Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut! De 3-4 zile am o oscilatie la turometru cand stau pe loc, scade dintr o data dupa care se ridica inapoi treaba care se repeta 2-3 ori! Abia am facut revizia nu stiu daca are legatura! Mersi!

Salutare! De curand am observat ca am un amortizor spate curs si intentionez sa remediez problema prin schimbarea ambelor amortizoare spate. Mentionez faptul ca masina este un G30 520i 2019 fara amortizoare adaptive insa cu pachet M, deci banuiesc ca ar fi ceva diferit si la suspensie. Ma gandeam sa merg pe Sachs, aveti idee ce vine de fabrica sau aveti ceva recomandari? Totodata, banuiesc ca odata cu schimbarea amortizoarelor ar trebui schimbate si flansele, protectiile de plastic si cred ca ar mai fi 2 flanse dintr-un material plastic in ambele capete unde arcul sta pe amortizor, daca nu ma insel. Multumesc!

Buna ziua! Detin un BMW seria 5 e60 2006 motor N52B25 iar de ceva timp ma lupt sa depistez o problema frustranta si anume eroarea BSD care imi afecteaza senzorul de ulei, pompa de apa , alternatorul si modulul ibs. Am sa incep cu primul lucru dintre acestea care a cedat si anume modulul ibs in toamna anului trecut, m am urcat in masina si cand am apasat pe butonul de start nu s-a intamplat nimic, credeam ca a cedat bateria dar defapt era modulul ibs, am deconectat mufa si totul a mers ca inainte.Un timp nu am avut nici macar eroare, apoi dupa o luna a aparut eroare ibs dar totul era ok , alternatorul incarca bine, peste 14v, totul functiona cum trebuie.In iarna …

Salutare! Detin un e39 2.2 benzina si am stricat ECU ul prin aceea ca in urma scrierii unui soft acesta nu mai poate fi citit si nu mai intra nici in bootmode. Am dat comanda de alt ECU cu aceeasi serie, insa nu stiu daca este de pe acelasi motor de 2.2. Pot rescrie softul original pe care l am salvat, peste noul soft in caz ca ca este de pe un motor mai mare si sa fac si EWS off fara sa fie nevoie de alte operatiuni mai complexe?

Salutare toturor sunt nou posesor de E 60 520 D,problema e urmatorea,am schimbat bratele si bieletele antirului si cand trec peste denvelari am o bataie pe fata care persista si dupa ce am schimbat piesele acelea.Am citit unele topicuri de te forum despre o problema asemanatoare,unii spuneau ca poate fi din caseta de directie.Mai are un simptom,cand ma parchez si virez se aude un pocnet,sa aibe legatura cu acea bataie?Multumesc anticipat!

Am si o problemă de ceva timp după ce merg cu mașina si o opresc o închid încep se se aprinda avarile singure pana descărca bateria

Va salut! De 2 luni sunt posesorul unui BMW e60 530d 2006. Am o problema cu alternatorul sau bateria cred. Va rog daca puteti sa ma ajutati. Mai exact in ultimul timp mi se aprind toti martorii pe bord daca o calc cam peste 2500 de ture (nu tot timpul, dar de cele mai multe ori da), dupa ce o repornesc nu mai am nici o eroare, merge normal. In meniul ascuns imi incarca 14,8 - 15,2 V (la mers normal), daca stau la relanti uneori imi scade la 12,3 - 12,8 V, iar daca ating putin acceleratia imi urca din nou incarcarea. Bateria are 4 ani (am gasit certificatul de garantie in bord). Azi am mers la masina si am intrat in meniu sa vad bateria cati V are... avea 12,1 si a scazut …

Salutare, Am cumparat recent un 525D din 2012 cu mai multe probleme. Marea majoritate sunt rezolvate insa in continuare am o eroare "ACSM: internal error" (cod 930ABD). Conform diagnozei, evenimentul a aparut cand masina avea in jur de 160K Km (acum are 200K). Presupun ca a fost implicata intr-un accident (cel de la care am cumparat-o mi-a zis ca stie ca masina a mai fost lovita inainte de a o cumpara el). Ma poate lamuri cineva care e calea corecta de rezolvare a acestei erori? Tot am citit diverse postari legate de reflash-uirea modulului ACSM dupa "curatarea" evenimentului. Cum obtine lumea acel dump binar din modulul ACSM? Exista posibilitatea de a face asta folo…

Salut! Detin un BMW G30 530xd din 2017 cu 150.000 km. Uneori gasesc pe evacuare foarte puțină funingine/negreala. Nu este însoțită de ulei. Pe diagnoza DPF-ul este in parametrii si isi face regenerarea cum trebuie. Credeti ca ar putea fii fisurat fagurele ?

Buna ziua grup.Am o intrebare daca nu deranjez.Am un BMW seria 5 E60 2005 535d motor M57.Am cilindru 6 si 5 zgarieturi fine nu stiu de la ce s-a format posibl ulei neschimbat,mers agresiv,injectoare defecte.Mi s-a spus sa schimb motorul.Intrebarea mea este;acest motor se mai fabrica,as vrea sa il cumpar nou 0 km.Am inteles ca s-ar mai fabrica.Va multumesc

salut! am si eu doua intrebari. 1. care este turatia motorului la relanty? eu am 630-650 rot/min, si mi se pare cam putin. voi cat aveti? 2. stie cineva care ar putea fi motivul pentru care imi apare o eroare ce indica presiunea de ulei scazuta in motor? nu imi indica niciodata in mers, sau cand motorul este turat, ci numai la relanty. uleiul are in jur de 5000 km de la schimb, iar in afara de asta, masina functioneaza perfect. multumesc. P.S. daca cunoasteti un mecanic foarte bun pentru bmw, va rog sa imi dati un nr de telefon.

Salutare tuturor! Am un 520d touring din 2002(e39) si de doua saptamini am un zgomot ca un scrisnit cind efectuez viraje in ambele parti.Am observat ca este mult mai pronuntat cind este mai frig afara si cind virajul se apropie de maxim.Ce poate fi? Caseta,pompa de servo sau uleiul care eu presupun ca nu a fost schimbat niciodata.Va rog spuneti-mi ce ulei este nevoie ca sa incep cu ce este mai ieftin sau spuneti-mi care credeti ca ar fi defectul.Va multumesc!

Unde se afla calculatorul de comfort la bmw e60 2007?mulțumesc!

Salut, după ce am scos mașina din service, i-am făcut revizia am sesizat acest sunet care se aude ușor, ca o rolă ceva.. țin să menționez ca dpf este off și nu are stage-uri sau prostii. F31C7171-E348-4FB6-B026-6446B2465494.mov

Salutare, Dupa cum spune si titlul, de cateva zile mi-a aparut o avertizare la pornire: "Drivetrain - Possible to continue journey. Have the problem checked by service". Asta am de gand sa fac, insa pana cand voi prinde loc pt o constatare avizata, vroiam sa intreb daca s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema, si ce problema s-a dovedit a fi in final? Am observat ca alti oameni au primit un mesaj diferit, ce includea si reducerae puterii - eu nu am avut asa ceva, si masina trage normal.

BMW 523i 190cai(N53B25A) tremura la relantii,sta sub turata si turatia oscileaza. Am schimbat bujiile si tot la fel face. Cand se aprinde “check engine” masina tremura foarte rau cand accelerez,are lag la acceleratie si nu are putere(se aude si un zgomot ciudat) Dupa ce opresc motorul,se sterge “check engine-ul” si masina merge mai bine(insa tot tremura la relantii) I-am facut o diagnoza si mi-a aparut clapeta DISA(nu functioneaza),am schimbat-o si tot asa face. Am avut un furtun de vaccum spart,l am schimbat. Cand am mai facut o diagnoza cu alt tester mi-a aparut si senzorul NOX. Va multumesc,astept răspunsuri!

Salut grup! Am o problema de cand am schimbat jantele pe masina de la 17 la 19, tremurat in volan cand franez de la 110-120km/h, specific ca am schimbat placutele acuma 2 luni, si la viteza usoara un sunet de “fier pe fier” , am auzit ca pot fi si bratele inferioare, alte cauze daca ma puteti ajuta! Mersi!

Buna ziua colegi! Am achiziționat recent un 530e xDrive din 2019 si am observat ulterior ca mașina are niște smuciri (din ce simt 3 smuciri rapide ușoare) atunci cand frânez sub 7-6km/h spre oprire completa si invers cand plec, dar nu mereu. Este prima mea mașina hybrid si initial am zis ca sunt sistemele care se decuplează sau pornesc dar cred ca greșesc. Căutând mai multe informații pe mai multe forumuri am ajuns sa înțeleg ca se poate reseta adaptation values iar ulterior sa urmez o procedura reînvățare pentru cutie, cea ce pentru multi a rezolvat multe dintre problemele cutiilor precum smuciri, întârzieri in schimbare... etc. Am folosit ISTA+ ca sa veri…

Va salut colegi. Masina in cauza este un seria5 e60 n47 de 2 litrii , automat. Mi-a dat eroare pe cutie, transmision fault, schimba hotic, se tura la relanti si in mers, împingea incontinuu desi eu aveam piciorul pe frana…si bineinteles (pentru ca stau in Germania) , mecanicul mi a zis ca trebuie cutie noua fara indoiala.Zis si facut. Am recondiționat-o de la 0, ambreiaje, convertizor, mecatronic si la final reset de valori. A mers bine doar 2 zile, dupa acelasi simptome. Deocamdata mecanicul meu este in concediu dar nici el nu stie exact cauza problemei, si ca sa schimb piese prin eliminare ajung sa o mai cumpar inca o data la ce preturi sunt aici. Precizez ca…

Salut daca ma puteti ajuta cu un sfat se întrerupe cand o accelerezi, întârziere accelerarea si cand se încălzește merge întrerupt am schimbat injectoarele bobinele bujiile pompa de benzină debitmetru de aer senzor de presiune aer si tot la fel face ce credeti ca ar fi cauza

Bună ziua grup am și eu o întrebare de curând am achiziționat un BMW 520d m paket are 72000 de km și este din anul 2020 ieri când conduceam pe autostradă s-a auzit ceva pot și volanul s-a blocat și nu mai funcționează a rămas blocat menționez ca nu îmi apare nimic în bord și am pus și testerul pe ea și nu apare nimic ce ar putea aveam Multumesc anticipat.

Salutare. Am intrat in meniul secret al masinii si am regasit eroarea 0149, care sa fie cauza ?

Salutare ! nu functioneaza incalzirea de la sofer si am urmatoarea eroare , care sa fie cauza ? Cel de la pasager functioneaza.

Va salut.. o problema care pare fara rezolvare pana acum. E60 2009, N47, cutie automata 6hp21 3 mecanici au dat din umeri pana acum, poate aveti niste idei Deci, a facut span pompa, am schimbat toata injectia plus rezervorul, 3 zile a stat in service masina. Cand am scos o din service, avea un tremurat foarte puternic la 40-60-80km, se oprea doar cand opream pe loc. M am intors la mecanic, a spus ca a mai tras de cardan dar se blocheaza culisanta?? Problema a incetat la vitezele respective, insa acum in permanenta vibreaza puternic de la 90km in sus. Am fost la un service de reconditionari cardane, l au dat jos, au spus ca e ce trebuie insa nu de aici e …

Am mers la un service si mi-au cerut 1600 ron pentru schimbare de ulei, de filtre si lichid de frana. Este un pret corect?