Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, am urmatoarea problema: Nu baga aer pe la picioare! Am demontat tot bordul sa ajung la partea de reglare a directiei aerului de la climatronic. Am pus o poza deoarece am luat pe rand toate posibilitatile (eu si inca 2 prieteni) . De 2 zile ne chinuim sa le facem sa mearga. Am reusit sa mearga pe sus si pe la mijloc sa inchida/deschida dar jos ramane inchis. Maine o sa ma duc si cu modulul de climatronic sa il testez la un alt prieten (o fi din el....) Daca are cineva o schema cum sa pun rotitele si pe ce comanda de la clima trebuie sa fie, il rog sa ma ajute!!!! Am pus o poza sa va dati seama despre ce vorbesc exact! Va multumesc.

la e46 316i 2001 bricheta masinii are siguranta? daca da care este? ce numar in schema tabloului de sigurante?

mi-am cumparat de curand un e46 si am observat ca la viteaza mai mare (peste 100km/h) cand franez volanul imi vibreaza, bate. care ar fi cauza? este posibil sa am discurile de frana ovalizate? -------------------------- e46, 320d, 2004

nu-i vb de masina mea, e vb de un motor pe care vreau sa-l cumpar si sa-l plantez pe a mea proprietarul spune ca merge perfect cu o singura exceptie, aceasta fiind surprinsa in citatul: " de exemplu , porneam masina la rece... urca pana la 1100 de ture .. statea 5 secunde acolo , apoi revenea la 700 sau la cat sta el normal ... apoi ... mergeam ushor cu ea ... opream la stop , o lasam pe liber .. turometru se oprea la 1100 de ture .. statea 5 sec apoi revenea la 700 ... si tot asha de fiecare data cand o turam .. 1500 2000 3000 4000 sau cate ture vrei u .. si o lasam pe liber .... nu cadea pe 700 de ture , cadea pe 1100 prima data apoi pe 700 in cateva secunde nu dadeam …

Salutare tuturor, masina mea, e90 320i model 2005, a inceput sa trepideze intr-o dimineata, acum vreo doua saptamani, dupa ce a trecut de 2500 ture. m-am dus direct la service la bmw filaret, era foarte aproape, si mi-am petrecut toata ziua acolo dar fara niciun rezultat. initial au crezut ca este vorba despre nu stiu ce supape sau ceva in genul asta, insa dupa ce au iesit cu masina in teste de cateva ori cu laptopul cuplat la masina au zis ca softul le indica ca masina functioneaza in parametri normali. cred ca au si inlocuit supapele astea si degeaba, s-a comportat la fel. mai exact: in mers, in fiecare treapta cand trec de aprox 2500 ture se simte o vibratie in ma…

A facut cineva retrofitul asta ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=65&fg=95 maimulte detalii aici http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=173185 Sau daca sunt alte metode de a imbunatati sistemul stock fara a monta sub in portbagaj . Si nici pe la cotiera spate .

Sal Ma poate ajuta si pe mine cineva cu o parere? Azi dimineata mergeam linistit cu vro 130 km/h in viteza a 4.cand ii dau a viteza a 5 si calc un pic mai tare acceleratia vad cum turometru se ridica iar masina nu prinde viteza .Ok prima impresie :discul de ambreiaj care patineaza,dar problema e ca nu am nici 40000 de km de cand l-am schimbat cu un kit original BMW.Sa tina doar atat?poate sa fie altceva?este ceva semering pe unde poate sa-mi ajunga ulei la discul de ambreiaj?mentionez ca nu am un stil de condus iesit din comun

am un e 46 si am depistat de curand ca farurile au cazut la maxim in jos...si nu mai vor sa se ridice deloc...se aude un mic bazait cand dau de rotitza pentru reglaje...dar nu se mai misca nici unul....daca stie cineva ce pot sa fac va rog spuneti-mi pt ca nu mai vad noaptea pe strada mai departe de 10 metri....

Am un BMW 325xi la care m-a lasat servodirectia. Inainte, se auzea un zgomot destul de puternic cand eram pe loc si luam dreapta-stanga de volan. Daca eram pe zapada, sau in mers (cand nu era frecare prea mare) zgomotul nu se auzea. Vreau sa stiu daca 100% e pompa de servo ca sa nu o schimb degeaba.

Salut! Aseara mi s-au aprins in mers martorii DSC + frana de mana (galben), adica la fel ca atunci cand dezactivezi de tot DSC-ul. Am oprit am repornit si la fel... Raman in continuare aprinse si dezactivate de tot... De la ce ar putea fi? Vreun senzor pe duca? Ce sa fac???

Am facut un drum de 180 de km cu masina full adica 5 persoane.Intre TR Magure si Islaz este un drum oribil mai ales acum dupa ce s-a topit zapada.Cu toate ca am mers ridicol de incet a inceput sa se auda pe stanga spate o bataie.M-am uitat pe peste tot pe acolo,am desfacut prin portbagaj,am fixat cricu,roata de rezerva etc.si tot se aude.Ma gandesc la cel mai fericit caz:sa fie cumva vreo spira de la arc rupta?Masina pe asfalt drept ruleaza perfect,nu sta intr-o parte dar la cea mai mica denivelare se aude bataia aia acolo. Deci intrebarea de baza este:e posibil ca o spira de arc sa fie rupta dar masina sa stea drept pe asfalt si nici in viraje sa nu se simta mare lucru? …

De cateva zile a inceput sa nu mai incarce decat cand vrea el. Mi se aprinde in mers martorul de la baterie rosu si scade si intensitatea farurilor...dupa care isi revine. Alternatorul invarte el dar cred ca s-au dus periile alea din el. Intrebarea e: se poate curata/repara sau trebuie unu nou? Ceva firme din Bucuresti care se ocupa de asa ceva? Multumesc.

Salut.am si eu o problema ,am un bmw 316i din 94 octombrie .acum un an lam adus din germania. Pana acum nu am avut probleme, dar acum e ceva la motor .Cand motorul e rece nu merge peste 1000/1500 rpm si mororul face casi cum ineca si se scutura,iar dupa ce se incalzeste in relantina pana la jumate merge casicum na fost nimic. Stie cineva cu ce am problema :) ? Ajutatima varog

Salut baieti,un amic cu un 316i e36 a cumparat un mid,el are ceas simplu cu limbi la e36 si ar vrea sa monteze midul,vreau sa va intreb este greu?de unde trebuie sa traga fire?si mai este ceva acest mid difera de al meu in primul rand asta are 4 becuri,al meu 2 si asta are cu 2 butoane in plus,care este diferenta?modelul asta merge la al meu?se potriveste la mufa?va salut.

Salut am o problema cu DDE, in sensu ca de cand am dat jos admisia si am curatat-o, EGR curatat, filtru epurator schimbat, schimbat bujii, atunci am scos si mufele de la injectoare si pompa de inalta presiune, mufa dinspre volan. Altceva nu i-am facut. Dupa ce am pus totu la loc, dar totu, la mecanic, mi-a dat eroare pe senzorul de pe admisie, senzorul de presiune de admisie, era infundat, si canlul pe care venea aerul la fel; le-am curatat, si am plecat de la mecanic bine mersi. masina a mers super 2 saptamani, dupa care apare eroarea de mai jos. ideea este caci cand a aparut eroarea de la senzorul de presiune de pe admisie, acelasi simptom ca acum, identic se manifest…

am fost cu masina la o diagnoza si imi apare 'transport mode' activat; a mai avut cineva problema asta? si poate aveti o sugestie cum s-ar rezolva si cam cat ar costa, ar fi super masina a avut bateria descarcata si un scurt de la un motoras de la macaraua pt geam electric; acum bateria e ok si motorasul cu tot cu macara sunt inlocuite am inteles ca s-ar rezolva la reprezentanta dar am zis sa va intreb si pe voi daca aveti idee de pret merci!

Multumita Domnului Oprescu si a mai multor indivizi care au foarte mare grija de strazile capitalei cred ca am rupt ceva pe spate , sper ca doar o bucsa . Am dat cu roata spate dreapta intro minunata groapa ce inconjura un canal ( bine ca am reusit sa feresc cu fata ca cine stie ce alta nenorocire faceam) , acum de fiecara data cand mai trec peste denivelari sau peste orice fel de groapa , mica sau mare , aud o bataie(mai mult un tacanit) din spate , din dreptul rotii cu pricina . Acum intrebarea mea este urmatoare , ce anume ar putea sa fie ?! E vreo bucsa pe acolo ceva ?! Stiu ca atunci cand am schimbat bucsele la bascula pe fata am scapat de aceiasi problema !

Am un 320d, E90, iar in prezent am montate anvelope de iarna continental 205 / 55 / R16. Pentru vara, am gasit la cineva niste anvelope michelin, rulate fff putin, dimensiuni 225 / 55 / R16 (la un pret f bun) si as vrea sa le cumpar. Va rog, daca stiti, se pot monta acestea pe E90 ??? Am citit in cartea masinii si pe notita de pe stalpul masinii, dar nu am gasit ca aceste dimensiuni ar fi compatibile. La 225 - latime banda rulare, am gasit asa : 225 / 50 / R16 sau 225 / 45 / R17, si nu stiu daca acele michelin-uri (225/55/16) ar face probleme, in conditiile in care acel 55 reprezinta inaltimea talonului in procente din latimea benzii de ru…

Salut,am o intrebare scurta,intre spirele de la arcurile fata daca bag niste talere de cauciuc o mai pot ridica 2 cm macar?si daca se poate la o frana mai dura se paote scapa de acolo acel taler?ma repet este o mare problema,si un amic mi-a zis astazi''bai e imposibila masina asta a ta,deabia te dai jos din ea'',ce sa mai zic,stramb si eu din buze,scrasnesc dintii de nervi cand aud atatea si atatea critici,deci nu exista persoana sa nu-mi spuna ca e o masina ciudata,de vaita,ofteaza,comenteaza,de aici nici unu nu este hotarat sa zica''uite ma am un coupe e 2.5 uite pozele,are suspensie stok,vrei sa facem schimbul?'',am zis ca poate este o solutie sa-i bag niste talere de …

bmw 320 d break nu mai merge in telecomanda am caut pe forum dar nu am gasit nimic ce am gasit era resetare pt cheila in forma de romb eu am cheietriunghiulara (model 2006 presupun ca stiti despre ce vb) daca stiti ceva va multumesc pt raspuns

Salut,am o mica intrebare,320i e36 are senzori de ploaie?mergeam intr-o zi si a inceput sa ploua usor,stiu ca nu am dat drumu la stergatoare si au pornit asa deodata,exista vreun senzor ceva sau...doar mi sa parut mie,daca exista cu greu as putea sa cred ca mai functioneaza asa ceva si nici nu mi-ar fi de ajutor,dar asa din curiozitate vroiam sa stiu,salut.

as vrea sa stiu si eu cate rpm are un 320 D pt ca al meu are cca900 si cred ca e mult si as mai avea o problema nu se mai inchide din telecomanda sau mai bine zis telecomanda nu mai raspunde in rest totul functioneaza dar trebue sa inchid usile cu cheia modelul e din 2005

Salut, Am si eu o problema cu ABS-ul la un 316i din '94 (pisicutza). Mi s-a aprins becul in bord de avertizare pt ABS. Am incercat sa franez brusc si intradevar, se ducea tarash masina. Am mers cu ea la un service sa o puna pe un tester pt o diagnoza si mi-au spus ca, calculatorul nu poate comunica cu ABS-ul asta insemnand ca s-a stricat cu totul si trebuie schimbat. Aseara am observat ca daca pornesc motorul, il las 1 minut sa mearga, il opresc, si il pornesc imediat iar, becul de avertizare din bord pt ABS se stinge si..surpriza...ABS-ul FUNCTIONEAZA! Am facut o tura cu masina, am franat brusc si imi intra ABS-ul. Ce sa ii fac sa mearga de la prima cheie? Ca o sa …

De 2 zile a inceput martorul check engine sa se aprinda cate 5-10 secunde pe galben dupa aia dispare. Ieri s-a aprins de 2 ori, astazi 1 data, dimineata la pornire. Masina cand merge bine cand parca se inneaca rau si cand ii dau talpa zguduie asa pana ajunge la 4000 rpm de unde urca in 6500 f. probleme. Mentionez ca martorul se aprinde galben 4-5 secunde dupa care dispare. Asa face de 2 zile. Ce parere aveti? V-ati mai lovit de asta? Am alimentat cu o benzina 99 mai proasta de la alta statie, eu in mod normal alimentez aproape mereu din acelasi loc, fiind aproape de casa. Cu aceeasi lipsa de putere dar fara aprinderea martorului in bord m-am mai confruntat si cu panaram…

am si eu lovit compactul :) .....usa un pic infundata si aripa dreapta spate.....loviturile ambele sunt sub bandou,mentionz ce nu este rau lovita dar se vede bine......acum va intreb si eu pe voi unde si cum sa o repar, la ce tre sa fiu atent ca sa fiu sigur ca masina iese bine dupa ce o voi face,,,si ce costuri ar fii normale pt o astfel de reparatie....ca nu am mai avut incidente pana acum......si nu in ultimul rand recomandari de tinichigerie si vopsitorie.....va multumesc frumos.scuze pt poza dar alta nu am dar voi face