Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Buna! Astazi am observat ceva ciudat la masina mea. La pornirea de pe loc incepe sa tremure foarte tare ca si cum ar muri motorul si trebuie sa o tin destul de turata ca sa nu tremure. Tin sa mentionez ca este vorba de un 320d 150hp si ca ambreiajul+volanta au fost schimbate de aprox 30-35000 km.E posibil sa fie de la cardan?
-
-
- 2 replies
- 808 views
-
-
Salut, Urmeaza sa imi schimb amortizoarele spate si am nevoie de ajutorul vostru pentru o dilema. Intrand pe site urile de piese si selectand marca SACHS am doua optiuni pentru masina mea (BMW 320D E90 LCI an 2010 luna 11 135kw suspensie standard): cod 311409 mentiune:pt suspensie standard si cod 311410 cu mentinue: pt vehicule cu M Tehnics. Am selectat varianta standard, insa am fost sunat de consultant si mi s-a spus ca pentru seria mea de caroserie, varianta 311410 apare ca fiind compatibila. Intrand pe site ul sachs am observat ca pentru varianta 410 sunt trecute codurile OE atat de la varianta cu suspensie M cat si cea standard. Mentionez ca nu am nici varianta de …
-
-
- 5 replies
- 941 views
-
-
Salutare. De ceva timp masina are o bataie pe fata, o resimt la viteze mici si denivelari/oscilatii stanga-dreapta ale masinii, in rest masina mi se pare ca merge perfect normal. Pe stand la ITP, tras in toate partile - "totul ok". Am fost cu ea la Tureal pt constatare, au pus-o tot pe un stand tip itp si au spus, bineinteles, ca ar avea ceva joc in caseta de directie, ca trebuie sa schimb bieletele antiruliu+bucsi bare stabilizatoare (le-am comandat deja, voi incepe cu astea). Ei au spus ca li se pare ca nu are joc in biletele de directie si capete de bara, dar sincer nu au fost prea implicati, au spus sa o duc la reconditionat caseta, ca vad ei pe banc daca sunt bu…
-
-
- 12 replies
- 3.2k views
-
-
Detin un Bmw e90 facelift din 2009 1.6 benzina 122cp si in Octombrie am avut Rar-ul si nam trecut din cauza ca am depasit limita la Noxe, am puso pe tester la mecanic si imi a aparut mai multe erori despre cathalitic, sensor nox, o2 ecc adica sistemul de evacuare. Am pus la inceput numai benxina ieftina de la petrom si probabil de asta imi a aparut martorul check engine dar nu aveam nicio problema la masina pana cand a venit frigul, si acuma cand o pornesc la relantii imi tremura motorul, scade si urca turatile si mi sa rificat de putin consumul si miroase cand o pornesc la rece a ceva ars de la toba, probabil nu arde bine benzina sau nustiu. Cine a avut o problema simila…
-
- 0 replies
- 814 views
-
-
Salut! Vin și eu cu o mica problema la un seria 3 fl din 2009 318d 143 cp. La mers constant undeva pe la 2000 de turati ĂŽmi da ĂŽn "nas" este o ĂŽntrerupere, doar la mers constant... Pana ĂŽn treapta a 4a, de la a4a ĂŽn sus nu mai face... NU face mereu, doar când o apuca pe ea... Pe diagnoza nu-mi da absolut nimic. Injectoarele le-am verificat și sunt bune.
-
- 1 reply
- 735 views
-
-
Sal.am si eu o intrebare.la e46 318d FL 2003,de unde se amorseaza pompa de motorina in caz ca prinde aer pe instalatie ?
-
-
- 18 replies
- 14.1k views
-
-
Salut, am un E46 din 2000, 316 benzina 1.9 si de curand intampin ceva probleme cu el. In momentul cand accelerez nu vrea sa traga si parca nu are putere, ca si cum ar prinde aer in loc de combustibil. Daca o tin din ambreiaj si o turez mai mult e mai ok. Am scos mufa de la debitmetru si nimic. Cineva mi a spus sa inlocuiesc si bobina de inductie ca poate nu mai da scanteie ( am schimbat o si nimic ). Daca a mai trecut cineva prin asta va rog putin ajutor. Multumesc !
-
- 4 replies
- 1.2k views
-
-
Sunt incepator in ce priveste E90-ul. Am luat un 320i din 2005 si (cred ca) este un senzor care nu stiu ce este, nu l-am gasit dupa codul scris pe el. Este sub capota, pe partea pasagerului. Nu mai sta fix, nu am idee cum sa-l remontez in suport. Cum sa procedez?
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salut, Problema se manifesta pe un E91 an 2006. Din meniul IDrive (CCC) nu se poate activa "bifa" optiunea Bluetooth connection. Am desfacut tapiteria din portbagaj si surpriza.... Mufa cu cele doua fibre optice erau deconectate, si unul emitea o lumina rosie. Am reconectat modulul, si tot sistemul multimedia se bloca, clar modulul este dus. Am demontat modulul.... Am cateva intrebari: 1) Ce rol are modulul MULF in afara de Bluetooth? 2) Pe fibra optica nu era facut bucla doar atarna si lumina in gol, cum comunica celelate echipamente pe fibra? Nu trebuia sa inchid bucla? 3) Se poate repara, merita? 4) Un alt modul MULF este compatibil sau trebuie si alte setarti pt…
-
- 15 replies
- 5.3k views
-
-
Salutare ! Am eun E91 din 2006 , problema este ca porbagajul nu se mai deschide. Se deschide doar din cheie. Am schimbat acel buton de cauciuc si tot nimic. Cineva care a mai avut problema asta? Unde sa verific prima oara?
-
- 1 reply
- 827 views
-
-
Salut, am urmĂŁtoarea problema la un bmw e90 163cp... dimineața de obicei când este foarte frig afara -10 grade mașina nu pornește... ĂŽnvârte de câteva ori pana omoarĂŁ bateria dar tot nu reușește sa porneascĂŁ ii dau curent de la alta mașina și ĂŽncepe sa porneascĂŁ...dar are o trepidații de câteva secunde ( trepidația apare doar la prima cheie din zi și dând este frig afara ) dacĂŁ o opresc și imediat ii dau drumu pornește fĂŁrĂŁ probleme sau dacĂŁ o las 6-7 ore, dar de seara pana dimineața nu face fațĂŁ și isr nu pornește , când afara sunt -2,3,4 grade pornește fĂŁrĂŁ probleme. Pe tester mi-a dat eroare la toate 4 bujiile... acum ĂŽntrebarea este cum pot sa stiu…
-
- 1 reply
- 710 views
-
-
Am in curs de diagnosticare un E90 163cp din 2005 care are presiune extra in circuitul de racire. Din ce am inteles poate fi din 2 locuri: - garnitura _chiulasa_ - racitor gaze EGR Pana la diagnosticare finala, as vrea sa stiu ce variante ar fi, tinand cont ca un racitor nou e 11 milioane iar unul SH cu risc e 5. Ar fi asta o situatie in care s-ar potrivi un EGR delete ? La urma urmei un EGR + cooler delete e vreo 4 milioane. Dar raman cu filtru de particule. Din info de pe net vad ca-s oameni care vorbesc doar de anulare EGR, deci nu ar fi musai ceva la pachet ( EGR + DFP ). Vreun sfat ?
-
- 7 replies
- 12.7k views
-
-
Salut, Dupa 2 luni de stationare, ieri am vrut sa plec cu masina. La pornire eroare: "Driving stabilisation" + Nu a putut calcula presiunea din roti. Am lasat-o 5 minute asa, oprit, pornit, nu a mai aparut eroarea. Drive, plecare in fata, totul ok. Virez stanga-dreapta, incepe sa se auda un motoras mergand in gol (cand virez stanga) si un troscanit cand virez dreapta. Dupa 3-4 reprize asa, apare din nou eroarea "Driving stabilisation". Video: https://photos.app.goo.gl/LPYVeDqLtGkLnQJ36 Din ce am citit si pe alte forumuri, poate sa fie vreun sensor defect (presiune roti) care taie si partea de servo? Imi e greu sa cred ca ar fi picat caseta de directie. Bateria? De la …
-
-
- 19 replies
- 2k views
-
-
Salut ! Am un e46 320cd pe care am pus o turbina hibridizata cu soft și fĂŁrĂŁ catalizatoare am scos 213hp. UrmeazĂŁ sa ii pun și intercooler și evacuare inox de 63, ĂŽntrebarea mea este ce dimensiune sa aleg intercooleru pt a avea un lag minim in condițiile in care in viitorul apropiat ( probabil Noiembrie, Decembrie ) am de gând sa schimb și injectoerele cu cele de pe 535d și foarte probabil turbina.
-
- 0 replies
- 604 views
-
-
Salut colegii ! E92 LCI [2011] 320D - 184 hp [M-Packet complet din fabrica] Jante 18" cu cauciucuri de iarna noi La o viteza constanta intre 140-170 masina simte o vibratie ciudata 2-3 secunde, dupa care nu se mai simte 2-3 secunde si dupa incepe iar aceeasi situatie. Reduc viteza la 120-130 nu se mai simte nimic. Accelerez si iar dupa 135-140 incepe aceeasi situatie cu vibratia. Mentionez ca s-au schimbat distributia, fulia, garnituri, furtunase, revizia facuta cu ulei si filtre [toate piesele originale dupa VIN]. Totul a inceput la 10-12 zile dupa ce s-a efectuat operatiunea. Pana atunci masina mergea excelent. A mai avut cineva o experienta asemanatoare ? Va multumes…
-
- 2 replies
- 733 views
-
-
Salut! La al meu 320d din 2006 163cp M47 imi arata pe tester IntakeA-Air temperature -50°C 😳si eroarea 9C53 electric auxiliary heater. Are cineva idee, ce senzor ar putea fi? Mentionez ca temperatura de afara o indica bine.
-
-
- 9 replies
- 2.6k views
-
-
Salut, am un e46 318i 143cp și are o problema foarte enervanta. In timpul mersului dacĂŁ apĂŁs ambreiajul scad turațiile pana la 400 rpm și revin la normal. In oras e groaznic deoarece la fiecare stop ĂŽmi da senzația ca o sa moara motorul. Tin sa menționez ca recent am schimbat distribuție și senzor ax came. DacĂŁ a mai avut cineva aceasta problema sau vreo idee ce ar putea fi sa ma ajutați va rog.
-
- 0 replies
- 493 views
-
-
Salut, Am cumparat de curand un BMW F30 2016. Am observat aburirea farului prima data in urma spalarii masinii, insa treptat a disparut. Odata cu scaderea temperaturii problema apare din ce in ce mai des si sunt anumite portiune unde umiditatea nu mai dispare. A mai avut cineva problema aceasta si poate recomanda pe cineva care sa resigileze farul?
-
-
- 4 replies
- 2.8k views
-
-
Salutare. Am erorile astea in bord(e46 2.0d 150cp) ce sa fie bujiile sau releul? 4212 DDE: Glow Plug, Cylinder 1 4222 DDE: Glow Plug, Cylinder 2 4232 DDE: Glow Plug, Cylinder 3 4242 DDE: Glow Plug, Cylinder 4
-
-
- 9 replies
- 2k views
-
-
Salve, Am achizitionat de curand mai exact pe 01.12.10 din Germania un Bmw E90 320d si am descoperit ca nu are roata de rezerva,cric si nici spatiu de depozitat (in caz ca vreau sa-mi cumpar o roata de rezerva).Sa inteleg ca astea se vand toate din fabrica cu cauciucuri run flat. A mea nu are run flat pt ca am schimbat cauciucurile acolo cu unele de iarna si sunt cauciucuri obisnuite ambele seturi. Ce e de facut? Nu vreau sa-mi iau run flat ca am citit pe niste site-uri de afara ca dupa ce mergi cu ele cu pierdere de presiune trebuie sa le schimbi si este vreo 230 euro unu. Rotiile de rezerva vechi de la E46 se potrivesc si la E90?
-
-
- 124 replies
- 73.3k views
-
-
La fiecare sfert de turĂŁ volanul se ĂŽnțepeneste ca si cum nu am servo. O fortez trece de acel punct si iar merge ok si tot asa. La un moment dat si a revenit si mergea ok apoi a cedat iar. Pe tester apar erori la senzor unghi . La service toti spun ca e caseta. Voi ce ziceți????? E90 2005 m47 e masina ĂŽn caz ca ar conta.
-
-
- 11 replies
- 1.7k views
-
-
Salutare baieti, La un 318D LCI, 2009, N47D20U1, Euro5, am observat ca masina a mancat ulei, in jur de 300ml la 4000km. Am schimbat furtunul care vine de la filtrul epurator, deoarece avea pete de ulei la ambele extremitati (am atasat poza cu furtunul nou). As avea cateva nelamuriri, daca ma puteti ajuta: 1) Eu am schimbat furtunul sa nu mai vad ulei ca se scurge, dar e normal ca treaca ulei prin acel furtun care vine de la filtrul epurator? (am atasat poza 00, 01.jpg) 2) Unde merge mai departe acel ulei care vine prin furtunul de la filtrul epurator? 3) E posibil sa fie filtrul epurator infundat? 4) Filtrul epurator la EURO5 pare ca si turnat, fiind inc…
-
-
- 40 replies
- 25.7k views
-
-
Salutare tuturor! Am o problema la al meu E91 lci, nu imi merg reglajul oglinzilor. Pe tester imi da codurile de eroare 009CC4 si 009CC3 : Communication with mirror, driver's side respectiv passenger's side, disturbed. Am verificat si sigurantele si toate sunt bune. O parere?
-
- 2 replies
- 790 views
-
-
Va salut. Sunt nou pe aici Ăâ˘i nu Ăâ˘tiu dacĂŁ a mai fost tratat acest subiect. DacĂŁ da, ĂŽmi er scuze. Am un e91 320d d3 163 cp Ăâ˘i este prima iarna care o facem ĂŽmpreunĂŁ. DupĂŁ niĂâ˘te porniri defectuoase am puso pe tester Ăâ˘i am erorile 4203 Ăâ˘i 4212. Mecanicul a concluzionat ca este vorba de bujiile incandescente Ăâ˘i releul lor. Având ĂŽn vedere ca situaĂâşia m-a prins foarte prost financiar, am ĂŽncercat sĂŁ gĂŁsesc mai multe variante: 1. Bujii noi Bosch Ăâ˘i releu din dezmembrĂŁri (cea mai ieftina) 2. Bujii noi Bosch Ăâ˘i releu nou Hitachi (varianta de mijloc) 3. Bujii noi Beru Ăâ˘i releu nou champions (varianta cea mai scumpa la care eu ma pot plia). Ce …
-
-
- 48 replies
- 5.6k views
-
-
Salut! Am o problema cu mașina, in cauza este un BMW e46 316i, nu mai vrea sa porneascĂŁ, inițial mi se oprea in mers, am schimbat senzorul camshaft și crankshaft(dupĂŁ ce mi le-a dat pe tester), dupĂŁ a pornit și a mai mers ĂŽncĂŁ vreo 3 ore dupĂŁ care sa oprit definitiv, dacĂŁ dau la automat doar atâta ca ĂŽnvârte dar nu vrea sa porneascĂŁ, am cĂŁutat la punte și am presiune dar nu chiar așa de mare la benzina, când am dat admisia jos ca sa schimb senzorul nu am avut deloc presiune in punte. Care ar fi cauza de nu mai vrea sa porneascĂŁ?
-
-
- 7 replies
- 1.2k views
-