Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Masina cumnatului meu este un E46 320i din 2000. Conducand-o azi am observat ca pedala de acceleratie este cam moale, nu stiu cum sa ma exprim exact, adica ca sa raspunda prompt la comanda trebuie apasata putin mai tare. Exista vreun reglaj pentru a-si reveni? Sau care ar putea fi problema?

Se intampla ceva ciudat la BMW -ul meu...Am schimbata uleiul si filtrele si dupa aceea, la un moment dat mi s-a oprit motorul intr-o intersectie....ciudat , nu ? In alta seara, aceiasi simptoma....nu inteleg care ar putea fi cauza.... P.S. Acest lucru s-a intamplat la un interval de 4-5 zile de la o oprire la alta....in rest, nici o problema, acum la turometru sta normal, totul e in grafic...dar nu stiu ce este cu opririle acestea ale mototului... PUTETI SA MA AJUTATI CU UN RASPUNS ????

Am un prieten cu un E46 320i, ia facut schimbul de ulei cand a cumparato (ia bagat castrol 0w-30) si a observat ca ia scazut mult de atunci si i se aprinde din cand in cand martorul de ulei in galben. A completat cu un litru duminica iar acum e din nou la minim. Am observat ca ii scoate fum cand o turezi. Programarea la tester o are abea luni si vrea sa stie la ce sa se astepte.E grav? Ce poate cauza un consum asa mare de ulei?

sal...am un 320 D ..150 cp.. plus un soft la ea (tuningchip) si cand ii trag tremuta intre 2000 si 2800 ture si tremura bine ... am zis ca e de la cauciucuri dar nu au aface ca sunt bune cauciucele !! in cazut asta aveti vreo idee ceva...am fost la un service si i-am spus simptomele si mi sa spus ca e volanta !!! Mentionez ca la 2000 si 2800 de ture tremura DOAR cand ii trag !!! asa mers incet nu tremuta.

Salutare.... :) Problema mea :blink: : Se aude o bataie la motor si la rece si la cald...in momentul cand o turez,bataia se aude foarte incet...aproape deloc. Mi se aprinde pe bord indicatorul EML,cateva secunde dupa contact. Dupa ce pornesc masina,mi se aprinde indicatorul de ulei,acela galben...care nu stiu ce indica(presiunea de ulei sau nivel scazut de ulei?)...am completat cu cateva sute de grame de ulei mobil 5-40..dar tot degeaba,oare am facut bine? Un prieten ma sfatuit sa schimb prima oara uleiul,poate scap de probleme,sa-i urmez sfatul? ce ulei imi recomandati ? Cam atata deocamdata,astept sfaturiile voastre :)

Stiti pe cineva care se pricepe sa monteze o macara de geam,nu pare complicat dar nu prea m-as baga in asa ceva.M-as duce la un service dar cum doar sambata am timp...merci mult

Am avut un 316 i (e46 din 99) si l-am vandut la cineva apropiat. Masina a fost in stare buna si intretinuta foarte bine dar s-a ivit o problema: din cand in cand, la cald sau la rece oscila relantiul intre 500 si 800. Am fost cu ea la Filaret pentru ca se acutizase problema si mi-au schimbat 2 valve. Problema s-a rezolvat partial in sensul ca oscilatiile nu mai scad la 500 ci doar pana la 600 dar e deranjant mai ales ca masina e pe mainile unei fete acum. In acelasi timp sta aprins becul care semnalizeaza nereguli la motor. Am facut o diagnoza tot la Filaret si ei mi-au spus ca singurele erori pe care le vede compu' sunt date de plasa din scaunul pasagerului si de senzoru…

revin si eu cu o problema azi cand am plecat cu masina nu mai tragea deloc pedala la fund nimic dabea pleca am intors ca sa revin acasa ca nu stiam de ce face am mai facut in jur de 3 ...4 km si cand sa ajung acasa a inceput sa scoata fum alb ..... sa dus turbina ?! si cam in 2 ..3 zile trebuia sa am duc sa ii fac revizia ca deja facusem 15.000 km de la ultima revizie ea in bord mai arata 7.000 am facut cam multii km ? se poate sa fie de la filtre ceva .....eu inca sper sa nu fie turbina <masina este un 320d > ms

Se pare ca imi merge cam greu volanul la BMW-ul meu 318 diesel din 2004...Sa fie vreo problema sau asa merge volanul, mai greu la BMW...il am doar de 3 saptamani.Multumesc

Salutare,in primul rand imi cer scuze daca gresesc postand aici ,sunt nou dar am o problema careia ii nu ii dau de cap. Am un bmw 320d e90 modelul nou ,am aproape 30,000km -mentionez ca nu am facut revizia pana acum.. de pe la 29,000 cateodata numai trage cum trebuie ,se accelereaza si nu trece de 3200 de ture,vreau sa spun ca am fost la tester si totul e in regula nu apare nici cea mai mica problema. Treaba asta persista ceva timp dupa care isi revine si merge cum trebuie,unii imi spun ca ar fi filtrul de motorina..nu stiu nu ma pricep prea bine si m-ar avanataja un sfat ,daca i s-a mai intamplat cuiva asa ceva ..o sa trebuiasca sa fac revizia si vreau sa stiu la ce sa m…

va rog sa ma ajutati si pe mn..mergeam cu masina s deodata s-a oprit motorul.. am pus-o p tester s mi-a spus k e d la pompa de injectie din fata de la motor...are cineva asa ceva?

Am un e46 318d din 2003, i-am pus chip de la Upsolute Austria si am dus-o la 145cp(aceasta e doar o informatie in cazul in care considerati k am probleme din cauza chipului).Recent mi-a aparut o pauza in acceleratie in timp ce mergeam, la 2000de ture, dupa care tragea foarte tare.Am fost la BMW, au facut un tester si mi-au schimbat un senzor de turbina si debitmetrul.S-au schimbat multe, trage mult mai bine, isi justifica caii.Dar totusi, cand E MOTORUL CALD si STAU IN LOC si turez, am o pauza in acceleratie la 1500 de ture dupa care tureaza normal.Apoi IN MERS fara sa apas pedala tare, la 2900de ture brusc isi ia un avant mai mare.Daca apas pedala tare, masina merge norm…

salutare am avut un incident cu un stalp, mai precis am intrat in el cu 70 la ora. :blink: am un e46 d din 2003. dupa repararea masinii, aceasta NU PORNESTE. trebuie resetat calculatorul? am inteles ca este un senzor sub scaunul de la sofer? stie cineva ce trebiue facut?

Salut! Am un 318D din 2003. De ceva timp intre 2000-2500 ture nu mai trage. Cel putin la pante e belea. Imediat ce acul turometrului trece de 2500 ture, undeva pe la 2700 trage normal. Am schimbat toate filtrele, pana si filtrul epurator insa degeaba. Cineva mi-a spus ca ar trebui schimbate 2 electovalve/electrovane insa nu am reusit sa le identific pe RealOm. Am pus-o si pe tester insa nu imi da nici o eroare. Singura perioada cand nu face chestia asta e dimineata cand motorul e rece. Atunci trage perfect. Astept niste sfaturi de la voi!

E36, 316i, 1991, M40. Problema: viteza maxima nu depaseste 170 km/h, mai precis, cand ajunge aici, taie alimentarea, indicatorul de consum(acul) urca 4-6 litri, adica se duce spre 18, iar viteza scade, senzatia e ca as fi scos din viteza dar as tine acceleratia apasata. Dupa ce coboara pana e la 160 si deja am ridicat talpa, daca o acc. din nou, trage dar in aceeasi parametri, adica la 170 se repeta figura. Motorul are 160. 000 km, la 150 l-am pus pe tester, mi-au zis ca totul e ok, doar ca sufla putin pe undeva pe la evacuare si as putea avea probleme cu consumul, adica sa imi dea o eroare sonda de oxigen. Le-am spus ca am consum de 8, au zis ca atunci totul e ok. Filtre…

pornire si oprire motor trepidatii, va rog sfatul celor care au avut o problema asemanatoare- BMW 318d/2005

nu am mai mers vreo 4 zile cu masina ca am avut interiorul la retapitat si astazi cand am montat totul la loc si am vrut sa plec cu ea nu mai mergea ambreiajul... nu mai cupleaza deloc si e mult mai scurta cursa la el decat era de obicei. de la ce ar putea sa fie? inainte de asta mergea, nu avea nici o problema. imi patina putin discul cand ii dadeam in gura, dar atat...

Salut As avea nevoie de niste pareri de la voi. Am un E46 320 diesel 136CP din '99 si cred ca am o problema cu turbina. Nu am fost inca la un control amanuntit "de specialitate", dar asa am dedus pt ca trec de 2000-3000 de ture si nu simt o diferenta semnificativa... nu mabaga in scaun. Am auzit ca e cam scumpa o turbina , dar se poate rezolva curatand turbina. Avetivreo idee, a patit careva... ?

Salutare - in ultimul timp am observat o pierdere de lichid de racire in dreptul motorului ; am fost la un service - nu este autorizat de BMW pt ca nu exista in zona mea - si mi-au zis ca este vb de o garnitura, dar nu prea se incumeta sa vada despre ce este vorba ; stiti despre ce este vorba ??? se schimba greu garnitura respectiva si despre ce garnitura este vorba ???? se poate comanda ??? :blink:

salut oameni. Uite acuma stau pe youtube si ma uit la filme si miam dat seama ca masina mea nu se tureaza cum se tureaza un 320 e46 normal. Adika stiu ca masina mea nu trage ca are multi km ca nu stiu dar mi se pare ca a tundci cand o accelerez de p e loc adfika pur si simplu apas pedala nu parca raspunde greu la comanda adika ceva o retine nu e instant sau nici macar aproape instant raspunsu la comanda. La vechea mea masina imedat raspundea la acceleratie adika era foarte sensibila si din ce am vazut din filme si la astia. La voi cum e? Si ce ar putea fi lamine problema de o retine asa? poate de aia nu trage masian ca tot am sentimentru asta ca nu trage...please help

Problema e in felu' urmator. Merg cu 150km/h pe pilot automat, franez pana la 100km/h, accelerez din nou spre 150. acu apare problema, masina se duce mult mai bine daca ii dau resume, adik se revina singura la 150, decat daca accelerez in mod normal, din acceleratie. vi s-a intamplat? unde e buba? P.S. cifrele sunt imtamplatoare

Am un e36 din 98 si am pb cu acul de la benzina in sensul ca sare dintr-o data de la max la min si invers. Stie cineva cum pot sa rezolv aceasta problema? ms

Acum 2 zile s-a aprins martorul de bord de la airbag. Nu stiu cum, nu stiu de ce cu toate ca banuiesc ca si-a bagat cineva picioarele pe sub scaun si a atins ceva. Unde as putea sa rezolv problema, avand in vedere ca vreau sa o fac cat mai repede?

Am o problema cu un e46 touring 318d 2003.Atunci cand iau stanga brusc de volan se aude un cloncanit destul de puternic pe spate ca si cand ceva ar fi rupt.Am fot la filaret la o inspectie si nu iau gasit nimic in neregula si miau spus k e posibil sa fie din cauza diferentialului :blink: ceea ce e destul de nasol.Totusi planetarele si cardanul nu au jok in diferential iar uleiul este curat.A mai avut cineva o astfel de problema?

mergeam normal cu masina( 320D 150 de cai 2002 ) si deodata s a oprit motoru si mort a fost ! incerc sa l pornesc si nu mai merge. Se aprinde totu in bord , se invarte electromotoru ca si cum ar vrea sa porneasca dar nu porneste . Motorina are jumatate de rezervor, si bateria e chiar OK ! am auzit ca poate fi pompa de motorina ! daca mai aveti si alte idei va rog sa mi spuneti ! MULTUMESC LUI DUMNEZEU CA NU AM PATIT CHESTIA ASTA IN VIRAJ LA 100 KM/H !!!!!!!!!!!! ps:PTR ORICE SFAT VA MULTUMESC !!!!!! cat e o pompa de motorina cat costa informativ daca stie cineva mi ar fi de folos ca sa nu ma nenoroceasca astia cu preturi prin service. Macar sa stiu informativ ! VA MULTU…