Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut, uite de curind am cumparat un 525d din 2008, 197cp, cutie automata tip joystick. Masina are 264000 km originali suta la suta, cunosc masina de 4 ani de cand a ajuns in ro, intretinerea s-a facut periodic fara intirzieri si doar piese originale, de curind vecinul de la cine am cumparat, a schimbat uleiul in cutia de viteze si dupa aproximativ o luna a inceput sa faca unele ciudetenii. Deci cutia schimba fin si normal fara smucituri sau intirzieri, doar ca cand conduc constant sa spunem la 80 la ora si accelerez se simte niste smucituri parca are unele intirzieri sau ezitari, atunci incepe si turometru sa o ia rasna, iar daca apas acceleratia aproape la fund masina …

Buna ziua. Am o problema cu un BMW e39 525 tds. Se opreste motorul in mers din cauza ca nu se alimenteaza cu motorina. Am schimbat filtrul si pompa din rezervor dar problema nu a dispărut. Vasul in care este pompa electrica se goleste de motorina si returul nu il poate umple. Știe cineva cum se poate rezolva?

Salut tuturor, de ceva timp imi apar tot felul de erori care se mai schimba. Mereu cand pornesc de pe loc se aprinde DCS si nu mai functioneaza nici pedestrian. Dupa ce merg putin si repornesc masina se stinge DSC. Ceva pareri?

Se pune următoarea problemă Mașina în cauză e61 520d M47 163cp 2006 Deci se manifestă în felul următor Înainte când mergeam cu rezervorul spre minim murea motorul în mers indiferent de viteză care o aveam , pornea instant mă mai lăsa să merg 1-2 minute după iarăși murea o porneam murea și tot așa , așa am stricat și un electromotor nou Am zis inițial ca e senzor vibrochen , schimbat senzorul de sub electromotor cel de vibrochen, o să fac o listă cu piesele schimbate: Egr Clapeta Senzor din spatele galeriei Senzor diferențial presiune Senzori de la vacuum Electrovalve Electrovalva turbo Baterie AgM …

Am un BMW 540d,G30,2021,mild-hibrid,340cp,la 90000km am făcut schimbul de ulei motor la reprezentanta si au pus LL 12FE 0W-30 si acuma am 110000km si vreau sa pun 5W-30,îi bun?multumesc

Salutare tuturor! De curând am decis să îmi achiziționez prima mașina marca bmw, am gasit un model interesant pe internet, doar ca nu sunt asa familiarizat cu motorizarile. 525d xDrive steptronic cum suna pentru voi?? undeva la 112.000 km si 2012, in cazul in care nu este vreo țeapă, ce spuneți de acest motor? fiabil? sa ma feresc de el si sa ma uit la unul normal cu o singură turbină 184 cp? Mulțumesc.

https://youtube.com/shorts/LmQd0FuWrmo?si=kFrYF0dlxrnu4c1v Salut ! Este normal să facă așa ? Contact pus și ventilația dată drumul la minim . Mașina are un “vrum vrum “ la rece cu oscilații mici de turometru + tremurat. Dacă activez pompa auxiliară din ista 30 de secunde cat e testul se aude lin după dacă dau drumul la ventilație cu contactul pus face așa. Mașina bagă aer la ventilație în reprize , ceva comandă greșit egr ul deoarece la viteze mici până în 2000 ture merge întrerupt nu are putere și o pune în nas . Când egr este conectat mașina trimite erori eronate către senzorul nox 2 , dacă scot mufa la egr senzorul nox măsoară bine . Ca și alte simptome mașina are…

Bună seara, dețin un G30 și am întreruperi la cluster, la temperaturi cu minus, încă nu a picat de tot, a mai pățit cineva așa?

Salutare tuturor,sunt posesor nou.de bmw f 10 520d cutie manuala,Am o problema legata de o trepidatie la plecarea de pe loc,nu se intampla la rece ci doar dupa ce se incalzeste dupa ce merg pe oras si se foloseste mai des ambreiajul.As dori o parere daca a mai avut cineva aceasta problema!Multumesc anticipat!

Buna ziua.s-a aprins martorul in bord dupa un drum de 2500 km cu urmatoarele erori.tin sa mentionez ca am facut diagnoza la un service autorizat care repare predominant bmw.ei au spus in felul urmator: trebuie verificat injector adblue , golit si inlocuit adblue cu unul nou si posibil curatat dpf.ce nu inteleg eu este ce legatura are adblue daca este infundat sa imi faca tobele negre la masina.masina nu scoate fum negru pe loc si nici in mers nu am obs.decat dupa regenerari tobele sunt negre.atasez si o poza.va rog sfaturi daca aveti sau ati mai patit asa ceva. MASINA EATE BMW G30 525D 186000KM

Salut ! Am un BMW f10 b47 2.0 xdrive și aveam niște intreruperi să zic așa la cutie . Întreruperile nu erau atunci când se schimbă viteza erau când mergeam constant . Efectiv îmi bloca câteva secunde ceva . Turometrul avea o mică fluctuație . Am verificat cutie , am schimbat ulei în cutie am resetat adaptările ( inclusiv cele de la valve ) am reînvățat cutia dar tot sunt prezente . După un test cu ista am constatat ca air mass nu este la fel cu air mass nominal . Exista o diferență cam mare zic eu . Egr cred ca este bine . Am curățat senzorul maf și valorile sunt la fel . Vă las poză cu valorile . Egr ul nu este curățat dar am observat ca deschide valva și când o accelere…

Am un e60 530d din 2004 si se intampla ceva ciudat cu el...cand este frig afara dupa ce pornesc masina merge cam 5 minute si incep sa se aprinda toate becurile in bord dupa care moare si motorul. Repet, acest lucru se intampla numai cand este frig si acuma mai nou imi mai da o eroare "central electronics failure"! Ce as putea face ?? Va multumesc !!

Pun contactul si nu se aprinde nici un martor in bord La bmw e60 2004 manual 525d cand pun cheia in contact nu se aprinde nimic nu da niciun semn

Salutare tuturor am aceasta eroare pe Ista ,m-am conectat cu un cablu K-decan,impa si am eroarea acesta de comunicare.M-am uitat pe youtube la tot felul de setari dar fara succes. Am facut setarea din device meneger am selecta COM 1,dupa aceea am intrat in fisierul adiabas si am modificat pe Com 1 si tot nu merge!Daca ma poate ajuta cineva as fi recunoscator!Multumesc!

235/45 R18 față și 245/40 R18 spate pt un e 60 3litri sunt dimensiunile corecte? Aș putea pune 235/40 pe față? Ar fi o problemă știe careva?

vă atașez link ul cu sunetul ca să vă dați seama Salutare ! Scriu acesta poveste pentru ca voi sunteți singurii care ați mai rămas . Dețin un f10 b47 2.0 190 cp de aproximativ 1 luna am un sunet ciudat la accelerare fie ca este în sarcina fie ca nu . Mașina scoate sunetul ăsta de 1 luna și de aproximativ 2 săptămâni când schimbă vitezele parca o pune în cap da șocuri la cutie de câteva ori a intrat și în drive train și mi a limitat cutia în treapta a 5 a . Opream motorul și după ce îl reporneam dispărea eroarea . Inițial am crezut ca este de la cutie . Am fost , am verificat o , toate bune , pe tester valorile bune . Am încercat să merg pe manual…

Tocmai ce am verificat seria de la masina personala inca in garantie cu toate update-urile si rechemarile la zi si a aparut o noua rechemare . Aveti idee ce ar putea fi aceasta noua rechemare?

Buna seara.As dori sa știu la cat este normal sĂŁ se ridice temperatura apei vara la o viteza pana ĂŽntr o 100 pe distanta de 5 km. BMW 520 disel 2012.

salut! am si eu o problema la un bmw f10 b47 are momente cand se opreste din mers nu ma mai lasa sa accerelez si cand opresc roata se opreste si motorul.... iar dupa ce o trec in parcare si incerc sa pornesc porneste. ce poate sa aiba?

salutare! am facut prostia sa iau o masina din germania fara sa o verific personal (dar am platit 500 euro o firma sa o faca) in loc de un e39 525 impecabil la 10.000 euro am primit unul cu mici problemw si uzura de maxim 5000. acum, asta este... cea mai mare problema pe care o am acum este ca nu baga caldura.... eu sunt si asociat intr-un service multimarca si am incercat deja diverse solutii - am schimbat furtune, termostat si multe altele pe care nu le mai stiu.... am nevoie de recomandare pentru un service bun de BMW si/sau climatizare. multumesc frumos!

Va salut, am diuzele acelea dreptunghiulare și nu știu cum se pot regla. Când vreau să spăl parbrizul, îmi dă cu lichid prea jos, nu ajunge pe tot parbrizul și nu am găsit pe net cum le pot regla. Am sa atașez o poza și cu tipul de diuze, poate mă puteți ajuta, nu găsesc nici unde un tutorial...

Va salut, am un BMW F10 520d an 2014, rwd. Înainte să o cumpăr a fost schimbată flanșa de la grup, de când o am am mai schimbat eu o data flanșa și a 2 a oara grupul, deoarece ieșirea din el avea joc. De o lună am schimbat grupul iar acum după "luna de miere" am din nou aceleași simptome, se aude o bătaie sub mașina, uneori când plec cu ea de pe loc de aude un troncanit, ca și cum ar agața ceva, dar nu tot timpul. Nu m-am dat de-a latul cu ea, nu mi-ai bătut joc de ea, am mers tot frumos. Ce Dumnezeu sa îi mai fac? Nu ii mai dau de capăt, deja îmi seacă toți nervii. Am sa atașez și o poza cu flanșa de pe grup să vedeți cum mi-a mâncat flanșa pe interior înainte să schimb …

Salut tuturor, Am un BMW E60/E61 din 2008 cu sistem CCC mic. Am montat recent o navigație aftermarket (Linux), iar de atunci afișajul original OEM rămâne mov. În partea dreaptă apare pictograma mașinii, însă meniul CCC nu mai este afișat. Ce am verificat până acum: Cablurile LVDS sunt conectate corect (LVDS din mașină → unitate IN, unitate OUT → display) Display-ul este funcțional (nu este defect) Navigația pornește normal Apăsarea butoanelor MENU / BACK nu readuce imaginea CCC Am încercat toate rezoluțiile disponibile Menționez că am și controller iDrive de CIC, deși mașina este CCC.

Salutare tuturor,mi-a rămas un set de jante de la un E 60 pe 17 și vreau ca la vara sa pun cauciucuri de vara pe un BMW f 10 520d an 2011.as vrea sa știu dacă au senzori pe valve sau recunoaște presiunea în alt mod.Daca voi pune acel set de jante voi avea probleme cu eroare presiune?Mulțumesc !

Salutari! In preajma sarbatorilor, masina unui amic a decis ca faza scurta nu este o necesitate, asa ca din senin a decis ca nu mai vrea sa functioneze. Cele 2 erori sunt 9CA9 LM: Terminal 30A faulty, 9CB9 LM: Battery exhausted. Pana acum s-a schimbat bateria, becuri D1S, incercat alt far, alt LM care a fost codat corespunzator cu FA si VO si cu fisier gol In ISTA la test plan supply, light module imi da pe pin9: 1,5V si pin47: 12 (am verificat pe pin 9 am exact cat e si pe pin 47 adica in jur de 12 V) Am incercat inclusiv cu lampa de control sa nu fie vorba de curent fals, cablu corodat etc. si se aprinde corespunzator Am tras un fir nou d…