Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, ieri am fost sa fac geometria si cat timp masina masina era pe rampa m-am uitat si sub ea atent (asta fac de fiecare data cand e pe rampa) si am observat o urma/pata dubioasa care pare a fi de ulei. Am luat o carpa sa o sterg dar nu se ia mai nimic pe carpa, pata este uscata aparent. Am facut si poze. Interesant e ca la inceputul lui iunie ma uitasem sub ea si nu exista acea pata. De asemenea, nu am observat vreodata pete sub masina. Oare e posibil sa fi curs ulei in timpul asta? Semeringurile au rume de asemenea uscate, nu e nimic umed.

Salut , recent , mi-a picat turbina si ma tot intrebam , daca tot mi-a picat turbina , nu exista o metoda sa o fac mai buna , asa ca m-am gandit la o hibrizare la 2.5 , se poate dupa cum am auzit la un atelier de turbine , dar dupa am auzit un prieten de almeu ca si-a cumparat masina cu o turbina de 3.0 de pe un e60 , si asta imi suna mai interesant , dar din cate am auzit de la el si pe unde mai m-am uitat e ca , turbina de 3.0 e mai mare , si asta presupun eu ca necesita niste modificari si nu stiu exact ce trebuie , asa ca va intreb , vreau sa ies ieftin si cu ceva bun din asta , de asta ma gandeam tot inca la 2.5 , ce merita mai mult ?

Salut. De ceva vreme, am observat ca la viteze mari gen 100-120 km/h , când pun frână ușor, îmi trepidează volanul, in schimb la aceleași viteze dacă pun frână brusc, nu trepideaza. Acum, din ce am înțeles din diferite păreri de mecanici. Unii spun ca ar fi discurile ovalizate, alții ca ar fi din cauza rulmenților, dar din ce am înțeles dacă ar fi bai la rulmenți, ar trebui sa am probleme cu direcția.. ceea ce nu e cazul. Acum, dacă cineva are o alta părere sau îmi poate spune clar ce ar fi, m-ar ajuta. Mașina in cauza este un BMW F10, 520d Mulțumesc.

De curand am o problema cu portbagajul la un F11, 2013 LCI. Am observat ca de vreo 2 saptamani nu se mai inchide usor si nu are acel efect de soft close, ci pur si simplu se tranteste. Plus ca in mers mi se pare ca la anumite denivelari aud cum joaca portbagajul si trancane. Aveti idee daca se regleaza in vreun fel si de ce nu mai are soft close? Inainte se inchidea ca la Min 1:25, acum se tranteste direct.

Salut, Am un E39 525d 2002 si am comandat un ventilator echivalent 64546921396, Nissens 85421. Mufa de pe masina are 3 pini si ventilatorul Nissens are 4 pini. L-am conectat si pare sa mearga. E ok? pot sa fac cumva sa ma conving ca merge corect pe toate vitezele?

Salut,vin și eu aici cu o problema la care nu știu ce sa mai cred și vreau și părerea voastră ca poate ați trecut prin asta. La un E60 525d 197cp din 2007 cu cutie automata joystick tremura când merg constant cu ea,dacă accelerez dispare tremuratul. Cutia schimba perfect nici o eroare pe ea, în rest totul ok. La cine am verificat cutia pe tester mi a spus ca trebuie doar completat/schimbat ulei în ea și problema dispare. Altcineva îmi spunea ca se poate sa fie cadranul ovalizat. As vrea câteva păreri și de la voi dacă se poate. Mulțumesc!

Buna ziua,detin un F10 2.0d 184 cp xdrive an 2014.Pe modul sport aveam socuri cand schimba vitezele am schimbat uleiul in cutie iar acum are socuri si in modul standard.Masina are doar 158k km

Salutare, am si eu un 530e si am o vibratie la motor si in drive si in park adica idle! Am schimbat suportii de motor si tot asa face! Practic se simte in cabina vibratia! stie cineva de ce sau daca are vreo legatura cu sistemul de vacuum pt suportii de motor?! mersi mult

Salutare la un e61 525d 2005 de cateva saptamani imi apare "restraint system" si ramane in bord aprinse centura si airbag. daca sterg eroarea cu testerul dupa 2/3 zile revine. pe diagnoza imi da "9AFF -SFZ : Resistance , friring circuit , safety battery terminal , too high" am verificat mufele vizibine dar nu am gasit nimic. daca ma poate ajuta cineva ce as putea sa fac sa dispara. multumesc frumos are vre-o legatura ca pe aceiasi borna am legat amplificatorul audio ?

Am un bmw 520 E61 benzina si as vrea sa îl repar, are o problemā nu situ exact Ori injectoru ori cilindru ai stricat are o bataie la motor Am fost la atelier a masurat cu un aparat la bujie acolo la cilindru si nu are putere are nu numai 3 si normal trebuia sa mai mult,celelalte aveau 9 , 10 aprox nu stiu care ai problema

Nu functioneaza si led-ul se aprinde -stinge ,am gasit PDC defect mai bine zis mort total ,am gasit originalu acesta lucreaza si din masuratoriile efectuate ,am constatat pe mufa modul 2 sunt numai 3 senzori care lucreaza si unul nu lucreaza . Cum pot afla ce senzori sunt prevazuti bara fata /spate in vederea achizitiei in avans , MULTUMESC .

Salutare! Am un F10 cu navigație mare NBT, iar de ceva timp, după fiecare oprire/pornire a motorului aceasta se resetează. Nu mai retine setările făcute, se deconectează bluetooth-ul, se resetează posturile radio salvate, profilul salvat, consum etc. Are cineva idee ce trebuie făcut?

Salut ! Dețin un e60 535d 272hp fab stage 1 intercooler stage 3 cutie undeva la 340hp și 700nm numai trage in turații mici parca turbina mică nu merge deloc , abia de la 3000 ture începe sa tragă . Menționez ca nu iese fum pe evacuare sa îmi dea senzația ca e stricata turbina

Salut am un g30 530 xd - si intre 120-150kmh se aude un huruit - mi se pare ca se aude in fata - si este ca si cum ar fi un rulment? Ciudat ca sub 120 kmh si peste 150 kmh nu-l mai aud Am schimbat rulmentii de la rotile din fata - nu e nici o diferenta Indiferent daca accelerez, merg constant, deccelerez sau iau curbe, indiferent de in ce viteza sunt si de turatiile motorului - sunetul ramine aproape neschimbat - parca sa aude ceva mai tare o idee in decceleratie M-am gandit ca poate fi ceva la o planetara? dar planetara nu stiu sa huruie Mai exista prin fata ceva rulment? stiu ca la mercedes era un rulment la una din planetare (pe la mijlocul ma…

Salut ! Am schimbat recent Navigația mare ccc de la e60 535d cu una mica Facelift si nu se mai aude ca inainte. E din cauza ca trebuie codata ?

Vă salut! Este normal în staționare să crească consumul după cum se vede in acest video ? Știu că, consumă, însă acum deja a ajuns la 12.0 l/100 km de când am terminat de filmat. Este o problemă sau e ceva normal? Nu mă pricep și de aceea am zis sa întreb Mulțumesc. IMG_2940.mp4

astăzi ușă de pe dreapta nu sa mai deschide nici închide din telecomandă doar manual oare știe cineva de ce și cum se rezolvă și Costel de reparație

Salutare, Am sesizat un sunet de “zornăit” atunci când mașina e in sarcină, de regula la viteze mici, când plec după loc și pana in 40 km/h, și pana in 2000 rpm. In neutru nu se aude acest sunet de zornăit nici pana in 2000 turații si nici după. Am fost la mai mulți mecanici însă mi-au spus ca este normal să se audă așa, chipurile ar fi sunetul specific injecției. Totusi, întrebarea mea este dacă poate sa fie sunetul acesta de la distribuție sau care ar putea fi cauza ?

Salut tuturor , am și eu o problema legată de un Bmw F10 apărută joia trecută , dacă mă poate ajuta cineva cu niște păreri . Joia trecută mi a apărut eroarea aia cu “Drivetrain” in timpul mersului și mi a redus puterea , nu mai trăgea la fel mașina . Am fost cu ea la tester a apărut codul de eroare 247500 (Rail preassure low) presiunea scăzută in rampa .Mi au zis ca trebuie sa verifice dacă am Șpan in pompa de înalte .După verificare au constatat ca pompa de înalte , valva etc sunt curate lacrimă și nu exista Șpan . Am schimbat filtrul de motorina , tot la fel face , am pus alta rampă (dar cu aceleași injectoare) , o Rampa funcțională de proba și tot așa face…

Masina in cauza este un 535i F10 2013 automat, km actuali aprox. 122.000, pe care am cumparat-o de la un dealer din reteaua Bmw din Germania la sfarsitul lui septembrie anul trecut. Din ce imi aduc aminte, ei acolo mi-au facut schimbul de ulei si cred ca si de lichide la momentul achizitiei. Sambata trecuta, dupa un drum de aprox. 100km, m-am trezit cu mesajul de a completa cu ulei la motor(am completat imediat) apoi dupa cateva minute s-a intamplat ca pedala de frana a devenit moale pe mai mult de prima jumatate a cursei iar franarea se simtea ca a pierdut mai mult de 5o la suta din eficienta. Opresc, dupa 10 minute de stationare, pedala devine tare din nou si mas…

Salut băieți , aseară mi am demontat subwoofer ul și când am încercat sa pornesc mașina au apărut in jur de vreo 4-5 erori . Restraint systems , Engine start fault , ABS , pompa de motorina și stergatoarele merg singure . Problema este ca nu pornește deloc . A mai pățit cineva ? masina in cauza BMW e60 2010 2.0 177 de cai mulțumesc anticipat !

Salutare baieti ! Am un Bmw f10 2.0 d din 2014 si de ceva timp a inceput sa imi faca un “ blocaj” parca as calca frana cu stangul in mers , de regula intre 2000 si 3000 de ture chiar si la o depasire , iar mai recent cand am dat in R mi’a sarit in N si la fel cand am plecat de pe loc am virat stanga si din D mi’a sarit in N oprindu’se motorul cu atentionarea ca trb pozitionat in P . De multe ori daca merg chiar mai tare chiar mai incet e abolut normala, iar de alte ori la scurt timp cand merg imi da acele “suturi” daca ma puteti ajuta cu vreun sfar , va sunt recunascator, va multumesc

Salut! Am o nelamurire si as dori o parere. Am un 525d, iar cand apas ambreiajul, pe loc sau in timpul mersului, se aude ca un sunet metalic, nu tacanit, nu altceva, ci un sunet metalic. Am schimbat complet kit-ul de ambreiaj, reconditionat cardan, schimbat caseta de directia si tot se aude acel sunet. Pe tester, am eroare pe clapeta de acceleratie, urmeaza sa o schimb. Am fost si la mecanic, dupa ce a testat si a ascultat masina, el ar spune ca ar fi ceva de la pompa de vacuum sau epurator. A mai intampinat cineva problema asta? Daca da, imi puteti spune cum ati rezolvat? Multumesc!

Salut! Mi s-a stricat motorul la un F10 din 2011, 2.0 184cp. Am gasit șpan in filtrul de ulei. Vreau sa va intreb care ar fi cauza? Motorul a avut ulei, a inceput sa bata in mers si l-am oprit. Vreau sa aud o parere, sa-l refac pe al meu complet sau sa iau altul din dezmembrari?

Salut băieți, îmi pare bine că există o comunitate de genul care să ne ajute cu unele probleme. Sunt nou in grup și as vrea sa va salut, dar totuși fără a ne întinde prea mult la vorba, am și eu următoarea problema: De curând am achiziționat un bmw 525D e60, cutie automata, 270.000 km reali(raport carvertical si rar.ro) a fost la o persoana 14 ani in Teleorman, totul bun, totul in regula, am fost cu ea am verificat-o, majoritatea persoanelor au zis ca se afla intr-o stare foarte buna cutia și motorul, ceea ce contează cel mai mult pana la urma la o mașina de genul. Zilele astea am fost la mare, pe drum a fost totul ok, la dus s-a comportat super, Depășiri pe autostra…