Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, De la un timp am observat ca masina se incalzeste f greu cateodata. Ma refer la aerul ambient. Aveti vreo idee de la ce poate fi?

ventilatorul merge la turatie mica chiar daca e pus pe maxim

Salutare colegi ! Am nevoie de ajutorul vostru in schimbarea suspensiei la BMW-ul meu.Masina este BMW E34,525i,24valve , fabricat in noiembrie 1993(ultimele 7 caractere din VIN sunt BG62910).Masina este echipata cu suspensie M Technik care incepe sa-si arate varsta si tocmai de aceea am hotarat sa schimb toate arcurile si amortizoarele de pe ea. Dilema mea este urmatoarea:pot monta arcuri standard si amortizoare standard in locul celor M Technik ? Daca da,este necesara vreo modificare ?(unghiuri,etc) Ma gandesc sa renunt cu parere de rau la suspensia M (imi asigura si confort si stabilitate suficienta)din cauza garzii la sol mai reduse care nu se impaca bine cu drumuri…

Exista undeva specificatiile pentru ulei antigel, ulei cutie viteza pentru E 60 525 ??

salutare mai am o problema, ieri din senin mi sa aprins becu de la ABS si de la ASC si nu se mai sting deloc am un bmw 520 d din 2002 ce ar trebui sa fac

Salut, am fos cateva service-uri sa verifice masina ca imi tremura motorul cand il opream si se auzea un sunet ciudat, in fine, diagnosticul a fost volanta trebuie schimbata, am schimbat volanta+kit ambreiaj si surpriza tot asa face masina :twoup: tremura toata si se aude un sunet cand opresc motorul, nu stiu ce sa ii mai fac. aveti vreo idee? ar fi de ajutor. Multumesc Precizez ca masina e un e60 din 2005 motor 3.0d

Salutare tuturor, Dupa rezolvarea problemei cu pompa infundata(din cauza benzinei de proasta calitate),revin cu 2 nelamuriri: 1.Ce antigel se recomanda pentru un BMW E60 520i? 2.Uleiul sa fie tot Mobil 1,cum a fost si cand am achizitionat-o...sau sa trec pe Castrol?5w30,sau 5w40? Multumesc anticipat,si un week-end placut tuturor!

Salutare tuturor, Am un e60 525d a, din 2005. de la o vreme am observat ca tremura motorul la pornire cand apa nu e nici rece nici calda, cam pe la jumatea temperaturii apei,tremur insotit si de oscilatia turometrului.Daca merg pana in oras si temperatura apei nu ajunge la cea optima si mai si stau la o cafea,cand ma intorc si-i dau cheie, e jale. Se misca motorul si fata efectiv. am fost la banat car, am schimbat releul bujii + bujii. inainte sa-mi schimb bujiile si releul facea urat doar la prima pornire(la rece). acum simtomul a disparut dar persista la jumatatea temperaturii. are momente, adica cand face destul de tare, cand aproape insesizabil. Am mai…

salutare, ieri am vazut ca sa ars becu de la angel eyes pe partea soferului si am citit pe forum dar eu sincer chiar nu imi dau seama unde este acel bec, poate imi explica si mie cineva mai detaliat cum se ajunge la el , masina e un e39 fl

Salut, am un e39 525d, an 2001, de ceva vreme intrerupe in mers si nu trage(treaba asta se simte in viteza a2a si putin in a3a), iar daca o calc nu trage doar cand ajunge aproape de 3000 de ture.

Mufa care intra in pompa are 5 fire. Unul mai gros de culoare maro are "+" si se incalzeste cam tare. Cam cat de "tare" e normal sa se incalzeasca? :twoup: un fir ce are "+".

salut sigurantele sunt bune am incercat si cu alt mid si tot ora imi apare atat, nu imi arata nimic in plus pe dysplay inafara de ceas , trebuie bagat vrun cod ceva sa recunoasca masina noul aparat? masina e39 din 98 cu radiocasetofon multumesc

buna am o problema la un bmw 525i din 2001 mia aparut acuma cateva zile un bec in bord la care nui cunosc rolu semnificatia ma poate ajuta cineva va arata o poza cu beculetu este becu aprins mai jos de airbaguri semnu exclamari cu galben

Vreau sa o demontez eu acasa. As vrea sa stiu ce trebuie desfacut, la ce sa am grija si cam ce chei mi-ar trebui.

buna am luat zilele acestea un bmw 520i din 97 este masina ieri am pornit masina a pornit unpic mai greu (invarte dar nu o ia) dupa ce a pornit am facut aproximativ 20 de metri dupa care eram cu acceleratia pana in podea si masina nu se accelera aveam un drum mai lung de facut am renuntat la el mam intros in parcare nu am apucat sa o parchez cum trebuie ca mia murit motorul am incercat sa o mai pornesc pornea masina dar dupa 5 10 secunde maxim de stat la ralanti incet incet incet murea motorul mentionez ca in alea maxim 10 secunde masina pierdea din ture si tremura azi a venit cineva sa se uite la ea a scos filtru de aer si a dat cu spray in conducta de la filtru de aer i…

Cat de grav este ca am o clapeta de pe galeria de admisie rupta, mai exact lipseste cu desavarsire? motorul e M57 pe un 525d e39 Se poate repara?

am auzit ca se poate afla doar cu cheia masinii daca sunt km reali sau nu?ceva de genu punerea contactului de mai multe ori. stie cineva? ajutatima va rog!!!!! si daca sunt mai multe optiuni spunetimi si mie :twoup:

buna seara .. am o problema cu consumu la un bmw 520i 110 kw din 97 am bagat ieri sau alaltaieri benzina de 100 de roni am parcurs 153de km dupa care mi sa aprins becu rosu am mers normal nu am mers sportiv... dupa 153 de km am ramas pe rosu mie nu mi se pare normal astept unele pareri de la cunoscatori si eventual sfaturi ce as putea sa fac in cazu in care consumu nu e normal la masina va multumesc

Am rugamintea daca cineva are rabdarea sa citeasca ceea ce voi relata mai jos in legatura cu problema mea de pornire si daca are cunostinta de ce ar putea fi ,rog sa ma ajute cu o parere. Am circulat cu masina vreo 2 luni cu o eroare la senzorul de la axa cu came. Dupa care mi-a aparut eroare si la sonda lambda. Inainte de a veni gerul de acum 2 saptamani am fost cu masina in service,am schimbat senzorul de la axa cu came si am schimbat lichidul de racire ca era la -10 si l-am facut la -30. Dupa ce am pornit masina in service am pus tester-ul si a disparut eroarea de la senzorul axa cu came ,singura eroare fiind cea de la sonda lambda care nu am schimbat-o. Pot sa va spun…

Buna seara colegi Vreau sa-i fac revizia si am fost la un service sa-mi fac o programare , am vorbit cu mecanicul si mi-a recomandat castrol 0w30 in loc de 5w40 cum stiam eu ca trebuie...... am ramas un pic pe ganduri sincer pentru ca nici nu cunosc foarte bine configuratia acestor cifre ,ma gandesc ca asta este paote mai fascos la temperaturi mari .......in fine , daca ma poate lamuri si pe mine cineva daca pot pune din asta sau sa raman la ce stiam eu. Multumiri anticipate :twoup: ........ .....in alta ordine de idei ca mi-am adus aminte mecanicul un om la cam 50 si ceva de ani imi zice ca "mergi pe mana mea ca a 2-a nevasta este un 328i ", acuma ma g…

Acum 30 de minute la intoarcerea de la munte mi-a aparut eroarea asta pe bord si mi-a murit motorul ,la ultima pornire mai aveam in rezervor motorina pt 200km deci nu eram pe rosu dar parcand pe o bordura intr-o parte am remarcat ca a pornit greu (becul de rezerva nu era aprins,nu merg niciodata pe rosu). Am oprit si am dat la automat pina a pornit dar am auzit pompa de sub scaunul soferului cum merge mai mult , normal inainte mergea cateva secunde(10 sec) impreuna cu cea din rezervor si se oprea,am schimbat-o acum 50k km,dar a avut alta manifestare (nu tragea masina si aveam autonomia si consumul ceva de genul1,5 la 100km )acum insa in bord arata un consum de 40 % si po…

AM un BMW e60 520d Fleet Edition din 2007.Cand temperatura de afara coboara cam sub 3 grade motorul are intreruperi scurte dar sesizabile indiferent daca este rece sau cald.Ciudat este ca atunci cand afara sunt peste 5 grade C motorul merge perfect si la rece si la cald.Ce ar putea fi? Va multumesc!

imi arunca apa pe parbriz si la faruri dar in spate pe luneta nimic :twoup: ,am cautat motorasul si nu gasesc pe realoem am cautat si nu am gasit(sau nu stiu eu sa caut)poate stie cineva unde trebuie sa desfac.

am fost nevoit sa-mi schimb oglinziile, am avut cu brat rabatabil manual, modelul mai mare, rotunjit, am primit o oferta cu acelasi model dar cu brat rabatabil electric. va rog sa-mi dati ceva informatii, nu stiu daca o sa se potriveasca sau nu, nu vreau sa le cumpar degeaba. mentionez faptul ca am un buton patratos in partea stanga a reglajelor de la oglinzi si geamuri, care nu stiu pentru ce este. este posibil sa aiba functia de rabatarea electrica a oglinziilor? :)

Se pare ca am un consum de ulei exagerat si nu stiu cauza...in urma cu 1300 km ma aflam cu 528-ul prin bucuresti(trafic infernal ,bara la bara 30 si ceva de grade afara) si mi s-a dus vascocuplajul...apa s-a dus pe rosu si mi-a fiert...uleiul era schimbat in urma cu 6000km Motul synergie 10w40 si nu completasem nici macar 100gr...de la acest incident au trecut aproximativ 1300 km si am completat treptat cam cu 2 litri..motorul merge perfect,nu da fum albastru si nici mirosuri specifice ,nu am ulei in lichidul de racire(si eu suspectam garnitura de chiulasa) si nici nu pierd fizic uleiul(nu gasesc stropi sub masina sau ulei pe la garnituri)..care credeti ca poate fi cauza …