Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, am si eu niste probleme cu masinuta in ultima vreme. Nu vreau sa merg la service inca din 2 motive : 1)Nu prea am bani 2)Vreau sa stiu dinainte ce are, ca sa nu ma trezesc ca trebuie schimbat motorul, din cauza ca nu stiu ce (aberatii de mecanici de 2 bani) . Problema(ele) este in felul urmator (nu stiu daca au legatura, dar le enumar mai jos) : 1)Cand merg, in anumite pozitii imi tremura volanul , nu foarte tare dar se simte ceva ce nu se simtea inainte. Am observat (cred), ca si atunci cand accelerez uneori (nu imi dau seama exact cand) tremura putin 2)Cand iau volan dreapta destul de mult, cand incerc sa apas frana, se simte asa frana ciudat, ca si cum ar trece…

salut. daca puteti sa-mi spuneti si mie cum as pute face ca masina sa-mi ceara un cod in momentul cand o pornesc am un bmw cum scrie mai sus si are navigatie mare cu casetofon iar pe display am optinuea code care nu se poate accesa imi tr acestt lucru intrucat masina nu are alarma si as vrea sa fiu scutit de o grija multumesc

va rog sa-mi dati si mie cateva informatii care m-ar putea ajuta in rezolvarea problemei am un e 39/530 d/2002 si am din fabricatie radiocasetofon cu navigatie mare sunetul merge pe partea dreapta doar cand vrea el, boxele de pe aceasta parte pornesc si se opresc aiurea. precizez ca in portierele din fata am cate un difuzor si tiuter, portierele din spate au doar tuiter si in plafon( masina este turing) mai am doua boxe fara tuitere. in momentul cand se intrerupe nu se mai aude pe partea dreapta nici in fata si nici in spate de unde ar putea fi problema? magazie de cd mp3 din portbagaj , lipseste. am cautat corespondentul firelor care se mufeaza in usa insa culorile acest…

Buna ziua. La E 39-ul meu, de cate-va zile oglinda ext. stg. nu face cursa completa cand le deschid, decat dupa cate-va incercari.Nu stiu daca are importanta, insa inainte de asta am apasat pe sticla oglinzii deoarece trepida si am presupus ca nu este bine fixata...tot ce am obtinut a fost sa "fisurez" stratul din spatele sticlei.A mai patit cineva asta, se poate remedia, o fi motorasul, unde gasesc alta sticla? (alba cu dunga...BMW D520d 2000) Multumesc

Vreau sa maresc putin turatia de ralanti. Are idee cineva cum se poate? (eventual dn cablul de acceleratie?) Orice poza / schema reala sau de pe realoem este binevenita. Multumesc.

Va salut,de curand am schimbat radiatorul cu unul de la dezmembrari pt ca cel care il aveam sa fisurat.Acum am vazut ca apa e uleioasa si e de culoare roz,radiatorul are racire si pt uleiul din cutie automata posibil sa fie fisurat si asta pe dinauntru intre radiatorul de apa si cel de cutie sau e posibil sa fi avut el vreo substanta in radiatorul de apa,spun asta pt ca iam pus apa o singura data cand lam luat,o a doua problema este la uleiul de la cutie care l-am schimbat recent la un service tot cu filtru de ulei,in total omu mia bagat 6 litri,iar acum curge uleiul pe undeva pe sub masina si joja imi arata nivelul peste maxim se intampla ceva daca il las asa pana ajung…

Sal all! De curand mi-a aparut un mesaj pe bord "CHECK PARK LIGHTS", numai ca luminile pe spate functioneaza. Ce nu functioneaza este lumina de pozitie pe farul din dreapta (sunt xenoane cu angel eyes) adik in locul ei e aprinsa constant semnalizarea. Masina e un e39 525dA din 2002. Am obervat problema dupa ce am scos-o de la o spalatorie. Am schimbat sigurantele (16 si 41) din torpedou dar mai mult nu stiu ce sa-i fac. Orice ajutor e binevenit. 10x

Salutare, De curand sunt mandrul posesor al unui bmw e39. toate bune si frumoase, numai ca am o problema cu volumul la radiocasetofon. cand pun contactul se aprinde si radioul, dar la un volum f. mare, de ma speriam la inceput. dupa ce am pus contactul si s-au stins beculetele din bord il pornesc si patesc acelasi lucru cu casetofonul, se opreste ca sa aud cum porneste motorul si apoi iar la volum mare. are cineva idee cum se seteaza pe un volum mai omenesc ? fara sa imi stea inima un sfert de bataie de fiecare data cand pornesc. multumesc. ps. este vorba de radiocasetofonul original de e39

Va salut,azi am fost in service sa schimb uleiul al cutie,in catalog scrie ca baia e de 9.20l si se schimba 4,omu mi-a scurs tot uleiul si ia pus doar 6 si mia dat pe afara si joja imi arata peste full,cat intra defapt cutia si motoru masini e 524td 90 caroserie 535i din 88.Va multumesc

masina este un 525i m20b25. azi am gasit un furtunas care sa smuls de la locul lui. problema este ca nu stiu de unde. mototrul merge rotund dar o idee prea turat. cind strangulez furtunasul scade turatia. intrebarea este unde sa pun capatul liber al furtunasului? multumesc anticipat

Va salut,de curand am schimbat radiatorul,si cum acesta are racire si pt uleiul din cutia automata,cand am scos sondele am cam pierdut uleiul si acum e aproape de minim.i-mi puteti da un sfat ce fel de ulei sai cumpar si cam cati l intra?caroseria si cutia automata au ramas de 535i,motorul e 524td.Va mulumesc si ast.un rasp.Bafta

aveti idee daca gasesc in Buc paleta racire motor 7 spite , diametru 420 cod 1152224303? si cam cat costa? multam anticipat

Am incercat in 2 randuri sa intru cu scanerul pe masina, odata cu Carsoft alta data cu un scaner d-ala "dashtept" de vreo enspe mii de euro. Cu primul cica s-a conectat dar nu poate citi nimic iar cu al 2-lea, la care am fost de fata, spune "ECU disconnected". Masina merge bine, nu am probleme. Mici variatii ale turatiei. Speram sa se poata citi ceva info despre injectoare, daca compenseaza careva sau de la pompa de motorina. Masina nu cred ca are soft tuning, pt ca nu se comporta ca atare. Baiatul cu carsoft-ul spune ca e o versiune ciudata, pe care nu o stie carsoft. Aveti ceva sugestii? As prefera sa nu ma trimiteti catre AB, pt ca am alergie la oameni care se scarpina…

Salut. La E39-meu din 2002 am o problema destul de deranjanta si anume, mi se pare mie ca nu fuge cum trebuie. Am motor de 2500 D 120 KW 163 cp cutie Steptronic. Problema pe care o am, ar fi ca masina nu prea fuge cum trebuie zic eu,am schimbat absolut tot ce tine de filtre (fara ala de gaze epurator),ulei si mai nou cele 2 EGR-URI pe care am inteles ca sunt deja consumabile la acest model. Masina merge super bine,motorul merge rotund nu scoate fum,nu da in nas si nu consuma ulei, dar am io impresia ca nu prea fuge cum trebuie pt cei 163 cp ai sai. Mentionez ca am avut un mondeo care fugea mai tare ca asta, si avea 116 cp. Poate o mai fi ceva infundat sau ma ro…

se poate inlocui cu manuala ??

salut as vrea si eu un sfat pentru grilele din fata la un bmw 520d

Salut! As dori si eu sa aflu de la alti posesori de e 60 daca au avut probleme cu consumul de ulei...Sunt posesorul unui bmw E 60 520i model 2004. Mi s-a spus ca datorita faptului ca am mers cam tare (ceea ce e si adevarat) s-a intimplat acest lucru si ca aceasta problema ar fi frecventa in momentul in care mergi la viteze de peste 160 180 km/h... Va multumesc...

cred ca imi curge ulei pe la semering pt ca tot timpul camd plec de pe loc vad urme de ulei in parcare iar baia nu are urma de lovitura si imi este cam greu sa imi dau seama de unde curge pentru ca toata partea de jos a masinii este plina de ulei si praf si pierd cam un litru pe saptamana trebe schimbate garnituri ceva ? PS: scurgerea este din zona ..... curelei de distributie parca

Se aude un zgomot, dar nu e chiar un huruit, mai degraba un sunet de frecventa joasa constant dar mai tare la viteza mica si cand franez, nu e foarte deranjant dar tot se aude ceva. M-am gandit ca o fi si de la cutia automata si e normal pt ca la celalalt E39 cu cutie manuala nu se auzea nimic. Am dus-o la reprezentanta, am crezut initial ca sunt rulmentii de la roti. I-au verificat si au spus ca sunt ok, dar ca problema este din zona cardanului/ diferentialului. Au schimbat uleiul din diferential si un rulment (cel dintre cardan si diferential) dar mi-au si spus ca nu garanteaza. Acum parca suna si mai putin dar tot se aude un zumzet. Problema e ca nu imi dau seama d…

stie cineva cum se deschide usa ? am inlocuit si modulul dar degeaba usa nu reactioneaza

cum fac sa schimb bujiile la un 525td e34?? m-am uitat putin si mi se pare cam greu. trebuie sa mai demontez ceva sau pot sa le scot pur si simplu??

:twoup: salut tuturor posesorilor bmw ,sunt un proaspat posesor de bmw .Am cumparat un 524 td si scoate niste sunete ciudate de la cutia de viteza Daca apas pe ambreaj pana in fund se aude motorul bine (merge ceas) dar daca este pedala de ambreaj sus se aude foarte tare ca un fel de uruit oare trebuie sa schimb uleiul de la cutie sau este de la rulmentul de presiune? Tin sa mentionez faptul ca pedala prinde de la jumatate ,cutia nu caraie si merge super usor si mam cam dus pe la serviceuri dar unu imi zice una si altu imi zice total altceva va rog o mana de ajutor?

Acum juma de ora eram prin oras si deodata sa aprins martorul de la baterie si imediat acul de la temperatura apei incepea sa urce a ajuns pe rosu.Am oprit si a inceput sa iasa aburi,de a sarit lumea a crezut ca a luat foc.Va rog ajutatima cu niste sfaturi,care a=r putea fi problema e prima data cand mi se intampla asta.Mentionez ca eram in rampa si o acceleram unpic cand a inceput.Va multumesc anticipat.

Sper ca nu s-a mai recomandat; eu am cautat si nu am gasit. Deci, m-ar interesa recomandari pentru service-uri de cartier in Bucuresti (dar cred ca este util si pt. orase din provincie) care sa aiba si masini la dezmembrat. Calitate, calitate oameni reparatori, preturi, masini disponibile pe care le-ati vazut prin curtea service-ului. Eu am vazut parc dezmembrari fara service la 10 km de Rm. Valcea catre Tg. Jiu. Aveau 520 automat si un seria 3 pe stoc, dar nu faceau montaj.

Buna tuturor membrilor Club BMW. Sunt nou pe acest forum si am nevoie de cateva sfaturi pentru un E34 motor 2,4 td. Masina am luat-o de curand inmatriculata af.90 +una de piese identica, problema la asta inscrisa e fumul negru care mi-a inegrit tot spatele masinii.Eu am mai avut un 524 td af 86 acum cativa ani,dar ala avea pompa de injectie mecanica pe care puteai sa o reglezi(sa-i iei debitul la motorina) la asta model 90 (cu pompa electronica) ma uit la ea si nu stiu ce naiba sa-i fac. Masina scoate fum negru cand o accelerezi sau pleci din loc de te inegreste.,de mers merge beton ,trage bine-motorul nu bate ,nu toncane dar sta un pic accvelerata in relantiu (aproape 10…