Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut! De curand mi-am cumparat o navigatie android pentru BMW-ul meu E90 NFL care a venit de fabrica cu navigatia mare. Am fost la un service sa mi-o monteze iar dupa ce au terminat masina am constat urmatoarele probleme pe parte de sunet. Baietii de la service presupun ca navigatia e stricata si ei au montat totul corect In momentul in care redau muzica de pe navigatie (YT, stick) sunetul de aude doar pe partea stanga a masinii Daca redau muzica de pe aux sunetul de aude rau Daca redau muzica de pe CD sunetul se aude decent Daca redau sunetul de pe un modulator FM sunetul se aude decent Avertizarile masinii (centura, faruri lasate pornite, etc) …

Salutare colegi. In seara asta am observat ca atunci cand accelerez puternic cu rotile puțin bracate uneori apare ca o smucitura relativ ușoară , ca si cum mașina ar tinde sa derapeze. Sa fie semne de la cutia de transfer? Mașina este un 320 xdrive n47 2014 154.000 km. PS: mașina are toate uleiurile schimbate acum 3000 de km.

Salut! Mi-au aparut la pachet 3 erori pe DDE: 0041AA - Boost-pressure sensor 0041AB - Boost-pressure sensor 00497C - Pressure sensor, plausibility while after running: Exhaust pressure before turbocharger cunoaste cineva codul de la acest senzor? sau despre ce senzor este vorba mai exact e90 LCI 2009 dpf on

Salut. De azi incepand ma confrunt cu o problema si anume cand dau cu spatele si iau maxim stanga(la dreapta nu se aude) de volan se aud o trosnitura sub masina. Flansele nu cred ca sunt ca au maxim 2 ani( zic eu ca sunt destul de noi ). Ce ar putea fi ? Va multumesc anticipat.

Salut sunt nou aici mi-am luat de 2 ani de zile bmw seria trei valvetronic si am probleme cu aceleratia raman fara ea stie careva dc raman fara ea este bmw seria 3 e46 361i benzina până acuma n-am avut probleme acuma au apărut când se tureaza se aprinde martor check in si tremura toată la mecanici nu-i da de cap

E vorba de un E46 320i din 1998, 150 CP Simptome: - problema principala: nu trage bine, nu se simte cuplu in special la depasiri (se comporta ca o masina de maxim 90 CP), o accelerez (in a 3-a de exemplu) cu acceleratia la podea si nu se simte nimic, nu trage. Acul ce indica consumul instant se ridica repede spre maxim insa nu trage. Turometrul se ridica destul de incet desi sunt cu acceleratia la pamant, de aici trag concluzia ca nu ar fi de la ambreiaj. In munti in serpentine, desi o bag cu a 2-a la urcarea unei serpentine, se simte cum se tureaza tot mai tare motorul, insa nu trage mai deloc, abia prinde viteza. - cand bag aerul conditionat, simt (vizibil) ca imi sca…

Salut am un bmw seria 3 e46 318D 116 cp 2003 . Mi-a rămas volanul blocat și nu ma lasă să îi dau contact . Trag de volan stânga, dreapta și învârt de cheie și contactul sta blocat . Știți cumva rezolvarea ? As putea rezolva cu un alt contact?

Salut! De curând am achiziționat un bmw e46 320d care a avut instalat un chit de Angel Eyes SMD RGB ( nu sunt sigur de ele), fuctionau bine fara probleme pana cand mi s a ars modul de la ele. Am schimbat modul cu unul de la niste lumini cu banda led. Cand masina este cu pozitiile aprinse dar cu motorul oprit, functioneaza perfect, dar dupa ce pornesc motorul incep sa dea oarecum "flashuri". Din ce am observat culoarea se slabeste si se intareste foarte rapid, de aceea creaza si acel efect de "flash" P.S. Angel eyes urile sunt legate la una din pozitii. Link catre video : https://streamable.com/5sgn18

Salut , Am un e91 325d 197hp si am eroare pe modul pompa cel din poza ... trebuie sa fie tot ekpm3 ? Sau merge si ekpm2 Asta este cel de pe mașina https://ibb.co/dpG2j6D

Salutari! 😘😘 Acum cateva zile, dupa o tura prin oras, am oprit masina 10-15 minute. Cand am pornit-o iar, mi-a aparut martorul de nivel din vasul de expansiune. Stateam la 2 strazi distanta, deci am mers pana in fata blocului, am oprit masina si am zis sa verific antigelul. Cand am ridicat capota sa ma uit, am constatat ca vasul era complet gol. Mecanicul mi-a zis sa ii pun antigel G11 concentrat si sa vad daca mai pierde. Asa am si facut, m-am mai plimbat cu masina noaptea, cateva ore si cand sa ajung acasa, iar mi-a aparut martorul. Am lasat masina asa si cand m-am trezit urmatoarea zi, am verificat uleiul: era aproape apa. Curgea de pe joja ca si cum ar fi fos…

Salutare si La multi ani! Am achizitionat recent un E36 coupe din 94 si deodata a inceput sa coboare geamul dreapta de unul singur pana jos fara sa apas vreun buton. Am observat ca incepe sa coboare atunci cand sunt in mers si apas pedala de frana mai tare, daca sunt stationat nu are nicio problema chiar daca apas frana. Uneori dupa ce coboara nu mai merge sa-l ridic pentru cateva secunde bune dupa care isi revine si merge normal. Cu geamul nu am probleme la inchiderea si deschiderea usii (coboara si urca fara figuri) si nici la ridicare sau coborare completa. Aveti idee ce ar putea fi sau sa ma duc la un electrician? Multumesc frumos!!!

Salutari tuturor, am o problema legata de farurile masinii. ideea e ca farul stang bate foarte bine, perfect as putea zice, dar cand vine vorba de cel din dreapta, jalnic.. aproape deloc, foarte slab. Masina a avut un incident, ce i drept, pe partea stanga, unde farul bate perfect, de curand ce am schimbat becurile cu unele osram cbi dar partea dreapta e la fel. Tin sa precizez ca sticla farului drept nu e cea mai curata dar nici cea mai murdara, e mediocra sa zic asa, urmeaza sa fie schimbate si ele in curand cu unele noi dar nu cred ca de la sticla e problema. Astept parerile voastre, mersi!

Salutare la toți. Am un 318d, 2009, 143hp. L-am achizițonat recent și au ĂŽnceput surprizele. Senzor ABS, problema deschidere și ĂŽnchidere mașina de la telecomanda, semnal radio. Am citit pe topicuri aici ca problema cu telecomanda ar putea fi de la diversity antena. Ar putea fi asta și motivul pentru care semnalul radio e foarte slab? Erori nu mi-au dat pe calculator, decât MPM releu.

Va salut! Va scriu voua in speranta ca ma veti ajuta sa gasesc un raspuns, fie un sfat, as aprecia. Detin un E90 2.0 benzina 170CP cumparat din Germania. Cand pornesc masina imi vibreaza foarte tare si imi licare becul engine in bord, la acceleratie se simte ca ceva nu e bine, asta pana se incalzeste un pic apoi repornesc masina si totul este OK. Am fost la mai multe service-uri din Germania sau Romania insa nu gasesc un raspuns, nimeni nu intelege logica. Pe diagnoze imi arata cu probleme injectorul 1 si 4. Prima data imi aparea doar injectorul 4 asa ca l-am schimbat cu unul nou original. Imediat dupa schimbarea injectorului 4 aparea eroare la inj 1. A doua zi, eroare…

Va salut. Am o problema care ma enerveaza maxim : dupa o perioada mai lunga de stationare (3-12-24h) dupa pornirea motorului muzica pleaca la un volum foarte ridicat. Poate nu la maxim dar la 75% sigur. Si poate ca nu la fiecare pornire dar la 3 din 4 sigur. Las muzica incet si dupa ce dau la automat .......... A mai patit cineva ? E91 nfl, navigatia mica. Multumesc, astept raspuns.

Salut, 1. Problema - presiune in instalatia de racire (nu am ulei in antigel, nici apa in ulei)... si in caz ca se adevereste temerea mea cu fisura la blocul motor intre cilindrii 2 si 3, trebuie sa vad ce bloc pot sa pun Merge de pe orice N47 143/177 pana in 2010?.. al meu fiind N47D20A de 177hp productie 03.2008 2. Totul a inceput intr-o seara cand am pornit masina si mi-a dat martor nivel minim de lichid de racire. Deschid capota, fusese dat afara tot lichidul fara furtune sparte si etc. Okay, completez si am mai mers pana mi-a dat iarasi in maximum 1 zi, doar ca acum era fisurat si vasul de expansiune... M-am dus in service, si am cumparat unul nou OE, am pus…

Salutare am si eu o problema la e46 320d M47 . a inceput deodata sa se tureze singur in mers ,dar cand ii dau in frane si il duc la sub 1000 turatii isi revine .Am dat turbina jos am verificat-o de joc dar nu pare a avea nici un fel de joc in ax , umeda de ulei era intradevar inauntru dar foarte putin.Care ar mai putea fii cauzele accelearii ?

Va salut! Am urmĂŁtoarea eroare: 497D exhaust pressure sensor before turbocharger. Am schimbat senzorul, curatat admisia, egr nou pierburg. Boost-ul turbinei intra foarte târziu, abia dupĂŁ 2500rpm, și tremura la rece câteva secunde. Ce ar mai fi de verificat? Mașina este un E90 318D LCI N47D20C euro 5. Mersi!

Salutare , am dus ieri seara masina la un mecanic pentru schimbarea garniturii dintre carcasa filtrului de ulei si bloc si astazi am observat ca imi curge antigel pe jos. M-am uitat de unde provine pierdea de apa si parea ca ar fii de la unul din furtunele prinse pe termoflot . Am strans mai bine colierul am completat apa si cand am dat sa o aerisesc a inceput sa faca spuma maronie spre neagra in vasul de expansiune si parea si ca ar avea apa pe joja de ulei.Ce parere aveti mecanicul a demontat termoflotul si la remontare nu a facut ceva bine , sau _chiulasa_ a cedat asa dintr-o data ? E vb de un e46 320d .

Se da una bucata e90 2006 n46b20b 320i cutie automata 6hp Nu merg eu cu masina si prin urmare nu stiu exact de cand au inceput simptomele. Am schimbat O-ringurile defazoarelor + intinzator lant (cu intinzatorul vechi incepuse sa zornaie 1 secunda la pornirea motorului) Ideea e ca am constatat un consum destul de mare de benzina + miros puternic de amestec bogat la evacuare, mai ales dupa ce se incalzeste motorul + urme de funingine pe evacuare si condens la accelerare + turometrul fluctueaza la relanti(destul de putin dar vizibil) + la relanti, consumul instant urca cu 0.1l la fiecare 10 secunde pana spre 30l/100. Consum mediu dupa resetare in Bucuresti cu trafic le…

Buna ziua, revin si eu cu incaaaaa o problema si anume, imi scade temperatura apei cand merg putin mai agresiv, este vorba de un motor 2.0d b47 de 190 cai, ideea este ca nu prea vrea apa de la motor sa urce la 100 de grade decat daca merg cu ea in aglomeratie(adica mai mult stau cu ea pe loc in Bucuresti), in rest daca este traffic normal/liber uleiul ajunge la 100 de grade, iar apa la maxim 85 90, rare ori cand ajunge la 100(adica doar cand este extrem de aglomerat cum am specificat si mai sus), daca de exemplu ajunge la 90 grade si o dau pe manual sau ii dau kickdown in 10-15 sec imi indica ceasul undeva la maxim 80 de grade... mi se pare foarte ciudat ca pentru un kic…

s-au aprins s-au stins apoi la fel de cateva ori si aprinsi au ramas..facut test filaret a iesit cica..pompa abs partea mecanica zic ei..dar nu sunt siguri asa ca m-au trimis la bavaria ptr inca un test si ptra nu comanda pompa degeaba..m-au bagat in ceata oricum.. au zis ca al lor tester face figuri si k nu ar fi de la senzor.dar pe care nu i l-au verificat la propriu.fizic..nu trebuia oare??am sa-i intreb oricum si asta..dk are cineva vreo idee sau a patit ceva asemanator ,rog mult un sfat ,o idee,nu as vrea sa cumpar pompa degeaba,poate e doar senzorul.astept un sfat pana nu vine iarna si ma prinde fara ambele..caci sunt mancat. multumesc frumos. :blink:

Va salut, Am și eu o problema cu ĂŽnchiderea mașinii din telecomanda. Nu merge niciun buton. Mașina se Ănchide doar din butonul din interior sau folosind fizic cheia in usa de la șofer. Ma puteti ajuta cu un sfat. Care sa fie problema ? Bmw E91 este mașina. Mulțumesc

Salut, a mai avut cineva eroarea 0004afb 0004afa Brake senzor vacuum signal la E91 lci, simptomul este ca nu mai functioneaza start stop si daca da cum s-a rezolvat?

Salutare! Vin și eu cu o problema cu tremuratul la rece atunci când este frig afara, tremura undeva la 2 secunde dupĂŁ ĂŽși revine imediat. Vreau sa mentionez ca face doar sub 5 grade in rest nu face. Am sa va las corecțiile injectoarelor la rece.. nu am eroare pe bujii, releu. Vreau sa mentionez ca fostul propietar mi-a spus ca a avut eroare pe bujii 1 și a pus una noua firme diferite… bĂŁnuiesc ca poate sa vina problema cu tremuratul la rece din cauza la ea. Mașina fiind un n47 2009. Valori la rece : https://ibb.co/CVhDzDL Valori la cald : https://ibb.co/HNcBr0k