Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare. Am un bmw 525d 2012 si am un miros foarte puternic de noxe in habitaclu la relanti. Am deschis capota sa verific si am vazut fum pe o conducta, e in spatele motorului pe partea pasagerului. Am mers cu masina vreo 10 min si nu am mai vazut fum acolo dar am simtit miros ft puternic se particule. Ce credeti ca ar putea sa fie? Racordul fexibil sau calacul de la culbutori? Multumesc!

F10, 525d, 218 hp. Masina merge foarte bine pana la 160km/h. Daca incerc sa urc spre 180-200 km/h, se plafonează. Nu mai am pedală deloc. Calc acceleratia dar masina nu mai răspunde. Chiar daca revin la viteze de 40-50 km/h, nu isi mai revine. Surprinzător, daca opresc motorul și o pornesc iar, merge perfect.......eroare pe carly este cea din imagine. De ce defectiunea, oricare ar fi ea, intervine doar la viteze mari si dispare daca opresc masina. Precizez ca pe display nu apare nicio eroare, nici macar cea generala tip ,,drive terrain.... "

Salutare, A facut careva stage 1 custom penrru aceasta varianta de motor? Motorul este defapt B48B20A, dar in vin il vede ca fiind B48B20C, probabil din cauza faptului ca este euro 6d si are OPF. Masina este 520i an 12/2019 si are racirea admisiei cu aer/intercooler. Am tot intrebat in stanga si in dreapta,unii spun ca se poate scoate maxim 225hp, altii mi-au zis 290-300 (ceea ce mi se pare exagerat pt codul asta de motor). Mersi,

Salutare. Am un BMW F10 2.0d cod motor b47. Am o problema la mașina, imi da niste șuturi in cutie ca si cum ar pune-o in nas si ramane in treapta a 5-a. Am fost la mai mulți mecanici, unul dintre service-uri fiind automatica din buc și mi-au spus sa recondiționez turbina. Am recondiționat galeria de admisie, am recondiționat (spălat curățat garnituri ). Filtrul de particule la fel l-am spalat. Toate astea la service autorizat si dupa toate acestea spalate, curățate și recondiționate aceasi problema. Cum accelerez putin mai tare se duce acul de la turație in gol si ramane blocat in treapta a 5-a. Daca o opresc si pornesc din nou isi revine. Ce poate sa fie? Care v-ati lovi…

Salutare,dupa cum scrie si in titlu,ma confrunt de ieri cu scartaitul care se aude si in video.L-am descoperit ieri,posibil sa se auda de mai de mult timp,dupa mine pare ca este fulia de la alternator,sau cel putin pare ca din zona aia se aude,nu imi dau seama exact. Link catre videoclip ca e prea mare de postat aici: De asemenea,acum 2 zile cand completam lichidul de parbriz la deschiderea capotei a cazut piulita asta, pare de 13mm,pt surub M8.S-a auzit ca si cum ar cadea de undeva de pe la jumatea spre partea de sus a motorului,nu am vazut vreun loc unde sa lipseasca ceva. Stie cineva de la ce s-ar putea auzi?Si mai ales,daca are ceva le…

Salutare tuturor! Am întâmpinat astăzi o problemă cu mașina , mai exact un 520d F10, într-o intersecție am rămas fără putere și la scurt timp mi s-a aprins check engine dar fără nicio eroare în navigație. Am băgat testerul și am următoarele erori. Țin să menționez ca după resetarea acestora a dispărut check engine dar am lipsă de putere considerabilă și a rămas doar 290B00. Daca ma poate ajuta cineva, as rămâne recunoscător . Mulțumesc !

Va salut! Am nevoie de putin ajutor, va rog! Vrea sa dau jos acel grilaj, intrucat mi-au cazut niste suruburi acolo si nu mai pot sa le scot iar acum al fiecare curba se aude cum se misca. Am declipsat tot grilajul dar nu pot nici cum sa il scot afara... Mai are undeva alte prinderi? Se poate da jos fara sa dai jos bordul? BMW F11

Salutare G30 LCI 30d, 97k km. Recent mi s-am aprins din senin check engine in bord. Cand am scanat mi-a dat Open Circuit pe senzorul NOX de dupa catalizator. Am sters eroarea, am facut mai multe drumuri de atunci si nu s-a mai aprins, insa dupa ce am facut iar diagnoza am observat ca eroarea e insa acolo (ba chiar se incrementeaza) si, in plus, a mai aparut inca una de heating (care si ea se incrementeaza). Masina merge complet normal, i-am dat request regeneration din ISTA si l-a facut cu succes. Nici nu stiu, in cazul asta trebuie sa schimb senzorul? Am facut programare la BMW, in speranta ca poate reusesc sa-l inlocuiesc pe garantia Premium Se…

Voce 251210_123320.m4a BMW E60 525d manual din 2006

Va salut, astăzi când am încercat sa descui masina folosind cheia mașinii, am observat faptul ca ușile nu se descuie (nici măcar una), ulterior am folosit cheia din interior pentru a descuia yala, s-a deschis fără probleme, dar când am încercat sa le descui și pe celelalte folosind butonul din interiorul mașinii (cel de pe consola centrala, de sub avarii) am constatat ca nici acela nu functioneaza, nici nu încuie, nici nu descuie ușile. Am încercat și incuierea mașinii folosind cheia, dar tot în zadar. În schimb, am observat ca daca tin apăsat mai lung pe butonul de deschidere al cheii, se deschid, respectiv închid geamurile și trapa, dar nu se descuie/încuie nicio usa. …

Va salut, am achiziționat anul acesta un E39 varianta 2.0d 136cp 2002 care a stat aprox 2ani si afara si intr-o hala. Ma confrunt acum cu o problema legata de servo in ideea in care directia este greoaie si nu mai stiu ce sa’i fac…de 4 zile am schimbat tot ansamblul la directie (dupa recomandarile mecanicului) si anume : caseta directie, bielete directie, capeti de bara , brate, telescoape cu flanse, lichid servo..toate noi si tot greu imi functioneaza ! Pompa de servo am schimbato inaintea acestora doar ca am pus una second…Mecanicul nu mai stie ce sa-i faca motiv pt care am zis sa intreb si aici daca e cineva patit cu asa ceva..?! Ms frumos

Salut! La un BMW 545e xDrive trebuie ca toate anvelopele sa fie identice sau e ok si cu dimensiuni diferite fata/spate (ex. 245/40R19 față și 275/35R19 spate). Ce parere aveti?

Buna ziua, Vreau sa achizitionez un f11, 2015/16, B47, si am nevoie de ajutor in legutara cu un martor din bord pe care il vad la unele anunturi, si nu stiu ce inseamna si daca sa ma feresc de respectivele masini. Am primi un raspuns ca nu ar fi codate centurile corect. OK... Dar de ce sa le codeze, ce s-a intamplat de trebuie codare, a avut accident sau....? Poate ma lamureste si pe mine cineva. Multumesc anticipat!

Nu-mi mai functioneaza ventilatorul de la clima; faza este ca panoul se aprinde tot in regula,se vad gradele, se aud cum functioneaza motorasele pt comutarea pe diferite pozitii la gurile de aerisire, dezaburitorul pt luneta functioneaza, dar cand dau pe "auto" sau dezaburitorul pt parbriz, nu schiteaza nici-o suflare,se vede cum urca indicatorul ventilatorului (treptele acelea) dar nici-o suflare niciun zgomot de ventilator,nimic. Să fie aeroterma???

Va salut! E vorba de un g30 520i 2019 85k km si destul de frecvent prin ventilatie imi baga un miros de noxe/gaz putin înțepător. A mai patit cineva? Aveti vreun sfat? Multumesc anticipat.

Salut tuturor, se pot schimba luminile de la manerul exterior? Mi s a ars lumina la un maner si as vrea sa le schimb pe toate.

Salutare. Îmi împărtășesc Următoarea problema cu vitezometrul meu. : de la o vreme o parte din ledurile portocalii nu mai funcționează, as vrea sa știu dacă a mai avut cineva problema aceasta, și dacă știe cineva rezolvarea. Tot odată mă întreb , dacă știe cineva daca ledurile sunt SMD plcc-4 3528? Sau PLCC-2, monocolor sau bicolor?

Acest sunet ciudat se aude de cîteva zile la mine. Știe cineva care ar fi problema? Am fost azi la mecanic,am urcat mașina pe elevator,mecanicul spune că nu știe de unde ar putea fi. Pietre ceva prinse pe acolo nu se văd,toate pe sub mașină sînt prinse nu trepidează..ce ar putea fi?

salut, mi se stinge intermitent lumina portocalie de la vitezometru 0-100km la un display extins 6wa. atasez o poza se poate schimba un led sau trebuie inlocuite ceasurile de bord? merci

Salut tuturor! Masina in cauza un F10 525xd 2.0 218 automat, atunci cand depasesc 80kmh se simte o vibratie in caroserie destul de tare, misca si parasolarele daca le las in jos. Vibratia se manifesta si pe accelerare si pe decelerare si daca scot cutia pe N. Am schimbat planetare fata, rulmenti fata, grup fata reconditionat. Cutia mi se pare ca schimba bine, pana sa ating 80 la ora nu am nici un simptom, e liniste totala. Trec cu ea prin toate vitezele care mi le permite de la 80 in sus si nici o schimbare. Am verificat si indreptat rotile am schimbat si cauciucuri. Flansa cardan de cauciuc am schimbat o, mai urmeaza sa schimb rulmentul intermediar. Ceva pareri? De …

Buna seara la toata lumea, ma confrunt cu o problema la bmw-ul meu e60 , an 2006 motor 2.0d m47 . Deci eroarea consta in faptul ca , indiferent ca am AC on sau off , ambele butoane de reglaj temperatura puse pe 18 grade , masina baga aer cald chiar fierbinte in partea dreapta a pasagerului , in grilele din spate ale pasagerilor si mai nou am observat chiar si la parbriz , jumatate de evacuare spre sofer imi baga rece , iar cealalta jumatate care e spre pasagerul dreapta baga aer fierbinte. Ce ar putea fi , a mai patit cineva ? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Bună seara! As vrea sa știu dacă s-a mai confruntat cineva cu următorul lucru ca să zic asa Am un e61 din 2006 și acum vreo 5 luni mi s-a ars panoul de clima miroseau foarte urat a ars , l-am schimbat cu unu luat din dezmembrări, l-am Montat a mers fără nici o problema pana azi ,a ieșit fum din el Sa fie vreo coincidență și sa fi fost și asta pe ducă sau sa fie o problema în alta parte? Vreo idee?

Salut vreau sa stiu si eu daca se poate inlocui ccc ul cu un mp player la un bmw seria 5 e61 an 2008,nu mai vreau sa folosesc ccc ul si nici comenzile de pe volan vreau doar sa ascult muzica dar sa elimin permanent ccc ul nefunctional,se poate !?

Buna ziua, Ce parere aveti despre aceste valori la DPF? https://ibb.co/j9zvJg7B Masina are 160.000 km. Masina trage bine, nu scoate fum negru. Uneori gasesc putina funingine pe evacuare. Se conduce preponderent in oras, dar ocazional mai merg si pe afara ca sa isi faca regenerarea. Cum iti dai seama la G30 2017 ca si a început regenerarea DPF ? Am trecut ITPul iar parametrii de poluare sunt ok

Salut Am schimbat amortizoarele(+flanse) fata la un F10 LCI, 2016, pe Sachs(314874 cod produs) si cand trec peste limitatoare de viteza se aude un sunet ciudat, ca un arc de care tragi si scartaie. Sunetul se aude doar peste limitatoare sau "valuri" mai adanci in astfalt. Mentionez ca modelul asta de Sachs e cu opritor si e mai scurt decat cel de la Bilstein (de ex). Nu e din arcul masinii ci din amortizor, am apasat pe ea si am facut proba "stetoscopului", iar sunetul vine din amortizor si nu din flansa. Piulita de prindere cu flansa a fost stransa cu pistol, dar nu cred ca a afectat asta. Stiu ca daca nu faci "initierea" lor inainte de montaj s…