Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, am si eu un 530e si am o vibratie la motor si in drive si in park adica idle! Am schimbat suportii de motor si tot asa face! Practic se simte in cabina vibratia! stie cineva de ce sau daca are vreo legatura cu sistemul de vacuum pt suportii de motor?! mersi mult

De curand am o problema cu portbagajul la un F11, 2013 LCI. Am observat ca de vreo 2 saptamani nu se mai inchide usor si nu are acel efect de soft close, ci pur si simplu se tranteste. Plus ca in mers mi se pare ca la anumite denivelari aud cum joaca portbagajul si trancane. Aveti idee daca se regleaza in vreun fel si de ce nu mai are soft close? Inainte se inchidea ca la Min 1:25, acum se tranteste direct.

Buna ziua, Detin un BMW 525d Xdrive 2012 iar dupa ce sa schimbat distributie, ulei in cutie, ulei la grupuri, turbine reconditionate, dupa cam vreo 1500-2000 de km a aparut acest sunet care apare dupa viteza de 70km/ora si dispare in momentul in care iau piciorul de pe acceleratie. La viteza de 140km/ora se aude cel mai bine. Metionez ca masina trage,nu pierde din putere, nu are pierderi de ulei pe nicaieri, furtunele de la intercooler nu par a fi fisurate. Atesez un link catre youtube cu sunetul: https://www.youtube.com/watch?v=-BdcJtyzyPs Va rog daca stie cineva de la ce poate sa fie.

Va salut , îmi puteți recomanda pe cineva care poate activa opțiunea CarPlay și remote start pe un G30 , preferabil in București Mulțumesc

Salut băieți , vin și eu cu o problema la al meu BMW e60 525d 3.0 m57 , când încerc sa conduc mai sportiv in treapta 5 , 6 îmi apare aceasta eroare , dar după ce opresc motor nu o mai am . Ce probleme ar avea cutia ? “ Drive moderately. Possible to continue journey. Reduced acceleration. Have checked by nearest BMW Service. “

Bună ziuă. Caut și eu o informație, va rog. Am un bmw e91 facelift 2009 și am nevoie de aripa stanga . Se potrivește și cea de pe non facelift?

Vă salut, domnilor! Cum am mai spus și cu alte ocazii, mi-au fost de mare folos sfaturile venite de la dvs. de-a lungul timpului, așa că v-as ruga să-mi dați unul și de data asta. Uneori, când apăs pedala de ambreiaj la maxim, se aude un țăcănit. Deci, pedala trebuie să fie complet lipită de podea, ba chiar forțată puțin pentru ca zgomotul să apară. Alteori nu se mai aude deloc, indiferent ce aș face. În rest, trage in orice treaptă de viteză, chiar și în viteza a șasea, subturată (apropo de testul pentru uzură). Prima dată s-a auzit prin primăvara a.c., după care a dispărut până acum vreo 2 săptămâni (timp in care am făcut vreo 8000 de km). Nici acum nu țăcăne…

Bună am o problema la un E 60 cutia este in avarie si nu se selectează modul manual absolut deloc pun selectorul pe manual dar cutia tot in drive rămâne mulțumesc de sfaturi 👌🏻

Salut am o problema,un zgomot cutia automata,6HP 350k Km,e60 2008 sunetul apare fix dupa 2 3 talpi,in video schimbam din d in r,dar face exact la fel si cand opresc,sau retrogradează,si sunetul dispare dupa 10 minute daca merg normal,sau daca opresc masina oleaca,si nu mai apare pana la urmatoare talpi si tot asa

Salut, dețin un E39 2003 Exclusive 2.0d și am o problema cu căldură prin gurile de ventilație de la parbriz bagă călduț, gurile îndreptate spre pasageri baga rece, gurile de la picioare baga cald și cea din spate la banchetă baga foarte bine căldură, ce pot face ?

Salut am o problemă și aș aprecia dacă cineva m-ar putea ajuta sau dacă a mai întâmpinat o situație similară. Am vrut să testez o navigație plug and play pe un BMW E39, dar navigația nu a pornit. Am presupus că ar putea fi defectă (între timp, am testat-o în alt loc și funcționează). Apoi am pus inapoi pe cea veche, dar acum aceasta nu mai funcționează. Afișează doar ceasul poate stie cineva care ar fi problema. Multumesc anticipat! Am verificat si sigurantele dar nu sunt arse

Salutare colegi,în viitorul apropiat as dori sa schimb ambele termostate la bmw e60 2.0d m47,și mi as dori sa știu câți L de antigel ar trebui sa achiziționez pentru acest schimb. Multumesc,seara faina!

Salut! Am cunparat un motor sh pentru mașină și am găsit în filtru de ulei pilitura din aluminiu, am zis să mai schimb încă odată uleiul cu filtrele, dar tot apărea pilitura, bucățile era cam măricele adică motorul trebuia să bată, dar mergea perfect, m-am hotărât să dau iar motorul să să schimb cuzinetii, am dat motorul jos cuzineti aveau uzura, dar nu foarte mare, arborele a fost măsurat și au ieșit tolerante bune, dar am găsit fusta la un piston spart, cum sau din ce cauză nu am aflat, m-am hotărât să îl segmentez, am pus segmenti noi, piston, _chiulasa_ a fost dusă la curatat, simeringuri noi, ghiduri la supape tot ce trebuie, acum mecanicul a zis să revin peste 1000k…

Buna ziua .caut un electrician bun BMW in București poate mă ajută cineva . Mulțumesc!

Salut și la mulți ani! Mașinile în cauza e60 m54b30 6 trepte manual 2003 170kw și e39 M52b20 5 trepte manual 1997. Doresc swap 3.0 pe e39 inclusiv cutia în 6 trepte. Pentru cine a mai făcut, îmi poate zice exact în ce consta și ce mai îmi trebuie suplimentar? Mulțumesc frumos.

Salut! Am un f10 2.0d n47 184cp. A inceput motorul sa bata, l-am schimbat cu alt motor second. Am facut primul schimb de ulei cu noul motor pus pe masina si am gasit din nou cateva bucati foarte mici de pilitura metalica in filtru. Cand am cumparat motorul, l-am probat pe masina si i-am verificat filtrul si nu avea span deloc. Mecanicul care a schimbat motorul a spus ca el a schimbat doar termoflotul de la cutie si nu si termoflotul motorului. Intrebarea e: Este vreo posibilitate sa am pilitura in filtru ramasa de cand s-a stricat celalalt motor? Sau si motorul actual sa aiba probleme. Mentionez ca am schimbat distributie si tot ce mai era de schimbat cand l-am pus pe cel…

Salutare! Detin un BMW F10 520d LCI 2013, N47 de 1 an jumatate si as dori sa aud parerea voastra despre un subiect destul de comun: anularea DPFului/EGRului si cum va dati seama ca DPFul este infundat. In primul rand tin sa mentionez ca eu in 80% din timp folosesc masina in mediul urban mergand cu viteze de oras. Uneori merg cu cutia in sport in oras, alteori merg sa o desfund (turatii mari 3000+ pe o distanta mai intinsa), depinde. Insa mereu m-am intrebat care sunt simptomele cand intra in regenerare DPFul. La gama VW stiu ca exista martor in bord pentru a-ti da seama. In toata perioada aceasta nu am observat absolut niciun lucru care sa ma faca sa-mi dau sea…

Știe cineva cât de grava este aceasta eroare și care ar putea sa fie cauzele ? Masina este un F10 535d X-drive din 2015 Mulțumesc

Salutare tuturor! In urmatorul topic sper sa ma fac cat mai inteles. Derin un seria 5 din 2010 cu motor n53 de 258 cp. La pornire, motorul se tureaza pana pe undeva la 1100 rpm, totul normal, insa, in momentul cand cand incep turatiile sa scada, ajunge pana la 600 rpm si pentru o secunda se subtureaza si ajunge la 400 rpm dupa care revine la 600 de rotatii si totul merge perfect. Ma confrunt cu problema asta cam de 1 an. De atunci am schimbat: injectoare ( toate cele 6), bobine si bujii, si la prima pornire mai am si miros de benzina puternic. S-a confruntat cineva de aici cu aceasta problema? Aveti vre-o idee ce ar putea fi? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Salut! Am un e60, am o problema cu martorul airbag si centura, s-au aprins cam acum 2luni si i-am sters iar acum s-au aprins din nou. Din ce am inteles ar fi ceva la scaun, cum as putea rezolva?

Salutare! Ma poate ajuta cineva cu o recomandare/sfat de furnizor de la care sa=mi achizitionez un geam pentru o trapa electrica.- Geamul vine oare cu tot cu rama ? Preizez ca am un BMV 520 d F10 din 2013. Multumesc anticipat.

Vă salut cu respect! Vreau să îmi schimb mașina și să trec la BMW. Până acuma nu am condus niciodată un BMW doar Volkswagen. Mă uit să-mi cumpăr un BMW SERIA 5 F10 din 2013-2015 Vreau să știu ce ar trebuie să urmăreasc și la ce ar trebuie să fiu atent când merg să văd mașina. Nu cunosc prea multe Vă mulțumesc în avans!!!

Salutare! Dupa schimbarea distribuiei/popa ulei/fulie vibrochen intampin urmatoarea problema: Dupa un drum de ~100km, ajung in oras la peco, alimentez, si apoi masina nu mai porneste. Se aude click-ul de la starter insa nu invarte morotorul. Daca apas de mai multe ori pe start imi spune "Engine failure to start". Solutia este sa incui masina pentru 15 minute, apoi porneste normal. Nu are erori in diagnoza, si nici nu am patit la rece. De altfel voltajul bateriei pare in regula - am dat comanda de una noua oricum. La momentul respectiv am incercat sa ma conectez cu BimmerLink(nu am laptop mereu in masina) insa nu am reusit. Pare ca intra in protectie termica sau …

Salut! Masina in cauza 520d n47 2013 fl. Daca ascultati bine pe filmare se aude pe langa sunetul de la relanti si un trancanit sau mai mult scartait (dupa parerea mea) care tine 2 secunde apoi face pauza si iar se aude. Mie unul nu imi suna a distributie si tin sa mentionez ca se aude si cand e motorul cald. E un sunet destul de subtil, dar se aude. As dori mai multe pareri ce ar putea fi. Pe final de video se aude cel mai bine despre ce e vorba!! Cateva persoane mi au spus ca suna a fulie

Vă salut. BMW e60 520d an 2006. Menționez ca după episodul de câteva secunde la pornire compresorul merge in parametrii, cureaua nu mai “alunecă”. Care ar putea fi problema și rezolvarea ? Menționez ca am schimbat freonul, dar nu s-a remediat. IMG_9624.mov