Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by mihai420,

    Dupa week endul cu vreme,, polara,, au aparut problemele: - e doar condens sau e dus modulul?

  2. Started by auras_Gl,

    Mai exact la agregatul din dotare e60 530d 2008 am deblocat webasto anul trecut si a trebuit sa schimb pompa de auxiliar ca era dusa si a mers pana recent cand a venit frigul. In seara asta am fost si am facut diagnoza pe modulul webasto si nu are nici o eroare, este activ insa din ce se poate vedea in poza termometrul sau senzorul lui de temp ii arata ca ar avea 243 grade si din acest motiv nu da comanda sa porneasca. Intrebarea este se poate repara, schimba vreun senzor cv , s-a lovit careva de problema asta, o fi costisitor, face cineva asa ceva ? . Alta chestie ce ma intereseaza cum ajung la senzorul ala sau care o fi si unde e pozitionat .

  3. Started by Andrei Coman,

    Salut! De câteva zile am probleme cu display de la navigație la un F11 din 2016 (navigație NBT mare) Se poate recondiționa sau ar trebui sa schimb display-ul cu totul? Se poate schimba doar display-ul (fără unitatea iDrive ) ? Daca e de schimbat ar fi compatibil și display-ul de la un CIC ? Am văzut ca se găsesc mai greu display-urile pentru NBT. Mulțumesc!

  4. Nu functioneaza si led-ul se aprinde -stinge ,am gasit PDC defect mai bine zis mort total ,am gasit originalu acesta lucreaza si din masuratoriile efectuate ,am constatat pe mufa modul 2 sunt numai 3 senzori care lucreaza si unul nu lucreaza . Cum pot afla ce senzori sunt prevazuti bara fata /spate in vederea achizitiei in avans , MULTUMESC .

  5. Started by vld57,

    Salutare, Bmw 520d F11 2012 Am nevoie de un sfat cum sa montez inapoi planetara in fuzeta. De cateva zile am inceput procesul de a schimba un rulment pe spate. Nereusind sa scot planetara din fuzeta nici macar cu ajutorul unei prese, ca sa pot mai apoi sa schimb rulmentul, am cumparat planetara si fuzeta la mana 2a. Am pus rulmentul nou pe fuzeta noua si am inceput procesul de montat totul la loc. Pus planeta la loc, pus fuzeta la loc si prins toate bratele pe ea insa planetara nu reusesc sa o trec prin fuzeta suficient cat sa pot baga piulita pe ea. Aveti vreun sfat, cei care ati trecut prin asta? De ce intra atat de greu?

      • Sad
      • Thanks
      • Like
    • 4 replies
    • 1.2k views
  6. Started by Alexandru Nica,

    Salut! Am dus motorul la un service pentru verificare și schimb de cuzineti și pompa de ulei, iar înainte am găsit în baia de ulei o bucată de șpan din aluminiu nu se lipește pe magnet, am găsit câteva subțiri și în filtrul de ulei tot din aluminiu, aveți idee de unde ar putea provenii, ce de la service au verificat cuzinetii aceștia având uzura normală la km respectivi, ei spun ca ar putea fi din termoflot… Am sa atașez poza cu acel aluminiu..

  7. Buna. Am facut weekend-ul acesta un swap motor la e39-le meu, un 520d amarat, care abia mai pornea si vibra din toate incheieturile din cauza pompei de injectie. Am pus un 530d de 184cp, si dupa ce am montat absolut tot (motor, cutie, cardan, diferential, planetare, instalatie electrica motor, pompa de sub prag, etc), masina porneste fara probleme la sfert, insa atunci cand apas pedala de acceleratie (putin sau cu pedala la fund, nu are importanta) masina se tureaza pana pe la 1300rpm si ramane acolo, si abia atunci cand apas pe frana revine la normal relantiul. Am facut un test cu un Delphi multimarca pe motor si apar erorile urmatoare : 0220 - Accelerator Pedal Senso…

  8. Started by Cristi ionita31,

    Salut am o problema nu mai am absolut niciun sunet în mașină am un bmw e60 2009 navigație cic am verificat siguranțe tot chiar și mufa de la amplificator și nimic nu am sunet la centura la erori nici muzica nici radio și nici claxonul nu îmi merge iar în navigație am un mesaj ceva de genu " no acoustic tone" ma poate ajuta cineva cu un sfat micuț?

  9. Salut ma poate ajuta cineva vu un sfat, am bmw 525xdrive 2013, la rece pana sa ajunga temperatura uleiului la 100 de grade imi da eroare drivetrain, cand temperatura uleiului ajunge la 100 de grade numai da eroarea. Daca opresc motorul dispare dar daca temp uleiului nu a ajuns la 100 se grade apare la loc

    • 5 replies
    • 861 views
  10. Started by Flo989,

    Salut am aceasta masina de puțin timp și in turații mici da suturi și la mers constant taie motorina am scos mufa debitmetru și merge mai bine (debitmetru nou)

  11. Started by Andrei_John,

    Salutare! Dețin un BMW e39 care este dotat din fabrică cu un sistem audio standard. M-am decis să îi fac un upgrade și am cumpărat de la cineva sistemul audio DSP care include HU, amplificator, boxe, fire etc. Cunoasteti pe cineva care poate să îl monteze/ codeze? Mulțumesc.

  12. Started by e39xyx,

    Salutare tuturor... Am un e39 3.0D manual ... Are o trepidație la relanti până ajunge apa pe 90 .. verifact injectoare, vacuumuri, pompa de sub prag regulatoare ... Nu am nici o eroare pe diagnoză.. un sfat ce sa mai verific.. ce sa i mai fac .. mă omoară!

  13. Started by Liviu Filip,

    Vă salut! În primul rând voi lăsa un link despre un F10 al cărui volan face un sunet ciudat, când virează, sau cel mai probabil întoarce de volan stand pe loc. Oricum, l-am pus aici pentru că, la F10 meu nu am fost pe fază să înregistrez chiar în acel moment.. egal, sunetul din video e same cu cel ce se aude la mine. În mers, când sunt în trafic și trebuie să virez, nu se aude deloc.. în schimb, când ajung în parcare și iau virajele ușor să parchez, începe să scârțâie sau mă rog ce sunet e ăla.. dacă aveți idee ce ar putea fi și cum aș putea rezolva problema, ar fi super! Pe mine cel puțin mă enervează când aud ca face așa.. Mulțumesc anticipat!

  14. Started by Colossus,

    Salut, as avea nevoie de un adaptor pentru mufele de la stopuri din nfl in lci, daca m ar putea ajuta cineva cu un link la acel adaptor. Multumesc 😌

  15. Salut am si eu o problema la un motor m57 204cp de pe un e46 e4 montat pe un nissan patrol in ture mari intrerupe scoate fum negru si se aude ciudat pana isi revine pret de cateva secunde Injectoarele sunt verificate pompa turbina facuta hibryd Acu ceva timp facea asa pana ajungea apa la 90 acum face si la rece si la cald

    • 3 replies
    • 680 views
  16. Salut băieți , am schimbat de curând distribuția am curățat admisia si am schimbat suportii la motor . După toate astea a inceput sa țăcăne ceva in fata se aude ca si cum ar fi o rola ceva din fata . Am fost lă service am verificat toate rolele sunt ok. La accelerație se aude un tiuit . În rest masina trage bine nu am nici o problemă . Am dus o la 3 service uri nu stiu ce are . Dacă ați mai întâmpinat problema asta si imi puteti da vreo idee . Dacă e nevoie pun si un video.masina este un f10 530d din 2011 faceliftul

      • Like
    • 9 replies
    • 2.2k views
  17. Started by Idragos,

    Salut! Am un f10 navigație cic mare dar nu îmi arată nivelul la ulei nu am în meniu așa ceva,mai este la fel la careva?

    • 0 replies
    • 491 views
  18. Started by irinelfby,

    Stiu ca s-a mai discutat probleme simlare dar vreau sa va aduc la cunostinta urmatoarele: 520d an 2000, 100kw prima data pe zi nu vrea sa porneasca decat la a5-a, a6-a cheie si asta tinuta fff lung. in acest timp nu scoate fum negru ci ma degraba unul alb. dupa ce reusesc sa pornesc masina si o tin 5min pornita nu mai am probleme cu pornire ori de cate ori as opri si porni.Porneste la sfert de cheie. Am fost cu ea la test pe laptop si nu mi-a indicat nici o problema. totodata am schimbat furtunasele de retur pt ca unele erau imbatranite si pirdeau motorina si m-am gandit ca pe la ele ar putea sa prinda aer pe instalatie si de aici sa se desamorseze pompa. problema persis…

      • De acord!
    • 62 replies
    • 28.4k views
  19. Started by Gepeto,

    Vă salut ! Dețin un bmw seria 5 530D motor n57 . De ceva timp tot aud când stau in P un sunet ciudat ce pare că vine de sub mașina . M am uitat sub capotă , nu se aude de acolo . S a mai confruntat cineva cu problema asta?

  20. Started by DanutzDaniel,

    Salut am o problemă și aș aprecia dacă cineva m-ar putea ajuta sau dacă a mai întâmpinat o situație similară. Am vrut să testez o navigație plug and play pe un BMW E39, dar navigația nu a pornit. Am presupus că ar putea fi defectă (între timp, am testat-o în alt loc și funcționează). Apoi am pus inapoi pe cea veche, dar acum aceasta nu mai funcționează. Afișează doar ceasul poate stie cineva care ar fi problema. Multumesc anticipat! Am verificat si sigurantele dar nu sunt arse

  21. Started by Catalin Smt,

    Vă salut! De ceva timp mă confrunt cu o serie de probleme la mașina mea respectiv seria 5 f10 2012 530 xd în prezent 245000 km. Prima și cea mai costisitoare ar fi un şoc la viteză mica(10-15 km/h) atunci când accelerez pun frâna apoi când apăs acceleratia mașina da un șoc ca și cum s-ar lovi 2 piese.precizez ca acest șoc apare fără ca vitezele să se schimbe.Initial am crezut ca e cutia,dar toți mecanici la care am fost m-au contrazis,și am fost la cei mai buni pe care i-am găsit. A 2 a problema ar fi un trăncănit cand accelerez în viraj,după o constatare la un service au ieșit planetarele față +un arc,le-am schimbat cu piese originale,o grămadă de bani,în …

  22. De cateva zile caut motor pentru un f10 525d 218 cai bi-turbo. Imi puteti da va rog niste site-uri unde as putea sa mai caut sau daca stiti pe cineva care are de vanzare? Multumesc!

  23. Started by Liviu Filip,

    Salutare, Ieri am fost cu mașina (BMW F10, 520d) la revizie și mecanicul a găsit pe filtru 2, 3 particule de șpan, cred ca m-am exprimat bine. Dar… Ideea e că, anul trecut în toamnă am schimbat pompa de ulei, cuzineți, am dus arborele la măsurat (măsurători care au ieșit perfect) tocmai din acest motiv, deci teoretic nu ar mai trebuie să fie problema asta. Ok, de atunci am mai fost cu ea la mecanic să verifice filtru, care de fiecare dată era curat. El mi-a zis ca, la următoarele schimburi posibil să mai apară șpan în filtru, deoarece chiar dacă a curățat baie și tot ce a putut, undeva tot rămâne puțin. Acum, când am văzut ieri șpan, mi-a dat cu p…

  24. Started by Dan E39,

    Salut, dețin un E39 2003 Exclusive 2.0d și am o problema cu căldură prin gurile de ventilație de la parbriz bagă călduț, gurile îndreptate spre pasageri baga rece, gurile de la picioare baga cald și cea din spate la banchetă baga foarte bine căldură, ce pot face ?

  25. Started by alex Norris,

    Salutare tuturor , vin și eu cu o problema la al meu E60 525d 2004 automat 6hp dpf off egr off stage 1 de la 177-215 cp , problema care aparut este asta , mers constant 50kmh și accelerezi se tureaza aiurea până începi să simți mașina că pleacă , la fel și la plecarea de pe loc pe D , dai drumul la frana se pune în mișcare apoi daca accelerezi se duce până la 1500 rmp și abea apoi simți că pleacă , se comporta de parca as trage constant ceva după mine exact acel sentiment , iar in momentul când frânez până la punctul de a mă oprii pe loc , smucește in timp ce retrogradează vitezele , la trecerea din treapta 3 in 2 in 1 , nici nu știu dacă atunci când stai pe loc este def…

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.