Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salut, vin și eu cu o întrebare, de azi nu mai are mașina putere când o accelerezi și apare o eroare când o turezi să conduc moderat până la un servis, ce ar putea fi cauza dacă a mai pățit careva
-
- 9 replies
- 3.2k views
- 2 followers
-
-
Salut! Masina in cauza 520d n47 2013 fl. Daca ascultati bine pe filmare se aude pe langa sunetul de la relanti si un trancanit sau mai mult scartait (dupa parerea mea) care tine 2 secunde apoi face pauza si iar se aude. Mie unul nu imi suna a distributie si tin sa mentionez ca se aude si cand e motorul cald. E un sunet destul de subtil, dar se aude. As dori mai multe pareri ce ar putea fi. Pe final de video se aude cel mai bine despre ce e vorba!! Cateva persoane mi au spus ca suna a fulie
-
- 1 reply
- 803 views
-
-
Vă salut ! Dețin un seria 5 F10 . De ceva timp am probleme cu subwooferul de sub scaunul din dreapta față . Dacă mișc scaunul din dreapta se întrerupe subwooferul , dar își revine după câteva zile . S-a mai lovit cineva de această problemă? Are vreo intrerupere sau este din cauza stației?
-
- 0 replies
- 309 views
-
-
Salut persoanele din acest club. Am intrat si eu in randul posesorilor de F10 cu motorul stricat. A cedat pompa de ulei si PA ... Am gasit pe tik tok anubiscar si anubispart si am cerut oferta la ei. Pretul foarte bun, 24.700 cu tot cu TVA penntru un motor de 74.000 km complet, cu tot cu accesorii. Intrebarea mea la voi este daca a auzit cineva de ei sau vreo cunostinta ceva care sa fi cumparat masini sau piese de la ei. Multumesc anticipat!
-
-
- 3 replies
- 582 views
- 1 follower
-
-
De fiecare data când merg la drum lung, se aude un suierat enervant care pare sa vina undeva de prin zona oglinzii sau a stalpului fata stânga. Începe sa se audă de la 50 km/h și deja la viteze de 100+ devine foarte enervant și obositor, în special pe autostrada. Dacă țin trapa pe ventilație, se aude și mai tare și enervant. Am fost cu mașina de câteva ori la reprezentanță cu problema respectiva, dar înafara de "reinitializat oglinzi și trapa" n-au făcut nimic. A mai întâmpinat cineva problema respectiva? Probabil afectează și G30 non-LCI.
-
-
- 12 replies
- 1.7k views
- 2 followers
-
-
Salut,am întâmpinat o problemă cu al meu e60,prima dată am plecat de acasă mi au apărut următoarele erori: fault în drive,fuel pump fault,dbc failure, start assistance inactive,drive control system,și s a oprit în mers la viteză mică,am pornit o și pe ziua respectivă N am mai avut nicio problemă,a 2 a zi la fel,am reușit să o pornesc am mers cu check ul aprins,am oprit mașina după care nu a mai vrut să pornească,am dus o cu platforma la service și acolo după un tester mi s a spus ca mașina nu se alimentează. Am schimbat modulul pompei,pompa de motorină,am mai pus motorină în ea ca aveam doar 1/4 în rezervor.Erorile au dispărut dar mașina tot nu pornește,am chemat și …
-
- 2 replies
- 756 views
-
-
Va salut! știu ca deschid un subiect mult discutat și tot nu sint convins sa fac sau nu Chiptuning dețin 520i 2018 touring 184 cp la doar 95 mii km, pot face la firma specializata cu garanție 5 ani, va fi dusa la 260 de cai și cuplu de la 290 la 420, ați făcut și voi chiptuning? Marea mea întrebare este dacă nu se va uza prematur ,ma refer la tot , motor cutie viteze șamd. fiind supus la ceva mai multa putere decit cum a ieșit din fabrica ,menționez ca nu merg sportiv decit foarte rar, mulțumesc
-
-
- 20 replies
- 2k views
- 7 followers
-
-
Salutare comunitate, Te salut @Romulus Detin un BMW seria 5 din 2016. Am franat de urgenta de cateva ori de cand l-am cumparat. Drept urmare, la viteza de 160km/h cand pun frana trepideaza masina si volanul. Au aparut niste erori in bord legate de sistemul de franare(ABS, Parking Brake, Auto Hold, Driving Stabilization, ..etc) Recent, s-a aprins si martorul de motor. Aceste erori se sting si se aprind la fiecare 3 secunde. Dupa un timp, dispar iar la prima pornire de dimineata , reapar. Voi ati avut vreodata problema asta? Sa fie de la ECU? o scurta istorie de ce probleme a mai avut: Sa spart senzorul de …
-
-
- 12 replies
- 3.9k views
-
-
Salutare, de curand nu imi mai apre nvelul de combustibil din rezerevor, de vreo 2 saptamani tot imi dadea eroare, cand aveam 100 de km, cand aveam full trebuie schimbat plutitorul ? este o eroare de electricitate sau trebuie schimbata pompa, am azuit n variante
-
- 0 replies
- 299 views
-
-
Bună seara! Ajutați un bun samaritean, vă rog?🙏 Am uitat cheia în contact, activată, și nu a mai pornit mașină nici măcar cu cabluri. Mâine vreau să schimb bateria, dar nu știu ce să iau. După serie, pe RealOEM îmi da simplă de 90Ah sau AGM de 70, 80, 90 și 92. Pe mașină am 95Ah, 850A. Ce mă sfătuiți să iau? Se poate coda AGM pe E60 LCI?
-
- 3 replies
- 692 views
- 1 follower
-
-
Am schimbat recent distribuția si am probleme pe la semeringul de la arbore pierde ulei a mai pățit cineva asta ? Menționez ca totul e pe original 520d 163 cp N47
-
- 2 replies
- 528 views
- 1 follower
-
-
Va salut,nu eram sigur dacă vreau sa deschid topicul asta sa nu spun prostii,dar uite ma aici . Setările din mașină respectiv G31 2018 la cauciucuri vara ,iarnă, sper ca toți faceți asta. Ma înșel eu sau băgând mâna sub capota deasupra rotii am simțit mai multa căldură venind de la motor evident pe setare cauciucuri de iarna care le am schimbat acum 3 luni,deci dupa doar 20 de km se încălzea și bordul mi se părea in exces și local cum am zis deasupra rotii sub capotă, o fi avind modelul meu opțiunea asta ? habar nu am ,acum după ce am schimbat cauciucuri de vara și in computer la fel de vara nu mi se mai pare asa de multa căldură exact unde va spuneam, o fi opțiunea …
-
- 11 replies
- 1.1k views
- 3 followers
-
-
-
- 2 replies
- 406 views
- 1 follower
-
-
Salut, Am un E60, 530d, 2005 cu 180.000 km reali si de ceva timp am observat mici trepidatii, intreruperi si oscilatii de turometru. Am fost la tester (BMW Filaret) pentru aceasta problema si mi-au gasit 2 injectoare cu valori de peste 3, adik aproape duse + o bujie pe cilindrul 6 si in rest totul in regula. Inca nu am rezolvat problema cu injectoarele si nici cu bujiile. Am 2 intrebari: 1. Injectoarele vreau sa le rectific si pe cele bune sa le curat... pentru cine a facut chestia asta vreau sa stiu dak si-au revenit la valori normale dupa ce au fost rectificate/curatate? 2. Credeti ca problema cu trepidatiile/intreruperile/oscilatiile de turometru sunt din cauza c…
-
- 25 replies
- 27k views
- 1 follower
-
-
Turbo...a picat. La bmw N47 din 2012. Am schimbat... a pornit bine...3 minute la relanti. Apoi cand am accelerat a luat pe ulei. Mentionez ca mecanicul nu a spalat interculerul. Am oprit relativ repede cu blocarea aerului admisie. Dar nu mai porneste motorul. Ce parere aveti? Presiune in injectoare are
-
-
- 8 replies
- 821 views
- 1 follower
-
-
Salut, tot imi apare pe tester la fiecare 20-50 km parcursi eroare pe senzorul de la debitmetru. Daca sterg eroarea, peste 20-50 km apare iar. Si din ce am observat in ISTA la detalii, mereu apare in jur de 3000 - 3500 rpm. Alte erori numai am pe tester. Masina merge ok, dar parca nu ar trage cum ar trebui sa traga un BMW, din 163 CP (motor 2.0D), as da un 120-130 CP. Masina are 180.000 km. Presiunea pe turbo e ok in tester, corectii injectoare aproape de 0 la relanti cat si in mers. Sa faca debitmetrul diferenta?
-
- 36 replies
- 29.7k views
-
-
la un e60 525d am dat la automat mai mult pt ca nu imi merge ori releu de buji ori cateva bujii si incercand la automat nu sa mai aprins nimic in bord niciun ceas niciun martor nimic.am pornito trasa si dupa ce a pornit tot nu ssa arins bordul.navigatia merge,faruri lumini tot tot dar nu afiseaza nimic in bord.
-
-
- 18 replies
- 8.6k views
- 2 followers
-
-
Va salut cu stima, are cineva pe un G31/184 cai set 275/40R18 pe spate ? voi simti diferenta la cuplu fata de 245/45R18 ? sint nou posesor cu nu prea multa experienta ,multumesc
-
-
- 23 replies
- 2.7k views
- 3 followers
-
-
Salutare! Dupa schimbarea distribuiei/popa ulei/fulie vibrochen intampin urmatoarea problema: Dupa un drum de ~100km, ajung in oras la peco, alimentez, si apoi masina nu mai porneste. Se aude click-ul de la starter insa nu invarte morotorul. Daca apas de mai multe ori pe start imi spune "Engine failure to start". Solutia este sa incui masina pentru 15 minute, apoi porneste normal. Nu are erori in diagnoza, si nici nu am patit la rece. De altfel voltajul bateriei pare in regula - am dat comanda de una noua oricum. La momentul respectiv am incercat sa ma conectez cu BimmerLink(nu am laptop mereu in masina) insa nu am reusit. Pare ca intra in protectie termica sau …
-
- 1 reply
- 570 views
-
-
Salut, i s-a mai întâmplat cuiva să i se reseteze împerecherea de la bluetooth? De două ori am pățit azi, până acum nu am avut probleme. Am avut trei telefoane la pair. Vorbeam la telefon mi s-a deconectat apoi am intrat la bluetooth, toate intrarile empty. Am făcut iar pair cu telefonul meu, după ~20 minute, s-a deconectat iar.. Ce ar avea? Merci
-
- 3 replies
- 803 views
- 1 follower
-
-
Din ce cauză mi s-a aprins acești martori în bord?
-
-
- 12 replies
- 3.4k views
- 4 followers
-
-
Buna tuturor, ieri mi s-a aprins in bord martorul de transmisie (simbol portocaliu), dupa oprire si repornire nu s-a mai aprins. In orice caz, e o mare problema si poimaine ajungem la service sa schimbam uleiul cutiei de viteze (automata). Intrebarea mea ar fi : in momentul in care se aprinde martorul, componentele cutiei sunt deja uzate sau mai avem vreo sansa ca acestea sa fie inca in stare buna? Acest martor se aprinde in stadiul incipient al problemei,nu? Multumesc anticipat pentru raspunsuri!
-
- 2 replies
- 643 views
-
-
Salut! De ceva timp am o problemă cu mașina mea, când ajunge la 3000/3300rpm pierde boost ul, mașina are ca cerințe 1.8 dar face doar 1.4/1.5 maxim 1.6 in ture mari, jos trage foarte bine, am verificat furtunele vacuum, am schimbat electro valvele, am verificat dacă actuatoarele țin presiunea, dacă mă uit la turații atent , la 3300rpm se oprește turația pentru 0.2 secunde și după iar începe să crească, de la ce poate fi? A mai întâlnit cineva problema?
-
-
- 7 replies
- 785 views
- 1 follower
-
-
Vă salut ! Dețin un F10 530D și de când s-a încălzit afară și am inceput să dau drumu’ la aerul condiționat am sesizat un sunet ciudat în interior care are legătură cu accelerația . Nu știu cum să descriu exact sunetul , este ca un motoraș . Dacă inchid clima dispare instant . Sunet se accentueaza odată cu creșterea turațiilor . Nu am apucat să filmez pentru că apare destul de rar și este destul de enervant și am oprit clima . Uneori apare chiar daca A/C ul este oprit , dar temperatura este pe 16 grade . Am observat că uneori chiar daca A/C ul este inchis , vine un aer foarte rece ca și cum am deschis A/C ul , el fiind inchis . S-a mai confruntat cineva cu aceasta problem…
-
- 5 replies
- 977 views
- 1 follower
-
-
Salutari! Detin un E60 motor 2.5d M47 an 2007 Masina are un sunet si un comportament normal de functionare atat ca are un turbo lag destul de enervant asta dupa ce am anulat clapetele pe admisie, si se aude ca un mic fasait incepand de la 1800 pana la 2200 de ture, Mentionez ca masina are toate revizile la zi nu scoate gram de fum are DPF activ si este stock! Va multumesc anticipat
-
- 0 replies
- 363 views
-