mik15

pentru bara de m-tech 1 trebuie schimbate canalele de aer? mersi.

dupa inscriptia de pe spate sunt originale, oricum sunt frumoase si dau bine iar pretul este foarte, foarte bun mai ales ca sunt noi...200 de km nu sunt multi mai ales ca mergi pe autostrada, banuiesc, asa ca ar merita drumul zic eu.

cu motorul oprit, pui contactul si bagi marsarier, te duci in spatele barii la senzori si pui la fiecare in parte pe rand degetul foarte aproape si la cei care merg o sa simti un fel de vibratie, la cel la care nu simti inseamna ca este defect, evident :twoup:

Ma intereseaza, se poate pune si poza? nu trebuie sa dai bara jos, scoti ornamentele de sub faruri si cu un prelungitor(cca 20-25cm) cu cap magnetizat de 8 desurubezi acel surub la care se ajunge mai greu, cel din fata si din spate. Eu am cumparat acel prelungitor subtire de la Baumax, e in jur de 20Lei. Acelasi lucru e si la NFL si la FL, la amandoua am facut la fel.

cum ti s-a spus si mai sus, daca la franare iti trage atunci uzura nu este uniforma pe ambele discuri de frana sau ai vreun etrier care ramane blocat sau nu se retrage pistonasul complet si atunci forta e mai mare pe acela, daca iti trage si fara sa franezi atunci poate fi iar vorba de un etrier blocat sau cauciucurile de marime mai mare si din cauza denivelarilor din asfalt se produce efectul de traimling. Alta cauza cred ca ar putea fi si diferenta de greutate intre cele 2 cauciucuri, daca jantele sunt ok, desi asta ca si cauza e mai rar intalnita si de obicei doar la cauciucuri ieftine cred ca se poate intampla.

UP! si cateva poze cu noile jante si cu inelele de bord :twoup:.

ceea ce vezi indoit/sifonat este doar o refelxie, o iluzie optica din cauza unghiului din care a fotografiat, insa in realitate nu arata asa, mi-am montat si eu si arata mai bine cu inelele, imbunatateste aspectul bordului, eu mi-am pus brushed aluminium look si nu chrom. Misto masina, sa ai grija de ea si iti doresc multi km fara probeleme, mai ales fara gropi... :twoup:

se va stinge si singur dupa ce calculatorul va inregistra parametrii de functionare ca fiind la valorile normale doar ca va trebui sa faci ceva km, deci sa ai un pic de rabdare...

yeap, asa este :) . Da-mi un flash cand ma mai vezi, ne oprim, ne cunoastem oficial si mai stam de vorba, cred ca gasim un subiect comun de discutie :twoup:...

din nou cateva poze :twoup:

am facut totusi cateva poze, mai murdara un pic dar e ok, se vand jantele :twoup:. ce ziceti, arata mai bine cu astea decat cu celelalte? si cateva poze de interior :)

ma bucur ca cineva a inceput topic-ul asta, poate asa se mai trezesc la realitate cei care tot compara preturile masinilor cu ce e pe autovit si zic despre cei care vand masini bune cu km reali si stare tehnica corespunzatoare ca sunt nebuni si ca nu realizeaza starea actuala a pietei auto din Romania, insa este destul de clar ca mai tot ce se vinde pe autovit sunt masini ''aranjate'', acum poate ca starea tehnica e ok la cele cu 400-500k km aduse din Germania cu cartea service la zi, insa nu stiu cui i-ar placea ca dupa ce da banii pe ea si-i face o verificare sa vada numarul real de km, mie unul mi-ar cam disparea toata bucuria si entuziasmul pentru masina aia si as trai cu impresia ca mai in orice clipa ma poate lasa ceva la ea. Poate le da de gandit celor naivi care inca mai cred ca o masina buna e si ieftina, cum ar spune americanii ''to good to be true''... :twoup: . E drept, mai sunt si exceptii cand isi vinde omul o masina buna, la un pret mic, pentru ca are nevoie de bani, insa astea sunt ocazii si sunt rare, regula e alta care reiese din topic-ul acesta foarte clar, din pacate...

tocmai i-am schimbat jantele cu unele tot pe 17, style 44 OEM, o sa pun si poze cand se mai indreapta vremea asta! Mi se pare ca arata mai bine cu astea...:twoup:.

se poate inchide, le-am dat!

UP! Am schimbat jantele cu unele tot pe 17 dar OEM, style 44 care arata foarte bine, o sa urc si poze. In continuare de vanzare sau schimburi.

UP!

zici ca ti-ai deschis magazin...tot adaugi marfa :twoup:

Da e dual stage esti sigur??? din cate stiu eu modelul asta de volan s-a pus pana in 06.2000 cand s-a trecut la dual stage, acesta este single stage.

sunt pe 16, mai mult ca sigur!

ale mele sunt in stare buna!

i-ai facut tu facelift-ul? e asa avariat plafonul incat nu poate fi reparat? din pozele astea chiar nu iti poti da seama...

sunt chiar exorbitante preturile de pe net :) , la 5k euro mai vrei si o masina buna fabricata dupa 2000...imi place ca ii mai dai 100 euro daca te reuseste sa te impresioneze, hai ca esti foarte tare :D

daca era berlina m-ar fi interesat, dar de ce nu iti mai place audi-ul? ce ti se pare diferit sau ce iti place mai mult la bmw? A ta, desi are 180cp, te cam fugareste bine un 320d de 150cp, am un prieten care avea 320d cand aveam a6 quattro de 180cp si se tinea destul de aproape de mine, nu reusea sa ma depaseasca insa nici nu il lasam in urma prea tare, m-am cam desumflat asa :twoup:, credeam ca e mai puternic audi-ul meu insa era doar pe hartie, raportul cp/kg era acelasi, 150cp/1500kg si 180cp/1750 iar la Audi se mai si pierde din putere prin quattro...asta ca o mica comparatie intre cele 2, desi sunt din clase diferite.

tu ai pus instalatie xenon aftermarket, nu doar becuri pe o instalatie xenon OEM. Oricum, imi pare rau pentru ce ti s-a intamplat, daca intr-adevar cauza a fost instalatia xenon afermarket ar trebui sa ''discuti'' un pic cu cel ce a pus-o si sa il cam bagi la plata daca mai aveai garantie la ea.

up!