DIY Seria 3

Schimbare becuri semnalizare E46 Resetare oil service si inspection Inlocuire placute , discuri , senzori de frana fata E46 Inlocuire discuri , senzor , saboti frana E46 Inlocuire microfiltru E46 Inlocuire filtru benzina E46 318i Curatare corp acceleratie E46 316i Schimb bujii E46 316i Inele cromate e46 inlocuire valva PCV E46 316i Curatare valva de control ralanti e46 316i Schimb filtru de aer E46 316i OBC E46 316i DIY: Angeleyes CCFL DIY: final stage resistor clima e46 (piesa cu tepi) Vopsit etriere Inlocuire regulator aer (DISA), E46 Eliminare tacanit de la valva Disa e46

Cei care au diesel, recomand eliminarea clapetelor de pe intake deoarece se rup in foarte mult cazuri si va baga la cheltuieli serioase. S-a mai discutat subiectul pe alt topic, dar aici va prezint un DIY cum sa renuntati la ele : Cel mai bun si complet document gasit pentru aceasta problema : http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf

Scule necesare: - surubelnita cu cap plat / Philips (cea din trusa masinii e perfecta) - torx de 27 - imbus de 5 - hex (tubulara) de 10 si 16 - surubelnita pentru mecanica fina cu cap plat (1 mm) - cleste sertizare (poate fi inlocuit cu un patent micut) Piesele necesare in cazul in care aveti volan in 4 spite, fara comenzi si vreti sa treceti la volan M cu comenzi: - volanul cu tot cu comenzi (varianta pe negru) - 32342282022 - airbag rotund - 32306757891 - cablu retrofit pentru comenzi si pilot automat - 61120016012 http://img155.imageshack.us/img155/2708/piese.th.jpg Primul pas il recomand a fi identificarea fiecarei mufe, conform documentatiei oficiale postate m…

La cererea mai multor beneficiari, postez un DIY util (cred eu) pentru cei care doresc sa isi faca singuri un retrofit deosebit Dupa DIY-ul cu retrofitul pe E46 cu proiectoare FX-R, trecerea de la faruri simple la farurile bixenon cu look 100% OEM este ceva mai simpla de realizat acum cu proiectoarele Morimoto H1, chiar si pentru cei neinitiati. sunt 2 situatii in care se poate realiza acest retrofit: - cu farul pe masina (pentru cei care simt ca au indemanare), - cu farul demontat de pe masina (pentru cei mai putin intitiati) Scule necesare - surubelnita cu cap cruce (lungime min. 10cm) - surubelnita cu cap plat (lungime min.10 cm) - cheie tubulara de 8 si de …

Sper sa reusesc sa detaliez destul de bine operatia, am facut-o singur, fara vro inclinare deosebita spre mecanica deci poate si oricine altcineva, doar sa aiba putina rabdare. Imi cer scuze ca nu am facut poze dar nu ma pregatisem sa scriu un articol :twoup: Piesa respectiva se schimba in momentul in care clima incepe sa faca figuri de genul ventilatorul merge in valuri, merge doar pe maxim, sau doar pe minim indiferent de ce arata afisajul, sau pur si simplu ventilatorul se tureaza cum vrea el. ATENTIE: procedura respecta pasii care eu i am facut pentru un e46 cabrio, nu stiu cum e la restul modelelor dar nu cred sa fie diferit Unelte necesare: -surubelnita in cru…

pasii care trebuiesc urmati... (in ordine inversa, adica incepi cu primul de jos) :twoup: I M P O R T A N T ! la modelele non-FL, sedan/touring/coupe, up-grade-ul la faruri cu Bi-xenon, poate fi realizat si pornind de la oglinzi SIMPLE de far, nu neaparat cu lupa ! rezultatul, teoretic se transforma in ... http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/xenon_lupa.jpg ceea ce va trebuie sunt proiectoarele Bi-xenon FX-R cu palariile aferente si o pereche de oglinzi de far nFL, fara lupa, SIMPLE... in rest, aveti nevoie de un mic bomfaier cu lama subtire, si multa-multa rabdare... etapele: - taierea "gulerului" pentru becul H7 + detasarea lui de pe cor…

Aveti nevoie de : o surubelnita in cruce (pentru suruburi), o surubelnita mica dreapta (pentru scos trimul si desfacerea mufelor), un fir de cam 1m, un cuter (pt taiat si dezizolat - daca aveti cleste de dezizolat e si mai bine), un pistol de lipit, banda izolier si doua diode.http://s408.photobucket.com/albums/pp168/rareshro/th_IMG_0261.jpg 1. Se da trimul din stanga volanului jos. http://s408.photobucket.com/albums/pp168/rareshro/th_IMG_0250.jpg 2. Se desfac cele 2 suruburi care sustin consola de comanda a farurilor.http://s408.photobucket.com/albums/pp168/rareshro/th_IMG_0251.jpg 3. Se deschide compartimentul pentru manusi si se desfac cele 2 suruburi s…

Curatarea filtrului de la electrovalva EGR Am decis sa fac aceasta operatiune ca sa inlatur o posibila cauza a smunciturilor pe intervalul 1800-2200rpm. Pana acum am curatat supapa EGR, galeria, senzorul de pe galerie, shimbat furtunase vacum, filtru epurator, dar fara nici un succes. Pe un topic despre problema amintita unii colegi au zis ca s-a rezolvat problema dupa ce au inlocuit electrovalva(300lei noua - OEM -Pierburg), sau dupa ce s-a curatat filtrul. Am mers pe varianta curatarii. A. Scule necesare: Imbus de 5 pentru indepartarea capacului de pe motor. -O tubulara de 10 cu patrat mic + o cheie cu clichet cu patrat mic + prelungitor mic. (eu nu am …

Daca tot a intrebat un coleg de forum, m-am hotarat sa fac un DIY. Ma gandesc ca sunt mai multi interesati si putem aduna informatii aici. Ai nevoie de: -tableta de 7" -rama adaptoare 2Din -casetofon original cu buton MODE, care o sa ramana in bord, doar ca trebuie sa ii dai partea din fata jos si sa il lasi setat pe AUX -interfata AUX -priza USB de 2A (majoritatea sunt de 1A si nu incarca tableta corespunzator) -rama relocare clima Inainte de toate, daca aveti navigatie mica/ cd player / casetofon, trebuie sa scoateti head-unitul, controalele de la clima, suportul de ochelari si rama acestuia impreuna cu scrumiera. In locul celei din urma se monteaza rama pt relocar…

Salut ! Ma cam plictisesc zilele astea asa ca m-am hotarat sa rezolv o mai veche problema a masinii mele. Problema arata asa. Cand porneam masina dimineata, relantiul era la 1000 RPM, asa cum ar si trebui sa fie. Dupa ce motorul se incalzeste turatia la relanti trebuie sa scada. Aici aparea la mine problema. Turatia scadea, insa devenea foarte instabila. Oscila intre 400 si 900 RPM, fapt cara facea ca toata masina sa vibreze in mod neplacut atunci cand stateam la un semafor sau in orice situatie cand aveam masina oprita cu motorul pornit. Daca ridicam capota, motorul facea ca toti dracii, vibrand puternic, lucru care crestea stressul asupra suportilor de cauciuc ce sust…

Operatia e foarte simpla, insa aveti nevoie de elevator sau canal. Pt. cutia de viteza: prima data trebuie sa goliti uleiul vechi din cutie. Busonul de golire se afla sub cutie, ca sa-l desfaceti aveti nevoie de o cheie inelara de '17 sau o tubulara. Lasati sa se scurga tot uleiul din cutie pana nu mai picura nimic. Cu putin diluant spalati dopul si magnetul de pe el si il puteti strange inapoi. Inainte de montarea dopului inapoi pe cutie puteti sa dati pe filetul lui cu niste pasta de montaj. Eu am pus niste pasta de la Loctite. Adaugarea uleiului nou: pe partea stanga a cutiei (cum te uiti din fata masinii) veti observa un dop identic cu cel de golire. Acela este dop…

UPDATE (dupa finalizarea operatiunii) :twoup: pentru a REUSI acest retrofit, aveti nevoie de urmatoarele piese: 1. macarale + motorase, http://www.comenzipieseauto.ro/produse/318/17058.jpg 2. butoanele de la schimbator (part.no. 61316902184/61318381518 si 61316902179), http://www.bavauto.com/assets/product_images/6/61318381518.jpg si http://www.bavauto.com/assets/product_images/6/61316902179.jpg 3. butoanele de pe usile spate (2x part.no. 61316902174), http://www.bavauto.com/assets/product_images/6/61316902174.jpg 4. trimul de la schimbator (cel pt.4 geamuri electrice)... poate fi decupat si cel cu 2 geamuri electrice, insa necesita ceva indemanare (eu am optat…

Folosindu-ma de postul colegului meu Munteanu de aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/72333-de-ce-porneste-greu/page__view__findpost__p__1015950 si multumindu-i frumos, am decis sa fac un DIY accesibil tuturor celor care vor sa-si repare piesa " Preheating control unit " cod 12217801200 sau mai pe romaneste "releu bujii incandescente" in cazul meu ptr un E46 318d facelift 02-04. Am decis sa investighez releul dupa ce INPA (testerul) mi-a dat eroare la toate cele 4 bujii, starea acestora fiind ok dupa verificarea in prealabil. Topicul este adresat mesterilor care apreciaza posturile DIY si vor totusi sa nu investeasca intr-un releu nou suma modica de 300 ron. Pe scurt, …

Acest tutorial este pentru posesorii de unitati HU Business CD cu buton "MODE" produse dupa 09/2002, care vor sa foloseasca functia AUX. Aceasta functie, "Auxiliary input" permite asculatarea de muzica de pe orice fel de aparatura electronica (telefon, tableta, mp3 player, laptop, etc) prin intermediul unui cablu folosind sistemul stereo al autoturismului. Unele masini vin din fabrica cu aces cablu tras , de obicei in sub cotiera. Am sacrificat mult timp citind, studiind si lucrand practic la realizarea unui astfel de cablu. Sper sa fiu de folos comunitatii BMW din Romania prin acest tutorial. Este concentrat intr-un singur fisier (PDF) in limba romana si este, sper eu…

Salut! Mai este pe aici cineva care a reusit sa efectueze aceasta operatie? Am cumparat de curand 2 oglinzi complete pt. E46, rabatabile electric, si un buton de comanda. De ce repere as mai avea nevoie pentru a face treaba sa mearga? Voi reveni in scurt timp si cu poze... LLLLLL Edit : detalii aici http://www.bmwclub.ro/forums/topic/38070-oglinzi-rabatabile-electric-bmw-e46/page__view__findpost__p__1431637

Diagnostic: Din cand in cand - doar in momentul in care era cineva pe scaunul pasagerului se aprindea iconita rosie de airbag. La inceput extrem de rar. In ultima perioda mai des. Daca pasagerul se misca un pic in scaun, becul rosu corespunzator din bord se stingea. De aici am tras concluzia ca senzorul este bun si plasa din scaun are un contact intrerupt-imperfect. (nu am pus testerul pe masina). Pentru a rezolva problema am cautat sa pun un circuit care sa emuleze plasa cu ocupant pe ea. Adica la orice accident airbagul pasagerului sa se deschida indiferent daca exista ocupant sau nu. Altelnativa ar fi fost sa dau toata tapiteria jos sa schimb plasa cu una noua si b…

INSTRUCTIUNI pentru montarea kitului angel-eyes cu functia Welcome (fade in/out)* 1. Compunerea kitului si identificarea partilor componente: - releu + mufa aferenta - soclu siguranta fuzibila - cablaje izolate cu conectorii aferenti (marcate corespunzator polaritatii: rosu = pozitiv+, negru = negativ - ) - izolatie suplimentara ignifuga protectiva pe cablajul principal de alimentare. 2. Partile componente si modul de instalare: A . Releul - se monteaza in compartimentul motor, in spatiul de stocare din partea dreapta a masinii (sub parbriz). La unele modele (in special cele pe benzina), acel spatiu este ocupat de bateria masinii, dar este suficient loc si pentru aces…

In primul rand pot sa va zic ca este mult de lucru si nu-i chiar foarte simplu. Daca nu va pricepeti cat de cat in ale electricii si mecanicii va recomand sincer sa apelati la un servis. Ce trebuie sa faceti pt. a transforma clima manuala in clima automata. - in primul rand aveti nevoie de aeroterma IHKA de pe o masina cu climatronic, nu conteaza daca-i diesel sau benzina, volan stanga sau dreapta - aveti nevoie de solar senzor (cel din fata bordului de catre parbriz) -senzor AUC (Automatic Umluft Control) -de pe masina de pe care luati aeroterma va trebui sa luati si niste fire din instalatia electrica, mai exact cei doi pini care merg la senzorul solar si 4 pini care…

Avem nevoie de un releu http://img823.imageshack.us/img823/3355/photory.jpg Uploaded with ImageShack.us Pinul 6 din releu http://img816.imageshack.us/img816/3168/b090005c.png Uploaded with ImageShack.us merge la panoul de sigurante http://img35.imageshack.us/img35/7958/g075059.png Uploaded with ImageShack.us la sigurantanr 14 X10015. Pinul 2 din releu merge la mufa pompitei in pinul 2 http://img843.imageshack.us/img843/9202/g128059.png Uploaded with ImageShack.us Din mufa pompitei pinul 1 merge la masa X166 http://img88.imageshack.us/img88/5218/g062140.png Uploaded with ImageShack.us Pinul 4 din releu merge la pinul 12 din GM5 ( X253) mufa cu 54pini http…

Acest DIY se refera la montarea lampilor aditionale pentru iluminarea de sub bord, in cazul masinilor care nu au optiunea "Pachet lumini" din fabrica. Este un DIY simplu de realizat, ce necesita: - 2 lampi picioare: 63 11 8 360 588 (se pot procura din dezmembrari, si sunt comune pt. mai multe modele: E46, E39 etc.) - realizarea unui cablaj simplu, compus din 2 trasee (+) si (-), din tabloul electric, catre aceste lampi Lampile se monteaza in locurile special proiectate de sub bord, in partea stanga/dreapta a masinii (exista niste capacele din plastic, ce acopera gaurile deja decupate pentru aceste lampi). Firele ce trebuiesc cautate/legate: - (+) - culoare rosu/al…

Chestii necesare : - pernele de incalzire (cate 2 pentru fiecare scaun) cu mufele aferente - cele 2 butoane de incalzire - ceva sigurante : le scriu mai jos Pentru montarea pernelor de incalzire este necesara demontarea scaunelor si scoaterea tapiteriei de pe ele, pernele fiind cusute pe interiorul tapiteriei (document instructiuni OEM atasat) Scheme sofer, pasager : Explicatii cu detalii : mufa buton incalzire sofer - pin 5 - verde/rosu - gros de 2.5 - merge la pin 3 la ignition switch (sub volan langa coloana de directie - mufa neagra 11 pini rotunzi asezati 4/3/4) - pin 3 - maro/negru - merge la masa - pinul 4 - verde/rosu - merge la blocul de lumini pe…

Documentatie pentru montarea liniei audio Harman Kardon pe autovehiculele fara aceasta optiune. Se aplica si pentru linia audio Hi-Fi, care are aceeasi dispunere a difuzoarelor si statiei. Sunt necesare urmatoarele repere: - tweetere usa fata - medii usa fata - joase usa fata - tweetere usa spate - joase polita spate - subwoofere portbagaj - cablaj - amplificator BMW_Full_Harman_Kardon_Retrofit.part1.rar BMW_Full_Harman_Kardon_Retrofit.part2.rar BMW_Full_Harman_Kardon_Retrofit.part3.rar Harman_Kardon_Wiring.pdf

Salutare tuturor! Sper sa fiu de ajutor cu tutorialul meu, intr-un subiect despre care eu, cand am avut nevoie, nu am gasit prea multe detalii pe net, anume inlocuirea flanselor/rulmenti (nu stiu exact cum sa le nemesc) de la cardan. Aproape la fiecare plecare de pe loc simteam o bataie horror “ca de ciocan” in podea, iar in faza terminala, chiar si in viteza a doua. Asta pt ca partea de cauciuc a unei flanse era zdrente si cardanul juca in toate directiile. Alt sfat pe care il am e ca atunci cand va apucati de operatiunea asta sa nu va zgarciti la inca 40-50 de euro si sa schimbati ambele flanse, chiar daca numai una e rupta (o spun din experienta). Cost aproximativ al …

BMW E46 NFL Acest tutorial va invata cum sa montati o mufa AUX pe radiocasetofoanele BMW Reverse PH5950, fabricate Philips. care nu au prevazuta functia MODE. Instrumente necesare: 1. Pistol de lipit 2.Cablu audio cu mufa jack 3.5 3. Surubelnita pentru a demonta radiocasetofonul Timp de lucru 30-40 minute http://e.a.d-cd.net/b127a8s-960.jpg A.Demontati casetofonul, demontati suportul de caseta pentru ca nu vom mai avea nevoie de el si identificati pe placa de circuite partea electronica cu inscriptia TEA0676T http://e.a.d-cd.net/2b127a8s-960.jpg http://b.a.d-cd.net/ab127a8s-960.jpg B. Pe pinul 1-right 16- left 12- ground ( ex in imagine- albast…

Problema: Am scos bateria sa o pun la redresor (n-am mai folosit masina ceva timp). Am incuiat frumos toate usile, am inchis capota (am bateria la motor) si am intrat linistit in casa cu baterie cu tot. Azi, cand sa pun bateria, stupoare! N-am reusit sa descui masina. Invart de cheie in usa, nimic! Cum mai deschid eu capota ca sa-mi bag bateria?! Chiar asa, sa nu functioneze iala aia fara curent?! Portbagajul am reusit sa-l deschid da` nu comunica cu habitaclul. Sa fie spargerea unui geam si intrarea prin efractie in propria-mi masina singura solutie?! De capota stiti ceva? Pot sa o fortez cumva? Pls help pana nu-mi sparg singur masina :twoup: