Jump to content

Alex3245

Contributors
  • Posts

    1097
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Alex3245

  1. E asteptarea pentru masina cea noua ?
  2. E bună și așteptarea asta, mâine iarăși vine haosul peste noi.
  3. Merci, am apăsat de 3 ori pe submit reply și tot nu mergea.
  4. Fix așa am pățit și eu. Alimentam, fix ce terminasem și deodată apare în spatele meu un Opel ceva, mă duc la găleată să îmi spăl parbrizul și deodată claxon, mă uit la el și îi fac semn care e problema, clasicul semn din mâna, urmează iarăși claxon mă dau în lateral și îl întreb care e problema, la care îmi zice el ca el nu are chef de stat și I am zis du te l pompa de lângă atunci și mi am continuat curățatul de parbriz. După m am dus am plătit și am plecat dar ghici ce un pasager mai voia ceva și am parcat și m am întors în benzinărie și ghici ce el își lua rovinietă și cafea și el îmi dădea mie claxoane ca mi am spălat parbrizul un minut. Urăsc ipocriți ăștia.
  5. Pare ca cei de la Audi stau mai bine pe curba de incarcare, asta este curba de incarcare pentru un etron gt: Pana la 80% nu scade sub 100kW, tinand cont ca lumea incarca de la 10% la 90% iese chiar un timp bun, mai ales ca intre 10 si 80% media este de 195kW.
  6. Suna bine, sper sa reuseasca noile tipuri de baterii. Multa lumea dezvolta solid state batteries, sunt curios cine o sa castige cursa asta, sper sa fie europa.
  7. Ce termen scurt wow, oricum la ei foarte multa lumea sunt cu electrice.
  8. Asa pare ca poate sa incarce cu 350kW, adica iti incarci masina in 5 minute :))). Nici nu ai timp sa mergi la baie ca este gata. Chiar smechera faza asta si ai si 60 de mile.
  9. Eu cat timp o sa pot sa imi cumpar masina, mereu o sa merg pe brand uri europene. Cum incerc sa fac cat mai multe, si cu produsele romanesti. Deobicei caut produse care sunt facute de RO sau EU. La masini doar brand uri europene o sa cumpar, banii sa ajunga intr-un final tot la noi cum s-ar zice. Pana si la benzina fac la fel, pun mereu de la rompetrol.
  10. Clar daca ne gandim la nivelul de poluare, sunt alte chestii care sunt mult mai poluante. Dar cand mergi pe o strada plina de masini, mai toata poluare pe care o simti la nivel local este de la masini. Pentru a respira un aer mai curat in orasele mari clar trebuie scoase masinile. La nivel local(cartier, strazi, bulevard) masinile polueaza, la nivel de orase, tari clar nu sunt masinile in top.
  11. Daca baga in Romania asa ceva sa-i vezi pe toti cum spun ca-i limiteaza, ca doar bogatii sa aiba, bla bla. Cand voiau sa bage legea aia cu masinile sub euro 5 sa nu mai intre in orasele mari, mama zici ca era rascoala printre cei care comentau. Daca nu poti sa circuli cu o masina cu anumite cerinte de poluare, nu mergi. Nu inteleg de unde e dreptul asta de a merge cu orice rabla sa nu mai poti respira.
  12. Cred ca are legatura cu acest topic, azi dimineata am zis sa merg si eu pe jos ca aveam niste treaba prin oras. Am lasat frumos masina in parcare si am plecat pe jos, drumurile pe care merg sunt deobicei aglomerate, mai ales intre 7-10 si 15-18. Si cum am mers eu pe jos pur si simplu cand respirai simteai un miros intepator si parca nu respirai bine. Daca pana acum eram indecis daca chiar trebuie sa scoata masinile pe combustie iterna din oras, acum sunt sigur ca trebuie sa o faca.Pur si simplu cand trec sute de masini pe langa tine te ametesc numai bine. Cred ca ar trebui sa urgenteze treaba asta cu scosul masinilor pe combustie din oras, macar pe bulevardele si strazile unde frecventeaza mult si pietonii.
  13. Momentan dintre cele seria5 , e class si a6. E class-ul arata cel mai bine. Mie nu imi place deloc farurile la noul seria 5, farurile vechi erau mult, mult mai frumoase si dadeau un feeling de premium. Si moda cu tableta infipta in bord nu imi place deloc. Mie trebuie sa imi placa o masina altfel nu ma simt ok cand stau in ea. Spre exemplu pentru mine este mai important interiorul, apoi urmand exteriorul.
  14. Oricum linia aia albastra pe faruri arata super, eu doar pentru asta le-as fi luat. Farurile dau semnatura masinii, cand cautam g20 nici nu ma uitam la alea care nu aveau laser.
  15. Preturile par foarte mari la model 3 SH: https://www.autovit.ro/autoturisme/tesla/model-3?search[filter_float_year%3Ato]=2020 Cine naiba le-ar cumpara asa scumpe ? Adica majoritatea din lista de sus au o depreciere de maximum 10-20% dupa 3, 4 ani de la utilizare.
  16. Comparatia nu este corecta intradevar. Eu doar am zis cam cat as da eu doar pe schimburi de ulei + filtre, ca daca mai pui si frane, discuri, cauciucuri suma se duce in sus, dar astea sunt si la electrice. Banuiesc ca mentenanta la electrice este doar schimbat filtru de aer ? Si apoi lichidul de frana sau ce se mai verifica la nu stiu ce numar de km. Daca mergi mult cu o masina gen 20-30k pe an preponderent in oras pare ca electrica ar fi mai ok. La 30k deja ai 2 schimburi de ulei asta la mine se traduce in 5400 lei pe an. Sa spunem ca o tii 3 ani asta inseamna 16.200 lei ~= 3200 euro. Deci daca mereu iti schimbi masina la 3 ani sa zicem, cred ca iesi mai bine cu o electrica la partea de consumabile. AIci ar mai trebui sa vezi si partea de depreciere, care am vazut ca este destul de similara.
  17. Da, eram putin sarcastic. Dar totusi m-a impins curiozitatea sa vad cat costa o baterie la tesla ca astia au cele mai multe date si am dat peste asta: Preturile de mai sus includ: bateria, pieselor aditionale si manopera la reprezentata desigur. Si acum m-am uitat pe factura de la reprezentata pentru schimburile care le fac din 15k in 15k km si m-a costat 2700 lei, asta inseamna ca la pragul de 200k km costul ar fi de 7200 euro. Am facut acum o mica retrospectiva si chiar se duc multi bani pe masina an de an.
  18. Daca este adevarat ce este acolo, imediat o sa fie mai rentabil sa schimbi bateria electrica decat piesele la un motor termic.
  19. Da dar pe lângă cele vechi apar ogramada, ecu pentru telematics, se muta multe comunicări de pe can pe ethernet, ecu pentru faruri, și acum toate au ecuri. Adică dacă baietii reușesc toate chestiile, o sa tot apara job uri.
  20. De ce sa fie decimat ? Toate piesele alea de pe masina sunt făcute de oameni, nu o sa poată sa fie înlocuiți prea curând de AI, ma refer la ECU-uri, acolo sunt băgați câțiva ani de programare buna, plus interconectarea cu alte sisteme, dacă unul face infotaimentul și altul face clusterul îți dea seama ca trebuie sa facă integrare între sisteme.
  21. Mi se pare mie sau astia de la NIO chiar fac masini electrice frumoase, exemplu acest touring(mie nu imi plac brake-urile):
  22. Eu nu am o treaba cu circuitul doar mi s-a parut destul de interesant cum bate alte masini care sunt pentru circuit. Ca o face rau sau o face bine, no idea. Clar bateria nu o sa tina dar din ce am inteles masinile pe acolo consuma cam 40-60l/100km, unii stau chiar mai rau: "Well, it was good for a few laps, so it’s going to be just fine. Fuel consumption? 80L/100km (3mpg)" Dar din nou, am luat doar surse de pe net, nu stiu ce e acolo cu adevarat.
  23. Eu am inteles ca este mult mai stabila decat in trecut cam asta am inteles de la tip "Really surprised with the handling" si mai face o remarca ca este mult mai stabila decat versiunea trecuta. Pai in video spune din nou ca franele sunt foarte bune "break performance are really good" si mai face o remarca ca sunt mult mai ieftine decat cele de la Porsche. Spune in video ca versiunea anterioara era instabila dar nu asta.
  24. Deci nu imi vine sa cred cum merg oamenii astia pe circuit(A trecut pe langa masinile alea parca stateau pe loc): Pare ca tesla chiar se descurca pe circuit, acceleratia asta e nebuneasca. Usor, usor ma face sa renunt la A6 pentru un model S :)) si pretul pare cat de cat okish
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.