Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by 900xcs,

    Salutare, deranjez cu o intrebare poate a mai trecut cineva printr-o situatie asemanatoare Este vorba de un e90, m47, cutie automata, dupa curatarea EGR-ului am umblat si la termostatul de pe racitorul de gaze si am reusit sa-i rup prinderea aceea unde sta clema. Am facut o improvizatie pe moment dar a 2-a zi s-a rupt si am mers cu antigelul curgand pe fuliile si rolele de la cureaua de accesorii pana acasa (10min). Dupa schimbarea termostatului, am observat ca mi-a ramas un sunet metalic destul de pronuntat dimineata la rece, cam ~15min pana se incalzeasca putin, initial crezand ca este de vina EGR-ul sau ceva ce tine de el acest sunet aparand dupa curatarea lui. …

      • Thanks
    • 3 replies
    • 1.2k views
  2. Started by SHW,

    Salut, dețin un e90 lci 320 din 2010 (varianta de 184hp). Uneori când accelerez intre 1700 si 2000 de turatii se aude zgomotul asta si nu imi pot da seama de la ce este. Cel mai des apare atunci cand opresc motorul si il repornesc dupa cateva minute. Nu l-am auzit niciodata la rece. https://youtu.be/Q1MUgLTrIvs https://youtu.be/wCfZkGoBZHo LE: Masina are 220k km

  3. Started by CosminGMN,

    Va salut! As dori si eu daca o parere despre urmatorul caz daca a mai intalnit cineva asta! Am un Bmw 320 e90 manual iar in februarie am facut un schimb de ambreiaj (kit complet) la o reprezentatnta Bmw in Belgia, iar in momentul de fata au aparut niste sunete de volanta mentionez ca au trecut doar 8 luni masina nu a facut mai mult de 15k km si nu a fost condusa agresiv! Intrebarea mea este urmatoarea se poate repara pe garantie in Romania la reprezentanta? Va multumesc frumos!

    • 0 replies
    • 338 views
  4. Started by CosminGMN,

    Va salut! As dori si eu daca o parere despre urmatorul caz daca a mai intalnit cineva asta! Am un Bmw 320 e90 manual iar in februarie am facut un schimb de ambreiaj (kit complet) la o reprezentatnta Bmw in Belgia, iar in momentul de fata au aparut niste sunete de volanta mentionez ca au trecut doar 8 luni masina nu a facut mai mult de 15k km si nu a fost condusa agresiv! Intrebarea mea este urmatoarea se poate repara pe garantie in Romania la reprezentanta? Va multumesc frumos! c1bf4815-94be-4ee1-8bba-e42447db71fb.mov

    • 2 replies
    • 494 views
  5. Salut, Am urmatoarea problema: BMW F31 2014 De cateva ori am auzit sunetul de la senzorii de parcare “ragusit” usor chinuit si intrerupt, dar si.a revenit de fiecare data, nu l.am bagat in seama. Asta pana ieri cand am parcat si am vazut ca nu se mai aude sunetul de senzori parcare, sunetul de centura si orice alta alerta. Muzica se aude si functioneaza normal, pe diagnoza nu am nici o eroare. A mai avut cineva problema asta? Multumesc anticipat !

  6. Started by Ciprian XSX,

    Bună seara Ce lichid de parbriz recomandați pentru a nu mai avea eroarea:Puțin lichid de spălare parbriz? vă mulțumesc

  7. Started by andrewbenito,

    Salut. De cand am schimbat capetele de bara si am facut directia, ca pana atunci nu am mai pĂŁțit, am urmatoarea problema: cand ma bag in parcare sau cand vreau sa intorc cu spatele, cu volanul la maxim, cand vreau sa-l indrept ramane blocat. Ori trag mai tare de el, ori o misc putin si isi da drumul....prima data cand s-a intamplat am crezut ca am luat o groapa sau am dat in bordura. Nu face tot timpul, doar uneori. De la ce poate fi?

    • 6 replies
    • 2k views
  8. Salut, o parere azi am sesizat am fost treapta 4 tineam constant la 1900-2000 turatii iar motorul parca se intrerupea, oscila si turatia, iar la prima cheie dimineata cand vreau sa plec la munca, pornesc masina si plec cu ea de pe loc, iar treapta 1 sau treapta 2 intre 1600-2300 turatii parca ma smuceste ma zdruncina odata, si dupa nu mai face asa deloc. Doar la prima cheie. Ce ar putea sa fie? Dupa toata ziua nu mai am problema asta. Un e91 318d 143 manual. Si am doar 2 erori pe tester 494A si 447B . Astept ceva sugestii. Multumesc

  9. Started by Elena1501,

    Salut , am și eu o problema ,cum setez presiunea anvelopelor din meniu ,îmi pot apărea, deși presiunea este corecta în roti.Este ceva rău dacă merg asa cu ea ?

  10. Started by Tiberiuherman,

    Salutare baietii am un bmw e90 a stat in garaj 1 an de zile cand am lasat-o in garaj nu am avut nicio problemă iar acum imi stă aprins martori dsc frana de mana abs am pus pe tester si imi da ca dsc nu raspunde de unde sa incep investigatia daca aveți vreun sfat sau părere as fii mulțumit 🙏

  11. Buna seara! Dupa ce am pus rotile de iarna a inceput uneori sa imi aprinda martorul cu masina pe elevator insa fara un mesaj cum am vazut ca apare de obicei. Uneori apare alteori nu, masina nu are niciun fel de problema. Azi spre exemplu din 4 porniri doar o data mi-a aparut iar ieri deloc. Aveti idee de ce apare si care ar fi rezolvarea? bmw e91, 320i, n43-170cp

  12. Started by ValiCola,

    Pe 318d am racitor de motorina, si ma intrebam daca e mai bine iarna sa il maschez pentru a nu mai bate vantul pe el, si prin urmare sa nu mai raceasca asa mult motorina. Pareri ?

    • 0 replies
    • 295 views
  13. Va salut, detin un BMW F30 320I(184cp)motor N20 din 2012, as fi recunoscator daca cineva a mai avut aceasta problema sau daca ma poate ajuta. De ceva timp aud dupa ce opresc masina cam dupa 2-3minute, cum se porneste ceva in motor si incepe sa imi plimbe antigelul prin motor, iar dupa sa il arunce inapoi in vasul de expansiune. Problema este ca face chestia asta prea mult timp, uneori a facut chestia asta si 5-6 ore in conditiile in care nu am parcurs o distanta foarte mare, iar uleiul nu ajunse la temperatura mare, nu fortez motorul,merg incet pe modul confort. Problema adevarata nu este ca sta el sa raceasca chiar atat timp, cu totusi ca nu cred ca e normal sa dure…

  14. Started by puiut,

    Bmw e46 320D din 2003. Am avut plesnit vasul de expansiune, a fost inlocuit. Am completat cu apa. Problema este ca nu stiu ce antigel a avut inainte. Daca completez cu G11 si in masina a fost G12 sau antigel dedicat bmw (am inteles ca la bmw se foloseste antigel bmw) este o problema? Pe internet am gasit ca necesita fie 7 litri de lichid racire, fie 9,5 parca. Se poate goli toata instalatia de racire dintrun singur loc? Multumesc.

  15. Started by Andy0791,

    Bună ziua, Dețin un BMW E46 330Ci Cabrio din anul 2002 și recent a început să îmi facă probleme senzorul de poziție al cutiei. Dimineața când era foarte frig și se creea condens intra cutia în limp mode si in bord apărea acea rotita dințată specifica eroarei pe cutie. Problema era ca până nu ștergeam eroarea mașina nu pornea dat fiind faptul ca nu vedea nici o treaptă de viteză. Am schimbat senzorul de pe cutie, cu unul nou original comandat de la BMW, mașina a mers foarte bine până ieri dimineață când am vrut să o pornesc și nu a pornit. Pe display apare doar D și R când trec cu comutatorul prin trepte iar P și N nu apar de…

    • 5 replies
    • 617 views
  16. Started by kent8,

    Salutare Tuturor ! Problema mea a inceput cam asa ! Am plecat de pe loc cu un mic scartait de cauciucuri si ce sa vezi surpriza Check Engine + EML aprinse in bord ! Am ajuns acasa am pus terterul pe masina si aveam 8 erori . 285A CDKDVSTE - VVT-Actuator Monitoring Error counter : 16 Logistic counter : 49 2850 CDKDVFFS - VVT-guiding sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2865 CDKDVPNN -Power supply limit VVT- emergency Error counter : 16 Logistic counter : 98 2866 CDKDVAN- VVT- stop leaning necessary Error counter : 0 Logistic counter : 0 2852 CDKDVFRS - VVT-ref. sensor Error counter : 0 Logistic counter : 0 2867 CDKDVOVL - VVT system overload Error c…

      • Like
    • 22 replies
    • 11.4k views
  17. Started by Amalia C,

    Bună! Aș avea nevoie de ajutor cu un BMW e90, anul 2010 318i. De o vreme nu mai pornește ok la rece, are tendința de a "se îneca" și smâcește foarte tare. Singurul martor care apare în bord este cel de la check, care pâlpâie, nu rămâne aprins. Dupa 100 de metri de mers cu ea, opresc, pornesc din nou și merge perfect fără a mai apărea martorul în bord. Țin să menționez faptul că dacă este puțin mai cald afară nu are nici o problemă cu pornirea. Am schimbat până acum bobinele, bujii, s-a făcut distribuția însă problema nu dispare. Vreo idee de ce ar putea să aiba? Va rog! Atașat este martorul care apare în bord. 708a1756-23c7-4834-95e1-fb2edc6a6c7c.mov

  18. Salutare tuturor, Am si eu o problema cu e36-le meu și sunt curios dacă a mai pățit cineva acest lucru sau dacă știe cineva de la ce poate fi treaba. mai concret, de fiecare dată când pun frâna “mai apăsat” și mașina este supusă unei forțe mai mari până să se oprească, se aprinde lumina interioară din ea, după ce eliberez frâna și accelerez se stinge. ma bate gândul ca ar fi un scurt pe undeva, s-a mai întâlnit cineva cu problema asta? merci anticipat

  19. Started by Alex54274,

    Caut sa mi achizitionez un bmw 335i hybrid dar stiu ca au problema la bateria electrica iar costu de reparatie este in jur de 3500 de euro. M ar interesa daca as putea anula bateria din tester fara sa creez alte probleme masinii.Si daca poate merge fara baterie Multumesc!

  20. https://www.youtube.com/watch?v=ciWQHF1h7mU Salut, Dupa cum vedeti/auziti in clip, am problema asta. Dimineata cu motorul rece motorul porneste rapid frumos finut fara probleme, fara zgomote, fara zgalturi. Dupa ce motorul este cald/ la temperatura optima, daca opresc masina si o las o vreme, cand incerc sa o re-pornesc, uneori, porneste greu, face acel zgomot care variaza ca intensitate, uneori face mai tare, alteori mai incet, uneori zgaltaie masina, alteori nu. Dupa ce porneste, masina merge normal, are putere, suna frumos. Erorile care apar din cand in cand sunt: 02DED - closed-circuit current violation - Nu pot sa imi dau sea…

  21. Started by Kasian,

    Am un e90 din 2011 cu webasto pe el când pornesc mașina îmi pornește automat și el și se aude un zgomot foarte urat și scoate foarte mult fum și uneori merge alteori pornește puțin și după se oprește

    • 0 replies
    • 447 views
  22. Started by Iurii Tcacenco,

    Aveam un interior simplu si incalzit la un Bmw e90 2005NFL,de curand am cumparat un interior de piele recaro tot de NFL si tot cu incalzire,am conectat scaunele si cand apas butonul de pornire,el arde fix 5 secunde dupa care se stinge,am intrebat de domnu de la care am luat interiorul si a zis ca cica trebuie sa le imperechez cu masina la cineva cu programe,am fost la un domn cu program,sa conectat la masina si a zis ca nu stie de ce nu merge si cum numai apas butonul se stinge incalzire introdata la ambele scaune

  23. Started by Rarese91,

    salut forum, unde se afla sonda lambda la un 318d de 143 de cai? este complicat de ajuns la ea? pentru ca am eroare pe tester 447B si -44 grade rengenerare la dpf, deci ar trebuii schimbata. Multumesc

  24. Started by Rarese91,

    Salut, o intrebare, ce senzor trebuie schimbat pt aceasta problema la -40 de grade? Din cauza asta nu isi face regenerare masina? Si ce senzor trebuie schimbat? Multumesc. bmw seria 3 n47

    • 4 replies
    • 760 views
  25. Started by Razvan_5669,

    Are idee cineva dacă pe un 318d de 116 cai pot sa pun o volanta de 320d 150cp sau oricare 320d?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.