Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

salut nu am avut probleme pana cum cu pornirea nici iarna .... baterie are, elecromotoru merge , cand dau cheie da sa porneasca ( se misca acu la turometru) da nu vrea . ceva sugestii la ce sa uit prima oara ? mersi

De cand am luat masina, volanul se invartea destul de greu. Prima data am dat vina pe greutatea masinii si a motorului, dar un prieten mi-a spus ca ar fi din caseta. Am schimbat uleiul din caseta, dar tot asa se vira ( nu curgea nici inainte si nici acum. Sa fie vreun filtru in mec. de directie, sau pompa de servo? Daca ar fi pompa, la ce sa umblu si ce piese ar cadea in timp, ca sa le pot schimba. Ms anticipat pt ajutor si ( eventuale ) schite. :twoup:

520i luat din Germania cu o baterie de 55Ah noua care a tinut o luna si jumatate. am cumparat alta noua de 100Ah care a tinut doua saptamani. am masurat consumul cu toti consumatorii opriti, fara activarea alarmei si dupa un timp de 5 minute consumul era de 450ma, consum care mi se pare f mare. va rog , as dori sa stiu care este consumul tiptic pentru acest model de BMW (1998) si cum pot rezolva aceasta problema. sunt din Constanta , puteti sa-mi dati bip la tel 0745047542, daca ma puteti ajuta

Salut tuturor! Capota nu se mai inchide chiar daca o apas, maneta din grila intra in interior insa revine pe pozitia deschis. M-am uitat si am vazut ca maneta are un arc care nu o mai trage la loc. Asta este problema? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=35&hl=32 Piesa 15... N-as vrea sa cumpar piesa degeaba. :blink: Va multumesc pentru eventualele raspunsuri!

Sal lume...problema mea la 525d e39 din 2001,imi scoate un zgomot ciudat la mersul cu spatele,barait si vibratie,este ceva normal sau sant prea exigent in privinta silentiozitatii??

Deci, in spate unde am iesirea de la clima am doar o singura rotita de on/off, imi lipseste acea rotita pt cald/rece si imi baga doar aer rece. M-am uitat la cealalta masina si am obs ca are si ca mai este un fir care merge prin consola centrala, nu as mai vrea sa desfac jumate de masina sa vad unde e conectat, poate imi spuneti voi ca as vrea sa le iau sa le pun pe 523i. Multumesc anticipat :twoup:

Daca tot am laudat varianta asta de motorizare si cutia automata aferenta, trebuia sa-mi iau rasplata: - de inceput, am sesizat simptomele specifice acelei pompe de motorina de la rezervor. Se oprea masina, pur si simplu, daca aveam in jurul a 15 litri in rezervor. Am patit-o si la semafor, am impins-o, mi-am luat injuraturile si rusinea de rigoare (plus ajutor benevol de la participantii de trafic) - de atunci, alimentez sa nu scada sub 15. Mi-a mai facut de vreo 2 ori figura, dar am canistra la mine :) - deci, banuiam pompa secundara, pana cand - gasesc un furtun rupt, care intra in filtrul de motorina. Picura linistit, gaseam "balta" sub masina. L-am schimbat, am t…

salutare, am demontat azi termostatul pt. ca-l banuiam de problema pe care o am, si anume: nu-mi intra motorul in regimul termic. asta iarna am dat vina pe temp. scazuta acum insa nu mai e cazul. Ajunge f. greu la linia din mijloc, chiar si in trafic aglomerat, chiar si cu cartonul in "nas" asa cum am mers asta iarna. Pana sa schimb pompa de apa in toamna si sa-i pun vasc nou nu am avut prob. asta. nu suspectez pompa de apa, iar vascu are si ventilator mic-de 318. A, am uitat sa precizez: motorul e de 2300 jetronic montat pe e 12, iar radiatorul e urias. Asa cum am spus am dem. termostatul azi-l-am bagat in apa firbinte si am obs. ca se dilata arcul si revine in poz. in…

huruie ceva la peste 140km/h si la viare dar doar spre stanga. :blink: pana la 140 in linie dreapta nu se aude nimic, decat daca virez spre stg. nu pot sa-mi dau seama dc e pe spate/fata. ce sa fie?? a mai avut cineva astfel de problema? sa fie rulmentii?

Va salut. Sunt proaspat posesor de e39, 530d din '99 si am si eu problema cu pornirea. Masina nu porneste dupa ce s-a incalzit motorul. Am constatat ca e de vina pompa de sub scaunul soferului. Intrebarea mea este, daca nu o schimb imediat, se poate ca aceasta sa afecteze alte comonente, cum ar fi pompa de inalta presiune sau pompa de injectie? Si inca ceva. Ce tip de ulei trebuie pus in acest motor. La service mi-au pus Castrol 5W40, iar ianinte in motor era 10W50. Ei au spus ca e mai bun cel care l-au bagat ei.

am joc la rulmentul de la roata fata partea dreapta si face un zgomot urat, la inceput se auzea mai incet insa de cateva zile s-a accentuat si ma deranjeaza mai ales la linii de tramvai sau pe carosabil cu gropi sau denivelari.Am cautat pe net si am gasit piesa insa am o nelamurire, stiu ca pe e34 sunt doua feluri de rulment si anume pt modelele pana in 3/1991 e un model si din 3/1991 pana in 1995 e alt model de rulment.Pana aici toate bune, masina mea e din 1989 asa ca ma incadrez in prima categorie insa am citit pe www.bmwe34.net ca un tip avea bmw e34 535 din 1989 insa avea modelul de rulment de dupa 3/1991.E posibil sa intalnesc si eu acceasi problema?Adi…

salutare masina in cauza e E39 530d din 2000, si de cateva zile au inceput s ami se aprinda in bord martorii de la ASC si ABS..daca opresc masina si o las 10-20 de minute cand o pornesc nu mai sunt aprinse...am mers cu ea azi si nu s-au aprins..in seara asta iar s-au aprins..si mereu se aprind in mers... am verifcat deja mufele de la senzori de la roata stanga fata si dreapta spate... a mai auzit cineva de o astfel de problema??? multumesc

Buna! am o problema. Acum 3 saptamani am cumparat o baterie nou nouta. ..totul a mers bine pana acum cateva zile cand, in mers, s-a aprins martorul baterie.. dupa nici 10 minute casetofonul se stingea..pornea..se stingea..etc..am ajuns la destinatie. Cand am vrut sa plec..nu a vrut sa porneasca decat impinsa.. dupa ce am turat-o putin s-a stins becul...insa dupa 5 minute de mers s-a aprins iar. am ajuns cu ea in fata casei fara probleme..insa cand am incercat sa o pornesc din nou....nimic. am inteles ca ar putea fi alternatorul problema..imi pare rau..nu ma pricep. Ce credeti ca ar putea fi..cum s-ar putea remedia si cam cat ar costa? Multumesc anticipat! PS: Bmw 525tds d…

din nou cu o problema..incep sa ma cam satur de 5-ul meu:)) ...sa zicem ca sunt drumurile de vina masina e 530D din 12.2000.. Am o saptamana de cand am observat niste pocnituri care apar in momentul cand trec peste denivelari, sau dupa ce farnez masina si iau viraj (mai tare se aude cand iau viraj spre stanga)..cu toate ca nu as putea zice exact cand apare..doar ca a inceput sa se auda ff des .. am schimbat toata bucsaria si bratele pe fata ..masina nu bate si nu se aude decat acea pocnitura care este stresanta de-a dreptul.. nu am schimbat capetele de bara de la caseta de directie dar ultima data cand le-am verifcat pareau ok./.. singurul lucru la care ma gandesc ar fi c…

am un prieten care are un bmw 525 din 1990 si ii apare la bord ,, sups leveling " ,stie cineva ce inseamna asta?

Imi tot picura ulei cam sa zic la o sapt pe la acel surub si am inteles ca e garnitura de vina. Imi poate spune cineva cat de complicata este "interventia" ? Nu de alta dar pana acum nu i-am lasat pe astia din Suceava sa se atinga de motorul meu (nici nu a fost nevoie) si cea mai apropiata rep. BMW este la Iasi. De asemenea observ niste pete si pe galeria de evacuare, oare trebuie schimbata garnitura si la ea ? :blink: PS: Daca a mai facut cineva operatiunea asta si imi poate oferi info. privind costurile ar fi super ok :) LE: SI garnitura la capac tacheti, oare cat o fi ? :)\ http://img138.imageshack.us/img138/6703/poza0000eg3.jpg Poza e mai veche acuma…

Va salut,am un BMW 524TD si maine vreau sa-i pun pe fata cauciucuri de 195/65/15 aceeasi dimensiune care o am si pe spate,cele care sunt acum au dimensiunea de 185/65/15.E vreo problema daca o sa fie toate la fel?Masina are tractiune pe spate daca are vreo importanta asta.Va multumesc.

Salut. De curind am cumparat(din ger.) un BMW 530d 2006.Este posibil sa schimb(adaug) meniul G.P.S.-lui si o alta limba ro.it. nu mar deranja daca as putea schimba pentru tot sitemul de afisare(radio,gps,etc.)Este normal ca atunci cind invirt volanul(stinga&dreapta) sa se auda un zgomot(seamana cu o pompa de presiune)

Va salut, E cam lunga povestea, dar prefer sa relatez tot, poate ma puteti indruma ce sa fac! Am un bmw e60 din 2005. Totul a inceput cand am gasit bancheta (mai ales locul din spatele pasagerului din dreapta) uda foarte rau. Cred ca a plouat in masina. M-am indreptat catre service, iar in cea mai mare intersectie din Valcea mi-a murit motorul pur si simplu :twoup: :twoup: (cutia de viteze este automata). Am tractat-o, si baietii au constatat ca era o siguranta arsa. Am mai mers 2 zile cu ea si am patit la fel. Am schimbat siguranta si a inceput sa iasa fum de la panoul de sigurante. Am tractat-o iar si cei de la service au spus ca pompa de motorina face scurt, adica …

Cine imi poate spune dc imi ramane martorul de la abs de la bord ramane tot timpul aprins?va multumesc

De vre-o 2 zile am auzit o fluctuatie la relantii.Nu e sesizabila la turometru dar se aude si cand e cald motorul si cand e rece.De obicei fluctuiaza mai tare in momentul in care il pornesc cand sta la vre-o 800-900 tr\min dupa cateva secunde coboara la 600 si merge mai rotund sa zic asa.De curiozitate am deschis capota si motorul nu merge rotund merge cu trepidatii.Toate consumabilele sunt schimbate.Prin ianuarie cand l-am pus ultima data pe tester si am verificat injectoare,turbo si restul aveam o eroare ,,senzor pozitie ax cu came'. Dupa ce a sters eroarea si am facut o tura cu masina nu a mai aparut.Stiu ca trebuie sa merg sa ii mai fac un test dar asa informativ daca…

Salutare! Am un e39 520d din 2000 cu facelift. Are 200 000 Km. Pina acum nu am avut probleme de nici un fel dar... As avea nevoie de ceva informatii practice, atat ca ajutor in prevenirea altor probleme cat si ca ajutor in rezolvare celor de mai jos: -Pedala de frina reactioneaza ciudat la viteza mica (25-20km/h). Dupa test a reiesit un senzor ABS spate stanga, l-am schimbat dar problema persista. Am pus iar pe tester masina si... nici un mesaj de eroare sau defectiune. Acum in anumite momente mi se pare ca pedala frina se intareste si apoi se inmoaie brusc si se aude un sunet ca de pierdere presiune... -O alta problema, mi s-a aprins becul de la airbag la bord. La t…

Am un e34 524td si nu imi merge turometrul am schimbat senzorul de turometru si nimica :twoup: . Cine imi poate spune care ar mai putea fii problema? multumesc

scuzati daca pare asa absurd topicul asta insa vroiam sa stiu si eu exact ce inseamna dynamic drive.... cum actioneaza ce face el mai exact si ce il face asa special, demn de laudat Vreau sa stiu o "interpretare" romaneasca, ca am citit destule explicatii tehnice referitoare la dynamic drive. Iar simbolul din bord e volanul acela cu semnul exclamarii? multumesc de atentie

salut. mi am achizitionat de curand un 535i.si acum ma initiez si eu cu el.si am cateva probleme dar incerc sa le rezol.nu imi merge abs.de ce?am verificat senzori.cica sunt buni.dar vream sa va intreb daca nu imi merge frana de mana adica nu tine are tociti tamburi sau cum le zice .ar trebui sa afecteze abs?saudaca am cauciucuri mai mari pe fata decat pe spate se poate sa nu mearga?am pe fata 225 si pe spate 205? mersi. apo se schimba usor capetele de bara si cu bieletele anti roliu.trebuie neaparat la un super meserias sau pot face eu cu unu si apoi sa o duc la directie?nu mio aranjeaza aia acolo?cand imi face directia? am unamortizor cam naspa.pot sa pun unu de la dezm…