redog4dy

Salut, ai combox ? Asa am patit si eu pe f10, vorbeam la telefon, bipait, deconectat , sters lista de pairing din navigatie, cu ista mi-a cerut resetare la combox-media. Am facut resetarea si vad ca nu mai am probleme, momentan.. de fapt(la 2-3 saptamani mi-a dat iar cu ista sa fac resetare) . dar momentan imi merge.

Momentan nu am de gand sa schimb dpf.. sau sa-l anulez. Am luat senzorul(maine cred ca o sa-mi vina) , si urmaresc iar, sa vad daca mai apare sau nu, poate dau de cineva si cu carly sa citeasca si ash mass. Inteleg ca nu e relevant, dar ca idee. Si EGR este prioritar? L-as comanda acum , ca sa-l schimb o data cu senzorul la filtru. Merci de raspuns WIN60! Din poza asta, ce trebuie sa comand, daca ai idee, primul cod, sau al doilea? 11717810871 11719886714 Am atins limita de comentarii / zi, o sa dau mesaj privat.. daca nu te deranjeaza.

Dar se poate vedea sigur si ash mass? Daca e asa, pun diseara iar pe masina si ma uit pe acolo, ar trebui sa-i dau de cap, nu ? Am căutat puțin pe net . . Nu văd ash mass pe nicăieri cu ista, doar cu carly? Mă poate ajuta cineva daca pot să văd pe ista.. și cum?

Soot mass, scuze Ash mass cum pot sa vad ? Merci Incep cu senzorul asta, pe oem l-am luat. EGR nu e mereu eroarea .. dar o sa-l schimb si pe ala. Astept sa vad ce indica revenirea in service cu stop, poate o fi pe el? In iunie mi-a fost schimbat racitor egr.

Presupun că am început bine, să schimb senzorul? si daca e topit/resetat, etc.. de exemplu am vazut cateodata si 20-30 g .. scoot mass de ce imi citeste funinginea, si dupa resetare se duce in 2,3 g .. etc ?

Da, 353.xxx km In legatura cu DPF caput, de ce sa fie caput ? Ca viata imi arata ~ 180.xxx km ramasi (nu stiu cat de relevant este, dar sigur nu este la limita de jos, am vazut dpf si la viata ~30.xxx km ... Regenerarea si-o face, nu am probleme, acum nu stiu cat e de normal, dar la drum intins la ~ 200-300 km isi face fara probleme(asta am observat eu de cand pun testerul pe ea, mers mixt, oras/afara) .. saptamana trecuta am pus 150 ml de ulei in 2 T nu stiu cat de mult influenteaza, dar din cand in cand imi aparea eroarea 245700 . Am un prieten ce a avut F10, 2014 , la dpf ii arata mai putin ca la mine durata, ~140.xxx km , si la fel, si la el se aprindea din cand in cand eroarea 245700 . Am comandat astazi senzorul ala de plastic, si o sa urmaresc dupa. Sper sa se rezolve putin . Ma apuc imediat de citit acolo, numai ca e mult de citit

Am sunat eu ieri, nici nou..zic, doamnă.. mă sperie codul stop.. :-)) Nu trebuie. Cum știm ceva, vă anunțăm.

Salut, la mașina ta, la care ai schimbat un injector? Codat, etc? Și parcă erau toate bune?

Salutare, cei care ați mai avut problemele de mai jos, vă rog să-mi spuneți dacă ați scăpat, cu egr nou și senzor dpf contrapresiune.. până acum ceva timp, o lună, două îmi apărea doar a doua eroare și a treia. Eu azi , după un drum de București iar s-a aprins pedestrian de la gropi. . Și am văzut ceva în plus față de ce aveam obișnuit. Poza este informativă, ăsta este senzorul de contrapresiune? Ca locație în partea dreaptă a motorului? (Sau cum ridici capota, în stânga)

Salut, cu bimmercode sau ce folosești nu poți să vezi câți km mai are dpf? O fi la limita de jos, din moment ce se înfundă așa de repede. Am și eu o problemă cu filtru de contrapresiune. Sper să-l schimb în curând. Să văd dacă scap de trei erori.

Salut, ultima eroare apare la multe mașini, nu e de aici..

La x3 2011 am schimbat acum două luni ulei cutie de transfer , 400 lei, la Service Scream (Tezparii).. Dar din păcate la mine în oraș e cam greu să găsesc pe cineva.

Ista + adaptor 20 pini + cablu dcan.. Așa merge dacă nu mă înșel. În schimb nu știu dacă merge fuel bleeding system. Să zică vreun coleg care se pricepe mai bine..

Mă bag în seamă, dar nu știu, dacă merge.. nu merge alimentat filtru de motorină, respectiv să-i dai din tester fuel bleeding, să pornească la sfert de cheie? Ai alimentat și cu motorină?

Cat ulei pui ? la cat timp, la plin ? Merci

ti-am scris mai devreme ... :-)))

Caracteristici ulei amestec Husqvarna LS+ Ulei pentru motoare Husqvarna în 2 Timpi. Un ulei semisintetic cu degajare redusă de fum, care asigură protecție antigripare excelentă, împotriva gripării pistoanelor din cauza amestecului sărat și a calaminei. Pachetul de aditivi conținut, este unul dintre cele mai bune de pe piață, iar uleiul asigură emisii reduse de fum. În conformitate cu cerințele JASO FD/ISO EGD și testul de snowmobile Rotax 253. Sa inteleg ca e ok? daca poti sa-mi dai private msg, sa nu facem alt topic aici ..

Eu am pus husqvarna 2 t , am atasat poza, nu stiu daca se califica jaso fd, poti sa vezi undeva?

Astazi o sa ma duc sa mai iau si eu 1L , am pus doar 250 ml la un plin, 70 litri. Acum am trei sferturi , o sa pun 200 ml, cred . .

Da, eu am zis la plural, dar unu ar trebui sa-l rectifice.. dar sincer, nu mai stiu cum sunt imperecheate. in legatura cu uleiul in 2t , eu am pus o singura data la masina, de la 1.6 un singur injector, mi s-a dus in ~1 . cred ca o sa mai incerc si eu o data. Doar ca mi-e teama ca am dpf activ, si sa nu-l infunde, etc. recent am verificat injectoarele si unu il am si eu iar la 1.6 .

Nu e posibil ca cele doua trecute de 1, sa incerce sa-l rectifice pe cel mare? Sa mai testeze o data dupa ce-l schimba pe cel cu probleme..

si nu-ti apare nimic in bord? de unde esti?

Salut, daca ai schimbat uleiul la cutie + resetate adaptarile la cutie, in primii 100 km o sa simti si la schimbarea treptelor o mica trepidatie.. pana isi face iar adaptarile. Schimba putin mai ciudat, nu stiu acum daca e valabil si pe loc..

Tremuratul e de la injectorul cu valoare 5,4 . Saptamana trecuta m-a rugat un prieten pe e60 sa-i pun tester si avea un injector cu 3.4 si la fel , la relanti tremura masina, intrerupea. Oricum , avand 5.4 e mare, deja cu rosu, trebuie schimbat..

Salut, modul CAS, daca este de sub volan. Iti apare cheia, ceva? ca si cand nu recunoaste? Apropie cheia de coloana, unde e desenata cheia si vezi daca o ia.. nu invarte deloc? daca era CAS probabil iti aparea in bord cheia nedetectata, etc. . Sa nu fie vreo problema pe la electromotor.