mik15

pe care il am deja de aproape 2 ani si pot sa spun ca inca imi mai place, e drept, imi doresc alta motorizare, un 2.5 sau 3.0, insa modelul sau brand-ul nu o sa il schimb. La mine este primul BMW si l-am luat tocmai din curiozitate, aveam prieteni care aveau E46 sau E60 si ma tot sacaiau cu bmw-ul in sus bmw-ul in jos, ca e diferit fata de alte masini, ca este alt feeling la volan si tot asa. La vremea aia eram inca fan Audi, eram deja la al 2lea si eram destul de multumit de masina, un A6 2.5 Quattro S-line, insa dupa ce am mers mai mult cu BMW-ul am inceput sa inteleg si eu diferentele, mi-am dat seama ca desi avea o putere decenta masina, 180cp, nu o simteai atat de sprintena si agila precum simti BMW-ul. In sfarsit, nu vreau sa ma apuc acum sa fac o compraratie intre cele doua, a mai trecut o vreme, am mai schimbat o masina doua pana intr-o zi cand mi s-a pus pata sa iau si un E46, asa ca in 2008 prin aprilie-mai m-am apucat de cautari si intrucat taxele erau mai mari la inmatriculare m-am decis asupra unui 318i din 11/2000, pe care am luat-o din Germania de la un tip care o vindea pentru ca isi cumparase modelul nou, E90, deci tot un adept al marcii desi avea aproape 50 de ani. Am ales masina asta pentru dotarile si km relativ putini(100k) si certificati cu carte service, la aceeasi bani as fi putut lua un model facelift insa fara aceste optiuni, singurul regret este ca nu am luat cel putin un 2.2 de 170cp. Avand si masini mai puternice, puterea acestui 318 nu mi s-a parut ceva deosebit, insa mi-a placut totusi faptul ca motorul era si este capabil de turatia maxima atunci cand ai nevoie fara prea mari eforturi, sunetul evacuraii care din interior suna chiar bine, liniaritatea acceleratiei datorata faptului ca motorul este aspirat si bineinteles tinuta de drum care m-a surprins placut mai ales pe drumul de la Arad la Sibiu, ajungand noaptea la Nadlac drumul era liber. Masina este aproape ca si atunci cand am adus-o, la exterior am schimbat semnalizarile si stopurile cu unele albe si am pus o folie 3M in rest am investit doar in partea tehnica atunci cand a fost nevoie, bine ca nu a fost prea des...:twoup:. Astea sunt cateva poze facute la cateva zile dupa ce am luat-o: o sa mai revin si cu alte poze intrucat nu mai pot pune momentan pentru ca am atins limita si nu le pot sterge pe cele vechi, site-ul mai are bug-uri si imi da eroare...

intr-adevar asa este, nici eu nu credeam ca pe acolo intra, insa dupa ce am desfacut fata de usa am observat folia putin dezlipita in partea de jos si era umeda pe partea dinspre interiorul usii. Am lipit-o cu un silicon cauciucat rezistent la apa si temperaturi mai ridicate, acum astept din nou ploaia...:twoup:, sper sa nu mai intre.

frumoasa masina! pana la urma ai reusit sa o aduci la starea ei normala...imi plac jantele si fiind OZ-uri ar trebui sa fie foarte bune si usoare. Ma bate si pe mine gandul rau sa imi iau un 330i, sunt inca in perioada de cautari, cam ce consum ai la ea? Cad mai repede bucsele pe fata la brate? asa sustineau cativa pe aici cum ca din cauza motorului mai greu ar cadea mai repede suspensia pe fata...ce probleme mecanice ai avut cu ea de cand o ai?

E un pic...Dar cred ca la sh nu se merita...Merci 730, nou, Bosch, adica original.

se pot schimba separat, aceeasi problema am avut si eu. Daca ai modelul fara facelift iti pot vinde eu unul(am cumparat 3).

diferenta poate fi atat de la becuri, unul fiind mai nou, cat si de la lupe, cea veche este murdara si influenteaza claritatea luminii, poti incerca sa cureti lupa cea veche.

+1

atunci specifica ca ai testat-o, de unde imi puteam da seama ca tu ai mers cu ea? Din ceea ce ai spus tu oricine ar fi dedus ca vorbesti doar din poze, nu crezi? nicidecum ca tu ai fi testat-o. Aiurea nu ma bag, dar sunt destui pe forum care comenteaza la orice masina care apare de vanzare pe forum, asa ca nu te supara, dar cand afirmi ceva spune si pe ce te bazezi sa inteleaga si restul care citesc.

pot oferi, in functie de starea telefonului maxim 80 lei nu il dau pe 80 de lei, mersi!

am si eu unul, in stare foarte buna!

...si de toate astea ti-ai dat seama doar din cateva poze...wow!!! esti tare, eu zic sa nu mai mergem la service cu masinile, iti trimitem tie niste poze si ne faci rapid o diagnoza, la ce sa mai cheltuim banii pe service-uri specializate care folosesc aparatura adecvata pentru diagnosticare, cum de nu si-or fi dat seama ca toate alea nu au niciun rol??? :)

In aproape 2 ani de cand am masina asta am facut 57k km, majoritatea exterior, atat in tara cat si in afara, deci o medie cam de 30k pe an. Mi se pare un pic ciudat faptul ca majoritatea(11.11%) au votat ca parcurg intre 10-12k km pe an si majoritatea motorizarilor sunt diesel pe club, indeosebi 318d si 320d...surprinzator :)

...si daca il schimbi pune unul original Bosch, altfel ai toate sansele ca problema sa nu dispara.

...deci mai tot timpul esti plictisit :) , inseamna ca nu iti prea place job-ul tau. O mica gluma, nu o lua in serios, dar nu m-am putut abtine :)

nu ti s-a aprins niciun martor la bord?

Superba masina!!! S-o stapanesti sanatos! Cum spunea si AlterEgo, argumentele rationale nu isi prea au locul cand achizitionezi o masina ca asta, e o masina pe care o iei din pasiune si din dorinta de a-ti implini un vis. Dupa cum arata interiorul si motorul zici ca tocmai a iesit din fabrica, chiar cred ca sunt reali km, oricum nu e ceva rar sa intalnesti genul asta de masini cu km putini. Inca o data, foarte frumoasa masina, e o bijuterie!!!

nu sunt sigur daca se pot schimba sticlele insa pentru banii astia farurile arata bine si poate cu xerapol se pot reconditiona, merita o incercare...

este o garnitura plata dreptunghiulara si 2 oring-uri, intr-adevar o sa iti dea doar unul insa tu cumpara 2 la fel si cand il desfaci o sa vezi ca trebuie inlocuite ambele. Eu mi le-am schimbat singur si am facut de atunci peste 30k km si nu am mai avut probleme. Initial si eu am schimbat doar un oring si curgea mai rau ca inainte, deci schimba ambele oring-uri.

S-a redus consumul la jumate?!? Nu prea cred... Pai no`... nu stiu exact, eu spun doar ce am observat... Dupa ce fac iar plinu` (sa intre salariu prima data :) ) fac un calcul exact si va transmit.... Ar mai fi varianta ca fix acu sa se strice litrometrul :( ceea ce ar fi chiar o prea mare coincidenta.... dar nimic nu e exclus... la urm plin adik pe vineri dau verdictu` ..... oricum faci maxim 700 km in regim extra urban cu un plin asa ca 450 prin oras mi se pare un consum bun, iar 700 ii faci la un mers normal nicidecum mai sportiv.

mersi, oricum deja ai dat-o....eu caut automata. In sfarsit vad ca se mai vinde cate o masina si pe forum :(. am cumparat-o eu azi,am facut plinul la iesirea din bucuresti in militari, si am facut din nou plinul cand am ajuns acasa in deva...consum 5,7% ,si m-am mai si distrat putin pe drum,nu am mers numai ca pensionarii ! Mare noroc cu cutia aia manuala :twoup: ! impozitul intre 900 si 1100 de lei sa mai vand masini si pe forum,mersi bmwclub.ro sa o folosesc sanatos ! :) Sa o conduci sanatos si fara probleme! Sa ne impartasesti si noua cateva impresii despre masina... :) .

ce cutie are si unde poate fi vazuta?

normal ca era o gluma :), acum are aproape 161k km. Tocmai i-am schimbat bieletele antiruliu spate-fata, bucsele de la bara stabilizatoare de pe spate si vasul de expansiune care a crapat, am pus unul nou de la user-ul grozadan. Urmeaza schimbul de ulei si filtre in curand. Pretul revine la cel de dinainte, adica de 6300 euro negociabil, intrucat motivul pentru care coborasem pretul nu mai este de actualitate.

un senzor PDC spate pentru E46 NFL?

vezi ca e un topic initiat de ''armin'', daca retin bine, unde se discuta despre cutiile automate de pe BMW, din ce am citit acolo nimeni nu se plangea de probleme la ele. Mie imi plac, am avut doua masini automate, tiptronic, sunt comode in oras si la drum lung, singurul lucru neplacut este lag-ul pe care il resimiti mai ales daca vii de pe una manuala, care apare in special la kick-down dar daca mergi pe modul sport nu mai e asa sesizabil.

da, din cate stiu eu se potrivesc. Eu am tot in 4 spite dar fara comenzi si cand am vrut sa fac trecerea la comenzi imi trebuia si airbag-ul de la cel cu comenzi, de aici deduc ca airbag-ul si comenzile tale se potrivesc.