Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Bună am o problema la un E 60 cutia este in avarie si nu se selectează modul manual absolut deloc pun selectorul pe manual dar cutia tot in drive rămâne mulțumesc de sfaturi 👌🏻

Vă salut ! Am o problemă la un seria 530D F10 . La inceput am crezut că mi se pare și am pus pe baza mersului cu A/C , dar nu este asta cauza . De vreo 2 luni , după ce cutia schimbă in treaptă superioară , simt că pierde din putere . Sunt in treapta 3 , îi dau acceleratie , intra treapta 4 si după , o secundă , parcă se intrerupe si după continuă normal acceleratia . Nu este foarte brusc șocul , dar se simte că ceva nu este in regulă . Am cautat pe net dacă problema este din cutie , dar se pare ca nu seamană probleme unei cuti defecte cu problema pe care o am eu . A mai avut cineva problema asta? Țin sa menționezi că nu mi-a apărut nicio eroare .

Vă salut ! Dețin un BMW seria 5 F10 si de ceva timp am observat că după ce opresc mașina la semafor se aude o bătaie ciudată în partea din față a mașinii și se resimte in volan . Dacă mișc stânga sau dreapta bătaia inceteaza , am observat că doar cnd volanul este fix drept incepe eă se audă bătaia . Are cineva idee ce ar putea fii?

Buna ziua , vin si eu cu o problema la al meu bmw e60 ... Vineri seara am fost implicat intr-un accident in care cutie s-a blocat in " P " ( cutia este joystick 6hp21 ) , intrebarea mea este cum as putea sa o pot pune in " N " ? Multumesc .

Buna ziua! Detin un 520 D, 184 cp, an 2014. In interior se aude un zgomot dinspre motor de la 60 km/ pe ora doar cand accelerez. Daca pun pe pilot automat nu se mai aude nimic. A mai intalnit cineva aceasta problema?

Buna ziua,detin un F10 2.0d 184 cp xdrive an 2014.Pe modul sport aveam socuri cand schimba vitezele am schimbat uleiul in cutie iar acum are socuri si in modul standard.Masina are doar 158k km

Salutare tutor. Problema se manifesta atunci cand ploua. In momentul cand pun contactul acul de la apa urca la 120 grade. Trebuie sa-l pun de 2-3 ori iar apoi functioneaza normal. Masina in cauza e39 530d Am verificat scurgerile de la ECU si sunt okay, am schimbat un releu albastru de la ECU (conform unei alte postari pe acest forum) insa problema nu s-a rezolvat. S-a mai intalnit cineva cu asa problema? Ce ar putea fi?

Salut! De curand am schimbat modulul tms pentru ca s-a ars, dupa ce l-am schimbat mi au disparut erorile din bord si angel eyes merge, numai ca farul respectiv nu se mai regleaza sus jos. Ce poate fi?

Salut Cum vi se pare acest sunet la eșapament? Precizez că, masina este un BMW F10, 520d, e la prima cheie acum de dimineața. Când i-am dat prima cheie, a început sa se audă..bine probabil in video se aude tare pentru că sunt foarte aproape de eșapament, dar gen dacă stai in masina nici nu sesizezi, sau la depărtare. Aveți idee ce ar putea fi? IMG_3674-compressed.mov

Salut, De ceva timp mi-a aparut un sunet care pare ca vine de sub mașina, in mijloc, chiar sun cotiera/bord. Mentionez ca sunetul se aude in N,P,D,R in mers sau de pe loc , si accentuat când virez stânga. Inițial am crezut ca e motorașul de la clima care e pe duca dar si când opresc de tot clima tot se mai aude. In filmare sunetul nu prea e așa cum se aude in realitate, pare ca ar fi ceva metalic intr-o cutie, iar din cauza vibratiilor se misca. Atașez un link cu sunetul poate îmi puteti spune de la ce e. O sa ma duc sapatamana asta si la service.

Vă salut, domnilor! Cum am mai spus și cu alte ocazii, mi-au fost de mare folos sfaturile venite de la dvs. de-a lungul timpului, așa că v-as ruga să-mi dați unul și de data asta. Uneori, când apăs pedala de ambreiaj la maxim, se aude un țăcănit. Deci, pedala trebuie să fie complet lipită de podea, ba chiar forțată puțin pentru ca zgomotul să apară. Alteori nu se mai aude deloc, indiferent ce aș face. În rest, trage in orice treaptă de viteză, chiar și în viteza a șasea, subturată (apropo de testul pentru uzură). Prima dată s-a auzit prin primăvara a.c., după care a dispărut până acum vreo 2 săptămâni (timp in care am făcut vreo 8000 de km). Nici acum nu țăcăne…

Salutare! Am o defecțiune cu ractiorul de gaze pe un BMW 520d 2014, N47. Am fost pentru rechemare, dar piesele nu au termen de livrare iar eu vreau sa circul cu mașina. De 3 săptămâni sta trasa pe dreapta, așa ca m-am gandit sa iau din dezmembrări un răcitor dar am văzut ca sunt mai multe modele. Eu am pe mașina 8 517 724 03, și al observat ca fata de ce găsesc de cumpărat, racitorul meu are o țeava in plus care pleacă ok ceva distribuitor de apa in stânga jos la motor, care duce și la vas și la Pompa de apa cred. Am găsit multe modele fabricație 2018, 2019 la vânzare care nu au acea țeava. Din ce m-am uitat și asta ultimul pe recall ar avea lipsa compone…

Bună ziua! În meniul ascuns, la secțiunea 1.03, apar codurile de eroare dacă ar fi să ne luăm după legenda acestui meniu - COD DIA (diagnostic codes). Îmi puteți spune, vă rog, dacă există vreo platformă unde sunt menționate problemele în funcție de codul afișat? Sau daca există asociere cu un cod OBD? Eu n-am avut probleme la E60 până acum (și sper să nu am), însă fratelui meu i s-a aprins check engine-ul în drum spre Germania, la un X3 E83, iar codul afișat în acest meniu, la secțiunea 1.3 era 072115. O să meargă la mecanic, însă doar ce plecase de la unul din Ro, după o reparație de aproape 1000€ (filtru de particule + senzor, clapetă de accelerație, rulmenți…

va salut , baieti ! cunoaste cineva cauza acestei erori power supply . dimineata cand o pornesc imi apare aceasta eroare , nu mai trage cum trebuie , nu mai merge aerul conditionat si sunetul motorului este mai subtire ... dupa ce merg in jur de 10 km cu ea si o opresc si o pornesc iar , totul revine la normal ( probabil dupa ce se reseteaza ea ). am dus o la un service a tinut o 2 saptamani si nu i a gasit cauza ... alternatorul incarca 12 cand eroarea este activa si dupa ce este resetata masina incarcatorul incarca normal aproape 15 ... precizez ca am schimbat si bateria 12v...mai precizez si ca masina nu mai incarca plug in la priza doar pe regenerare

Salutare, Grup! Detin un Bmw f10 din anul 2013 dotat cu nbt si am o problema cu apelarea 112. Atunci cand apas butonul apar coordonatele la care se afla masina, insa nu se efectueaza apelul, dupa 1-2 minute aproximativ se inchide automat. Ma puteti ajuta, va rog? Multumesc!

A folosit cineva lichid de racire Evans in loc de antigel ? Ma bate gandul sa pun intr-un F!0 LCI diesel, am inteles ca pot scadea presiunea in instalatie...

Buna ziua tuturor , de curând am achiziționat un bmw seria 5 motor 2.0 biturbo 231 CP din 2019! Mașina are undeva la 100.000km și de curând zilele acestea coboream o pantă și când am ajuns pe drept am primit un mesaj pe display cum ca uleiul meu este la minim și ar trebui sa completez 1L ! Am sunat la bmw sa îmi fac o programare sa o verifice și după ce le-am povestit toată întâmplarea aceasta au spus ca nu e nimic anormal și doar dacă găsesc ulei sub mașina sau mai pățesc asta peste o sapt,doua sa merg la ei ! Păreri ?

Bună ziuă. Caut și eu o informație, va rog. Am un bmw e91 facelift 2009 și am nevoie de aripa stanga . Se potrivește și cea de pe non facelift?

masina nu mai traji turati maxm 3 si scuate un fum alb din tuba ? oare stii cinva ceva

Salut pasionați De câteva zile nu îmi mai funcționează poziția la mașina am schimbat becul și tot nu merge ce poate fii ? Am încercat și cu bec normal și led ori ce a-s pune nu funcționează..

Salut, Am pus testerul si am o eroare doar pe tester, in ceasuri/navigatie nu imi apare nimic. 006E62 DSC: brake-air flap, plausibility Din ce am inteles, e vorba de acele clapete din bară. Dar nu inteleg cum ar trebui sa functioneze. Mentionez ca daca o sterg, la urmatoarea scanare apare inapoi. S-a mai lovit cineva de aceasta eroare? Dupa caz care a fost si rezolvarea.

Salutare la un e61 525d 2005 de cateva saptamani imi apare "restraint system" si ramane in bord aprinse centura si airbag. daca sterg eroarea cu testerul dupa 2/3 zile revine. pe diagnoza imi da "9AFF -SFZ : Resistance , friring circuit , safety battery terminal , too high" am verificat mufele vizibine dar nu am gasit nimic. daca ma poate ajuta cineva ce as putea sa fac sa dispara. multumesc frumos are vre-o legatura ca pe aceiasi borna am legat amplificatorul audio ?

Va salut domnilor. Va descriu pe scurt problema cu speranta ca voi gasi o informatie care sa ma ajute sa continui reparatiile BMW e61 2009, LCI, N47D20C (2.0d) s-a oprit motorul in mers, am urcat-o pe platforma si am trimis masina la service. Diagnostic: Filtrul de particule colmatat. Achizitionez filtru nou, isi fac baietii timp si il schimba dupa care ma suna si imi spun ca masina nu sta pornita peste 2000 turatii si ca baga ulei pe conductele de recirculare gaz si ca ei cred ca e de la injectoare. Acum o luna a pus cineva testerul si la injectoarele valorile erau: inj 1 - 1.01-1.05 inj2 - 1.1 - 1.18 inj3 - 0.95-1.05 inj4 - 0.8-0.9 …

Salut băieți , vin și eu cu o problema la al meu BMW e60 525d 3.0 m57 , când încerc sa conduc mai sportiv in treapta 5 , 6 îmi apare aceasta eroare , dar după ce opresc motor nu o mai am . Ce probleme ar avea cutia ? “ Drive moderately. Possible to continue journey. Reduced acceleration. Have checked by nearest BMW Service. “

Salutare, ma poate ajuta cineva cu o idee ceva la un f10 nu ii mai funcționează trapa de niciun fel, Am verificat sigurante sunt ok, inițializare manuala și 3 min, Am pus o diagnoza și îmi da 030215 shd no normalității si 030295 sliding vizor: no normalization , 801A56 Temperature senzor faulty 1. Ce trebuie sa ii mai verific sau sa ii fac?