Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Bună ziua , am cumpărat un BMW f11 seria 5 an 2015 , merg cu viteza de 180 km / h - cam vreo 30 de km și îmi apare o eroare în bord ( reduceți viteaza , încălzire cutie de viteză ) specific uleiul în cutia de viteaza a fost schimbat recent - este automată , pe timp cald nu pot merge cu ea nici 15 km ca apare mai repede - nu mă pricep la mașini și am întrebat mulți mecanici de la ce poate fii și nici unul nu mi-a dat un răspuns . Vă rog puteți dacă știi careva să-mi spuneți ce trebuie să schimb pentru a nu mai avea problema aceasta ? Sper ca am scris corect mă scuzați pentru greșeli .
-
- 5 replies
- 793 views
- 1 follower
-
-
Salutare tuturor! Am si eu o mică nelămurire și sper să-i dau de cap.. Am un BMW E39 530D din 2001 recent achizitionat din strainatate. Am facut corespunzator niște schimburi mai “urgente” (ulei, filtru aer, filtru ulei, filtru motorina și epurator gaze). Motorul are un sunet foarte bun si rotund la relanti, dar in momentul accelerării se aude un sunet din compartimentul motor, exact ca si un ventilator (sunetul de ventilator se aude tot mai tare pe masura ce accelerez). Oare nu stiti ce poate sa fie? Am avut un 730D, E38, echipat cu acelasi motor (2926cc 193cp) și nu făcea acest zgomot. Nici 525d-ul tatălui meu nu îl face. Care ar fi problema? mulțumesc!!
-
-
- 3 replies
- 823 views
- 1 follower
-
-
Buna dimineata, sunt posesor ul unui BMW 640D, am fost la un service autorizat BMW si vineri seara am aflat ca am probleme cu racitorul de gaze si galeria de admisie. Mi s a spus ca masina se poate aprinde in mers Insa problema e ca luni dimineata trebuie sa plec in vacanta in Thasos si nu dispun de o alta masina si nici timp pentru inlocuirea racitorului de gaze si galeriei de admisie. Exista o solutie mai usoara de a anula egr ul sau altceva pt a reusi sa ma duc cu masina? Multumesc! Ps: Nici bilete de avion n am de unde sa cumpar deoerce e totul prea dun scurt
-
-
- 48 replies
- 4k views
- 5 followers
-
-
Salut, Am cumparat in iunie un BMW 530e LCI din 2020 cu 89k de km si sunt nedumerit vizavi de autonomia electrica pe care mi-o calculeaza la fiecare reincarcare. In iulie imediat dupa ce am cumparat masina dupa fiecare reincarcare imi arata o autonomie de 45-48 km..chiar si 53 km mi-a estimat la o incarcare...dupa care usor-usor a inceput sa scada si acum imi arata doar 32-33 km dupa reincarcare. Mentionez ca in iulie erau temperaturi de 38-40 de grade si clima era pornita permanent in masina. Acum am incercat sa opresc si clima sa vad daca se imbunatateste autonomia dar se pare ca nu e de acolo. Intre timp am facut cam 4k km dintre care cam 3k extraurban s…
-
- 3 replies
- 914 views
- 1 follower
-
-
Salut! Vă rog, dacă știți, să îmi spuneți cum se numeste piesa din imagine pentru că eu nu știu. Îmi trebuie urgent. Pierd antigelul pe acolo și nu pot folosi mașina. Depind de ea. Menționez că nu sunt în țară și nu pot apela decât la mecanici de aici, locali, iar prețul este supărător de mare pentru manoperă. Mă costă 100 de euro ora de lucru. Astept un răspuns din partea membrilor forumului. Vă mulțumesc!
-
-
- 3 replies
- 460 views
-
-
Salut, de cand a inceput frigul, am observat ca masina uneori avea un tremurat intermitent la relanti. Adica o data la 5/6 secunde, se simtea un usor scuturat si oscila turatia, insa uneori nici nu luam in seama, mai ales ca nu dadea nicio eroare (citesc in mod constant erorile cu un OBD reader). Astazi insa (probabil fiind si mai frig), s-a agravat, in sensul ca tremuratul a devenit constant. Am facut si diagnoza sa vad daca da vreo eroare si, surpriza: 140110- Misfire, cylinder 1: detected 140104 - Misfire, cylinder 1: harmful to exhaust gases. Deci inteleg ca masina da rateuri la cilindrul 1. M-am uitat sa vad si situatia rateurilor in timp real, s…
-
-
- 30 replies
- 7k views
-
-
Vreau sa cumpăr un Bmw f10 525 xdrive ,am văzut mașina și am observat și din ce spunea el și nu știu dacă e adevărat,pe față cauciucurile sunt uzate mai mult în exterior iar cele de pe spate sunt uzate mai mult pe interior ,așa trebuie să fie sau are o problemă la direcție ?
-
- 3 replies
- 467 views
-
-
Salutare!Am și eu o problemă cu al meu BMW e60 520d 163cp!In momentul in care opresc masina la semafor și dau drumul la pedala de ambreiaj turațiile scad cam pe la 700rpm iar in momentul in care calc ambreiajul masina revină la turațiile optime!Ambreajul este schimbat cam de 15k km
-
- 2 replies
- 647 views
-
-
Salutare, ieri am schimbat pompa de motorină ca scotea un sunet urat și uneori îmi murea motorul, și pompa care am pus o azi scoate un suntet ciudat nu la fel ca cealalta pompa, si astăzi mi-a murit motorul și nu a mai pornit, am pus o pe tester si am șters erorile și după a pornit, și când l-am accelerat în mers mi-a murit iar motorul, ce poate fi?
-
- 1 reply
- 456 views
-
-
Salutare, ma confrunt cu o problema la un F10 525d, la rece si doar la relanti, in Drive sau R se aude un sunet metalic si se misca motorul, in Park nu se aude nimic. Dupa ceva timp cand se incalzeste sunetul se diminueaza dar tot pare a fi prezent. In primul video masina este in Park, in al doilea este in Drive. Ce ar putea fi? Park: https://streamable.com/m7yquo Drive: https://streamable.com/90e2np Azi de dimineata am pus ISTA pe masina la rece si am urmatoarele corectii: Cilindru 1: +1.7 Cilindru 2: -0.7 Cilindru 3: -0.2 Cilindru 4: -0.8 Mentionez ca acum 2 saptamani am dus injectoarele la verificat pe banc si concluzia…
-
-
- 13 replies
- 1.9k views
- 2 followers
-
-
Buna ziua grup. Am un BMW seria 5, F10 , 2012. De curand am intampinat o problema si nu gasesc rezolvarea. Intro zi am fost la plimbare cu copii, aproximativ 200km cu oprire, dupa am ajuns acasa am stat vreo ora si am plecat la cumparaturi. Dupa vreo 20 min sa oprit madina instantaneu , doar aratand in bord ceva de MODUL,de atunci nu mai porneste.. tin sa mentionez ca nu a dat nici un semn ca se va opri, sau ca are vreo problema. Nu am avut probleme niciodata cu ea. Am pus diagnosticu si mia aratat ca este valvula de presiune de conbustibil. Am cumparat piesa noua , chiar si releul lam cumparat , am montat si tot nu porneste. Mentionez ca totul functioneaza perfect, da sa…
-
- 5 replies
- 1.3k views
- 2 followers
-
-
Va salut si vreau si eu lamurire, un sfat ceva, daca cineva ma poate ajuta. Detin un F10 530d, 2010, 114.479km, N57. Am un zgomot ciudat, metalic, ca si cum se freaca metal pe metal in partea dreapta fata. Acum vine problema: cateodata sunetul vine din fata consolei, de sub bord, alta data din partea dreapta, ori in partea rotii ori se simte sub scaun, sau sub cotiera, iar cateodata face sunetul in viraj la dreapta. Sunetul asta da si "feedback". Adica pot sa simt cateodata si o vibratie. Am fost la 3 mecanici pana acum, toti au zis ca e ok, n are probleme. Nu stiu ce sa i mai fac si unde sa o duc pt ca se pare ca nimeni nu i da de cap. Am …
-
- 1 reply
- 432 views
-
-
Salut, Am un BMW E60 2009. Cand merg pe drum cu dale sau sunt crestaturi in asfalt, in viraje pe asfalt cu crestaturi imi trozneste rau. Am verificat totate bucsile si bratele si nu e dus nmk. De la service mi au zis ca masina are joc in caseta. Cand misca de roata se aude o bataie. Poate sa fie din bieletele de directie ? Le schimb astazi sa vedem cum mai face. dak ma poate ajuta cineva astept pareri Poate sa cada caseta de directie la o masina din 2009 cu 160.000 km?
-
-
- 77 replies
- 31.4k views
-
-
Vă salut! Astăzi, am primit eroarea aceasta, în timp ce mergeam cu mașina (BMW F10 520d, 2013) spre casa. OK, m-am gândit că poate trebuie doar completat antigelul (folosesc antigel Hepu G11 albastru). Am băgat antigel, cam 1l, nu ajunsese nici măcar la minim. Am completat și apă distilată, cam tot un 1.3 l, când în sfârșit a trecut de marcajul ‘Max’. Ok, după vreo jumate de oră, a trebuit să plec din nou cu mașina.. surpriza.. baltă (exagerez) sub mașină. Evident că din nou mi-a apărut eroarea. Întrebarea este, care să fie cauza? Și mai ales, cum se poate așa dintr-o dată să se întâmple? Ca precizare deși nu știu dacă are treabă neapărat, săptămâ…
-
-
- 18 replies
- 3.7k views
- 1 follower
-
-
Buna ziua, detin un Bmw 535D 2006 , recent am schimbat toata directia, discuri/placute, revizie cutie, distributie etc. Problema ii ca dupa un viraj mai strans masina se opreste in mers(nu tot timpul) si apare in bord martorul de ,,steering wheel” in majoritatea cazurilor apare cu galben dar am patit sa se aprinda si cu rosu. Dupa pun masina in parking si porneste fara nici o problema si merge totul perfect, am pus testerul pe ea si nu da nici o eroare. Daca poate cineva sa ma ajute cu un sfat sau daca a mai intampinat cineva asa ceva v-as fi tare recunoscator. Multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 247 views
-
-
Am întâmpinat o problemă când încercam să schimbăm un volan la un BMW E60 525 cu unul M. Ștergătoarele merg non-stop ,nu merg semnalizările, faza lunga și nicio comandă de pe volan. Țin să menționez ca volanul vechi avea un modul în el și cu greu l-am mutat în cel de M ,acesta neavând modul. Din ce am înțeles este din cauza unei spire defecte🤷♂️. nu ma pricep la lucruri de genul și sunt conștient ca nu am explicat nici problema bine dar dacă cineva are idee sau a mai întâmpinat ceva de genul orice sfat ar fi binevenit. Mulțumesc frumos 🙏
-
- 0 replies
- 235 views
-
-
Salutare! De câteva luni am achiziționat un F11 520d din 2011, N47 automat (menționez ca este primul BMW pe care l am luat și cu care am mers pana acum) care din păcate a stat mai mult în service decât pe drum. Imediat ce l am luat l am băgat sa ii fac revizia (distributie, schimburi, ulei cutie etc) și sa ii recondiționez turbina. Dupa ce am luat o de acolo, am încercând sa merg puțin mai tare cu ea si am observat ca mașina nu impinge cum ar trebui (pana atunci nu băgasem talpa în ea pentru ca îmi era frica cu distribuția cea veche) . Cei de la service, mi au spus ca EGR ul este dus și DPF ul infundat, și e mai ok sa le anulam. Am zis ok, mergem mai departe asa. Ac…
-
- 6 replies
- 980 views
- 2 followers
-
-
Buna ziua acum 2 luni am facut plinul cu adblue si cand ma uitasem acum cateva zile imi indica,ca trebuie sa completez 8L desi ii facusem plinul
-
- 1 reply
- 628 views
-
-
Salutare, Ma confrunt si eu cu o problema, am cablurile si mufele de langa termoflot pline de ulei, asa cum se poate vedea si in poze. Poate cineva a mai intampinat problema asta si poate sa-mi spuna de unde ar proveni uleiul. Masina este Seria 5, E60, 520D, 2009. Multumesc !
-
- 2 replies
- 883 views
-
-
va salut!!!in speranta ca o sa gasesc o rezolvare aici ,pentru ca nu mai stiu ce sa ii mai fac ...bmw e60 m47 problema fiind cu martorul de ulei cand spune ca nivelul e sub minim si sa completez 1 litru,eu mesajul acesta nu il vad pe ceas....cand masina a fost ca de fabrica a aratat ca am avut problema cu busonul de ulei si curgea ulei pe acolo si stiu sigur c a s-a aprins eroarea,de un an si ceva nu mai vad nimic. am schimbat mask ca era stricat tot acelasi model ,am pus LM2 ca am facut retrofit doar la faruri si panou de clima cu rotite de nfl,faza e ca toti martorii se aprind in ecranul acela mic de pe ceas,centura,motorina,temperatura,lichid antigel,etc doar ulei…
-
- 4 replies
- 815 views
- 1 follower
-
-
-
Salut, am un BMW 530d xdrive din 2019 și de ceva vreme am observat ca numai are puterea de dinainte, numai trage asa bine cum trăgea! Menționez faptul ca am schimbat acum 5000 de km toate filtrele și uleiul! Din Mai 2023 am bec-ul check-engine aprins la bord și mi-au spus la reprezentanta ca ar fi de la acel răcitor de gaze care trebuie schimbat! Oare sa fie aceasta slăbire de putere de la acel răcitor sau oare sa fie altceva? Rog o părere!
-
-
- 7 replies
- 1.4k views
- 2 followers
-
-
Salut! Sunt nou pe aces forum! Dețin un BMW 530d xdrive an 2019 G30 și vreau sa ii schimb filtrul de motorina! Îmi puteți spune și mie unde se afla? M-ar ajuta poza sa știu exact!
-
- 2 replies
- 795 views
-
-
Va salut ! Detin un BMW 530D F10 de 1 an. De când am cumpărat mașina am observat o problemă cu „Lane change warning”, apăs pe buton și nu se întâmplă nimic. Are cineva idee unde ar putea fi problema? ar putea fi o siguranta arsa? Mașina are pachetul M, dar nu era din fabrică, s-ar fi putut instala ceva în greșit?
-
- 5 replies
- 960 views
-
-
Salutare, Vă rog să mă ajutați cu niște sfaturi. F10 N47 184cp. Am schimbat termoflotul căci aveam ulei în antigel, am spălat de mai multe ori instalatia de răcire. Mi-au pus antigel nou, dar în meniul ascus temperatura antigelului la mers normal ajunge la 105 grade și depășește dacă o calc. La deal ajunge până la 115grade. În acel moment observ cum urca și uleiul la 105grade și fără clima pornită. Nu am scurgeri de antigel. Am fost de mai multe ori la mecanic și mi-a zis că e normal 105grade și că să nu îmi fac griji, că la temperaturile de afară e normal, dar mă îndoiesc. Service-ul este unul mare, autorizat și foarte frecventat de clienți la mine în zonă deci nu a…
-
- 2 replies
- 701 views
- 1 follower
-