Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Am si eu urmatoarea problema: cand am vrut sa plec cu masina nu intra in nici o viteza decat in marsarier, iar pedala de ambreiaj statea mai apasata ca de obicei, cu motorul oprit intra in toate vitezele, dupa ceva timp (probabil ca s-a incalzit) am putut sa folosesc toate vitezele dar parca ambreiajul tine mai sus. Ce credeti ca poate fi? Trebuie schimbat ambreiajul, sunt semne ca o sa ma lase? Masina e 330xd din 2001 cu 46000 km. Mersi

acum o ora am coborat sa pornesc masina.dupa ce am pornit motorul a inceput sa se auda un huruit puternic,m-am cam speriat...am oprit motorul,ridic capaota...nimic suspect. pornesc din nou,acelasi zgomot.incerc sa ies din parcare,dar volanul se misca foarte greu...in acel moment ma gandesc ca mi-a picat pompa servo.merg 30m...volanul se misca din ce in ce mai greu si trepida,zgomot urat :) . sun un prieten,imi zice sa verific lichidul de la servo...pare ok...deci>pompa servo a murit.RIP... Tipul pe care l-am sunat are acelasi motor de 2200 si a patit la fel,l-a lasat pompa brusc asta iarna. ce-i drept a mea a dat ceva semne de oboseala in prealabil,dar sa moara asa din…

O problema cunoscuta in general la BMW-uri si in particular la E46 este "tremuratul la plecare". Cautand solutii pe net, am gasit foarte multe pagini despre asa-zisa valva CDV (Clutch Delay Valve sau Lock Valve). Teoretic, ea are ca scop uniformizarea presiunii aplicate ambreiajului in momentul ridicarii pedalei (de ambreiaj), in sensul de a realiza o trecere mai lina decat ar fi capabil soferul. In realitate insa, se pare ca acest gizmo nu prea functioneaza si, mai mult, induce o serie de probleme, cum ar fi tremuratul la plecarea din loc sau schimbarea din tr. 1 in 2, patinarea ambreiajului si altele. Foarte multi spun ca problema s-a rezolvat prin inlaturarea ace…

Buna , am si eu un 320 ci din 2002 ...am ceva probleme cu incalzirea ...Se incalzeste greu inauntru cam 20-30 min , iar cand ies la drum lung scade aproape pina pe albastru ..Din cate am citit aici problema ar fi termostatul dar am pus mana pe furtunul de term. si era cald ..e posibil sa fie alta problema sau sa schimb termostatul ...multumesc

deci din cheie se deschide geamul de la portbagaj(la touring).are si un buton acolo dar nu se deshide niciodata din el.nici cu masina incuiata nici descuiata.care e secretul?

Salutare, am observat im ultima vreme ca masina ar cam scoate fum, la inceput am zis ca e din cauza frigului da parca prea mult scoate mai ales la relantiu, taicamiu care nu e de meserie da se mai pricepe si el la masini a zis ca nu e fum e abur care se face de la condens acuma nu stiu ce sa cred ca masina merge normal nu simt nimic schimbat la ea(320d e46) :blink: Aveti careva vreun raspuns, astept, poate sunt eu prea stresat nu stiu? :)

Am mai descoperit ceva la 320d. La a 2-a si a 3-a, pe la 2000 turatii, accelerez, si parca nu trage, practic nu se intampla nimic, iar dintr-o data pe la 2500 rotatii o ia ca racheta.. accelereaza f brusc. debitmetru ? Sau filtre de aer ceva ?

salut! ma ajuta si pe mine cineva.... as vrea sa dau jos Toate ornamente de la interior(bandourile).... ma refer la cele 4 de pe usi.... si ce mai e prin bord pe acolol (3) pacar + cele unde sunt pozitionate butoanele de la geamurile electrice. Ce sistem au ? poate si niste poze.... sau poate imi recomandati in Constanta pe cineva.... Multumesc!

salutare, vreau sa stiu unde pot regla debitmetru de pe motorul meun de 2.3 e desigilat de cand l-am luat. am fost la bmw filaret si mi-au zis ca ei nun fac asa ceva-schimba cu unul nou:)) daca stie cneva un service cu oameni cumsecade si priceputi, v-as fi recunoscator. merci.

Salut tuturor! Mi s-a ars un releu si nu stiu de la ce e.. Daca-l scot se tureaza la relanti...

salut oameni. am fost azi la tester si am fost in sarcina cu masina si a facut omu erori si asa mai departe. zice ca debitmetru lasa sa intre 400 si ceva d unitati de ceva nu stiu sigur dar orcum ziceaca tre sa ajunga si la 1000 mai ales in sarcina deci a meu avea 400. bun, a trecut la turbina care avea cam 0.9 bari sau ceva d genu orcum foarte putin ca zicea tipu ca din cauza debimetrului care nui buyn computeru controleazs turbina si o lasa sa bage numa atata presiune deci putin din cate am inteles eu. rezultate: tipu zice ca e posibil sa fie depuse matreriale necunoscute pe galeria de admisie adika ulei si calamita sau ceva d genu( nu radeti ca nu mai stiu termenu) in …

in ultima vreme am observat ca acul care indica tem numai sta la mijloc cum ar treb sa stea...ce credeti ca trebuie schimbat,reparat?!

Salut,am urmarit una din emisiunile de pe Dicovery, wheler dealears,emisiunea care are ca subiect reconditionarea masinilor vechi,in una din emisiuni am vazut cum au schimbat suspensia din una sport in una normala la un peugeot gti,inainte sa ai schimbe suspensiaa sport la peugeot rotile din spate stateau cracanate si a schimbat barile de torsiune si rotile stateau perfect perpendiculare pe asfalt,problema au rezolvato simpu,iar eu ma confrunt cu aceiasi problema,rotile din spate ale masini mele stau foarte cracanate,se vad foarte urat,tin sa mentionez ca eu am suspensie sport,a-si putea sa le mai indrept sa stea si ea ca o masina normala?stiu ca solutia sigura este schim…

Trebuie sa schimb electromotorul. Am un 318d e46 - 2003. Intrebarea este: dureaza mult, a mai schimbat cineva electromotorul? am inteles ca se schimba pe sub masina.

am si eu o problema cu ventilatorul de la caldura la e30....urla mai rau ca avionul...si cred ca bate elicea in ceva.....pot sa ii fac ceva?adica ...tre scos bordul sa ajung la elicea buclucasa...sau mai bine sa nu ma bag....:blink:((.... mai ales ca acu a venit cat de cat frigul....si nu prea e frumos sa merg cu rasnita dupa mine... idei careva?

In sfarsit m-am decis sa schimb motorul avand probleme cu cel vechi,ce sfaturi imi dati la inlocuire.Am gasit un motor identic care functioneaza mult mai bine decat al-meu si cred ca bun la pret(200E),ce ziceti?

la seria 3... decembrie 2000... in primul rand vreau sa va rog sa nu ziceti ca e o pierdere de vreme, timp, bani ... dureri de cap ... am bratele fata, noi, originale BMW, bucsile fata de asemenea .. vreau sa schimb urmatoarele ... fata: amortizoare, kit protectie amortizoare, flanse amortizoare, bielete antiruliu, bielete directie si capete de bara ... spate: amortizoare, flanse amortizoare si kit protectie amortizoare .. placute de frana fata/ spate ... exista cilindrii de frana separat de etrier ?? am un cilindru care era un pic ciupit in buza ... nu simt nimic negativ la franare ... dar sunt curios ... NU VREAU SA LE IAU ORIGINALE BMW pt ca m'ar cos…

Salut. imi spune si mie cineva daca pompa de alimentare la bmw320i '84 are releu si in alta parte decit in tabloul electric?intreb asta deoarece ea (pompa)ramine alimentata chiar daca iau contactul,singura solutie deocamdata e sa scot borna de la baterie :blink:

salut, Tip: 320d , e46 , din 2000 , 136cp Vreau sa schimb racordul flexibil (sau taragot ? ..cum s-ar mai numi) Si cand am fost sa cumpar m-au intrebat: Fi -ul la tzeava (diametru) + lungimea racordului Cine a schimbat si poate sa-mi dea astea exact ? ...as fi recunoscator , ca deja face masaja la oprire.

Am cumparat o bara de M packet care e prevazuta cu proiectoare. Problema e ca masina mea(e46) nu are proiectoare. Cum fac sa alimentez proiectoarele? Ce pot face in legatura cu problema asta?? Sa le leg pe butonul de ceata si sa decuplez ceata? Vreau sa fie ceva OEM. Thx.

merg si eu linistit acu o saptamana cu masinuta, acul de la motorina indica undeva la limita aprinderea becului galben, sau ceva de genu , nu mai tin minte exact, oricum calculatorul arata ca mai pot sa fac inca vreo 100 de km si bang, raman in intersectie . m-am dus am adus 2l de motorina, am pornit. Saptamana asta, imi indica ca mai pot sa fac vreo 150 de km si din nou.. pufff cum de e posibil asa ceva ? in vara mergeam si pana mai scria ca mai pot sa merg 15 km

salut, am si eu o problema. creste presiunea in instalatia de apa. acum doua saptamani a crescut asa tare, ca s-a spart vasul de expansiune + ca marti am schimbat bucsile la bascula si cind am dat scutul jos, am observat ca radiatorul pur si simplu s-a strimbat din cauza presiunii. daca merg cu ea doua, trei ore furtunele sunt beton. temperatura nu creste, sta la jumate. ma poate ajuta cineva, cu un sfat - ce poate fi? Ms. (mentionez ca e un 318i E46 din 2000).

salut oameni. am tot citit pe forum si am tot dat search pana nu am mai avut chef si tot nu m-am lamurit care e faza cu debitmetru asta.. adika simptomele ar fi din ceea ce am citit eu urmatoarele: rateuri in esapament; urcare grea in turatie la relantii si in sarcina; lipsa puterii, comportament neacorespunzator al unui bmw 320d e46 din 2000. bun daca mai sunt altele va rog sa completa-ti cu cea mai mare placere. si mai e ceva.. se cumpara unu nou care am inteles ca e bosch si sa monteaza simplu. Dardupa nu am inteles care e faza cu resoftarea. adika se dau jos bornele? sau se merge la tester si se rescrie softu sau la bmw dealer sau cum?? ca eu banuiesc ca mi stricat de…

Am cumparat si eu 2 proiectoare si le-am montat - am si firele trase pana in bara si le-am bagat dar se pare ca nu merg. ma ajuta si pe mine cineva sa le faca sa mearga. Imi zice cat ma costa si platesc nu e problema. Mi-a zis cineva sa ma duc vizavii de patinoarul 23august mai sus de piata muncii dar nu prea am incredere sa ma duc la cineva care poate nu are habar de bmw. Prefer pe cineva care cunoaste masina (E36) Multumesc anticipat

Salut,acum cateva zile i-am schimbat pe spate suspensia sport cu o suspensie normala, telescoape si arcuri,si cand am dat masina jos dupa cric masina cu un biet cm se ridicase,arcurile normale care le-am pus erau mai inalte decat celalalt sport cu o spira si ceva si ma asteptam sa stea mai ridicata,acum caut arcuri mai inalte decat cele care le-am pus dar cat de mari sa le iau ca masina mea sa stea mai ridicata?sa le iau de 324 e30?si inca ceva ,rotile stau tot cracanate....vreau sa stea drepte ca la o masina normala,va rog ajutati-ma cu un sfat,diferenta este ca acum chiar imi place ca nu se mai simt asa gropile ,e chiar o placere cand merg cu masina dar vreau sa fie ma…