Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!! ×

Alex3245

Contributors
  • Posts

    1094
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

Everything posted by Alex3245

  1. Si mie imi place mai mult noul e class decat seria 5 si am vazut ca pe E300e sau E400e poti avea si incarcare CCS adica incarci bateria super rapid si acel range de 100km e perfect dpmdv, mai ales pentru nevoiile mele. Poate o sa renunt la ideea de masina electrica
  2. Poate la generatia noua de seria 5 o sa-i puna o baterie mai mare la phev, cum este spre exemplu la noul e-class, poti sa faci 100km pur electric cu noul e-class.
  3. PHEV-urile nu iti scot un consum genial daca nu le incarci. Daca tu mergi zilnic sa spunem 200 km dar sunt toti pe autostrada nu iti aduce un beneficiu mare. Dar daca tu ai de facut sa spunem 45-50 de km zilnic prin oras, atunci o sa vezi consum mic. Spre exemplu eu merg in 90% din timp in oras cu masina, asta inseamna ca in 60% din timp merg pe curent. Deci consum mic.
  4. Eu cand am mai mers pe A2 am stat mai mult pe banda 2 ca mergeam peste limita si ma tot enerva sa fac dreapta, stanga, dreapta, stanga.... Plus daca venea cineva tare ma bagam in dreapta si apoi inapoi pe banda 2 nu au fost decat 2 masini care m-au depasit. Cred ca asta se aplica multora, te cam enervezi sa faci stanga, dreapta non stop.
  5. Exact si mie imi place taycanul si etron gt-ul, mi se pare reusite ca masini.
  6. Si audi are tot arhitectura pe 800v si acum o sa vina si platforma noua care e mai eficienta, pe platforma noua o sa fie: Q6 etron si A6 etron, pe asta din urma il astept eu.
  7. Deci daca aveam superchargere ca in afara chiar ar fi super relax sa mergi cu masina electricat, am vazut acum cat de rapid incarca un porsche taycan: Deci un 10%-80% ar fi vreo 19 minute
  8. Mama ce avans are tesla pe model Y, baietii germani daca nu fac ceva serios o sa fie cam trist pentru ei, mai ales ca vin si baietii din china cu masinile lor, o sa fim plini de tesla si chinezesti.
  9. Urmatorul pe care il fac o sa fie V3, deci 250kw.
  10. Am ascultat si eu acum video-ul de la ecodrive prin care spune ca Ionity nu vine in Romania ca na nu suntem destul de interesanti pentru ei, video-ul: Si aparent cei de la tesla vor sa deschida mai multe chargere pe care le aleg cei care voteaza, cine vrea sa voteze: trebuie sa isi faca un cont si apoi sa votezele locatiile: https://www.tesla.com/ro_ro/supercharger-voting/overview Daca vreti si credeti ca merita votati, aveti 5 voturi.
  11. Eu am phev si nu-l conduc ca pe un dric, chiar ma bucur de el la orice depasire. Imi place mult feeling-ul cand intra motoru electric si da acel boost, imi da senzatia ca pot depasi cam orice masina de pe strada. Si consumul meu pe ultimii 10k km este de 7.9.
  12. Tesla model 3 long range sa stii ca are chiar un range decent, nu o sa dormi la statii de incarcare. Asta cu dormitul la statiile de incarcare o fac aia care doar incarcare lenta si vor sa incarce moca. Consumabilele la o electrica sunt mai putin decat la o electrica din start. Spre exemplu etron GT sau porsche taycan pot sa incarce de la 10% la 80% in 20 min. La o masina termica uneori trebuie sa mai stai si cu uleiul prin portbagaj ca na "mai mananca ulei". O masina electrica este multa mai simpla decat una terminca, cand pica ceva la o terminca iti pui mana in cap. Viitorul eu cred ca nu o sa mai fie motor termic, e mult prea complicat, cu cat design-ul este mai simplu cu atat el este mai fiabil. Ca sa imi cumpar o masina echivalenta cu un tesla model 3 la dotari, putere si restul, trebuie sa scot minimum 50-55k euro din buzunar. Iar tesla aia o iei cu 41k.
  13. Nici eu nu am trecut pe electrica inca, dar eu am cativa prieteni care au sistem fotovoltaic destul de marisor cred ca 12 sau 16kw cu baterii, si au spus ca masina lor electrica vara asta au incarcat o exclusiv din panouri. O sa incerc sa fac si eu trecerea catre electrica undeva pe la anul sper sa nu fie o greseala.
  14. Pai Inainte puteai sa ajungi unde vrei? Mie mi se pare ca electrica iti da o mai mare libertate pentru ca poti incarca acasa din resursele tale daca ai panori fotovoltaice, pe cand la benzina/diesel nu poti incarca de acasa, esti total dependent de benzinarii si daca baietii spun stop, stop o sa fie. Parca a fost o criza a combustibilului si atunci unii si-au convertit masinile in ceva electrice dubioase, cred ca era vorba de criza petrolului din 1970. Eu sper sa bage odata taxele pentru orase mari, sa nu mai poti intra cu o fumigena de aia euro 1, 2, 3, 4 in oras, mori efectiv cand treci pe langa ele.
  15. Pai asta inseamna sa nu mai folosim autohold-ul ? Autohold-ul foloseste frana daca nu ma insel.
  16. E mai ieftin schimbul decat la cei de la Audi, pe mine m-a ajuns 2700 la audi.
  17. De unde ai luat astea ? Am găsit și eu in aplicație:
  18. Al meu tot motor de 2.0 benzina are, plus motorul electric, in total ansamblu 367 CP
  19. Salut ceva similar am si eu dar al meu e modelul 55 TFSI e, eu in oras merg doar pe baterie(aproximativ 40-60km) adica in mare parte ea merge 75% din timp doar pe electric, nu am auzit sa fie vreo contraindicatie sa nu mergi doar pe electric. Cand merg mai mult de 100 km o bag in e-trom mode sa am putere maxima mai mereu, masina e o adevarat racheta, daca nu te uiti cand depasesti si dai talpa la fund imediat ajungi la 200. Jantele tale sunt mai frumoase, eu le-am pe alea urate in 5 spite. Dar fix cum ai zis tu modelul asta arata mult mai inchegat si frumos decat G30. Voiam sa pun și eu o poza dar este prea mare
  20. Mie tot mi se pare urat, dintre bmw-uri imi place seria 3-ul g20-ul pre facelift. Seria 5 G30 pre facelift si seria 8. Eu cand a fost sa imi aleg masina am plecat de la g20 si am ajuns pana la urma pe un A6 care era cu 60% mai mult.
  21. Chiar interesant, deci au 150 KWh cu o diferenta de 20 kg. Si incep si livrarile din Iulie, o sa le in cap celorlalti daca treburile o sa mearga bine. La o autonomie de 700-800 km nu mai ai nevoie de nimic, daca mai suporta si incarcare de 270 KwH o sa se vanda ca painea calda. Ai vreo idee de cate cicluri suport tipul asta vs lithiu ion ?
  22. Acum mi-a aparut si video-ul asta cu Lucid, cat de bine s-au gandit ca sa faca acel differential: Imi place cum au gandit cel de la Lucid masina, sper sa ramana pe piata.
  23. Pentru incarcarea de 10-15 min o sa fie problema cu incarcatoarele. Noi in Romania poate o sa fim mai norocosi ca nu avem asa multe incarcatoare si cand o sa vina, o sa fie cele noi. Si acum sunt masini care incarca de la 10 la 80% in 20 de minute asta doar daca incarcatorul duce 225Kw.
  24. Eu pana acum nu am avut nici o problema pe A6 PHEV, chiar îmi place sistemul lor. Oricum îl am doar 8 luni.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.