Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by cristiflorea,

    Sper ca ma puteți ajuta cu un sfat. Între timp am schimbat cutia de viteza , ambreiajul și volanta Problema pe care o am acum este ca in treptele 3 4 5 6 după 2000 de turații dacă accelerez la podea mașina se turează oarecum in gol pana la 3000 in timp ce se aude un huruit sub ea și mașina nu trage cum ar trebui sa tragă. Senzația este ca și când ar intra ESP ul (suturile acelea) doar ca nu intra . sunetul se aude de undeva de sub ea.

  2. Started by SMY,

    Am o problema la geamul soferului. Cand vreau sa il deschid merge perfect, si cand apas butonul in prima pozitie si in a2-a pozitie. Problema apare cand vreau sa il ridic in sus.....tin pe a 2-a pozitie la buton, adica apas tare pe el, si las butonul. Geamul se ridica pana la jumate si se opreste, dupa care mai coboare 5 cm in jos dupa care ramane asa. Daca mai apas o data pe buton tot la fel, se ridica pana la trei sfert dupa care face aceeasi chestie. Ce as putea sa i fac sa revina la normal. Exista vre-o posibilitate sa il resetez cumva? Am citi pe net k cica as putea sa tin 20 de secunde apasat pe el, nu stiu cum dupa care sa fac 10 flotari habar nu am cum. Ma poa…

    • 0 replies
    • 482 views
  3. Salut. In treptele 2 si 3 la 2000 2300 rotatii pe minut am un tacanit mai ales in treapa 3 se aude cel mai tare daca schimb in a 4 a nu se mai aude nimic. Vreo parere cineva? Mai imi si tremura uneori cand e vorba de plecat de pe loc. Este vorba de un n47 177cp e4 6 trepte

      • Like
      • Thanks
    • 5 replies
    • 481 views
  4. Salut îmi cer scuze, nu știu dacă aici trebuie sa postes ,dar am o problema de ceva timp și nui dau de cap,furtunul ce vine de la interculer la egr nu se intareste la accelerare ,motorizare e46 euro 3 din 2003 m46 150cp 110kw oare ce sa fie ?

  5. Salut ! Masina in cauza BMW E93 325d m57. Masina pretinde ca are dpf off (dpf-ul este fizic insa nu stiu daca este 100% golit), softul pe ista cere mereu requested si are niste parametrii ciudati in spate care se schimba random iar tevile sunt negre (asa am cumparat masina). Acum 5000km am avut flansa din spatele galeriei de admisie fisurata si pierdeam antigel, a fost schimbata la fel si lichidul de racire. Nu am mai avut probleme cu masina de atunci, masina nu a pierdut deloc antigel si acesta nu este contaminat. De cateva ori mi s-a parut ca se incalzea prea rau compartimentul motor dar asta doar punand mana pe el, deci e greu de zis. Azi de dimineata dupa ce am me…

      • De acord!
    • 2 replies
    • 480 views
  6. Started by Daninzy,

    Salutare, de la ce credeti ca provine sunetul acesta? Apare intre 50 si 80km/h, doar pe accelerare sau mers constant. In frana de motor nu se aude iar sunetul ramane lafel indiferent de treapta de viteza. Posibil rulmentii de la diferentialul spate? F30 320i N20 8hp Mersi!

  7. Started by Marius Niculae,

    Am și eu bmw e 36 care nu vine curent la pompa și cred ca e releul dar nu știu unde este amplasat dacă știe cineva unde se afla poate sa îmi zica și mie?

  8. Started by AXE85,

    Buna,sunt nou pe grup,de curand am achizionat un bmw e90 163cp si am avut probleme cu turbo.Am ales sa cumpar unul recontitionat dar am intampinat o problema cu prea are tragere si consum marit.Intrebarea mea e ar trebui resetat Ecu?

  9. Started by Iulia 1717,

    Am un f30 2014 si nu mi apare mereu logo ul idrive la navigatie. Care ar fi problema ? Mi se deschide direct in lista cu optiuni. Nici macar daca o las 15 minute nu imi arata, nu ar trebui sa apara mereu?

  10. Started by Tommy21,

    Am si eu o problema cu un BMW 318d lci 2008 facelift imi derapeaza in orice treapta 1/2 foarta rau (exagerat) fara a fi accelerat excesiv (am inteles ca ar putea sa fie de la senzorii ABS) este posibil sa fie si din alte motive, ma poate ajuta cineva cu un sfat/parare?? Multumesc!

      • Like
    • 2 replies
    • 478 views
  11. Started by Denis,

    Salut! Acum un an am achiziționat masina (BMW E90 NFL 318d). Dupa cateva luni nu a mai mers inchiderea/deschiderea din cheie, am facut o cheie noua, am verificat sigurantele si problea nu a fost rezolvata. Am fost la un service care mi au schimbat broasca din usa soferului cu una aftermarket, dupa ce au schimbat broasca problema a fost rezolvata, dar nu mergea deschisa si inchida de la distanta, doar de langa masina. Acum, dupa aproximativ 6 luni de cand au schimbat baietii broasca problema revine, trebuie sa apas de foarte multe ori pe buton sa se incuie sau sa se descuie. Sa fie broasca problema? Fiind aftermarket sa fie de o calitate proasta?

    • 2 replies
    • 478 views
  12. Salutare la toata lumea! Revin din nou la voi sa va cer o parare. De anul trecut, al meu F30 328i din 2015 face un zgomot ciudat in momentul in care opresc de la buton AC-ul. Sunetul ma scoate din minti si nu imi prea da liniste ca nu stiu de la ce naiba vine. Am schimbat si acum 2 ani freonul, am fost si luna trecuta sa schimb si sa verific instalatia, totul e perfect. Pe diagnoza nu am nicio eroare. Din ce am observat, sunetul se aude doar in interior, dar daca turez motorul sunetul merge cu turatia motorului. Toata treaba e intermitenta, cand face cand nu. AC-ul merge perfect, baga rece normal, nu scoate niciun sunet cat timp este cuplat. Sunetul apare doar…

    • 0 replies
    • 477 views
  13. Started by Robert Dima,

    Va salut ! Care este intervalul de presiune diferentiala in relanti ? As vrea sa aflu la mai multe persoane pe alte masini ce presiune este si intervalul regenerarilor. Eu am curatat filtrul recent din cauza regenerarilor dese( ~100km) avand presiunea intre 15 si 20 mbari. Acum, dupa spalare am in jur de 12. Baietii la care am curatat chiar mi am spus ca era bun si nu necesita spalat. Motorul sunt sigur ca nu are alte probleme gen consum de ulei si defecte care ar putea infunda filtrul, este totul perfect functional. Bmw 318d n47, an 2011

      • De acord!
    • 1 reply
    • 476 views
  14. Salutare,de curand am trecut pragul de 200.000 de km si au aparut si primele probleme,masina a inceput sa piarda ulei.Am fost in Romania si la intoarcere,prin Ungaria,mi s-a aprins uleiul fiind nevoit sa bag un litru de ulei ,din ala ieftin la 40 de euro.Pana atunci masina nu pierdea un gram de uleui intre schimburile de ulei facute la 10.000 de km. Am dus-o la reprezentanta in Germania (Autohaus Euler Mühlheim GmbH - Filiale Hainburg) si le-am spus sa imi faca schimbul de ulei si sa vada unde sunt pierderile si cat m-ar costa reparatiile.Ei au spus ca imi fac o oferta si ca totul ma va costa cam 300 si ceva de euro,eu am fost de acord,am lasat masina la ei si a doua…

    • 1 reply
    • 476 views
  15. Salut dețin un BMW 320d(E90) 2005 și încerc sa ii scot capacul de la oglinda dreapta pentru revopsire. Știe cineva cum pot sa îl scot ? Am încercat prin n modalități.

    • 1 reply
    • 475 views
  16. Started by Nicusor99,

    Salut , am cumpărat și eu acum 2 zile un e 46din 2003 cu motor 2.0 150cp și întâmpin aceasi problema Pornește la sfert de cheie dar sa turat la 1500 de turați și nu se accelerează deloc când apeși pedala

  17. Started by Dorrex,

    Bună ziua, am un BMW serie 3 din 2014, iar astăzi volumul playerului a luat-o raza a, nu mai pot regla volumul. Ați mai întâlnit problema asta și dacă da cum se poate rezolva. Poate fi de vină potenziometrul playerului??? Mulțumesc.

  18. Am o problemă și nu aș vrea să încerc toate alternativele, poate cineva s a mai întâlnit cu așa ceva, problema este ca nu da cu fum absolut deloc în accelerație sau în mers în treapta, dar la relanti daca o turez da cu fum, sau la plecarea de pe loc lasă un dop de fum, am o vaga idee dar poate ma ajutați, vă salut!

  19. Started by Daniel sorin,

    Salut ce preț ar fi retificarea chiuloasei la un bmw e46 320d 136 ?

    • 1 reply
    • 475 views
  20. Salut, Am un bmw e46 nfl din 2000 cu motorul M52TUB20 si am o îngrijorare/problemă. Am luat o de curând, când am cumpărat o, mașina era stată de câteva săptămâni/luni(nu știu exact),itp si asigurare expirate de un an de zile si când o pornesc si merg cu ea scoate destul de multicel fum alb.Tin să menționez că am făcut schimbul de ulei(castrol 5w40 cu LL-04BMW) antigel(g11 albastru hepo,50-50 apa-antigel),bujii și cam atât.Ar putea fi din cauză că mașina a fost lăsată sa șadă atâta timp?am avut ocazia sa merg cu ea dus întors,a verificat o si un mecanic,a zis ca motorul sună bine,doar problema asta o am,de ce scoate fum alb si când stă si in mers,țin să menționez…

  21. Started by carkad,

    Salut, sunt nou pe forum si vin catre voi cu urmatoarea situatie: detin un e46 318i, 2004 si dupa ce am pus la loc o curea strangulata, la a 3 a cheie s-a intamplat asta: am sa postez link cu video/ce s-a intamplat si cum pot remedia? https://jumpshare.com/s/0owvMJSSkT2CTHSFf9yr https://jumpshare.com/s/QNXKsfcoOjI4NRHf17PG

    • 2 replies
    • 474 views
  22. Salut! Bmw f30 320d 2014 184 hp prelci (k277033) am schimbat zilele trecute bara fata cu una gasita la dezmembrari . Masina avea bara fata standard ( basic line) cu grilele proiector aferente. Pe bara cea noua ( oem)nu se potrivesc grilele, deoarece probabil bara este luxury line sau modern, judecand dupa bandoul cromat din centru( nu imi dau seama si nici cei care mi au comandat o de la dezmembrari nu stiu si nici pe bara nu am gasit codul). Stie cineva ce fel de grile imi trebuiesc? https://ibb.co/WyVhq9B https://ibb.co/L85chRS https://ibb.co/DMthFLH

    • 0 replies
    • 473 views
  23. Started by Foxflorin15,

    Buna ziua, As si eu o problema care este foarte enervanta vibratie la accelerare 100-120km/h iar peste 170km/h se aude foarte tare. Am ridicat masina pe elevator si am incercat sa o tine la 180km/h deci vibra toata masina si mecanicul a spus ca facea urat grupul la viteza aceea dar nu se auzea nimic in grup. Tin sa mentionez ca am schimbat flansa rulmentul de la jumătate si tot degeaba. Mulțumesc!

    • 0 replies
    • 473 views
  24. Started by mihai5353,

    Salut, detin un e90 320i 150cp , cod motor: n46b20b din 2005, manuala, in urma cu cateva zile masina a inceput ca la unele accelerari m-ai puternice sa de-a mici suturi, in urma unei diagnoze ista, am primit urmatorul cod de eroare : 002A70 Valvetronic, plausability: sporadic current fluctuations. Stie cineva care ar putea fii problema?

    • 0 replies
    • 472 views
  25. Started by BeastFRX,

    Salutare,azi am facut un test la masina mea,un seria 3 320d f31 (184 cai),si mi-au apart 3 erori care nu se stergeau: Pentru ce-a de a doua eroare am comandat un senzor orginal si urmeaza sa il schimb cand va ajunge sa vad daca eroarea va persista. Dar pentru prima eroare credeti ca ar ajunge o curatare de filtru sau este necesara schimbarea lui,tin sa precizez ca masina are 196.026 km? Daca doar o curatare de filtru ar ajunge,unde mi-ati recomanda sa ma duc sa imi faca o curatare de dpf si cam cat timp dureaza asa ceva? Urmeaza la sfarsitul saptamanii "o excursie" de 2.200 km,ar ajuta regenerarea automata?

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.