ba mai mult , incepuse sa se auda un zgomot ca un șuierat, ca si cum ar scapa ceva compresie pe undeva. L-am dus la alt mecanic. Dupa cateva zile de verificari si investigatii …

Salut, am o problema la seria 3 e 91 2006 cu becurile suplimentare de frână, pe fiecare bloc de lumini îs 2 becuri pe frână și una dintre ele cele din interior nu se aprind când apăs frână, doar cele de pe exterior, siguranțele de sub bord le-am verificat sunt ok, becurile sunt noi și le-am schimbat între ele dar tot nu funcționează, aveți ideie ce ar putea fi?

Salut, sunt nevoit sa cumpar un motor n47d20a de 177 de cp si am gasit 2 variante, doar ca unul este de pe o masina automata, iar celalalt de pe o cutie manuala, voiam sa va intreb daca este vreo diferenta intre ele, am auzit ca bielele pot fi diferite, pareri? Orice este de ajutor, multumesc anticipat!

Salut! Am tot cautat pe forum si nu am gasit nimic despre reglajul pe orizontala...am inteles ca ar fi o rotita undeva la aripa insa nu am inteles exact unde e si cum o actionez. Le-am reglat pe verticala insa un inspector itp mi a spus ca farul din stanga bate cam in interior si ar trebui reglat pentru o viitoare vizita la rar. Daca stie cineva sa imi spuna sau sa ghideze cum ar trebui sa efectuez reglajul pe orizontala mi-ar fi de mare folos. Am un e91 facelift cu faruri pe halogen.

Salutare. Sunt nou pe grup. Am un 320d nfl 163cp și la oprire face un zgomot ciudat gen cum erau aspiratoarele alea vechi rusești. Am pus un obd sa verific presiunea in admisie și într-adevăr,la oprire îmi face o depresiune. Țin să precizez că am găsit scurgeri de ulei in spatele capacului de culbutori care o să-l schimb cat de curând. Daca cineva are vreo idee sau eventual un sfat, este binevenit. Mulțumesc anticipat

Salutare tuturor astăzi am schimbat cureaua de accesorii și fulia de la vibrochen, totul ok, toate bune până am dat jos fulia și în interior am văzut ceva ciudat ca și cand ar fi ceva piesă metalica lipsă/ruptă, mașina merge foarte bine nu am erorii de nici un fel, nu zdrangane nimic acolo, piesa lipsă/ rupta nu e pe acolo, am schimbat piesele preventiv am deja 270k km. Treaba e că nu știu dacă așa trebuie să arate sau e ceva problemă. Las un video aici. Aștept părerile voastre care ați mai schimbat fulia și dacă ați observat ceva în neregulă. Fulie vibrochen BMW B47

Dețin un f30 din 2018 motor 2.0 diesel și nu mai pornește , am mers ziua cu mașina nu a avut nici o problemă și seara când am vrut să o pornesc din nou , a pornit greu , a mers un pic întrerupt s a oprit și nu a vrut să mai pornească. Are cineva ideie ce problemă ar putea avea ?

Va salut, recent mi am achizitionat un bmw 320i f30 din 2017, am observat ca are un anumit sunet cred eu ca de la transmisie doar in momentul cand accelerez si masina are peste 90-100kmh, este foarte subtil sunetul si seamana cu cel de la supercharger sau de la autobuze cand prind viteza :)), este normal? Ar trebui sa schimb uleiul din cutie, patreri? Masina are 200.000 km din 2017

Salut tot grupul dețin un bmw e91 2007 și am o problema cu boxele mașinii, nu știu ce are, mergeam cu ea și dintr o data când am dat muzica mai tare s a oprit sunetul din mașina, sunet ZERO adică nici când pun condactul nu se mai aude nimic, nici sunetul de eroare a centurii nici sunetul de la senzorii de parcare NIMIC! Am citit pe alte grupuri ca e ceva eroare SOS dar eu nu o am, mașina nu îmi da nicio eroare, o sa va pun și un videoclip sa înțelegeți. Mulțumesc!

Va salut. Am incercat sa codez unitatea MASK și acum am o mare problema. Pe scurt, s-au inversat butoanele unitatii business, adica: butonul de mute cand este apasat, scoate cd-ul. Cand rotesc de el, imi da pe mut(nu scade/creste volumul) si restul de 3 butoane (cd eject, stanga-dreapta) nu mai fac nimic.

Recent am observat anvelopele spate se tocesc pe interior. Am schimbat ce era de schimbat pe spate si m-am dus sa-i fac geometria. Acolo au descoperit ca una dintre cele 2 urechi care sunt pe puntea spate la suruburile excentrice este rupta/lipsa. Ca sa ma fac inteles, ma refer la puntea spate,partea stanga, are 2 urechi de ghidare la un surub excentric ca sa poata face geometria. Un dintre ele lipseste. Intrebare : daca face geometria asa este vreo problema? Se poate modifica de la gropi din cauza acelei urechi lipsa? Exista vreo solutie , alta decat sa schimb puntea?

Salutare, deranjez cu o intrebare poate a mai trecut cineva printr-o situatie asemanatoare Este vorba de un e90, m47, cutie automata, dupa curatarea EGR-ului am umblat si la termostatul de pe racitorul de gaze si am reusit sa-i rup prinderea aceea unde sta clema. Am facut o improvizatie pe moment dar a 2-a zi s-a rupt si am mers cu antigelul curgand pe fuliile si rolele de la cureaua de accesorii pana acasa (10min). Dupa schimbarea termostatului, am observat ca mi-a ramas un sunet metalic destul de pronuntat dimineata la rece, cam ~15min pana se incalzeasca putin, initial crezand ca este de vina EGR-ul sau ceva ce tine de el acest sunet aparand dupa curatarea lui. …

Buna seara! Dupa ce am pus rotile de iarna a inceput uneori sa imi aprinda martorul cu masina pe elevator insa fara un mesaj cum am vazut ca apare de obicei. Uneori apare alteori nu, masina nu are niciun fel de problema. Azi spre exemplu din 4 porniri doar o data mi-a aparut iar ieri deloc. Aveti idee de ce apare si care ar fi rezolvarea? bmw e91, 320i, n43-170cp

Va salut, detin un BMW F30 320I(184cp)motor N20 din 2012, as fi recunoscator daca cineva a mai avut aceasta problema sau daca ma poate ajuta. De ceva timp aud dupa ce opresc masina cam dupa 2-3minute, cum se porneste ceva in motor si incepe sa imi plimbe antigelul prin motor, iar dupa sa il arunce inapoi in vasul de expansiune. Problema este ca face chestia asta prea mult timp, uneori a facut chestia asta si 5-6 ore in conditiile in care nu am parcurs o distanta foarte mare, iar uleiul nu ajunse la temperatura mare, nu fortez motorul,merg incet pe modul confort. Problema adevarata nu este ca sta el sa raceasca chiar atat timp, cu totusi ca nu cred ca e normal sa dure…

Salutare! Detin un e91 2.0d euro4 an fabricatie 2009, cutie viteze automata, xDrive. In urma cu 5mii km in timpul deplasarii in regim de autostrada, a aparut un zgomot dinspre compartimentul motor (presupun). Zgomot care isi face simtita prezenta doar in plaja de turatii 1000-2100. Am fost cu masina la service si nimeni nu a stiut sa imi spuna de unde ar fi problema. Ma puteti ajuta va rog?

Buna ziua, la un g20 2020 am problema cu modulul din ambele oglinzi. Prima data mi a picat oglinda din dreapta apoi, dintr o data oglinda din stanga inclusiv led ul din usa si geamurile. eu am garantie premium selection la masina, a mai fost cineva in aceasta situatie, se poate schimba pe aceasta “garantie”?

Salut, Un E46 320D 1999 95kW. Acum cateva luni am schimbat termoflotul pentru ca aveam ulei in vasul de expansiune + curatare traseu. Totul ok. Acum a aparut iar niste ulei in vas, nu la fel de mult cum era inainte de schimbarea termoflotului (cam 2 degete estimare). Uleiul de pe joja pare ok vizual. Am verificat intr-o dimineata uleiul si s-au prelins 2-3 picaturi (poate spune ceva). Uleiul nu este ingalbenit sau cu spume(sincer nu stiu daca asa se intampla si la diesel). Am pornit masina cu capacul de la vasul de expansiune desfacut iar apa care curge este curata. Apa nu a trecut niciodata peste 90. Ultimul drum facut a fost mai turat (3000-4000RPM) cam aproximativ 30…

Salut,am urmatoarea problema la masina mea,azi am plecat cu ea am mers cam 2 km si mi sa oprit dintr o data,nu a mai vrut sa porneasca deloc,motorul invarte,daca pun contactul de mai multe ori incearaca sa porneasa pentru o fractiune de secunda.Am verificat momentan pompa din rezervor (cea mare)am desfacut furtunul si cand am pus cheia in pozitia 2 motrina scotea.Ca idee acum o luna ma lasat turbina am reconditionat o am facut totul ca *la carte* dupa asta ma lasat electromotorul,l am schimbat si pe acela la un serivce,baiatul mi la schimbat pe sub masina,mi a dat jos si releul de bujii,in fine dupa ce am plecat de la service,am lasat masina pornita si a inceput sa trepid…

Ce inseamna acest martor?

Ce poate sa fie ?

Sall, am un BMW 318i 2007 fierbe apa la 105c 110c când desfac capacul la vas cu apă are presiune și toată apa o dă afară, în schimb totul merge bine,,,prima dată am crezut ca este _chiulasa_ și m-am gândit ca era prea scump să o repar și am cumpărat alt BMW exzact la fel și aceeași problemă , sunt în Germania nu cunosc limba și Mechanic sunt foarte scumpi, aș vrea să o repar eu dacă este ceva ușor , vă rog cine are experiență să mă ajute

Salut. Ma poate ajuta cineva cu o parere. Imi agata in treapta 1 si mai rau in 2. Am schimbat kit ambreiaj Luk - toate bucsile de timonerie, dar tot imi agata in treapta 2 mai mereu. Am schimbat si supapa PCV si acum motorul se aude mai bine, dar cateodata la relanti isi schimba sunetul, ba mai incet ba mai tare si mananca si ulei mai mult.

Salutare, de curând mi am luat un BMW 316i 1.8 benzina și de puțin timp după ce am cumparat-o am sesizat o problema și acea de după noapte când o pornesc urca turațiile pana la 1000 și după scade și moare , nu sta la relantiu .. după 2-3 încercări își revine si problema nu mai apare pana o las iar peste noapte .. ati întâmpinat problema asta si care este soluția , mulțumesc si an nou fericit tuturor

Salutare. Ma confrunt cu o situatie ciudata referitor la fumul alb. Incepind cu venirea sezonului rece am constatat dimineata la pornire ca masina scoate fum alb cateva zeci de secunde. Nu am dat importanta considerand ca e vorba despre condens. Totusi, se pare ca fenomenul a evoluat in ultimele 2 luni ajungand acum ca dimineata la pornire masina sa scoata 10 minute un fum alb gros si care se diminueaza ulterior dar nu dispare total. Mirarea mea a fost cand am constatat ca in mers fumul alb dispare total dar reapare la turatia de relanti. Adica am rulat cateva drumuri prin oras si imprejurimi, masina nu a scos nici un fel de fum dar la primul semafor m…

Bună seara, am DPF-ul anulat deoarece era prea blocat și până acum mergea bine mașina. Dar astăzi, când am accelerat mai tare, am simțit o vibrație puternică la picioare. Am deschis geamul și mi se pare că se aude ca și cum aș avea țeava de eșapament goală. După 2000 de ture vibrează foarte tare la picioare, chiar dacă am catalizatorul. Se aude din zona unde DPF-ul se conecta cu țeava de eșapament. Am un BMW F30 2013. Aveți idee ce s-ar fi putut întâmpla?